Старый 15.05.2019, 14:18 #21
Аватар для Алексей Смирнов
Алексей Смирнов Алексей Смирнов вне форума
Administrator
 
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 327
Алексей Смирнов Алексей Смирнов вне форума
Administrator
Аватар для Алексей Смирнов
 
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 327
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николя Посмотреть сообщение
Спешу напомнить еще одну проблему, обсуждавшуюся на многих сайтах рыболовных и моторных, а также на РОИ и других.

Это статья 65 Водного кодекса РФ, фактически запрещающая возможность подъехать на машине с прицепом к берегу и сбросить (или поднять) лодку на воду! Причем в последнее время правоохранительные органы проводят специальные рейды по ловле нарушителей и "обилечиванию" их на несколько тысяч рублей штрафа.
Да, 15-й пункт этой статьи исключает возможность подъезда к берегу для сброса катера. запишем и внесём!

К Водному кодексу (да и Земельному кодексу то же) тоже большое количество замечаний и возможных поправок и с точки зрения яхт-клубов, ибо не учитывает он наши интересы.
Алексей Смирнов вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 15.05.2019, 14:36 #22
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
По умолчанию пункты, касающиеся изменения правил РРР тоже следует "записать и внести" в Программу

Алексей, пункты, касающиеся изменения правил РРР по регистрации. "надзору"за маломерным коммерческим флотом, организации причалов повсеместно на реках, каналах и озерах, а также и необходимости дальнейшего восстановления судоходных каналов, также следует "записать и внести" в Программу.
Еще раз хочу сказать. что без снижения тарифов РРР для маломерного коммерческого флота не будет ни какого развития водого туризма.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 15.05.2019, 15:10 #23
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
По умолчанию Обеспечить на судоходных каналах, реках, озерах поддержание в течение всей физическ

Необходимо "записать и внести"в Программу важный для обеспечения нормальных условий судоходства пункт: "Обеспечить на судоходных каналах, реках, озерах поддержание в течение всей физической навигации необходимых условий судоходства для маломерного флота.
Если такой пункт не внести и не проводить необходимые объемы дноуглубительных и руслоочистительных работ на реках наших. то скоро мы с вами будем на плотах только в большую воду иметь возможность для водного туризма.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 15.05.2019, 17:05 #24
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
По умолчанию не только одно Министерство экономического развития, но и силы других министерств и

Мы знаем отлично. что сегодняшнее состояние маломерного судоходства очень-очень далеко от того. какое необходимо нам, а поэтому мы должны исключительно серьезно и внимательно подойти к выработке предложений, всесторонне проанализировать причины деградации яхтенного туризма, маломерного судоходства в целом, так как развитие яхтенного туризма, как мы все давно убедились, само-собой не может и не способно развиваться, поэтому нужны серьезные изменения и преобразования и в правовой сфере, в организационной системе и в области судоходства. Было бы просто не правильно с нашей стороны вносить свои предложения по развитию яхтенного туризма "с оглядкой" на позицию тех или иных чиновников нынешних Министерств и ведомств, то есть задумываться о том пожелает ли и станет ли или не станет то или иное Министерство выполнять предусмотренные в Программе меры по развитию яхтенного туризма. Если нынешние чиновники не пожелают выполнять Программу, то это сделает и без них следующее поколение чиновников.
"Программа развития Российского яхтенного туризма" должна стать комплексной программой, для реализации которой должны быть задействовано не только одно Министерство экономического развития, но и силы других министерств и ведомств, в том числе Министерства транспорта и ведомства России.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 18.05.2019, 11:13 #25
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
По умолчанию Медведев поручил чиновникам не мешать работе маломерных судов Севастополя

В продолжение темы предложений. касающихся развития яхтинга в России рекомендую прежде познакомиться с материалом, который был опубликован еще в 1915 году,а затем выскажу свои комментарии.
https://yachtsworld.ru/news.php?view=136301
Главная / Новости мира яхт и катеров
Медведев поручил чиновникам не мешать работе маломерных судов Севастополя
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев посетил Крымский полуостров с рабочим визитом, в ходе которого поднимался вопрос лицензирования маломерных судов.
Около 400 владельцев маломерных судов Севастополя до 1 июня обязаны были не только перерегистрировать документы на плавсредство и получить разрешение на управление маломерным судном российского образца, но и оформить лицензию на ведение коммерческой деятельности.
Однако процесс оформления документов оказался чрезвычайно затруднен. О проблемах судовладельцев премьер-министру рассказал председатель «Деловой России» Севастополя Олег Николаев.
Статус
На данный момент в российском законодательстве не определен статус маломерного судна.
По требованию регулятора, лодка просто приравнивается к круизному лайнеру, что влечет невыполнимые требования по отношению к маломерному судну — например, спасательный плот может занимать все пространство, предназначенное для пассажиров.
Сборы
Общая сумма таможенных сборов при регистрации яхты под российский флаг составляет 38%. Поэтому владельцы лодок держат свои суда где угодно, только не в российских портах, поддерживая экономику иностранных марин. И это при том, что Турция объявила годовую амнистию для яхт — всего за 1% от стоимости судна можно вернуться под флаг своей страны.
Разрешение
Капитаны маломерных судов обязаны запрашивать разрешение на передвижение по прибрежным водам России — даже если лодка выйдет всего на несколько часов на соседний пляж. Ни в одной стране мира с развитой яхтенной инфраструктурой нет подобной практики.
По словам владельцев маломерных судов, местные власти выносят постановления без учета реальности. Например, существует запрет на купание с борта яхты, а мамам с детьми для того, чтобы выйти на полчаса покататься на ялике в Балаклаве, нужно иметь при себе паспорт, пройти инструктаж по безопасности, быть застрахованными и не снимать спасательные жилеты до конца поездки — что исключает всякую возможность искупаться. Впрочем, спускаться в воду с лодки постановлением губернатора Севастополя в этом сезоне вообще запрещено, даже если вы сертифицированный дайвер.
Все это если не уничтожает на корню малый бизнес полуострова, то способствует его тотальному уходу в тень.
Бюрократия
Еще одна проблема — чрезмерная бюрократизация работы властей, погранслужбы и таможни. Многочисленные ограничения и заполнение бумаг отбивают у владельцев яхт и маломерных судов всякое желание заходить в севастопольские бухты. Пересечение границы не только занимает массу времени, но иногда обходится в 1000 евро за каждый заход или выход.
«Без изменения федерального и местного законодательства и смягчения требований к лицензированию малых судов никакое строительство марин и инфраструктуры не приведет к развитию яхтинга в России в целом и на Крымском полуострове в частности. В связи с чем просим вашего поручения, Дмитрий Анатольевич, Министерству транспорта, МЧС, Министерству обороны, Министерству природных ресурсов и ФСБ создать временное положение о регулировании маломерного судоходства в Республике Крым и городе Севастополе — до внесения изменений в федеральное и региональное законодательство. Контроль просим возложить на Министерство по делам Крыма. При успешной реализации просим сделать эту практику общероссийской», — обратился Николаев к главе Правительства РФ.
По итогам совещания Дмитрий Медведев поручил соответствующим министерствам разработать поправки в федеральный закон для изменения требований к лицензированию маломерных судов.
По материалам: Андрей Лучников, Примечания
16 июня 2015 года."
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 18.05.2019, 11:34 #26
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,220
По умолчанию отдельный пункт "отчеты руководства "Ростуризма" на заседании Государственной Думы и

Итак Премьер Медведев еще в 2015 году дает поручение чиновника не мешать маломерному флоту:"...«Без изменения федерального и местного законодательства и смягчения требований к лицензированию малых судов никакое строительство марин и инфраструктуры не приведет к развитию яхтинга в России в целом и на Крымском полуострове в частности. В связи с чем просим вашего поручения, Дмитрий Анатольевич, Министерству транспорта, МЧС, Министерству обороны, Министерству природных ресурсов и ФСБ создать временное положение о регулировании маломерного судоходства в Республике Крым и городе Севастополе — до внесения изменений в федеральное и региональное законодательство. Контроль просим возложить на Министерство по делам Крыма. При успешной реализации просим сделать эту практику общероссийской», — обратился Николаев к главе Правительства РФ.
По итогам совещания Дмитрий Медведев поручил соответствующим министерствам разработать поправки в федеральный закон для изменения требований к лицензированию маломерных судов..."
Так как смягчения административных требований. снижения финансовой нагрузки на владельцев маломерных судов. занимающихся коммерческой деятельностью, малым бизнесом не наблюдается и сейчас, через 4 года, то я делаю для себя вывод, что нынешние чиновники целенаправленно, сознательно. безбоязненно и умышленно саботируют любые указания . каксающиеся какого-то бы ни было развития создают препятствия развитию и маломерного флота и яхтинга и судоходства и развитию промышленности, малого бизнеса и вообще препятствуют всячески экономическому и социальному развитию страны, то есть вредят интересам Российского государства.
Поскольку такая явная и очевидная вредительская эта деятельность на встречает соответствующего отпора ни каким образом, то следовательно эта линия на ликвидацию устраивает всех чиновников снизу до самого верху.
От "медвежьих"услуг таких чиновников, которые ведут такую линию. нацеленную на удушение всего развития Отечества надо отказываться, их надо просто переизбирать, пока они окончательно не разрушили жалкие остатки Отечественной экономики и промышленности и социальной сферы!
Что же касается Программы развития яхтинга то, чтобы не получились у нас какой уже раз пустые хлопоты
или очередной не выполненный и забытый всеми "майский указ", я предлагаю включить обязательно отдельный пункт "отчеты руководства "Ростуризма" на заседании Государственной Думы и отчет в Кабинете министров о ходе реализации Программы по развитию яхтинга.

Последний раз редактировалось Алексей Смирнов; 20.05.2019 в 09:31.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС
Top.Mail.Ru
 
Copyright © 2020