Старый 31.12.2019, 13:04 #3661
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию вдоль Норвежского побережья на яхте

Еще один заманчивый яхтенный вариант морского похода вдолдб Норвежского побережья
http://proboating.ru/articles/travel...rway-on-yacht/
На яхте по фьордам Норвегии
Норвегия не радует столь предсказуемыми погодными условиями для яхтинга как классическое Средиземноморье или Карибы. Именно поэтому эта страна нечасто приходит на ум, когда речь заходит о путешествиях на яхте. Но не стоит недооценивать это направление.
Впечатляющие фьорды Норвегии с уникальными скалами, водопадами и иными интересными местами достойны внимания и как нельзя лучше подходят для незабываемого круиза. И чтобы не возникало сомнений в этом, вот наиболее интересный маршрут путешествия на яхте по этой стране.
Cтавангер – «врата» Люсе-фьорда
Для старта путешествия по фьордам Норвегии наиболее подходящее место – город Ставангер, который располагается на юго-западном побережье этой скандинавской страны.
Ставангер - точка старта путешествия по фьордам Норвегии
Здесь не составит труда взять в чартер яхту, а из аэропорта в город можно добраться на такси всего за полчаса. Но главное преимущество старта из Ставангера – возможность начать своё увлекательное путешествие по Норвегии с наиболее доступного и при этом весьма привлекательного Люсе-фьорда.
Люсе-фьорд в Норвегии
Если у вас будет свободное время до того, как вы отправитесь в путешествие по фьордам Норвегии, непременно осуществите экскурсию по Ставангеру. Особенно увлекательной будет прогулка по старой части города, где сохранились уникальные образцы деревянной архитектуры, относящейся к 18-19 векам.
Ставангер, Норвегия
Интересным будет и посещение музея консервов, ведь изначально Ставангер был городом рыбаков и настоящей столицей Норвегии по ловле сельди. Посещение старой гавани также напомнит о давних морских традициях этого норвежского города, а для романтической вечерней прогулки идеально подойдёт Синий бульвар.
Из Ставангера можно отправиться к живописному Люсе-фьорду. Всего 2 часа пути – и вы сможете полюбоваться завораживающими пейзажами одного из наиболее известных фьордов Норвегии.
Эдемский сад на острове Hidle в Норвегии
Стоит также сделать остановку на острове Hidle, главной достопримечательностью которого является роскошный Эдемский сад. Здесь растут несвойственные норвежскому климату различные экзотические растения, а сам сад представляет собой настоящий тропический рай, для создания которого в этих широтах пришлось приложить немало усилий.
Прекестулен и Хёугесунн
Путешествуя по Люсе-фьорду, непременно стоит посетить утёс Прекестулен. Полюбоваться грандиозной каменной глыбой, находясь на яхте у подножия Кафедры Проповедника (как ещё именуют эту скалу), и взобраться на вершину утёса, чтобы увидеть оттуда Люсе-фьорд как на ладони, - совершенно разные впечатления и ощущения.
Утёс Прекестулен - достопримечательность Люсе-фьорда
Так что стоит выделить время, чтобы рассмотреть уникальную достопримечательность Норвегии с разных ракурсов. Подъём на Прекестулен, считающийся одним из наиболее красивых мест этой страны, займёт примерно часа два.
Прекестулен - Скала Кафедра Проповедника
При путешествии по Люсе-фьорду почти не встретишь никаких населённых пунктов. Поскольку рельеф этих мест непрост, то на побережье этого фьорда Норвегии располагается лишь два города – Форсанн и Люсеботн. Последний как раз и может стать местом стоянки и точкой старта на вершину Прекестулен.
Вернувшись на борт яхты после столь увлекательной прогулки, стоит наметить следующим пунктом назначения Хёугесунн, славящийся живописными пейзажами своих окрестностей.
Хёугесунн, Норвегия
Среди доступных здесь развлечений стоит отметить экскурсию в деревню викингов – уникальное место, где можно почувствовать себе перемещённым в эпоху Средневековья. Кроме того, Хёугесунн является одним из лучших мест на маршруте путешествия для увлекательной рыбалки, которая может стать отличным развлечением во время ночной стоянки здесь.

й марины города.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 31.12.2019, 13:08 #3662
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию посещение Бергена, который известен лучшей в стране мариной. В этом норвежском город

Это интересно! Кстати, именно из Хёугесунна стартовал в своё путешествие к берегам Америки современный драккар «Harald Fairhair».
Акра-фьорд – Розендаль
Следующей точкой маршрута стоит наметить Акра-фьорд, протяжённость которого составляет 32 км. Открывающиеся взору пейзажи при путешествии по этим местам впечатляют величественными скалами, покрытыми густыми лесами. Но наиболее интересное место на этом маршруте – водопад Лангфоссен, являющийся самой яркой достопримечательностью Акра-фьорда.
Акра-фьорд, Норвегия
Водопад Лангфоссен, Норвегия
Тем, кто далёк от экстрима и желает отдохнуть более спокойно, можно отправиться на пешую прогулку вдоль водопада Лангфоссен (пятого по высоте в Норвегии) или же осмотреть ущелье Rullestadjuvet, прогулявшись по старой почтовой дороге.
Деревня Розендаль в Хордаланне (Норвегия)
Непременно стоит сделать несколько снимков красивого норвежского водопада и с борта яхты при путешествии по Акра-фьорду, после чего можно смело брать курс к деревне Розендаль в Хордаланне. Всего 3,5 часа пути - и вы уже сможете встать на якорь в этом чудесном уголке Норвегии, идеально подходящем для увлекательного отдыха.
Розендаль - Лофтхус
Норвежская деревня Розендаль располагается на южном берегу Хардангер-фьорда – второго по величине на территории Норвегии и третьего – в мире.
Усадьба Баронет Розендал, Норвегия
Среди достопримечательностей этой невероятно живописной деревеньки можно отметить историческую усадьбу Баронет Розендал, в которой сохранился прекрасный сад, и расположенный вблизи водопад Хаттебург. Кроме того, здесь сохранилась уникальная старинная церковь Квинхерад, представляющая яркий пример готической архитектуры.
Озеро Бондхусватнет, Норвегия
Если есть желание исследовать окрестности деревни, лучше всего арендовать велосипеды, что позволит осуществить интересную прогулку в Сундал (Sundal). По пути можно посетить невероятно живописное ледниковое озеро Бондхусватнет (Bondhusvatnet) и одноимённый ледник, расположенные на территории природного парка Фолгефонна.
Водопад Стейндальсфоссен в Норвегии
Будучи в этих местах, непременно стоит посетить и водопад Стейндальсфоссен – один из наиболее известных в Норвегии. Располагается он примерно в 4 км от марины Розендаля, так что придётся взять такси, чтобы попасть к одному из наиболее посещаемых туристами водопадов страны. Уникален он тем, что внутри него располагается мостик, с которого можно полюбоваться водопадом и не промокнуть при этом.
Лофтхус - Эйдфьорд
Следующим на карте маршрута путешествия на яхте по фьордам Норвегии стоит отметить порт Лофтхус. Это отличное место для ночной стоянки после перехода из Розендаля. К тому же, отсюда можно запланировать экскурсию на скалу с Языком Тролля – одной из наиболее характерных достопримечательностей Норвегии.
Язык Тролля - достопримечательность Норвегии
С каменного выступа, и впрямь напоминающего кончик языка, открываются завораживающие норвежские пейзажи. Добраться туда непросто, но полученные впечатления того стоят.
Эйдфьорд, Норвегия
Вернувшись на яхту, следующим пунктом назначения можно наметить Эйдфьорд, путешествие к которому из Лофтхуса займёт примерно два часа. Здесь располагается «радужный» водопад Вёрингсфоссен, над которым нередко можно увидеть изумительные радуги.
Водопад Вёрингсфоссен, Норвегия
Стоит взять на заметку и расположенный в 30 км от Эйдфьорда крупнейший на территории Норвгегии национальный парк Хардангервидда, путешествие в который приятно порадует всех ценителей скалолазания, слеклайна и хайкинга. Если погода будет благоприятствовать экстриму, то там даже можно испытать свои силы в рафтинге или же осуществить прыжок с парашютом.
«Врата фьордов Норвегии» - Берген
Лучший вариант для заключительного аккорда путешествия на яхте по фьордам Норвегии – посещение Бергена, который известен лучшей в стране мариной. В этом норвежском городе, нередко именуемым «вратами фьордов Норвегии», отлично уживается прошлое и настоящее.
На яхте по Норвегии - Берген
По соседству с уникальными историческими зданиями могут располагаться современные торговые центры, а знакомство с колоритной местной культурой можно совместить с массой иных интересных развлечений. Большинство достопримечательностей (в том числе и знаменитый Рыбный рынок) располагается всего в нескольких минутах ходьбы от роскошно
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 02.01.2020, 11:36 #3663
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию С Новым Годом!

Наступил Новый Год! Всех любителей и почитателей маломерного флота, рыбаков, путешественников. тех кто любит проводить время на лодках, катерах, яхтах на реках, озерах, на водохранилищах на морских просторах поздравляю с Новым 2020 годом и искренне желаю отменного здоровья. и новых исключительно приятных ощущений, в интересных и увлекательных водных походах!
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 02.01.2020, 11:56 #3664
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию зашли в сауну, которая вместе с туалетом и вай-фаем обычно входит в стоимость стоянки

Для тех. кто еще надеется открыть свой не обитаемый остров отлично подойдет водный поход на Балтику к Аландским островам
https://sashochechek.livejournal.com/32851.html
hochechek
Previous Entry Share Flag Next Entry
Яхтинг на Аландских островах. Часть 1.
sashochechek
August 23rd, 2011
Наверное, я теперь всегда буду придерживаться за стены в процессе перемещения по квартире (во избежание синяков), убирать с открытых поверхностей ножи и стеклянную посуду, закрывать на замочки все дверцы и ящички, называть руль штурвалом и заглушать двигатель при попутном ветре )))
А еще буду остро реагировать на полосатую одежду, слова "ветер", "парус", "море", "якорь", экономить воду из-под крана и ожидать, что каждое утро я буду просыпаться на новом острове!
Почему? Просто мы на днях вернулись из путешествия на яхте по Аландским островам в Финляндии! )))
Вот песня-настроение нашего путешествия!
Мне ОЧЕНЬ понравилось, волны, ветер, одновременно солнце, красивые виды, экстремальные моменты, замечательные люди вокруг - это то, ради чего стОит жить!
Но обо всём по порядку, ведь мой отчёт составлялся всем экипажем: один стоял у штурвала, второй перекладывал паруса, третий запечатлевал красивые виды, четвёртый качественно позировал, пятый диктовал точки на маршруте и считал количество миль, шестой вёл бюджет - так что отчёт седьмого должен быть абсолютно исчерпывающим! ))
Небольшой анонс:
Алые паруса - не миф )) Ну, выгорели немного.. а так - Грей вечно жив!
Пробираемся сквозь бури, дождь и грозы!
Helsinki Boat Show - выбирали себе яхты
__
Путешествие петербуржцев проходило на автомобиле + яхте, а наш москвич прилетел в Хельсинки на самолете, а до Дальсбрука добирался аж на такси! Всё же удивительно, как можно ТАК СЛОЖНО ехать в нашу финскую Ленобласть!
Вот НАШ маршрут:
А - Saint-Petersburg, Russia
В - Helsinki, Finland
C - Dalsbruk / Taalintehdas, Finland
D - Mariehamn, Aland, Finland
.. и обратно.
Мариехамн - столица Аландских островов, причём жители автономной провинции Аландии не считают себя финнами, а по-прежнему
Суббота, 13 августа 2011 г.
Saint-Petersburg – Helsinki – Dalsbruk/Taalintehdas.
(180 км по России + 361 км по Финляндии)
Встреча наша с Татьяной и Андреем была назначена на 5.15 утра на проспекте около моего дома, удобно находящегося неподалеку от выезда на кольцевую автодорогу. Это я к тому, что если Вы пожелаете пригласить меня с собой в путешествие – Вам будет очень удобно заехать за мной )
Лил сильный дождь и мне казалось, что я совершенно напрасно взяла с собой летние вещи и купальник! Как хорошо, что я ошибалась! Погода была настолько разнообразной, что порадовала всех!
На трассе мы встретились с четвертым участником путешествия – Володей – и стали гоняться с ним между ленивых утренних машин, выгадывая время в очереди на границе. Приехав к ней, мы в ужасе обнаружили, что мы даже не в первой сотне! И уже через несколько минут за нами было еще 50 машин!
То есть нам следовало бы выехать и пораньше, но помешали мосты, которые сводятся не ранее 5 утра, не позволяя вырваться с Васильевского острова. А вообще неплохим вариантом будет погрузиться на том самом острове на ночной
паром до Хельсинки и спокойно спать, вовсе не простаивая ни в каких очередях )
В Хельсинки мы колесили около часа в поисках недорогой
парковки, где Володя намеревался оставить свой автомобиль, т.к. в его планах
было покинуть нас в середине путешествия (Мариехамне) и вернуться в Петербург.
В итоге мы почти отчаялись найти что-то дешевле, чем 2 евро в час, и уже ехали в сторону
аэропорта (где парковка стоит хотя бы около 35 евро за неделю), как вдруг нам
попался замечательный спортивный стадион с БЕСПЛАТНОЙ парковкой около него!!
Его адрес в Хельсинки: Pohjoinen stadiontie & Nordenskioldinkatu.
Там мы оставили Вовин крутой белый кроссовок.. ой, то есть кроссовер! и
отправились в Дальсбрук, из которого, собственно, планировали выходить следующим
утром на яхте. А пока что нужно было принять собственно яхту (посмотреть ее и
подписать документы на аренду), закупить продуктов, дождаться еще одну семейную
пару из Санкт-Петербурга (Лена и Коля) и морского волка из Москвы – Александра. Вместе с
ним Таня и Андрей в свое время сдавали на шкиперские права (дело было в
Турции, так и познакомились, и теперь иногда путешествуют вместе).
В ожидании неторопливых финнов мы дружно уснули на пирсе, пригревшись на солнышке после бессонной дождливой ночи. И когда приехали Лена с Колей, стало ясно, что магазины закрылись, ведь в Финляндии никто особо не любит работать по выходным! В общем, самым неприятным было то, что мы остались без сахара, а все остальное было не критично. Да и вместо сахара отлично сгодились припасенные Леной шоколадные трюфеля! И вообще именно Лена догадалась заранее купить мяса. И каждый раз догадывалась его купить, когда мы уже покидали очередной местный магазинчик, затарившись всем остальным )))
И вообще, Лена - незаменимый человек в любом путешествии! И супер-Кок! ))
В багажнике слева - наш нехитрый скарб )) Бутыль шампанского - гигантская и, как я догадалась, традиционная ))
Мой чемодан пришлось разгрузить на яхте и оставить в машине, т.к. он не мог поместиться ни в один из шкафов, да и зачем он там нужен? На яхте всё очень эргономично, глядя на неё сверху - сложно поверить, что внутри может поместиться 4 каюты (т.е. 8 спальных мест) + довольно просторная кают-компания (где при желании можно положить еще двоих) + плита, раковина, холодильник + 2 туалетные кабины, в которых даже можно принимать душ (конечно, изловчившись)!
Причем наша яхточка (на фотографии вверху) - еще довольно вместительная, 43 фута длиной! Называется Gianna, марки Gib Sea. На Helsinki Boat Shоw мы имели возможность сориентироваться в этом вопросе
Вечером мы зашли в сауну, которая вместе с туалетом и вай-фаем обычно входит в стоимость стоянки в марине. На дверях есть кодовый замок, код которого меняется раз в сутки – именно с такой периодичностью обычно сменяются и яхты. Редко кто будет стоять в одной марине дольше суток – смысл тогда вообще арендовать яхту?.. Ведь на ней надо ПУТЕШЕСТВОВАТЬ! )
Воскресенье, 14 августа.
Dalsbruk / Taalintehdas - Sottunga
(70 морских миль)
В первый день плавания мы преодолели самое большое расстояние и были в море 12 часов подряд! Это было ооочень круто! И нам сильно повезло в этот день с погодой: весь день светило солнце и удалось даже полноценно позагорать, в то время как в последующие два дня было пасмурно и даже иногда шел дождь. Но в Финляндии так: или непогода и ветер, зато интересно в море, яхта кренится, по палубе летают люди, а в кают-компании летают предметы.. или же солнце - и практически полный штиль )))
Но нам посчастливилось застать и то, и другое!
Для меня всё началось с того, что я услышала, как все проснулись, стали шуметь и топотать по яхте. Ведь то, что для находящегося внутри является потолком, для стоящего на поверхности яхты является полом!
Именно поэтому в момент отчаливания надо тщательно закрывать все люки и иллюминаторы, ведь для человека, который в экстренном режиме под порывами ветра подтягивает канаты или поправляет запутавшиеся паруса этот открытый люк может оказаться последним в его жизни.
В общем, глянув на часы и узрев там что-то около 8 утра, я решила, что это только начало пути и я еще успею посмотреть, как отчаливает яхта, и стала спать дальше ))
Поднялась часа через полтора, выбралась на палубу, а там настоящая красота!
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 03.01.2020, 12:07 #3665
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию

Солнце, волны, кругом острова, ветер, все со счастливыми улыбками и горящими глазами смотрят то на паруса, то на флюгер (ловя направление ветра), то на табло, где показывается наш курс (в тот день был в основном 270 градусов), скорость (измеряемая в узлах) и глубина (измеряемая в метрах).
И, конечно же, смотрят по сторонам, ведь Аланды - одно из красивейших мест для яхтинга!
Вроде все без происшествий, решила было я и только собралась ставить чайник на покачивающуюся плиту (наконец-о я увидела, что она из себя представляет!), как вдруг!! Мы подошли к мосту, высота пролетов которого составляет 19 метров (по крайней мере, так было написано на самом мосту), но наша мачта как будто бы явно выше! Во всяком случае снизу, с палубы это было ну просто ОЧЕВИДНО! Мы резко врубили двигатель и дали задний ход! Яхта остановилась, Андрей спешно нырнул в кают-компанию в поисках документов на яхту – узнать точную высоту мачты. Ура, 17 метров! Но.. вдруг прилив??
Да и снизу совершенно отчетливо казалось, что мы не пройдем! Тут же стала представляться с хрустом заваливающаяся на палубу мачта, спасательные жилеты и вообще стоимость самой яхты… Но мы поместились ) Как мне показалось, строго впритык! Уффф..
На обратном пути мы даже сняли этот момент на видео - мачта кажется резиновой, она сначала перекрывает мост, а потом как-то рррраз - и помещается в пролёте.. Как заполучу - обязательно выложу )
Все по очереди стояли за штурвалом и дружно пытались уйти от
яхточки с красивыми парусами с темно-синей кромкой: на ее борту была команда
профессионалов (а у нас почти половина экипажа дилетантов) + ближний к корме
парус у нее сворачивался отличным от нашего способом, что позволяло ей лучше
использовать силу ветра и она неуклонно сначала приближалась к нам сзади, а
затем удалялась от нас спереди.
С этой яхточкой мы еще встретимся в море, и в отнюдь не спокойных условиях!
Ай-ай, надо поймать порыв ветра и держать надутыми паруса! Чтоб не потерять скорость!
Паруса "бабочкой": это положение используется в том случае, если ветер прямо по курсу, т.е. в корму. На проф.слэнге этот ветер называется "форт де винд".
Если ветер наоборот в нос - это "левентик". Двигаться в этом случае нужно как бы зигзагами, под углом к ветру. "Галс" - положение судна относительно ветра. Если ветер в левый бок - это, соответственно, левый галс. В этом положении, особенно если ветер сильный, яхта накреняется и даже (!!) иногда черпает парусом волны! Но я об этом только слышала ))
В прошлом походе наш Саша отличился таким образом )) В этот раз Володя пытался повторить, но ветра всё же было недостаточно. И это было на следующий день, а в первый день ветер был не такой сильный, зато светило солнце!
Наш капитан сверяет курс с проложенным маршрутом ))
Вообще на кокпите (палуба) есть картплотер, но там мы не нашли загруженную карту Аландских островов, и шли по навигатору в айфоне. Очень удобно ))) Кстати, телефон в море прекрасно ловит, поэтому рация совершенно без надобности.
Нужно постоянно следить за направлением ветра, посматривая на флюгер на вершине мачты. Но с опытом приходит ощущение ветра, и задирать голову становится не обязательно. Володя сказал, что это похоже на серфинг (потом проверю))
Я позирую на фоне разнообразных встречных и поперечных яхточек, представляясь Ассолью )
Здесь была бы очень уместна музыкальная композиция Владимира Ланцберга "Алые паруса" (Ребята, надо верить в чудеса..), и я бы даже ее разместила, но она не нашлась на просторах сети с кодом для блога
Можете смело прослушать ее в моём плей-листе в контакте
Продолжим наш ликбез. Стаксель - это парус ближе к носу яхты. Грот - к корме. Грот крепится к мачте и к гику - горизонтальной балке. Ее надо перекидывать вправо или влево в зависимости от направления движения яхты.
Это происходило у нас в среднем раз в час )
Надо тянуть шкоты (веревки, которые его держат снизу), подтягивать их на лебёдке / винче..
Шкоты и прочие канаты надо обязательно собирать в бухты (сворачивать кольцами), чтобы в экстремальной ситуации они ни в коем случае не спутались. Для удобства нахождения конца верёвки на нём надо завязывать "восьмёрку". При сдаче на шкиперские права инструктор внимательно следит и ставит минус, если будущий капитан пропустил момент, когда мимо него пролетел пустой конец верёвки!
На переднем плане - каретка / ползун. Она регулирует ход гика, правильно распределяя усилия грота в крайних положениях.
Гроты бывают двух видов: 1) втягивается в мачту (у нас был как раз такой) 2) собирается вниз и приматывается к гику.
На заднем плане - Александер ) Он, между прочим, тщательно поддерживает физическую форму: не употребляет ни хлебобулочные изделия, ни сахар! Вовсе! Ну и результаты прекрасные - он замечательно выглядит для своего возраста
Во время парковки яхты с ее боков спускаются кранцы / фендеры - специальные пустые пластмассовые баллоны, для смягчения удара о пирс или соседнюю яхту. Типа шин в автоспорте.
Ну, понятно, что штурвал - это руль. Рулевой - тот, кто за штурвалом (не обязательно капитан).
"
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 03.01.2020, 12:14 #3666
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию

Капитан" - это также "шкипер" (голландский синоним).
Помню момент, когда я делала эту фотографию: два капитана и рулевой смело и чётко делают своё дело, а именно - отвечают за жизнь экипажа Это приятная картина. И вообще, мужчины преображаются, когда стряхивают с себя офисную пыль и униформу, одеваются в полосаиые майки и становятся у руля, или тягают шкоты! Это просто завораживает!
Но также эти же самые мужчины-защитники вполне заслуживают заботы и нежности, что тоже радует глаз:
К вечеру мы прибыли на остров Соттунга – самый ветреный из всех Аландских островов, с численностью 120 человек. На нем установлены ветряные мельницы и электричества вырабатывается даже больше, чем требуется для жизни его жителей!
Вот такой замечательный ужин мы готовили по прибытию. Надо сказать, что это очень дружно и весело - поварить на яхте: все помогают, что-то режут и жарят, и вообще всё находится в буквальном смысле на расстоянии вытянутой руки )
Понедельник, 15 августа.
Sottunga – Rodhamn
(35 миль)
Утро началось с того, что Таня провела для нас с Вовой и Леной занятие по цигуну (отличная разминка, особенно в условиях гиподинамии в ограниченном пространстве яхты), после чего мы еще и сгоняли на велосипедах (аренда которых входила в стоимость стоянки в марине) до ближайшего магазина (3 км в одну сторону), где прикупили наконец как сахара и молока, так и других полезных продуктов.
Конечно, велосипеды простецкие, не Merida и не Trek, но нас они вполне даже выручили!
Ниже - то, как на этом малюсеньком острове выглядят поля.. К слову сказать, так они повсеместно выглядят в Эстонии и Финляндии, причем эти снопы даже запаковываются в белые полиэтиленовые мешки. Но в данном случае финны ж на остров привезли трактор! А у нас всё гниёт на полях.. Эхх..
Выходили мы из марины совершенно при другой погоде, нежели в предыдущий день: ветер был 20 узлов (что давало скорость яхты примерно 8 узлов, в отличие от вчерашних 5-6), и надо признать, что в этот переход наша яхта частенько «лежала на боку», а полотенца в каюте висели под 30 градусов к стене.
Вообще-то я вся в синяках! Потому что яхту может тряхнуть в любой момент – и есть все шансы шарахнуться об угол (хоть они все и предусмотрительно скруглены) или, как в моем случае, залететь в шкаф )))
Какой еще шкаф? Моими соседями были как раз Владимир с Александром, они разместились в двухместной каюте, в которой кровати располагались одна над другой – как полочки в шкафу )) Сходства добавляют, конечно, и минимальные габариты всего, что расположено на яхте.
Ну и я шла себе спокойно из своей каюты, как вдруг КААААК качнёт - и я уже спиной впечаталась в полку! Хорошо еще, что истинные кавалеры меня тут же стали спасать )))
Вот такой вот комбинезончик, как у Тани - то, что надо! Он непромокаемый, тепленький и удобненький. И, что важно, женского кроя (это в отличие от мужского, который с ширинкой). Но я взяла эту супер-пограничную форму, что мне любезно предоставил Рома Черенков, и в общем-то выглядела не менее стильно ) Между прочим, она тоже продавалась на Boat Show!
Ветер всё усиливался! Надо держаться - чтобы не улететь за борт )
И нужна нескользкая обувь! И, разумеется, она должна быть со светлой полошвой - чтобы не оставлять следов на белой яхте!
Вот так раскачивается плита во время крена яхты. Только вперёд-назад, да. Потому что яхта в ОБЫЧНОМ режиме качается только вправо-влево. И надо внимательно следить за огнём, это самый пожароопасный аспект плавания.
Все спрятались в капюшоны: холодно, но здорово!!
Путешествие по Аландским островам хорошо также тем, что это интересно и для шкиперов: много объектов и рельефа!
Андрей обучил экипаж азам ориентирования в море:
вот есть препятствие, скажем, остров. И он со всех сторон обособлен буями со специальными обозначениями.
Они указывают, с какой стороны света надо обходить сие препятствие.
Мне очень понравилось, каким образом Саша запоминал в своё время эти знаки!
Если обходим с запада – буй с черной полоской посередине.,
если с севера – полоска сверху и т.п. На карте это же обозначается стрелочками.
Они направлены туда, где черная полоса: к центру в случае с западом. Картинка
напоминает песочные часы или стройную фигуру женщины. Потому что на западе
ценятся худые женщины! А вот на востоке – полные женщины, поэтому стрелки от
центра )))
Север – стрелки в форме ёлки, юг – в форме пальмы. Всё предельно просто!
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 03.01.2020, 12:18 #3667
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию

Вскоре с нами поравнялись наши вчерашние знакомцы на яхте с красивыми парусами (с темно-синей
кромкой), они вчера свернули раньше и ночевали на острове Kokar (Кочар), а вышли в этот день значительно раньше нас –
и в результате мы снова встретились. Проблема заключалась в том, что встретились мы еще с двумя огромными паромами, которые оказались в фарватере одновременно с нами! А третий выворачивал из-за острова! И это в самом узком-то месте фарватера! В этот момент мы шли с нашими "партнёпами-конкурентами" рядом, т.е. ещё и заняли полфарватера! А сбросить скорость, когда ты идёшь на парусах, далеко не так-то просто! Это ж ветер, стихия!!
Тогда Андрей принял волевое решение и, сбросив стаксель, резко развернул яхту на 180 градусов! И мы медленно пошли в обратную сторону! Наши попутчики пооткрывали рты - ведь они специально недавно пропустили нас вперёд.. Видимо, для того, чтобы любоваться прекрасными дамами на борту )
В общем, мы аккуратненько пристроились за ними и минули опасное место..
Хотя ситуация была поистине экстремальная!
Лица наши приобрели суровое и сосредоточенное выражение!
И вот наконец мы прибыли в Rodhamn, небольшой каменистый островок.
Он обозначен на карте ниже - в квадрате 1.
А в квадрате 754-1 можно видеть то узкое место фарватера, где мы расходились с паромами.
Но оказалось, что наши водные приключения еще не закончены!
При швартовке ветер всё не стихал, и было сложно прицепиться к мурингу. Мы таки сделали это, но смогли ухватиться багром только за самый крайний (яхту сносило ветром, даже при включенном двигателе и спущенных парусах)
В итоге, несмотря на титанические усилия Владимира, который вручную
подтягивал яхту к пирсу и одновременно берегу, нас снесло на самый край, а так
нельзя оставлять лодку на ночь – вдруг шторм??
Тогда Саша совершил героический поступок: он доплыл до соседнего муринга и перецепил к нему нашу яхту! "Тузика"-то у нас не было (маленькой надувной моторной лодочки), так что это был единственный способ спасения.. Не считая того, что можно было перепарковаться заново, но гарантий опять-таки нет, слишком сильный ветер.
В общем, купальный сезон был открыт, и, поскольку марина не предоставляла ни электричества, ни воды, то наутро все отправились купаться - вместо душа.
Обычно в стоимость парковки включается и электропровод, который подключается к яхте на всю ночь (а в противном случае свет может посадить аккумулятор, ну или надо включить двигатель), и вода - можно сколько угодно раз долить баки. Но и стоимость этой парковки составила всего 16 евро - копейки по сравнению с другими, более гостеприимными маринами.
Разумеется, мы отметили наши подвиги обильным застольем..
И поскольку вечер был еще не особенно поздний, отправились прогуляться по острову..
Я, признаться, впервые в жизни видела такие огромные каменные плато.. Весь берег - один камень, изрытый, изломаный, обтёсанный волнами - но единый..
Коля даже наловил немножко рыбки на нашу первую уху!
Первую, тк была еще и вторая, и запечённая в духовке рыба.. Но это всё чуть позже, в другой марине..
А еще на Аландах много голубики, черники и сыроежек!
И, к сожалению, клещей!! О них тоже речь пойдёт позже
Еще на острове есть круглосуточный музей, посвященный истории "покорения" этих мест.
А значение этих вот каменных лабиринтов - до сих пор загадка..
Вторник, 16 августа.
Rodhamn - маяк на острове Landskar - Mariehamn
(32 мили)
Фотографий в этот день практически нет - погода стояла пасмурная, иногда шел дождь, виды за бортом были примерно одинаковы.. Зато какой был ветер! И поскольку мы вышли из островов в открытое море - здорово качало яхту! Меня даже слегка укачало, поэтому пришлось таки находиться наверху и всматриваться в туманную даль =) Между прочим, наша команда оказалась на редкость жизнестойкой: морской болезни не обнаружилось ни у одного!
Зато мы отлично играли в ассоциации: вспомнили много литературных слов на все буквы алфавита (чтоб не повторяться), в том числе на "б", "е", "х" и даже "щ". Причем слово "щепетильность" было предложено раньше, чем загаданная мною "щедрость" =) Куда катится мир?
Мы подошли к маяку на расстояние фотоаппаратного выстрела, т.к. причала не наблюдалось, а "тузика" у нас так и не было ))
В Мариехамне продолжились подвиги нашей бравой команды: во время парковки Таня уже стояла на берегу и вязала канат, но яхту чуть отнесло от берега. Для крепления требовалась мужская сила )) Но на берег уже не перепрыгнуть. Тут Саша, не дожидаясь причитаний и отговоров, просто перешел по натянувшемуся канату на берег! Проявил, так сказать, недюженные способности к эквилибристике!
На наши возгласы приплыл лебедь-охранник =)
Он красовался, требовал к себе внимания, шипел, кушал нашу булочку и очень забавно запивал ее водой ))
А Вовка его, конечно же, дразнил ))
Затем мы отправились на небольшую прогулку по городку (разведали дорогу к причалу Silja Line, на котором в 23.45 Володя отправлялся в Хельсинки, зашли в магазин и осели в плавучем ресторане - провожать Володю и, как мы впоследствии сообразили, отмечать экватор нашего путешествия.
В заключение первой части отчёта скажу. что мне ОЧЕНЬ понравилось! И погода, и компания, и сам процесс!
Отдых в меру активный, в меру созерцательный, есть время и на раздумья (сиди себе на носу яхты и размышляй о бренности бытия..), и на веселье, и на гурманство...
ОЧЕНЬ рекомендую
To be continued..
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 03.01.2020, 14:10 #3668
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию Зимой Ботнический залив замерзает, формируя самое большое в Европе ледовое поле, кот

Последние рассказы о путешествиях на яхтах по Ботническому заливу появились не случайною По сути условия морского судоходства в этих краях конкретно сопоставимы с условиями судоходства на водоемах севера России., а следовательно можно сравнить. уровень и масштаб организации водного туризма "у них и у нас без скидок на какие-либо "лучшие" условия судоходства прежде всего климатические " у них"!
Иначе говоря и у них и у нас зимой водоемы одинаково замерзают и физическая навигация у нас с ними практически абсолютно одинаковая..
Интересно. кстати узнать как в Финляндии зимой в этом самом Ботническом заливе организуют туризм и собственно досуг туристов!
https://yaldemo.wordpress.com/2009/1...sogreet-dushu/
FinlandblogВсе самое интересное о финляндии
← Зимний отдых в финляндииДвойник Петербурга →
Кеми — арктическое приключение, которое согреет душу
Posted on 4 декабря, 2009by yaldemo
На севере Финляндии, недалеко от Северного полярного круга и всего в полутора часах езды от Рованиеми, расположен город Кеми — важный морской порт. Зимой Ботнический залив замерзает, формируя самое большое в Европе ледовое поле, которое простирается до Швеции. Настоящая Арктика! Жители Лапландии известны не только своим легким характером и находчивостью, но и любовью к снегу и льду. Эта черта присуща и тем, кто живет в Кеми.
Замок Снежной королевы
Главный хит зимнего города — Снежный замок, самый большой в мире. Замок возводят каждый год к 31 января, гости могут любоваться им до середины апреля, а потом все это великолепие начинает… таять, и к лету на его месте уже растет зеленая травка.
В Снежном замке — все, как в настоящем. Больше всего здесь, конечно, нравится детям. В числе многочисленных мероприятий для детей конкурсы, парады, костюмированные представления, спортивные соревнования, рыцарские турниры и встречи с героями сказок. А во все остальное время по замку гуляют, развлекая ребятишек, два сказочных героя-снежка — Артту и Тертту. На территории замка есть отель, ресторан и даже церковь. Наверное, именно сюда привезла бы Кая Снежная королева.
В ледяном ресторане, удобно рассевшись на деревянных стульчиках, покрытых оленьими шкурами, можно выпить горячего какао, брусничного морса и даже чего-нибудь горячительного или заказать настоящий лапландский обед.
На улице может быть -35 °С, а внутри ледяного отеля — всего -5 °С! А все потому, что это — иглу. Тут чувствуешь себя скандинавским королем, отдыхающим в своем замке на берегу сурового моря. Любая комната — произведение искусства, у каждой — своя тема и свой дизайн, над которым ежегодно трудятся студенты Академии искусств. Днем гостиница открыта для свободного посещения, только к вечеру она заполняется гостями, которые проведут ночь на ледяных кроватях. Но сон тут крепкий, как у младенца. На ледяном ложе расстелены оленьи или ягнячьи шкуры, а в полярном спальном мешке ночью жарко!
После такой ночи особенно приятно попариться в сауне. Только и сауна здесь не простая. Это настоящая лапландская баня по-черному; после нее можно расслабиться в теплом бассейне — конечно же, среди ледяных стен.
В ледяной церкви днем проходит богослужение, на которое может прийти любой. Каждый год в эту церковь приезжают влюбленные пары со всего света, чтобы обвенчаться или покрестить ребенка среди такой небесной красоты. Атмосфера здесь и вправду неземная!..

fi
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 06.01.2020, 12:18 #3669
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию На яхте по Стокгольмскому архипелагу

Убежден. что все мы прекрасно осознаем, что плачевное состояние яхтинга. отсутствие повсеместно в регионах необходимой береговой инфраструктуры в регионах для маломерного флота, отсутствие необходимых экономических и правовых условий для коммерческого маломерного судоходства, дикое сопротивление чиновников создания цивилизованного устройства деятельности коммерческого маломерного флота, созданию цивилизованных рыночных условий в маломерном туризме это не шутки, это одно из выражений политики целенаправленного уничтожения Российского государства нашими внутренними нацпредателями, это продолжение той политики внутренней так называемых либералов 90х годов, которые довели практически до нищеты народ и ликвидации индустрии и . отбросили страну в число стран третьего мира.
Продолжим рассказ о яхтинге теперь в шведских водах..........
На яхте по Швеции
23.08.2016
На яхте по Швеции
Порядка 30 тысяч островов и шхер Стокгольмского архипелага, выход в Балтийское море, а также немало средневековых городов, в которых морские традиции заметны на каждом шагу, – всё это делает Швецию одной из наиболее привлекательных стран Европы для путешествия на яхте.
Точка старта – Юстад
Расположенный в 500 км от Стокгольма небольшой город Юстад нередко упоминается как самый южный населённый пункт на территории Швеции. Это одно из лучших мест для старта путешествия на яхте вдоль побережья этой скандинавской страны.
Основанный ещё в 13 веке и входивший в Ганзейский союз город славится богатым историческим наследием. И хотя во многих архитектурных сооружениях прослеживается заметное влияние соседней Дании, здесь также можно полюбоваться наиболее характерными пейзажами южной Швеции в виде протяжённых рапсовых полей и множества пляжей с белоснежным песком.
На яхте по Швеции - Юстад
В Юстаде найдётся немало интересных мест, достойных внимания и посещения. Желающим познакомиться с культурным наследием города стоит посетить музей ремёсел, а также художественный и военный музеи. В Юстаде также есть прекрасный Оперный театр, расположенный по соседству с гаванью, а одна из наиболее примечательных достопримечательностей - архитектурный символ города - средневековая церковь.
В окрестностях Юстада располагается интересный исторический памятник – каменный корабль Ale Stones, состоящий из 58 камней и возвышающийся на 67 м. Вполне вероятно, что в давние времена это было культовое место викингов.
Сандхаммарен, Швеция
В 20 км от Юстада располагается старинная крепость Боллерупс Борг, которая неоднократно реконструировалась и сейчас доступна для посещений. Вблизи Сандхаммарена можно увидеть старинный маяк, возведённый ещё в 1862 году и ставший надёжной путеводной звездой для мореплавателей, которые старались избегать этих мест из-за постоянно возникающих вблизи мыса новых рифов.
Из Юстада в Карлскруну
Карлскруна располагается в восточной части архипелага Блекинге. Город был создан в начале 16 века как шведская военно-морская база на островах Балтийского моря, поэтому путешествие по этим местам позволит ознакомиться с мореходными и судостроительными традициями Швеции.
Карлскруна, Швеция
В южной части города располагается старинная гавань, ранее принадлежавшая военно-морскому флоту, а сейчас входящая в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Морской музей – второе, не менее примечательное место этого шведского города. Здесь можно полюбоваться на уникальные модели военных судов и посетить подводные туннели с затонувшими кораблями. Также в состав музея входит зал подводных лодок и интересная судостроительная мастерская для детей.
Морской музей Карлскруна, Швеция
Продолжить знакомство с морскими традициями Швеции можно, отправившись на старинную судоверфь города. Не менее увлекательным окажется посещение и музея фарфора, ведь Карлскруна издавна славится ещё и традициями производства оригинального полевошпатового фарфора.
Морские традиции Карлскруна
Примерно в 15 км к западу от Карлскруна располагается природный заповедник Эриксберг, охватывающий более чем 1340 га, что делает его одной из крупнейших заповедных зон на территории Европы. Среди обитателей Эриксберга можно повстречать красного оленя, лань, дикого кабана, зубра, муфлона. В летний период на территории заповедника можно насчитать порядка 1700 животных.
Заповедник Эриксберг, Швеция
Здесь есть две прекрасные смотровые площадки – для наблюдения за зубрами и красными оленями. Но стоит принять к сведению, что стоянка для яхт доступна лишь за пределами заповедной территории.
Из Карлскруна к острову Готланд
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 06.01.2020, 12:20 #3670
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,437
По умолчанию

Северо-восточнее Карлскруна, примерно в 55 км от побережья Швеции, располагается остров Готланд, который славится высокой прибрежной линией и впечатляющими известняковыми образованиями причудливых форм, именуемыми «Раукары» (Rauks).
Раукары в окрестностях острова Готланд
«Сердце» Готланда - город Висбю, который основан ещё в 1203 году. Из-за многочисленных старинных домов и множества благоухающих кустов роз его нередко называют «городом роз и руин».
Всю историческую часть Висбю окружает старинная крепостная стена (её протяжённость 3,5 км) с 44 башнями, служившая надёжной защитой города в те времена, когда он был известен как член торгового Ганзейского союза (о существовании которого сейчас напоминает разве что Ганзейская регата – как дань морским традициям ганзейских городов). С моря наиболее заметна Пороховая башня крепостного вала, в которой, согласно легендам была замурована дочь золотых дел мастера.
Висбю, Швеция
Современный Висбю считается одним из наиболее привлекательных для летнего отдыха курортов Швеции. Здесь можно найти отели и рестораны люкс-класса и множество развлечений на любой вкус. Кроме того, здесь немало достойных внимания живописных пейзажей и прекрасных пляжей. Также Висбю удерживает пальму первенства по количеству питейных заведений среди иных шведских городов. Арендовав катер, можно отправиться из рыбацкой гавани Ликкерсхамн к одному из наиболее красивых раукаров – скале Деве.
По островкам Стокгольмского архипелага
Став на стоянку в гавани одного из крупных островов Стокгольмского архипелага и спустив на воду тендер или арендовав комфортабельный RIB, можно отправиться в увлекательное путешествие по островам и шхерам, чтобы оценить по достоинству живописные пейзажи здешних мест.
На яхте по Стокгольмскому архипелагу
В самом сердце Стокгольмского архипелага, внутри укромной лагуны, на острове Rågskär располагается частный курорт, эксклюзивный отдых на котором популярен среди знаменитостей и владельцев роскошных суперяхт. Здесь можно отдохнуть и полюбоваться живописными пейзажами окрестностей, отведать вкусные блюда из свежевыловленных морепродуктов, попариться в сауне, а также найти немало иных интересных вариантов для нескучного времяпровождения. Стать на стоянку можно в бухте, где предусмотрено всё для надёжного расположения роскошных яхт.
Сандхамн
Сандхамн считается парусной столицей восточного побережья Швеции. В этом небольшом городке на окраине Стокгольмского архипелага проходит AF Offshore Race (иначе – гонки вокруг Готланда) – одна из наиболее масштабных офшорных регат и самая престижная яхтенная гонка в водах Балтийского моря, ежегодно собирающая до трёх сотен участников.
AF Offshore Race - гонка вокруг острова Готланд
Сандхамн – один из наиболее привлекательных для летнего отдыха курортов Стокгольмского архипелага. Размеренная деревенская жизнь на небольшом островке, который можно легко обойти за пару часов, - лучшая возможность сбежать от суеты современных мегаполисов.
Сандхамн, Швеция
Неспешные прогулки по хвойному лесу, купания в водах Балтийского моря и возможность соприкоснуться с колоритной шведской культурой – вот те развлечения, что может предложить Сандхамн.
Стокгольм – финальная точка маршрута
Один из наиболее крупных скандинавских городов, столица Швеции – Стокгольм располагается на берегу озера Меларен, впадающего в Балтийское море, поэтому его можно выбрать конечной точкой маршрута увлекательного путешествия вдоль побережья этой страны. Добраться сюда из Сандхамна можно примерно за час.
Стокгольм, Швеция
На просторах столицы Швеции удивительным образом уживаются старинные кварталы, хранящие историческое наследие основанного ещё в 13-м веке города, и современные районы со всеми преимуществами типичного мегаполиса. Став на стоянку в Стокгольме, можно найти немало вариантов увлекательного времяпровождения. Здесь можно посетить знаменитый корабль-музей Васа и побывать в городской ратуше, синий зал которой является местом проведения традиционного банкета после вручения премии Нобеля.
Корабль-музей Васа в Стокгольме
Не менее увлекательным окажется посещение фотографического музея Стокгольма и Королевского замка, расположенного в старой части города. Кроме того, в Стокгольме вы найдёте массу возможностей для увлекательного шопинга и незабываемых развлечений.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 20:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС
Top.Mail.Ru
 
Copyright © 2020