[Евгений Тихомиров]

Монастырский пароход.
Автор: Валерий Карьялайнен Просмотров: 626
Пароход «Св. Николай Чудотворец» (*) был построен Ф.Р. Ильсом по проекту инженеров Э.Е. Гуляева и В.И. Афанасьева на верфях острова Голодай г. Санкт- Петербурга в 1898 г. на средства Иоанна Кронштадтского.

Отец Иоанн лично освятил корабль и дал ему такое высокое имя – «Святитель Николай Чудотворец» - в честь Николая Чудотворца - покровителя мореплавателей и путешественников. Сохранились записи в дневнике Иоанна Кронштадского о том, что он молит о помощи святителя Николая, чтобы благополучно дойти до села Суры. Этот пароход запечатлен на фотографиях, в том числе и с отцом Иоанном на борту.
В письме Игумении Таисии (Солоповой) 23 июня 1898 года Иоанн Кронштадский писал: «Новый пароход, сделанный мною для родины, в виду помощи бедноте моих сельчан и окрестных сел, удался очень хорошим и вполне пригодным. Да даст ему Господь, высочайший Художник и Строитель, долговременную и полезную службу». Иоанн писал о «новом пароходе», так как первый пароход «Св. Николай Чудотворец», построенный на верфях Финляндии, опробованный летом 1897 года, оказался непригодным для путешествий по северным рекам и был продан в Архангельске, о чем свидетельствует дневниковая запись отца Иоанна 24 августа 1897 года: «Дать дозволение диакону Маккавееву продать мой пароход за 19 тысяч рублей».
Сохранились воспоминания Игуменьи Таисии об одной поездке: «В 1899 году, по просьбе Батюшки, я ездила с ним на его родину в село Суру для обсуждения вопроса касательно устройства в нем женской обители, выбора для нее места и вообще, для сделания первых шагов по сему делу, как-то: написания первоначальных бумаг-прошений, разъяснений как местному духовному начальству, так и губернатору, чрез которого предполагали испросить Высочайшей милости - надела земли. Все эти хлопоты выпали на мою долю, и я была очень счастлива послужить великому делу великого мужа. К ночи на 10-е июня мы подплывали по Пинеге к Северной Двине. Ночь была несказанно дивная! Особенно для меня, несеверянки, незнакомой с такими ночами, она оказалась чем-то волшебным, - и я, уединившись на палубе у рубки, записывала свои впечатления, излившиеся в стихах северной ночи:
Тихо плещет по зеркальной зыби Пинеги родной
«Николай Святитель» славный, пароходик небольшой
Он спешит, он ускоряет свой обычный ровный ход
Иль кого-то догоняет по волнам пинежских вод
А на трапе одиноко, скрестив руки на груди
Средоточенный глубоко иерей стоит в тени.
Этот иерей и есть батюшка Иоанн Кронштадтский.
Игуменья вспоминает, что Батюшка был на трапе, затем подошел к ней и сказал: «А ночь-то, ночь –то какую нам с тобой подарил Господь!». Потом, видя, что я пишу, спросил меня: «Что ты делаешь?» я ответила «Чувства просятся наружу, хочу писать, да от полноты их не пишется.» На это он ответил : « Хочешь, я напишу тебе что-нибудь об этой дивной ночи, на память о нашем путешествии?» и он пошел в рубку и через несколько времени принес мне этот лист, который теперь переписываю слово в слово: «Слово мое по хвале Твоей благослови, Господи! Река Пинега и мир Божий в своей чудной красоте на 10-е июня на пароходе «Святитель Николай». Незабвенная, восхитительная, славная ночь, виденная мною на севере, когда я на 10-е июня следовал на своем пароходе «Святый Николай Чудотворец» по реке Пинеге! Это недалеко было от впадения ее в великую, размашистую, как море широкую, Северную Двину. Было 12 часов ночи, но ночи на самом деле не было, и сумерков даже не было; это был самый светлый, тихий вечер. На самом горизонте - лучезарные перистые облака; река – как стекло, не колыхнется; от светлой зари она вся – как огненная. Природа вся была необыкновенно прекрасна. По обеим сторонам реки берега окаймлены ровный хвойным лесом с зелеными лугами; вода, как зеркало, чудно отражала багровое небо. Тишина мертвая! Мысль и сердце уносятся к Богу, в такую велелепоту облекающегося, одевающегося светом, яко ризою, простирающего небо, яко кожу (Ср.:Пс.103,1-2). Чувствуешь, что Он Сам тут, вездесущий, все наполняющий, все украшающий, все содержащий, всему дающий жизнь и дыхании и всё (Ср.: Деян.17,25). И эта Пинега – моя родная река, текущая близ моего родного села Сурского, около которого я столько раз бегал, бывши младенцем и отроком, которая так шумлива и восхищала меня своим величественным весенним ледоходом, своим обильным и широким, всеувлекающим разливом. Это та Пинега, по которой я так много плавал, бывши отроком – учеником духовного училища и семинарии, плавал с великими затруднениями на большой лодке, подвергаясь и ливню дождя, а иногда осыпаемый снегом и градом, в конце августа или начале сентября. Сколько чувств пробуждается во мне – и отрадных и печальных! Родители мои были бедны; притом отец постоянно хворал от тяжелых трудов сильно болея животом, в котором были не то грыжа, не то рак, от которого он и умер рано, только 46-ти лет; мать моя скончалась в Кронштадте в 1870 году от холеры. Сегодня, на 10-ое июня, я всю ночь не сплю – и вот дождался восхода солнца, ослепительно заблиставшего и чудно игравшего переливами света. Это было в первой четверти 2-го часа. 1899 г., ночь на 10-о июня».
Пароход и баржа в 1900 году были переданы отцом Иоанном Сурскому женскому монастырю, который стал единственным в России владельцем такого большого парохода. В монастыре пароход выполнял разные функции, но главной - была доставка Дорогого Батюшки на родину.
Пароход «Святитель Николай Чудотворец» можно назвать легендарным, так как последние 10 лет на нем совершал путешествия на родину отец Иоанн Кронштадтский.
Из Кронштадта до Суры ему нужно было преодолеть более полутора тысяч верст: по Неве, Ладоге, Свири, Мариинской водной системе, по Сухоне, Двине до Архангельска, а потом по Пинеге до Суры. Поездки представляли немало трудностей. Узкие каналы, порожистые реки, прохождение по Кубенскому озеру, которое славилось штормовыми ветрами – все это требовало как лоцманского искусства, так и бесстрашие пассажиров. На свой пароход «Св. Николай Чудотворец» отец Иоанн пересаживался в районе Кубенского озера.
Особую трудность представляло плавание по мелководным северным рекам, особенно по Пинеге, из-за большого количества песчаных отмелей и обмеления реки в жаркие летние месяцы. Отправляясь в Суру, отец Иоанн обычно дожидался времени максимального подъема воды. Несмотря на это, в поездке ему часто приходилось пересаживаться и на лошадей.
Для отца Иоанна плавания на пароходе были не просто посещениями родных мест, но и были, по сути, миссионерскими поездками по России, которые становились общественно-значимыми событиями всероссийского масштаба. Он практически каждый день останавливался в разных городах и селах, где совершал литургии, проповедовал, по его молитвам совершались чудеса исцеления. С отцом Иоанном ездило много сопровождающих людей: монахи, священники, писатели, художники. Одно из таких путешествий в 1903 году описал художник Сергей Животовский, издав позднее целый альбом с рисунками и фотографиями.
С. Животовский в своей книге «На Север с отцом Иоанном Кронштадским» писал о том, что будучи еще в Петербурге перед поездкой на Север слышал от многих: « И охота ехать вам туда; ведь ничего интересного из себя наш бедный, скучный Север не представляет». На Пинеге художник убедился, что люди не имеют определенных и верных сведений о Севере. Путь от Усть- Пинеги до Суры всего в 300 верст показался ему какой-то волшебной панорамой. Пинега поразила Сергея Животовского разнообразием своих берегов: отвесных, спускающихся в воду скал, из расщелин которых подымались вековые сосны, местами берега напоминали отроги Карпатов на реке Тетереве в Житомире, попадались и уголки с пропастями и обрывами. На много верст тянулся ряд отвесных, испещренных глубокими пещерами, меловых гор, покрытых сверху дремучим лесом. Летом 1903 года на Пинеге длительное время не было дождя. Река заметно обмелела. Но надежды добраться до Суры на пароходе не теряли. Командир парохода говорил «Ежели в верховье дожди пройдут – сейчас же вода подымется: она, Пинега, у нас ведь шальная».
Имеется документальное подтверждение о том, что пароход кроме паломников, пассажиров и почты доставлял различные грузы. Представляет несомненный интерес тот факт, что первые насельницы Сурской обители в количестве 53 человек добирались в 1900 году от Архангельска до Суры на пароходе «Св. Николай Чудотворец» четверо суток.