Показать сообщение отдельно
Старый 28.04.2018, 11:49 #2201
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Унылые размышление в начале навигации

Начало навигации 2018 года уже в полном разгаре, но к сожалению, на реках России особых принципиальных изменений к лучшему не заметно, а точнее именно не появилось практически массово новых судов, не появилось необходимых изменений и в законодательстве столь необходимых для бурного развития бизнеса с использованием маломерного флота, а следовательно не приходится ждать и бурного развитию к стыду нашему и бурного развития строительства маломерных судов, развития водного круизного туризма, водных перевозок. Такое убогое состояние в развитии водного транспорта малого и большого в сравнении даже с тем состоянием флота с прошлым веком, то есть с численностью флота, масштабностью развития речного флота в России до 1990 года ярко свидетельствует о полной бездеятельности, никчемности наших чиновников, об их не желании и деловой импотенции кадров, отвечающих за развитие речного транспорта.
Пассажирские, точнее туристические пароходы, грузовые теплоходы на реках все сегодня абсолютно за малым исключением уже глубоко пенсионного и после пенсионного возраста, и пополнения и обновления флота практически нулевое, существующие речные порты даже внешне выглядят ужасно, поскольку фактически не используются по прямому назначению, да и обновления нет также уже более тридцати лет...
Такие нынешние чиновники это наглые паразиты и балласт для Отечества, это удавка и тяжелый камень на шее экономики водного транспорта и их надо давно было гнать в три шеи поганой метлой с их "командных кресел" в министерствах и ведомствах!развитие водного транспорта.а кроме того это позорище для этих чиновников, позорище для Великой России не иметь сильного большого речного малого и большого речного флота.
К сожалению, кроме голословных, на мой взгляд, обещаний чиновников наших развивать флот, поднимать водный транспорт с колен , речное судоходство, кроме наглой и безответственной болтовни порой красивой, порой тусклой более ничего не происходит, реального даже намека на прорыв в экономике водного транспорта НЕТ!
Все на что хватило способностей ума и деловой хватки у наших появившихся тогда у власти не дееспособных чиновников это только на то, чтобы лишь лебезить, раскланиваться и и расшаркиваться перед американскими "гостями", выполнять их прямые указания порезать флот на гвоздики в девяностых годах, обогатиться на этом, на хапать по карманам деньги, уничтожить инфраструктуру флота. ликвидировать мощнейшее судостроение, разогнать кадры квалифицированных специалистов.
Те чиновники усердно старались создать такие условия, чтобы выполнить поставленную извне задачу создания из России несколько не больших псевдогосударств марионеточных, управляемых извне США.
Эти деяния следует квалифицировать только как предательство своего собственного народа и заслуживает самого сурового суда и наказания за развал по сути государственной машины, развал экономики, уничтожение производства, сельского хозяйства, Отечественной науки, медицины, обороны, армии, флота, судоходства, транспорта и системы водного транспорта!
У этих бессовестных людей кадров и сегодня не хватает элементарных способностей даже на то, чтобы провести экономические умные реформы, хотя бы как в Китае, не хватает интеллекта сформировать систему мотивации для развития экономики, для развития производительных сил! И сколько же еще времени это маразм в экономике будет продолжаться?
Надоело слушать пустой треп бездарных чиновников вместо того. чтобы реально заняться развитием экономики, развитием производства. Сегодня мы просто топчемся в водном транспорте на месте.а точнее откатываемся назад в развитии.
Такое терпеть больше не возможно!
Самое страшное это ощущение, что среди чиновников нет элементарно профессионалов своего дела, что кадры нынешние,стоящие у руля даже не понимают чем и как следует профессионально заниматься, как выводит речной транспорт из глухого прорыва, куда он попал по милости наглых и алчных прохиндеев и проходимцев из числа тех, что взяли власть. точнее захватили в девяностые годы прошлого века под лозунгами перехода к рынку и демократии.
В действительности же усилиями этих кадров, так называемыми "идеологами перехода к рынку" были созданы и, полагаю, согласованно с одобрения наших ярых врагов из США совершенно преднамеренно абсолютно вредоносные условия не для роста экономики, а наоборот для полного разграбления ресурсов, деморализации нашего населения, уничтожения экономического потенциала Отечества, уничтожения Российского флота на корню.
Зачем и кому нужен кроме врагов России такой конкретно идиотский и вредный, даже смертоносный для Отечественной экономики вариант рынка, который придумали нам, который внедрили нам, который уже привел уже к ликвидации Отечественной экономики, к уничтожению производства, к уничтожение наполовину всей индустрии, к удушению водного транспорта, который оставил большинство малых и средних городов России без средств к существованию, к развитию, оставил без заводов, без фабрик, без школ, без медицинских учреждений, оставил без работы население?
Только полные идиоты и лицемеры сегодня не понимают. что вместо развития речного транспорта нам подсовывают цинично и нагло в расчете на дураков пытаются создать видимость и имитацию бурной деятельности чиновников.
Хватит врать, граждане чиновники, надо начинать реально работать, реально воссоздавать вновь весь речной транспорт, поднимать речной судоходство!

Последний раз редактировалось Евгений Тихомиров; 28.04.2018 в 13:49.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием