Показать сообщение отдельно
Старый 29.11.2019, 14:37 #18
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию На сегодняшний день в России не существует ни одной профессиональной яхт-марины на от

Много пафосных заявлений последние годы звучало из уст высокопоставленных чиновников о Сочи,как суперцентре яхтенного туризма.
К сожалению, и сегодня. когда это грандиозный проект реализован. все равно, к сожалению и стыду нашему, нм Сочи, ни Питеру.ни Москве, ни Самаре так и не удалось стать центрами яхтенного туризма.
Что же мешает развиваться реально яхтенному туризму в наше время, когда казалось бы все административные "двери" должны быть широко распахнуты для малого, среднего и большого бизнеса в том числе и в сфере коммерческого. любительского маломерного водного туризма во всех регионах. Мне показалось. что наиболее точный ответ на этот и многие другие вопросы я прочел в одной статье, выдержку из которой я привожу ниже(https://zen.yandex.ru/media/sibreali...711a3617e8e487) "..... как пророчество вспоминались слова Лигачева, обращенные к одному из "прорабов Перестройки" главреду журнала "Огонек" Виталию Коротичу: "Ты говоришь, что я вымирающий динозавр? Мамонт? А ты не задумывался над тем, что после эпохи динозавров начинается эпоха крыс? Вы о нас, мамонтах, ещё пожалеете!".
http://www.morvesti.ru/analytics/ind...LEMENT_ID=8500
Сочи станет центром яхтенного туризма
Морскому порту Сочи выпала серьезная роль в подготовке к проведению Зимних Олимпийских игр 2014 года. К его причалам, которые будут построены на намывной территории, пришвартуют плавучие отели. Рядом раскинет свои понтоны новый причал для больших яхт – яхт-марина. Здание Морского вокзала заблестит витринами модных магазинов. На берегу вырастут отели и торговые центры. Но Олимпиада закончится, что ждет Сочинский порт дальше?
А дальше он должен стать первым в России центром морского круизного и яхтенного туризма и вторым после питерского «Морского фасада» пассажирским портом.
Строительство огромных масштабов должно развернуться этим летом, и сроки его коротки – уже к марту 2013 года все олимпийские объекты должны быть готовы. Проект предполагает как реконструкцию нескольких существующих объектов, так и создание целого ряда новых.
Ольга ГОЛЬДБЕРГ
ГАВАНЬ ДЛЯ КРУИЗНЫХ СУДОВ
В рамках подготовки к зимней Олимпиаде Сочи-2014 разработан масштабный проект «Строительство и реконструкция морского порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок». Реализация проекта будет происходить на основе государственно-частного партнерства (ГЧП).
За счет средств федерального бюджета Росморречфлот построит новую гавань для круизных судов – гидротехнические сооружения и искусственно намытую территорию в открытом море на площади 7,2 га, а также здание нового пассажирского терминала для приема пассажиров с круизных лайнеров (длиной до 300 м) на площади 13,5 тыс. м2, комплекс административных зданий (офисное здание 4 тыс. м2), стоянки, дороги и инфраструктуру (17,9 тыс. м2).
Строительство круизной гавани поможет Сочи провести Олимпиаду: сегодня в городе, по разным подсчетам, не хватает от 6 до 8 тыс. гостиничных номеров для размещения гостей. Поставив у пристани два круизных лайнера по 3 тыс. пассажиров каждый, эту проблему легко решить. По словам генерального директора ООО «Сочи Гранд Марина» Константина Сахарова, точно так же сделали и в Барселоне и в Ванкувере, уместно это решение и для Сочи: «Вместо дорогостоящего возведения гостиниц, которые могут оказаться пустующими после Олимпиады, дешевле построить новую гавань, вдохнув при этом новую жизнь в порт, сделав его годным для приема больших круизных лайнеров. В России сегодня не существует круизных перевозок, и толчком к развитию круизного бизнеса сможет послужить именно реконструкция Сочинского порта».
Проект круизной гавани прошел государственную экспертизу, летом 2010 года начинается строительство, в феврале 2013-го объект должен быть введен в эксплуатацию. На строительство гавани, пассажирского терминала и инфраструктуры госбюджет выделяет 9 млрд рублей.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием