Обиднее всего. что почти уже 6 лет назад о необходимости. о важности речных перевозок в Архангельской области вдохновенно поговорили и в Архангельске, но затем то ли все напрочь забыли о сказанном, или же это и было сказано и произнесено исключительно. чтобы создать впечатление "нужное". то есть чтобы красиво высказать яркие и очень ожидаемые многими и многими людьми в Архангельской области эти важные и красивые слова...
Только ведь не солидно же рассчитывать на то. что люди скоро все это забудут. на наш взгляд!
Зачем же вообще обманывать ожидания простых людей-то?
Ну не хорошо же как-то это все выглядит и не красиво и совсем не пристало вроде как. не солидно как-то получается.....
Делать надо красиво, то есть взять и начать практическую работу по возрождению речного флота и речного судоходства на всех и малых и средних и боковых и больших реках Архангельской области, делать реальное и живое дело, а не только бросать "в массы трудящихся" яркие и красивые лозунги, тем более. что во многих и многих регионах без громких фраз решают практические вопросы оперативно. то есть где-то не отмахиваются от решения назревших вопросов, а восстанавливают судоходные гидротехнические сооружения. шлюзы. где-то приобретают новые пассажирские теплоходы и маломерные катера. открывают новые пассажирские речные линии, как например в Самарской области. да и не только в Самарской области. используют маломерные водоизмещающие и глиссирующие каттера и суда на воздушной подушной подушке для круизных и прогулочных водных маршрутов...
А в Архангельской области, напротив речная отрасль. речное судоходство. напротив продолжают деградировать, мельчать. ликвидироваться. И зачем и кому конкретно необходима именно такая деятельность таких кадров такого министерство транспорта Архангельской области?
Да и не забыл ни кто и ни чего.....
http://portnews.ru/top_news/136473/
15 мая 2012 08:00
В Архангельской области планируется возродить речные пассажирские перевозки
В правительстве Архангельской области при участии губернатора Игоря Орлова прошло совещание, на котором рассматривалась возможность использования пассажирских судов для обслуживания населения. Как указано в сообщении пресс-службы правительства региона, во встрече приняли участие руководители одного из российских заводов, название которого не указано, выпускающего речные и морские суда. Они презентовали современный комфортабельный теплоход класса «река-море», который может взять на борт до 150 пассажиров. Среди преимуществ судна, которые были отмечены на совещании — комфортабельность, высокая скорость, малая осадка, возможность производить загрузку-выгрузку пассажиров на необорудованный берег.
Учитывая, что мореходные качества судна обеспечивают возможность безопасного движения при волнении 4 балла, оно может совершать регулярные рейсы до Соловецкого архипелага. Кроме того, теплоходы могут успешно использоваться и на внутренних речных линиях, например, по маршрутам Архангельск — Верхняя Тойма, Архангельск — Котлас и другим.
По поручению главы регионы в ближайшие дни специалисты министерства промышленности и торговли выедут на завод, чтобы на месте оценить технические и ходовые характеристики теплохода. После этого будет принято решение о возможности приобретения кораблей данного типа.
«Для региона, имеющего выход в море и обладающего разветвлённой речной сетью, этот вопрос чрезвычайно актуален, — подчеркнул губернатор области Игорь Орлов. — На сегодняшний день речной флот в области практически потерян, но потребность в речных пассажирских перевозках осталась, так как в регионе немало территорий, куда можно добраться только по воде».[/QUOTE]