Показать сообщение отдельно
Старый 27.08.2019, 08:54 #3604
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию оставаться у острова было не безопасно при таком ветре, тем более что в Ульяновске не

Нас уже поджидают неутомимые «охотники за островами», и вот первая связь LZ3SM в 08:24 GМТ а в 16:59 GMT подходит DL6ZFG , обмениваемся информацией и снова окунаюсь в хаос зовущих станций, стараюсь по возможности ответить всем . А после того как нас закидывают в кластер, темп работы заметно увеличивается. Постоянно сменяя друг друга, мы работаем непрерывно, и также непрерывно нас пожирают муравьи. Они везде: на нас, на трансивере и в компьютере. Нет ничего удивительного - мы потревожили их владения, и теперь за это приходится расплачиваться. Это здорово мешает - приходится каждый раз отвлекаться, чтобы стряхивать с себя и с аппаратуры этих надоедливых насекомых.
Острова Банные, RR-26-06 Прерываемся на обед. Приятно пахнет варёной картошкой, приправленной специями, мясом и муравьями - это Александр Михайлович здорово постарался, пока мы потели за трансивером. К нам на остров прибыл экипаж яхты во главе с её капитаном. Вместе пообедали, и отметили первую нашу удачу, первый из островов на нашем пути, которых впереди еще будет много.
Проведя около 1000 связей, мы начали сворачиваться, пританцовывая на месте (таким образом спасались от укусов муравьев стряхивая их с наших отекших ног, а к закату солнца они просто начали нас пожирать, словно предчувствуя, что от них мы сейчас сбежим).Срочно упаковав свою аппаратуру, антенны и оборудование, мы погрузились на яхту, снялись с якоря и тронулись дальше, к нашей следующей цели - о. Пальценскому RR-26-07 - небольшому острову недалеко от г. Ульяновска, почему-то до нас еще числившемуся по списку RRC NEW! ONE!!
Продолжая работать во время перехода с борта яхты, мы прибыли на акваторию острова в 07:00 по местному времени. Долго искали место, где можно поближе подойти к берегу, наконец, остановились напротив песчаной отмели. Пока мы собирались, ветер усилился, волна стала больше, сразу же появились затруднения с выгрузкой аппаратуры. Приходилось всё упаковывать в полиэтиленовые мешки, так как волна захлестывала лодку, а это грозило выходом из строя нашей аппаратуры и, как следствие, срывом экспедиции. Мы не имели права на ошибку и небрежность, поэтому аппаратуру и генератор удерживали на руках до самого берега.
Прямо по курсу NEW-ONE RR-26-07, остров Пальценский Условия для работы здесь гораздо приятнее. Сразу бросается в глаза, что насекомых на острове намного меньше, чем на предыдущем. Еще до окончания выгрузки мы начали установку антенны, но это дело пришлось прервать из-за обрушившегося на нас ливня. Порывы ветра пытались сорвать спешно установленный навес, сконструированный Александром RN4HBU, который нас здорово выручал много раз. Погода совсем испортилась, яхта ушла в Ульяновск, после того как в течении часа экипаж боролся с ветром после многих безуспешных попыток снятся с мели это им удалось сделать , оставаться у острова было не безопасно при таком ветре, тем более что в Ульяновске необходимо было пополнить запас воды, так как возможности сделать это в дальнейшем не предвиделось.
На острове мы пробыли до 12:00 GMT 17.07.2003 . Установив в общей сложности более 1500 связей, мы поняли, что нас уже ждут в эфире с другого острова. Теперь наша цель - о. Вертолетный. Но прежде, надо погрузить на корабль нашу амуницию без потерь, а они у нас уже появились - во время высадки на о. Банные утонул блок питания от одного из компьютеров. Это, конечно, создавало некоторые неудобства в дальнейшем, но благодаря хорошей работе аккумуляторов компьютера, эта проблема не была такой уж значимой. В связи с тем, что ветер поменялся, нам всю технику пришлось переносить на другой берег острова и уже оттуда начинать загрузку при довольно большой волне. Особенно это было трудно сделать у берега, так как прибойная волна грозила не только залить все содержимое лодки, но и вообще её перевернуть. Приходилось руками удерживать наше утлое суденышко на глубине и на руках переносить, бережно передовая из рук в руки, нашу аппаратуру.
Где-то здесь должен быть остров Вертолетный RR-26-08 Благодаря нашей аккуратности памятуя о прошлой потере и коллективным усилиям всё закончилось благополучно. Отметили наше прибытие, пообедав на ходу в довольно непривычной (для некоторых из нас) обстановке - при сильной качке и сильном крене, который достигал 45 градусов на правый борт. О работе в эфире пришлось забыть, так как трансивер не держался на штурманском столе, его надежно упаковали и закрепили, так же как и другую технику, потому как всё, что не было закреплено или плохо лежало, начало в буквальном смысле летать по кубрику яхты. Шторм продолжался до позднего вечера, и мы были вынуждены укрыться от него в районе Старой Майны. Рано утром следующего дня, хорошенько позавтракав, мы двинулись дальше. Ветер стих, и волнение стало меньше.
К о. Вертолетный RR-26-08 мы подошли, когда солнце почти стояло уже в зените. Поискав место для стоянки яхты, мы, к своему изумлению, в середине острова обнаружили довольно уютную бухту, в глубине которой виднелись небольшие корабли. Посовещавшись, решаем подойти поближе. Знакомимся с местными рыбаками и узнаем, что здесь, оказывается, находится заброшенная туристическая база «Маяк». Показав наши документы и получив разрешение, мы начинаем установку оборудования. Решаем остаться до следующего дня, и хорошенько поработать в эфире. Несмотря на то, что все для нас уже стало привычным: разгрузка, установка антенн и аппаратуры - это занимало довольно много времени и требовало от нас немало дополнительных усилий, эмоциональных и физических. Постепенно накапливалась усталость.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием