Вот классический пример всех наших бед, известных в народе, как "ДУРАКИ И ДОРОГИ", пример того, как печально реализуется на практике, благодаря не продуманному, не проработанному толком Законодательному акту, возникает правовая коллизия. создается прецедент, когда страдают все участники судоходства. то есть получается прискорбный результат под названием: "НИ СЕБЕ, НИ ЛЮДЯМ", то есть при такой постановке системы лицензирования предпринимательской деятельности с использованием маломерных судов и предприниматели ничего толком не зарабатывают, бюджет остается "с носом" а пассажиры и отдыхающие подвергают свою жизнь опасности, и все, кроме "ГИМС" оказываются в ситуации - "вне закона"!
https://klops.ru/news/obschestvo/584...o-dve-kompanii
"Для осуществления коммерческой деятельности по перевозке пассажиров на судах необходимо иметь лицензию Минтранса. Для получения лицензии судно должно быть зарегистрировано в Речном судоходном регистре Российской Федерации.
Перевозка пассажиров на экскурсионно- туристических маршрутах (за плату) на маломерных судах, стоящих на учете в ГИМС запрещена.
За незаконную предпринимательскую деятельность инспекторами ГИМС совместно с УБЭП на транспорте привлечены к административной и уголовной ответственности 2 судоводителя маломерных судна, осуществлявших коммерческую деятельность на реке Преголя. Последнее задержание проведено 18 августа. Судно «Ирина» поставлено на штрафстоянку, возбуждено уголовное дело по статье незаконное предпринимательство. Такая работа проводится на постоянной основе.
На Преголе в настоящее время имеют лицензию на перевозку пассажиров индивидуальный предприниматель Норицын А. П. и ООО Трансбалт-Тур.
В соответствии с Правилами перевозки пассажиров на судне должны быть спасательные жилеты по количеству пассажиров. Количество пассажиров на судне устанавливается Речным регистром.
Надзор за прогулочными судами осуществляет Калининградский линейный отдел СЗБУ Федеральной службы по надзору в сфере морского и речного транспорта Минтранса РФ, расположенный по адресу г. Калининград, ул. Краснооктябрьская 9.
ГИМС полномочий по контролю за безопасностью нахождения пассажиров на этих судах не имеет........................