И обратите внимание. насколько Польша обеспокоена, и как заботится о своих речных судоходных путях и каналах. Там люди серьезно относятсяк своей стране, заботятся о своем водном потенциале.
А у нас по-прежнему больше пока говорят и обещают,к сожалению, вместо реальной ощутимой заботы о нашем речном судоходстве..
https://moryakukrainy.livejournal.com/3014134.html
Польша направит 15 млрд евро на развитие речного судоходства
Mar. 31st, 2016 at 2:00 PM
Министерство морского судоходства и водного транспорта Польши планирует реализовать масштабную программу развития внутренних водных путей. Программа рассчитана на 15 лет, предполагаемый инвестиций составляет 60 млрд злотых или 15 млрд евро, сообщают польские СМИ. По словам заместителям министра морского судоходства и водного транспорта Ежи Матерны, ведомство намерено восстановить польскую часть трех международных водных путей. Это E30 (Дунай, Братислава – Балтийское море, Щецин), Е40 (Балтийское море, Гданьск – Черное море, Одесса) и E70 (Атлантический океан, Антверпен – Балтийское море, Клайпеда).
Данные водные магистрали будут приведены в соответствие с требованиями четвертого класса навигации. Маршруты будут доступны для судов с такими параметрами: длина – 85 м, ширина – 9,5 м, осадка – 2,5-4,5 м, дедвейт – 250-2500 т.
Реализация программы продлится 15 лет. В течение первых 4 лет министерство планирует восстановить судоходство на реке Одер между Вроцлавом и Щецином. Кроме того, к 2018 году будет завершено строительство плотины в Мальчице, будут возведены новые плотины в Сьцинаве и Любянже в Нижней Силезии.
Программа также предусматривает строительство канала, соединяющего Одер с Вислой и создание водного пути в Чехию.
Министерство морского судоходства и водного транспорта Польши оценивает реализацию программы в 60 млрд злотых или 15 млрд евро. Из них около 20 млрд злотых будет направлено на углубление Одера, 31 млрд злотых – на восстановление судоходства на Висле, между Варшавой и Гданьском.
Необходимые средства будут привлекаться из нескольких источников: еврофонды, деньги ЕБРР, ЕИБ и Европейского фонда стратегических инвестиций. Также ведомство надеется на частные инвестиции энергетических компаний.Программа развития речного судоходства будет обнародована в начале апреля этого года.