Показать сообщение отдельно
Старый 16.04.2020, 14:46 #3
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию строя терминалы на берегах рек, компания решает комплексные задачи, и для регионов,

Активно ведется строительство других объектов – административно-лабораторного комплекса, мастерских, пожарного депо, столовой-кафе и даже «домика рыбака» – так называют здесь небольшую гостиницу для командированных, потому что расположена она на берегу реки, а для любителей рыбалки там действительно будет оборудован мостик.
Все строящиеся объекты вместе с генеральным директором «НИБУЛОНа» Алексеем Вадатурским осмотрели руководитель Херсонской области, председатель Голопристаньской РГА и мэр города. Губернатор Андрей Гордеев не скрывает, что рассчитывает на то, что сотрудничество с «НИБУЛОНом» не ограничится одним объектом.
-Мы планируем и в дальнейшем наращивать инвестиционную деятельность в области, и рады, что компания «НИБУЛОН» в своих планах видит Херсонщину. Я имею в виду и Генический район, и речные пассажирские перевозки на «ракетах». Я благодарен вам за вашу инвестиционную деятельность. Герой Украины – это герой Украины.
Алексей Вадатурский объяснил, что строя терминалы на берегах рек, компания решает комплексные задачи, и для регионов, и для страны в целом. И чем больше будет терминалов, тем быстрее уйдут в небытие тяжелые грузовики, разрушающие дороги. И не из-за запретов или штрафов, а потому что их использование станет невыгодным.
– Теперь возить зерно будут КАМАЗы с прицепом, потому что использовать большегрузы на отрезке в 80 км не выгодно. А это уже совсем другая себестоимость для хозяйств. И не нужно будет никаких весовых комплексов, жизнь сама покажет, какой класс автомобилей нужен в этих условиях.
Что же касается строительства порта в Геническе, то руководитель «НИБУЛОНа» подтвердил: да, порт строиться будет. А вот с транспортировкой оттуда грузов в Иран сложнее, потому что необходимо учитывать некоторые условия и обстоятельства.
– Мы сейчас точно не будем использовать Волгодонканал, потому что он проходит через страну-агрессор. Мы не можем допустить, чтобы наши суда с украинским флагом туда ходили, чтобы их там арестовывали и т.д. Со страной-агрессором мы не работаем. Поэтому в Геническе мы будем строить порт, от порта построим железную дорогу до станции «Геническ», и это будет универсальный порт для отправки грузов и по воде, и по железной дороге. Весь юг Херсонской области сможет загружаться-разгружаться в Геническе. А далее мы уже будем выбирать логистику: или мы на судах будем возить грузы через Керченский пролив, или по железной дороге на Николаев и дальше. Поэтому Геническ в наших планах есть, да, но не в контексте поставок в Иран через Волгодон, – объяснил Алексей Вадатурский.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием