Оказывается вполне возможно и чрезвычайно увлекательно прокатиться и по не большим совсем речкам. таким, как речке Свияге, например, в чем точно убеждает автор интересного описания.
https://aznakai.livejournal.com/110775.html
Сплав по Свияге
Aug. 7th, 2007 at 12:28 AM
В замечательный день, я, Вербик, sonny_ko с женою Светой, отправились на сплав по реке Свияга, который представлялся чем-то типа веселой прогулки под мотором по гладким водам.
Наверное, что-то такое и было бы, если бы мы внемли голосу разумасловам Вербика и высадились бы поближе к городской черте. Однако мы укатили за ндцать километров - что такое полчаса на лодке, нам нужен настоящий сплав, на день!
И был нам настоящий сплав.
Надежный L200 доставил нас с лодкой к месту сплава (значительно выше Ульяновска по течению), мы собрали лодку и поплыли. Встречать нас должны были уже в городе.
В течении времени достаточного для того, чтобы мы окончательно разошлись с L200, поездка выглядела вот так:
Река была мелкой, но с известной долей осторожности можно было нормально идти под мотором.
Однако вскоре реклама кончилась и начался, собственно, реальный продукт - в этом месте по реке давно не ходили даже байдарочники и она буквально каждые 10-50 метров была перегорожена топляком, подводными корягами, нависающими бревнами, а из открытий в ней были - утки, дохлый бобер в одном из завалов что нужно было разбирать и потерянные поплавки.
Наверное, разумнее всего было бы вернуться, но мы хотели приключения - мы его получили. Если честно, знать бы что река дальше будет перегорожена так часто что в общем случае мы преодолеем за сотню разной сложности препятсвий, не предназначенных к прохождению на моторной лодке - мы бы наверняка отменили поездку, и не получили никакого кайфа.
Но на первый же завал, который полностью перегородил реку, мы посмотрели как на единственный - и поэтому начали его разгребать, в искренней уверенности, что это - самое серьезное препятствие за путь. Ха!
Вода была ПРОСТО......ЛЕДЯНАЯ. Плавок, конечно же, ни у кого не было. Полотенец и теплой одежды тоже - однако это не понадобилось: мерзнуть не пришлось - не до этого.
Однако... - еж-мое как холодно
Я, до этого выпивший две банки энергетика (раньше я эту штуку осуждал, после поездки - резко изменил мнение) мог бы сниматься в рекламе Энерджайзера - с тем лишь исключением, что зайцы там все же хоть и волосатые - но розовые, и они не в трусах.
Он разгребал завалы с таким оптимизмом и такой энергией, так рубал топором, так спокойно проводил время в холоднющей воде и обсуждал планы прохождения завалов, что мы с Вербиком тоже эта... втянулись.
И часть реки с завалами была, пожалуй, самой интересной. Для "комплекта", там же было и самое серьезное течение.
Мы смогли пройти все завалы кроме одного и лишь в одном месте вытаскивали лодку (тяжелая, сволочь!) на берег.
Разбирали мы только те завалы, которые перегораживали реку целиком. Таких, впрочем, хватало.
В качестве методик прохождения использовались, в зависимости от ситуации:
... разбирание завала по частям путем выдергивания отдельных веток и деревьев - иногда метров по пять и более длинною.
... отклонение веток/деревьев "по ходу лодки"
... поднимание втроем перегораживающих с берега по берег реку упавших деревьев
... переступание всем четверым по очереди через бревно, одновременно протягивая под ним лодку (один раз пришлось делать это, снимая мотор - дерево было так низко, что проходила только лодка)
... заглубление ствола, который был под водой, но не достаточно глубоко чтобы пройти
... сдергивание с разгону ствола с места лодочным мотором - решили вскоре отказаться ввиду подозрительного "хрусть", раздающегося на транце во время подобных фокусов
... там, где завал не имел "дырку" у самого берега - ложились на дно лодки и проплывали под ветками прибрежных дервеьев, выплывая все в листьях с головы до ног
... на одном из стволов, который был очень тяжел и не заглублялся, был выработан метод, использующий конструкцию лодки (под жестким днищем - мягкий надувной киль и относительную крепкость ПВХ ) : все садятся на корму, я даю газу - лодка задирает нос забирается мордой на ствол. Я поднимаю мотор - все перелезают на самый нос - он первешивает, корма задирается - и мы, отталкиваясь веслами от ствола, слезаем с препятствия уже по другую его сторону.
... разрубание неподъемных даже втроем стволов, которые были расположены ровно над водой, так что ни под ними ни над ними не пройти.
... все это - иногда с лодки, стоя, иногда стоя на одном из составляющих завал бревен, где позволяла глубина - вставая по грудь в воду.
Практически все это время мотор был лишь "прикольным мешающим грузом" - ну и еще способом отойти назад против течения и поддерживать какое-то время дистанцию, обдумывая план.
Очень интересна командная работа - когда "сработались" - то бывало даже если в процессе прохода препятствия нас куда-то стаскивало течением и план должен был меняться очень быстро - мы, практически не сговаривясь, делали каждый то что надо и проходили препятствие браво, "на раз".