Холмогоры — первое окно в Европу
http://www.vokrugsveta.ru/telegraph/globe/563/
В 69 км от Архангельска на левом берегу Северной Двины находятся Холмогоры. Сегодня это большое село, похожее на другие сельские райцентры области — вроде Верхней Тоймы или Красноборска. Здесь мало каменных зданий, автостанция расположена в деревянном теремке, а лесовоз на улицах — обычное дело. А ведь когда-то этот населенный пункт обладал статусом города и был центром всего Двинского края…
В середине XIV века ушкуйники из Великого Новгорода, владевшего Заволочьем (землями от Белого Озера и до самого Камня — Уральских гор), основали небольшой острожек на левом берегу одной из проток Северной Двины, примерно в ста верстах выше ее устья. Место оказалось очень удачным — извилистая, но глубокая протока Курополка позволяла зимовать здесь судам, защищая их от весеннего ледохода. Высокий Куростров был удобным местом для возможной обороны, и в конце XIV века на нем была простроена деревянная крепость.
На Курострове издавна существуют традиции резьбы по кости. Здешние мастера не просто режут фигурки, а украшают их тончайшей резьбой. Фото автора
Селение было названо Колмогорским городком, и над происхождением этого слова до сих пор ломают копья ученые. Кто-то считает, что Колмогоры получили это имя благодаря высоким холмам — коренному берегу Северной Двины; кто-то видит здесь измененное заморское «Хольмгард». Так или иначе, Холмогорам было суждено сыграть очень важную роль в истории Русского Севера.
Создание регулярного российского флота связывают с именем Петра I, но ведь и до него русские не сидели на своих берегах. С древних времен новгородцы на лодьях-ушкуях ходили по Белому морю, добирались до моря Студеного (так называли на Руси Северный Ледовитый океан). Поморы не только сохранили эти маршруты, но и предпринимали дальние походы в шведские земли с целью торговли и обмена, а также к Матке (Новая Земля), Груманту (Земля Франца-Иосифа), ходили в устье Печоры и далее на восток.
Холмогоры были одним из центров судостроения и морской торговли, и долгое время — единственным «окном в Европу». Именно отсюда в 1493 году вышел караван из нескольких судов, везших зерно в Данию. Сведения об этом событии дошли до нас благодаря тому, что на одном из этих судов плыло посольство царя Ивана III. Но, несомненно, такие походы предпринимались и ранее, и не эскадра Ричарда Ченслера открыла северный путь в Россию, а наоборот — русские проложили торговый путь в Европу, который затем заново «открыли» англичане.
Два столетия Колмогоры (постепенно это слово преобразовалось в Холмогоры) были центром морской торговли. Небольшое прежде селение разрослось до довольно большого города с храмами, амбарами, купеческими усадьбами. Старую крепость на Курострове порушило половодьем, и новую вместе со многими административными зданиями возвели уже на коренном берегу, в 4 км от прежнего места. Холмогоры в тот период выглядели совсем иначе, чем сейчас: длинный ряд пристаней, поодаль — верфи, ряды амбаров, на высоком угоре — мельницы.
Приход английских кораблей потребовал строительства торгового порта ближе к морю — глубоко сидящие большие парусники не могли подняться почти на 100 верст вверх по реке. В 1584 году вблизи устья Северной Двины, около Михаило-Архангельского монастыря, были основаны Новохолмогоры, превратившиеся со временем в крупный город и порт Архангельск. С этого времени город лишился статуса «окна в Европу» и переставал играть столь важную роль в жизни региона. До начала XVIII века Холмогоры еще были духовным и административным центром Двинского края, но затем постепенно превратились в уездный городок.
Ближе чем на четыре метра к стенам Спасо-Преображенского собора приближаться не рекомендуется — существует опасность обрушения... Фото автора
Петр I перенес «окно» на Балтику, что привело к упадку всего Русского Севера. Поморы продолжали заниматься морским промыслом, но объемы проходивших через Архангельск товаров были уже не те. Население Холмогор уменьшалось, и к нашему времени этот древний город превратился в крупное село, районный центр Архангельской области.
От старых времен в Холмогорах остался соборный комплекс. Он включает в себя архиерейские палаты и Спасо-Преображенский собор (1685–1691 годы) — огромное сооружение, близкое по архитектуре московскому Успенскому собору. К сожалению, верхняя часть здания не пережила лихих событий XX века, а в стене зияет большая трещина. Чуть лучше сохранилась высокая шатровая колокольня, а также две церкви — Двенадцати апостолов и Сошествия духа, в которых недавно проведены восстановительные работы. В центре села можно увидеть остатки еще одной церкви XIX века.
В целом, памятники архитектуры в Холмогорах и соседних с ними Матигорах находятся в довольно плачевном состоянии. Туристов сюда приезжает мало (несмотря на близость к автотрассе М8, носящей имя «Холмогоры»), а местным властям особенно не до восстановления соборного комплекса. В Холмогорах даже нет нормальной гостиницы!
Если будет создан и реализован проект реставрации памятников и построена инфраструктура — сочетание древних Холмогор и музея на родине М.В. Ломоносова может стать еще одной туристической жемчужиной Архангельской области…