Показать сообщение отдельно
Старый 23.06.2017, 09:28 #974
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию не способны эффективно и успешно решать проблемы развития транспорта Архангельской

Мне сложно сказать, насколько это было намеренное введение чиновниками министерства транспорта Архангельской области в заблуждение населения такими заведомо не достоверными сведениями относительно возможностей современных судов на воздушной подушке для обеспечения речных перевозок, либо же не умышленный обман людей.
Во многих и многих регионах давно успешно эксплуатируют пассажирские суда на воздушной подушке в том числе и на большие расстояния, используют на переправах через Волгу и другие большие реки и никому не пришло в голову пугать свое население какими -то не существующими, ложными. выдуманными и надуманными предлогами и проблемами. о
Ощущение такое. что эти чиновники маскируют и скрывают зачем-то для решения каких-то своих личных задач и проблем вот такими подобными, абсолютно не верными решениями, осуществлением им одним понятным мер!
Мне сложно сказать также. какую конкретную цель преследуют чиновники такими вбросами дезинформации.
Единственное очевидно, что чиновники министерства транспорта благодаря столь "однобокой". такой абсолютно не верной транспортной политике, не учитывающей колоссальные возможности и потенциал судоходных рек и озер региона не способны эффективно и успешно решать проблемы развития транспорта Архангельской области, поэтому о развитии речного транспорта говорить в Архангельской области нет смысла при такой аномальной,а точнее тупиковой стратегической системе менеджмента.
Практически осуществляемый чиновниками о транспорта "геноцид" в развитии речного транспорта лишает население районов привычной системы коммуникаций, выбивает из нормальных условий бытия. что в значительной мере предопределило отток активной части населения из Пинежского. Мезенского. Лешуконского районов в частности.
Брошенный канал Пинега-Кулой и шлюз Сотка вместо того. чтобы привлекать туристов. служить возможностью для организации речного круизного туризма стал служить препятствием для перемещения населения с одного берега на другой и эта проблема до сих пор не решена.как того требует. все идет по "временной схеме" и "на живую нитку". что вызывает дополнительно раздражение населения!
Все это в в купе с отсутствием реальных продуманных и удовлетворяющих население планов социально-экономического развития Пинежского района, наряду с отсутствием нормальных условий для работы значительной активной части населения. отсутствием возможностей для молодежи строить свои жизненные планы, ориентируясь на интересную высокооплачиваемую работу,в следствие отсутствия перспективы создания новых производств, новых мощностей. перспектив развития производительных сил заставляет людей покидать родные места.
Такая политика региональных властей крайне бесперспективна, вредна, опасна для экономики и социального развития. Такая политика к тому же тупиковая, если не считать. что это умышленное воплощение сознательной и продуманной цели сегодняшних региональных властных кадров привести к окончательной деградации экономики Пинежского. Мезенского и Лешуконского районов
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием