Представляете. как кто-то очень не красиво поступил. когда ввел в заблуждение чиновников Архангельского областного министерства транспорта относительно возможностей судов на воздушной подушке. Чиновники-то эти ведь и не знали, что очень много уже судов типа СВП таких надежных и способных преодолевать даже и торосы и горки всякие..
http://www.aerodriving.ru/pegas5u
СВП Пегас 5У
СВП Пегас 5У - модернизированная версия катера Пегас 4М. Количество мест в салоне увеличено до 5. Базовую комплектацию можно дооснастить многими полезными опциями.
Уникальное транспортное средство - Судно на воздушной подушке "Пегас" -* позволяет рыбачить, охотиться, отдыхать в местах недоступных для другого транспорта - летом и зимой, в любую погоду с комфортом автомобиля.
Судно на воздушной подушке «Пегас» относится к тому же классу, что и аналоги от прочих производителей Хивус, Марс, Стрелец, Арго, Самсон. Но превосходит их по ряду характеристик. Но только Пегас» способен безбоязненно преодолевать торосистый лед.
Пассажирских мест - 5
Полезная нагрузка максимум - 350 кг
Расход бензина - 15-20 л/час
Емкость бака - 80 л
Дальность хода - до 430 км
Максимальная скорость- 70-90 км/ч
Суда на воздушной подушке серии Пегас предназначены для рыбалки и охоты, семейного и корпоративного отдыха, туристических путешествий и экстремальных видов спорта. На катере Пегас 5У можно попасть в места не доступные для другого транспорта. Побывать там, где не пройдет ни внедорожник ни снегоход.
Отличительные характеристики:
Со скоростью 50-90 км/ч судно на воздушной подушке передвигается по воде, снегу, траве, болотистой местности и грунту.
В отличие от других транспортных средств «Пегас» можно использовать круглый год, в том числе в межсезонье, в период становления и таяния льда.
Катер предназначен для прибрежного использования. Без проблем преодолевает волны до 0,4 м.
“Пегас” способен преодолевать торосистый лед, это не под силу другим транспортным средствам.
Теплый герметичный салон с отопителем позволяет использоватькатер на воздушной подушке зимой (до -35о).
Съемные двери позволят прокатиться с ветерком летом.
Судно на воздушной подушке разворачивается на 360 градусов на месте. Преодолевает затяжные уклоны до 10 и короткие до 35 градусов.
Благоприятная для движения на воздушной подушке поверхность:
Ледяной покров на водоемах (в т.ч. полыньи)
Снежный покров на равнинной местности
Вода с высотой волны до 0,4
Допустимая для движения поверхность, но с повышенным износом ГО или винта:
Песок,
Трава,
Болота,
Ледовые торосы,
Асфальт, бетон, гравий
Особенности движения по некоторым видам препятствий
Вода с высотой волны свыше 0,4 – движение возможно только на низких оборотах в водоизмещающем режиме (гибкое ограждение воздушной подушки (ГО) наполовину погружено в воду)
Камыши и другая высокая и густая растительность – подобные преграды можно форсировать на высокой скорости, длительное движение не возможно из-за неплотного прилегания ГО к поверхности, это ведет к потере давления в воздушной подушке и опусканию катера на внутренние баллоны.
Коряги, пеньки – движение через жесткие преграды свыше 35 см может привести к повреждению элементов ГО. Но даже в случае длинного разрыва, Вы легко сможетепродолжить движение. Достаточно(но только в качестве временных мер) скрепить края разрыва с помощью шила и проволоки.
Холмистая местность. Движение возможно по* уклонам до 35 градусов
Технические характеристики
Длина габаритная / корпуса
5,25 / 4,57 м
Ширина габаритная / корпуса
2,55 / 2,05 м
Высота габаритная
1,78 / 1,53 м
Габариты кабины
2,65 / 1,47 / 1,2 м
Клиренс
0,3 м
Пассажировместимость (макс.)
4 (5) чел
Снаряженный вес
650
Грузоподъемность
450*
Скорость движения (км/ч)
*
* по воде
50-60
* по снегу ( льду )
80-90
* по грунту
40-50
Угол подъема в градусах
10
Максимально рекомендуемая высота волны (м)
0,4
Расход топлива в час при скорости 60 км/ч - Rotax 912:
*
* нормальный (двигатель УЗАМ)
18 (16)
* максимальный (двигатель УЗАМ)
20 (18)
Емкость топливного бака
80 л
Дополнительный бак
55 л
Максимальная дальность хода без дозаправки
до 450