Показать сообщение отдельно
Старый 01.04.2017, 12:02 #566
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Трейлерный ″траулер″ Стрежень 1177 (выпускается с разными вариантами надстроек с двум

Судно максимально возможного размера для перевозки за Вашим автомобилем (правила ПДД РФ: ширина 2.55, длина с прицепом и автомобилем - 20 метров, высота - 4 метра).


Когда-то у "отдельных и некоторых" лукавых и нерадивых чиновников от речного транспорта и от водного туризма в регионах в далекие уже девяностые годы находилась весьма убедительная"отмазка" от необходимости развивать речной туризм на малых, средних и боковых реках, которая звучала примерно так: Сейчас новых проектов судов-то с малой осадкой и судов на воздушной плушке не выпускают совсем для речек, а оттоги ине возможно организация ни круизов, ни прогулок. ни водных экскурсий, та как реки наши"не чищенные", не углубленные текут, словом беда...
- Да, хотя и сейчас чиновники по -прежнему реки толком и не углубляют, да и не чистят, как например, на Пинеге, на Мезени, на Кулое, но это уже не смертельно ни для туристов, ни для туризма, ни для бюджетов регионов и муниципальных образований...
Вот еще один маломерный катер для туризма:
Трейлерный ″траулер″ Стрежень 1177 (выпускается с разными вариантами надстроек с двумя или тремя раздельными каютами) - пожалуй один из немногих судов в данном классе, обладающий минимальной осадкой 0,5 метра винтом! Предусмотрена установка одного или двух подвесных двигателей, закрываемых (при желании) сплошным шумоизоляционным капотом суммарной мощностью до 400 л.с (под мотором 15 л.с. скорость хода 10 км в час).

Скорость под мотором 100 л.с составила 25 км в час.

Толщина алюминия на днище 6 мм и 5 мм на бортах позволяет чувствовать себя уверенно при любых погодных условиях!

Осушение балластной цистерны позволяет легко снимать судно с мели, что очень актуально с минимальной осадкой!

Подруливающее устройство обеспечивает безупречную маневренность при швартовках.

Самоотливной якорный ящик, мягкие подушки, ходовые огни, пост управления, блок выключателей, указатель уровня топлива с датчиком, водоотливная помпа, мягкое кресло капитана, утки, леерное ограждение, камбузный блок с раковиной из нержавеющей стали с подачей забортной воды, стекла триплекс, выключатель массы, освещение салона, топливный бак 500л, стол, палуба в каюте ″Карпет″, Палуба заднего кокпита ″Квитнет″, самоотливной кокпит, сливная пробка.

Вес (кг) 4300
Высота в каютах (см) 200
Высота габаритная (см) 390
Грузоподъемность (кг) 1500
Длина (см) 1200
Длина габаритная (см) 1300
Емкость баков (л) 500

Макс. мощность мотора (л/с) 400
Мощь рекомендованная (л/с) 225
Осадка винтом (см) 50
Осадка корпусом (см) 35
Пассажировместимость (чел) 12
Спальные места (шт) 7
Ширина корпуса (см) 250
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием