Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2019, 14:51 #75
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию целое село вынуждено ежедневно за свой счет переправляться на большую землю через рек

Вопиющий пример сложившейся не терпимой катастрофической ситуации с речными перевозками маломерными судами жителей сельчан Астраханской области вследствие нерешенных проблем накопившихся из-за существования неприемлемых условий, прописанных в в Правилах РРР для эффективной эксплуатации коммерческого маломерного флота Отечества. Будь затраты на использование маломерного флота, финансовая нагрузка на владельцев праомов. катеров для переправы меньше. чес сейчас. то ицены были бы для жителей ниже и переправа доступнее,а следовательно и жизнь людей была бы комфортней.
Собственно эти проблемы с маломерным флотом напрямую влияют в числе прочих негативных факторов на постоянное ухудшение жизни миллионов Россия , проживающих вне Москвы и Санкт-Петербурга!
https://zen.yandex.ru/media/nikitins...d9c400aabd10ec
Как добивают деревни в России
Попался крик души одного сельчанина в Астраханской области.
21 век, а целое село вынуждено ежедневно за свой счет переправляться на большую землю через реку, оплачивая платный паром.
Житель села Красный Яр Вадим Иванов пишет губернатору области:
"...Это просто уже крик души!!!
Просим Вас, помогите разобраться нам в сложившейся ситуации в Красноярском районе, а именно ПЛАТНЫЙ проезд через пантонную переправу через р.Бузан!
Дело в том, что стоимость проезда поднимается с каждым годом, когда-то она начиналась с 40 рублей, на сегодняшний день составляет минимум 120 рублей в одну сторону, есть т/с которые платят 140-160 рублей! /Учитывая, что это село, работы не так много, в больнице тоже есть ни все врачи, многие вынуждены ездить в город, а кто-то и вовсе ездит туда каждый день!
Учитывая стоимость бензина и Пантона, одна поездка обходится как минимум в 600 руб.! Ну откуда у жителей села будут такие средства? Мы простые рабочие!
А в зимний период, для нас это самая большая проблема, так как из-за льда, Пантон закрывают на месяц-полтора, люди вынуждены стоять в часовых очередях на паром, который так же работает не всегда!
Учитывая, что через наше село проходит федеральная трасса, поток машин большой, очереди выстраиваются километровые, люди вынуждены стоять часами в очередях, а ведь кто-то с маленьким детьми едет в город!
На сегодняшний день, объездная трасса в город Астрахань закрыта для большинства жителей Красноярского района из-за аварийного состояния трёх мостов, поэтому все, абсолютно все, и местные жители и иностранные граждане р.Казахстан, а так же граждане проезжающие через наш район, на легковых машинах и фурах выстраиваются в очереди на паром!
Страшно описывать ту картину, которая сейчас творится у нас! А сегодня, 22.12.2018 г., так сложилось, что не работал ни пантон, ни паром, и при всём при этом на объездной трассе закрыты мосты!
Получается, что мы полностью были отрезаны от города!!! Сил наших больше нет это терпеть!!! "
К слову, население Красного Яра более 12 тысяч человек, и понятно, что при таких условиях оно с каждым годом значительно уменьшается...
Понятно, что стране нужны Крымский мост, проект на Сахалин.
Но кто позаботиться о малых селах? Или они уже бесперспективны?
И где надзорные органы? Что за частный паром с грабительскими ценами? И где поддержка местной власти?
Одни вопросы...
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием