Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2016, 11:53 #19
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

Добрый день всем, товарищи! Нша ассоциация действительно может содействовать толчку в развитии Пинежского района, Архангельской области, региона в целом. Только представьте такую ДЕПРЕССИВНУЮ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ ситуацию в "Пинежском районе, который итак является периферийным, находящимся на окраине области . Это также сдерживает экономическое развитие района. Поэтому для улучшения ЭГП района необходимо в первую очередь улучшить транспортное положение. Район освоен недостаточно, о чём свидетельствуют:
>> 1.низкая плотность населения 1 человек на 1 км2( 2,5 - по области );
>> 2.низкая плотность дорог с твёрдым покрытием -21,23 км/ 1000км;
>> .низкая плотность хозяйственной освоенности- 2,7 тыс. руб./ км2 (по области больше 20 тыс. руб./ км2 )".

Наличие судоходных рек-артерий действительно самой природой предназначены, созданы для их использования в хозяйственных целях,
А ЕЩЕ ЭТА МНОГОЗНАЧИТЕЛЬНАЯ СТАТИСТИКА: "К сожалению, в последнее время число предприятий, занятых этой деятельностью неуклонно снижается, как и объёмы лесозаготовок. Расчётная лесосека в районе осваивается не полностью."
Транспортная схема(по каналу. по речкам) ликвидирована, даже заправиться толком негде топливом, и деградирует район. скатывается дальше в пропасть. Надо бы заниматься там и лесопереработкой.а имевшаяся логистика, благодаря самой природой данной разветвленной речной судоходной сетью. которой могут позавидовать многие страны, просто талантливо и гениально разрушена и не восстанавливается.
Прочел на днях и решил познакомить своих собратьев по любви к речке "О Перспективах развития туризма в Пинежском районе"
Все жалуются на то. что отсутствие этого траспорта тормозит развитие и туризм а экономике. А ТАМ ПРОСТО МОРЕ РЕЧЕК СУДОХОДНЫХ. НАДО ИХ ЗАДЕЙСТВОВАТЬ СТОИМОСТЬ ВОССТАОВЛЕНИЯ ШЛЮЗА _ЭТО КОПЕЙКИ!!!!!!!!!. :
"...Пинежский район самый большой в области . Территория его составляет 32,12 тыс. км (5,5 % территории Архангельской области). Размеры территории вместе с другими факторами оказывают влияние на развитие и размещение хозяйства. Это влияние двояко. С одной стороны, на большой территории богаче природные ресурсы, являющиеся базой для развития хозяйства. С другой - освоение огромной территории района требует больших затрат на строительство дорог, предприятий, населённых пунктов, коммуникаций. Это сдерживает развитие хозяйства, в результате степень хозяйственной освоенности района невелика. Одним из главных факторов развития и размещения хозяйства района является экономико-географическое положение (ЭГП). Положение на севере с его суровыми условиями осложняет жизнь населения и ведёт к удорожанию производства (прил.2). Пинежский район граничит: на северо-западе и западе - с Приморским и Холмогорским районы, на юге - Виноградовским и Верхнетоемским, на востоке - с республикой Коми, на северо-востоке - с Лешуконским районом, на севере - Мезенским. Но связь с соседями затруднена из-за плохой транспортной освоенности района.
Отрасли производства, развитые в районе, связаны с лесопромышленным комплексом. Это лесозаготовка и переработка древесины. К сожалению, в последнее время число предприятий, занятых этой деятельностью неуклонно снижается, как и объёмы лесозаготовок. Расчётная лесосека в районе осваивается не полностью. В районе работает 3 сельхозпредприятия. Население работает в торговых предприятиях, бюджетных учреждениях, у частных предпринимателей. Численность населения- 31,4 тыс. человек. Высокий показатель лиц пожилого возраста. Численность населения района постоянно сокращается. На территории района 124 населённых пунктов,14 из них с численностью населения более 500 человек (прил.2). Безработица составляет - 6 %.
>> Пинежский район является периферийным, находящимся на окраине области . Это также сдерживает экономическое развитие района. Поэтому для улучшения ЭГП района необходимо в первую очередь улучшить транспортное положение. Район освоен недостаточно, о чём свидетельствуют:
>> 1.низкая плотность населения 1 человек на 1 км2( 2,5 - по области );
>> 2.низкая плотность дорог с твёрдым покрытием -21,23 км/ 1000км;
>> .низкая плотность хозяйственной освоенности- 2,7 тыс. руб./ км2 (по области больше 20 тыс. руб./ км2 ) [3].
>> Недостаточная освоенность района свидетельствует о невысоком уровне экономического развития .
Вот таким печальным выводом заканчивается этот анализ.
Надо помочь северным братьям, чем можем. !!!!!!!!!!!!!!!
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием