[Евгений Тихомиров]

Почитайте!
Весенне-осенний демонтаж моста через Кулой
Татьяна Варгасова
Опубликовано 27 июня 2016 19:25
Жители Пинежского района направили коллективные жалобы в Ваш адрес и другие инстанции, чтобы помогли решить многолетний вопрос с переправой в весенне-осенний период.
Для начала необходимо дополнительно профинансировать бесплатную баржевую и лодочную переправу, чтобы не было многочасового дневного перерыва с 10.30 до 15.00.
Затем разобраться инженерно-техническим специалистам с возможностью реконструкции или возведении нового раздвижного моста (нынешний мост длиной всего 16 метров), чтобы наконец определиться, насколько ежегодный весенне-осенний демонтаж моста и устройство переправы экономически более целесообразны, чем возведение нового, соответствующего требованиям жизни.
И встаёт разумный вопрос: а так ли нужен почти не функционирующий канал и есть ли в том резон, чтобы вывести его из Федерального Регистра как стратегического судоходного канала. Подробно всё изложено в коллективных жалобах с множеством подписей. Поэтому, надеемся, что специалисты помогут сельчанам решить проблему с каналом. Пишу по поручению жителей.
Комментарии (1)
Вадим Кривов
министр транспорта Архангельской области
6 июля 2016 13:58
Уважаемая Татьяна Варгасова!
Ваше обращение в адрес Губернатора Архангельской области И.А. Орлова о работе временного моста через реку Кулой рассмотрено в министерстве транспорта Архангельской области совместно с Государственным казенным учреждением Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор».
На 211 км дороги Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень установлен низководный деревянный мост через реку Кулой. Указанный мост во избежание разрушения и образования затора на реке Кулой во время ледохода ежегодно разбирается.
На время паводка Государственное казенное учреждение Архангельской области «Дорожное агентство «Архангельскавтодор» организовывает безвозмездную перевозку пассажиров и транспорта паромами, после чего вновь устанавливает низководный мост.
По вопросу целесообразности содержания канала Кулой сообщаем, что Федеральное агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации ( Росморречфлот ) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере морского и речного транспорта, а также функции по оказанию государственных услуг в области обеспечения транспортной безопасности в этой сфере.
Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей » является подразделением Федерального агентства морского и речного транспорта и обеспечивает содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений на территории Архангельской области в соответствии с правилами содержания внутренних водных путей и правилами содержания судоходных гидротехнических сооружений, утвержденными Росморречфлотом .
В соответствии с ч. 2 ст. 8 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации нормативы финансовых затрат на содержание внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений утверждаются Правительством Российской Федерации.
В настоящее время Росморречфлот проводит инвентаризацию объектов федерального недвижимого имущества, расположенных на внутренних водных путях для рассмотрения вопроса о передаче в собственность субъектов Российской Федерации или муниципальных образований, с учетом финансовых возможностей потенциальных собственников, владельцев и пользователей по их содержанию и развитию.