Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2018, 09:58 #1678
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию РЕКОНСТРУКЦИЯ СРЕДНЕВЕКОВОГО ПУТИ "КЕНСКИЙ ВОЛОК" И ВОДНО-ВОЛОКОВОГО СУДНА "БЕРЕСТЯНО

А вот эта реконструкция водного пути "Кенский волок" просто пзахватывает !
http://kenozerjelive.ru/antciferova.html
А.И. Анциферова
РЕКОНСТРУКЦИЯ СРЕДНЕВЕКОВОГО ПУТИ "КЕНСКИЙ ВОЛОК" И ВОДНО-ВОЛОКОВОГО СУДНА "БЕРЕСТЯНОЙ КАЮК"
Территория Кенозерья, географически и по целому ряду историко-культурных параметров является частью региона Поонежья (бассейн р.Онеги). Одновременно, Кенозерье тяготеет и к восточному Обонежью (бассейн Онежского озера), с которым связано водно-волоковыми путями, использовавшимися различными группами прибалтийско-финского и русского населения. Одним из таких водно-волоковых путей являлся известный с глубокой древности Кенский волок.
Начало активного продвижения русского миграционного потока на север и северо-восток, к берегам Белого моря, относится к IХ—ХI векам. В это время уже существовало понятие «Заволочье», т.е. территория за волоками, бассейн р. Северной Двины и р. Онеги. Привлекательность лесных и озерно-болотных ландшафтов этого края заключалась, прежде всего, в их малой населенности, в обилии пушным зверем и рыбой, в перспективах развития торговли.

Маршруты волоков

Чтобы попасть на Север, новгородцам приходилось преодолевать целую систему водно-волоковых путей. Озерно-речная сеть Приладожья и Поонежья являлась оживленной транспортной системой, единственно возможной в этом таежном крае, по которой осуществлялся грузооборот между Москвой — Великим Новгородом и Архангельском. Главный поток грузов шел через водораздел Балтийского и Белого морей по маршруту: оз. Ильмень — р. Волхов — Ладожское озеро — р. Свирь — Онежское озеро — р. Водла — ее приток р. Мышьи Черевы — волок (6 верст) — оз. Волоцкое — р. Волошева — оз. Почозеро — р. Поча — оз. Кенозеро — р. Кена — р. Онега — далее вниз к Онежской губе Белого моря и к Соловецким островам. Именно этот путь на восток и север новгородцы предпочитали другим, т. к. он на всем протяжении был достаточно безопасен и недоступен ни для внешних врагов, ни для внутренних соперников.
В 1496 году оживленность Черевского направления Кенского волока заметил московский писец Юрий Сабуров, в результате на провоз по нему товара были наложены высокие пошлины. Повышение оброчной пошлины привело к тому, что маршрут был проложен южнее и соединил р. Водлу и оз. Кенозеро через р. Кумбаса и оз. Кумбасозеро. Следующий писец при составлении «Писцовой книги 1563 года» по поводу Черевского волока заметил: «... а гости той дорогою ныне не ездят; а ездят новою дорогою».
Преимущества Кумбасозерского направления Кенского волока были оценены торгово-промысловыми людьми. Маршрут Кумбасозерского пути был в два раза короче Черевского направления и более безопасен, т.к. порог 4 степени сложности, расположенный на р. Водле между устьями рек Мышьи Черева и Кумбаса, оставался в стороне от основного водного пути.

В начале ХVIII века Поонежье оказалось в стороне от основных торговых путей, рассчитанных на внешний рынок. В Военно-статистическом обозрении Российской Империи за 1853 год отмечалось, что древний торговый путь использовался Адмиралтейством для доставки снарядов и припасов в Архангельск. Старые торговые пути оставались только для населения Водлозерья и Кенозерья и территорий Поонежья. Вплоть до начала ХХ века водно-волоковые пути от оз. Водлозеро на Кенозеро [через] р.Череву и р. Кумбаса, где происходил обмен рыбы на хлеб, соль и промышленные товары, продолжал существовать.
Окончательное исчезновение волоков и потеря экономического значения этого водного пути произошли в советское время в результате строительства Беломорско-Балтийского канала. В целом торговый путь из Великого Новгорода к Белому морю через Кенский волок во многом определил формирование культуры края.

Экспедиция на Кумбасозерский волок 2010 года

Учитывая историко-культурное значение данного торгово-транспортного пути осенью 2010 года была организована экспедиция, в состав которой вошли историки, этнографы, археологи, мастера - берестянщики. Маршрут экспедиции охватывал Кумбасозерское направление Кенского пути: оз. Кенозеро (от деревни Минино) — волок (18 км) — оз. Кумбасозеро — р. Кумбаса.
Полевая экспедиция предусматривала сбор общей историко-этнографической, топонимической и этноархитектурной информации об объектах природного и историко-культурного наследия, расположенных вдоль Кумбасозерского волока. Из собранного материала были выделены сведения, подтверждающие возможность использования маршрута экспедиции в качестве одного из направлений развития социально-экономических и историко-культурных связей на Русском Севере.

Маршрут

Географическое направление Кумбасозерского волока — строго с запада на восток — имеет соответствие с наиболее распространенным в Поонежье волоковым вариантом. В непосредственной близости от волоков на берегах крупных водоемов в ХI—ХIII веках начала формироваться сеть населенных пунктов.
Поселение, существовавшее на западном конце Кумбасозерского волока, располагалось на северо-западном берегу озера Кумбасозеро и имело одноименное название, восточный конец пути был отмечен деревней Минино, возникшей на западном берегу озера Свиное, входящего в Кенозерскую систему озер. Традиционно деревни, обслуживавшие транзитные волоковые пути, относились к категории крупных населенных пунктов. По свидетельству И.С.Полякова, во II половине ХIХ века деревня Кумбасозеро расположена у оз. Кумбасозеро, которое достигало до 4 или 5 верст длины и до 2 верст ширины. В 1-ой половине ХХ века в деревне Кумбасозеро насчитывалось до 45 домов, около 20 домов находилось в деревне Минино. Данные населенные пункты имели схожую хронологическую историю: возникновение их предположительно относится к ХVI—ХVII векам.

Археологические находки

...И.С.Поляковым, путешествовавшем по Олонецкой губернии в 1871 году, на пахотных землях деревни Кумбасозеро были зафиксированы остатки жилища и многочисленные орудия труда периода каменного века. Археологом А.Г.Едовиным, принимавшем участие в экспедиции по реконструкции Кумбасозерского волока, на восточном берегу оз. Кумбасозеро был открыт новый памятник — стоянка и селище Кумбасозеро II, которые зафиксированы по находкам в виде фрагментов ямочно-гребенчатой керамики, кремневых отщепов и орудий эпохи неолита (V—IV тыс. до н.э.), а также развал красноглиняного сосуда и фрагмент белоглиняного тонкостенного сосуда, датируемые ХV—ХVII веками. Таким образом, получил подтверждение факт существования здесь поселения с глубокой древности до позднего средневековья.

Занятия и самобытность кумбасозеров

Первоначально перетаскивание водно-волоковых судов происходило вручную, в дальнейшем при транспортировке лодок стала использоваться конная тяга, что ставило охотников-промысловиков и торговцев в определенную зависимость от местных жителей. Население, проживавшее в маркирующих концы волока населенных пунктах, следило за расчисткой дорог, за плату предоставляло лошадей для переволакивания торгово-транспортных судов и грузов, оказывало услуги по текущему ремонту судов и предоставлению временного жилья. Информанты — кумбасозеры неоднократно подчеркивали, что несмотря на низкий уровень плодородия сельскохозяйственных угодий, окружавших деревню Кумбасозеро, и незначительные урожаи, население деревни отличалось благополучным экономическим состоянием. В первой половине ХХ века, по свидетельству информантов, кумбасозеры продолжали предоставлять для людей, следующих транзитом из Карелии в Кенозерье или обратно, лошадей и сани-волокуши, на которые устанавливались лодки.

Жители деревни Кумбасозеро обладали самоназванием «кумбасозеры» и имели четкие представления о границах расселения своей группы, а сама территория бытования группы была отделена от ближайших соседей не менее, чем на 20 км. Самоназвание «кумбасозеры» базируется на притяженности поселения к самому важному географическому объекту на территории их расселения. Одним из факторов, культивирующих особое этническое самосознание кумбасозеров, являлось расположение поселения в очень важном, с их точки зрения, месте, которое на протяжении всей истории населенного пункта находилось на пересечении социально-экономических и культурных связей Водлозерья и Кенозерья.
Несмотря на открытость поселения внешним культурным воздействиям, кумбасозерам в течение длительного времени удавалось сохранять различные элементы локальной специфики в традиционной культуре, которые в настоящее время зафиксировать достаточно сложно в связи с переселением части кумбасозеров на территорию Кенозерья более 60 лет назад и ассимиляцией с местным населением.
5. Фотографии - с сайта "Северная береста" и из архива сайта.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием