[Евгений Тихомиров]

Принял решение – дойти до Усть-Бузулукской и уже там искать транспорт. Ближайшая дорога на станицу – у старого моста.
Подошли, пришвартовались (ошвартовались). Я взял канистру и по хорошей луговой дороге зашагал к станице. Прошел полтора км до первой улицы. (Лермонтова)
Теперь куда? Две женщины с внуками, - они всё расскажут! Так и вышло. Они показали дом, где владелец авто точно поможет. Но не вышло – владелец авто праздновал день рождения сына…. Еще в один дом постучался путник. Там, оглядев и оценив меня по внешнему виду (небрит три дня),- отказали. Вдруг я тать переходный? Увы. К третьему дому подошел,- компания отдыхает! Но, на наше счастье, водитель трезв! И компания собирается в Алексеевскую! Удача! Я попросил не меня отвезти, а просто привезти бензин. Так водитель сказал, что бы я шел к мосту, а он сам привезет на место. Здорово!
Вернулся к мосту, а Марина уже и ужин приготовила! Я поел, погулял и спугнул кабанов, которые спешили по делам. Вот и машина с бензином подошла! Пассажирки посмеялись – Не верили, что мы приедем? Спасибо! Есть ХОРОШИЕ ЛЮДИ! Пока забирал бензин, поговорили с жителями за жизнь. Как у всех. Безработица, подсобное хозяйство в упадке. Молодежь уезжает на заработки в Москву. Дома жены и дети. Луг не косится,- нет коров. А коров нет – некуда реализовывать молоко. Попрощались и в путь. Но не далеко. Ведь уже вечер. Время 18:00. Надо искать бивуак. В устье речки Акишевка не понравилось. Прошли еще чуть чуть и напротив восточной окраины озера Ильмень нашли . Хорошее местечко вот тут и присмотрели, За маленьким островком, очень хорошее и тихое!
Если всё по-плану,- будет это последней стоянкой в нашем путешествии! Разложились, как надо, и быстро и молча, я тем временем пошел на ближайший бугор место осмотреть. Холм оказался низким, и деревья закрывали вид на реку. Увидел дорогу между Алексеевской и мостом вдалеке справа, на горизонте.
Ко времени этой стоянки у нас уже «сдохли» фотоаппарат, повер-банк, мой смартфон. Еле дышали кинокамера и Маринин смартфон. Навигатор вообще чувствовал себя здоровым. Солнечная батарея едва-ечетыре справлялась с зарядкой единственного смарта. И не давала «умереть» фотоаппарату.
Рядом рыбачили два местных рыбачка. По всему видно – хозявы реки. Подошли и предложили услуги. Так как завтра один из них вернется проверять снасти, то может привезти соль, хлеб или сигареты и спички. Но нам ничего не надо.
Сделал фото и видео вечернего заката. После – решил половить рыбку. И поймал рыбку! Соменка!
месте разделали его в полной темноте под фонарем. Сначала пожарили лучшие кусочки, а затем сварили уху! Вкусно было очень. Под Вёшенский самогончик самое то!
Утром в полшестого проснулись, не сговариваясь. Изумительно на улице! Когда приехал рыбак – Рябов Дмитрий, не слышали. Но он уже переметы проверяет.
Мы основательно позавтракали большими кусками соминого мяса. Запили бульоном с черным подовым хлебом. Впоследствии даже обедать не хотели!
Подошел рыбак. Разговорились. Он фермер. Так как жена болеет, держат 12 коров. Но они подсосные, а для себя доят двух. У соседа коров побольше - двадцать. Предложил рыбу – двух голавлей по кг каждый, а нам не нужно. Зато мы предложили и подарили ему банку тушенки, еще что-то детям. Продолжили сборы. До Урюпинска нам около 100 км, значит пройдем этот путь за 5-6 часов. То-есть засветло. Позвонили домой и даже про машину договорились! Спасибо этой стоянке, пойдем домой! Аллюр - "Три креста"!!!
После хутора Красновский, когда уже прошли устье реки Тишанка, повернулся посмотреть на хутор и увидел на бугре что-то похожее на крест. У нас такие кресты стоят на местах расстрелов во времена гражданской и продразверстки. Но не на верху, а на склонах балок. может- ошибся. Хутор Ендовский показался нам одним домом у берега.
Отступление от сплава. Я всё время посматриваю на экран навигатора с топографической картой от 1975-1983 годов, Генштаба СССР. очень подробной. С тех пор многое изменилось в плане демографии. Где сто дворов было - осталось немного меньше. Или совсем ничего. Напоминания о населенном пункте проявляются в остатках фундаментов, плодовых деревьях и иногда по пасынкам. Вот Хутор Бурацкий по карте очень большой, в натуре мы увидели несколько домов. Грустно это. И не вернётся. У Лучновского какое-то сооружение на воде, у воды увидели- крутится что-то, пшикает и брызгает...
Мы, конечно, и до Новохоперска сможем дойти, да устали что-то. Главное – Марина устала. Я то – сайгак, допрыгаю. Хопер шел на север, как и нужно. Перед Тишанской завилял. И за длинным обрывом мы увидели понтон. Это не стало неожиданностью, но как его пройти, мы не знали, и проходить решили с предварительной разведкой. Пристали к пляжу правого берега. На берегу веселая компания семьи Карабановых из Михайловки Волгоградской обл. собирала большой и новый плот катамаранного типа для сплава . Собираются - запланировали пройти по реке Хопер с проходом Дона до низовий. Куда сил хватит. Плот двухэтажный. Но мы их предупредили, что в 60 км возможно, будет преграда. Если не уберут тросы строители,– придется надстройку на плоту убирать. Но это будет через двое суток! От чая мы отказались. Проверили понтон, нашли лучший проход и благополучно в него нырнули. И по Хопру, в окружении дубовых лесов, на север!
Хопер не канал, а своенравная река! Меандра за меандрой заставляли нас повторять извилистый путь реки и подставлять то левое плечо, то правое под Солнце. Упрямо шли до цели. Вот еще один понтонный мост.
Прошли его с предварительной разведкой, это между хуторами Проваторовский и Захопёрский. Кажется – по прямой через час будет Урюпинск. Но русло реки постоянно уводит в сторону. Навигатор дает расстояние 20 км до точки, а через полчаса – уже 22 км! то- есть мы удаляемся. Устали, и на одном из лучших из увиденных пляжей решили искупаться и пообедать. Это пляж Бесплемяновский.
Нам он понравился. Никого нет, пляж очень большой с чистым песком. Надо бы там и остановиться еще на одну ночь, но мы спешим, ретивые! Не остановить нас никому. И расстояние до Урюпинска 8,5 км. Как мы ошибались … Точное расстояние – 28 км по воде! закусив удила, мы упорно, поворот за поворотом, идем к намеченной точке на навигаторе. Вот появился новый городской пляж, вот и наша цель видна! Понтонного моста не вижу! Нет его, в этом году его ещё не поставили. Пришвартовались точно у бывшего моста. Перетаскали сначала вещи под куст клена американского, затем лодку с мотором, затем лодку разобрали по сумкам.
Часа два после этого ждали машину -160 км расстояние от дома. Затем погрузились в машину и домой! В 23:30 были дома. Вещи выгрузили, сами пошли в баню! затем поели и спать! Всё – маршрут закончен. Почти девять суток в пути были - пройдено по воде 740 км, по дорогам 494 км. Всего 1234 км! Прошли четыре области. Или три федеральных округа. Десятки мостов, четыре из них понтонные. Потратили двести литров бензосмеси. Познакомились с разными хорошими людьми. Ловили рыбу и загорали. Было и жарко, и холодно, и ветрено, и дождливо. Высокие волны и штиль. Были грозы.
Некоторые замечания технического свойства.
Всё же лучше брать кемпинговую палатку. Очень удобен матрац надувной Кечуа 2-х местный. Он низкий и поэтому быстрее накачивается. Стулья у нас были складные и высокие - отдыхали. Много взял ненужного рыбацкого. Одежду будем подбирать другую на сплав (См. выше). Планшет не возьму – неэкономичный. Мотор оправдал надежды на 95% . В плане надёжности и развиваемой мощности. И лодкой довольны вполне. Спасибо компании X-RIVER! Я долго общался в процессе покупки с представителями. Лодка выполнила всё, что заявили конструкторы. На жаре швы не потекли. Кокпит глубокий и объемный. Волны не забрызгивали, шли относительно мягко. Относительно Ротана 340э. Тент лодочный незаменим был. От солнца и дождя спасал. Продуктов взяли чуть больше, чем съели, так как ели пойманную рыбу. Недостаток в электричестве испытывали острый. Батарея солнечная мала, нужна ватт на 30-50. Ведь часто было пасмурно и солнца для батареи не хватало. Потребителей очень много. Время года было удачное – дни длинные, а ночи короткие. И из-за этого фонарями почти не пользовались. Не пользовались топором, но по настоянию Марины его с собой возим. Не хватало мне сапог, смешно сказать). В них хорошо утром по росе ходить, у воды по берегу бегать и вечером сухо и тепло. Нужно было взять.
Завидовали туристам на плотах с мотором. У них больше времени на безделье и релакс оставалось. Мы ведь каждый день тратили время на высадку, обустройство лагеря и сборы. Это часа два-три каждый день. На плоту уже все готово. Стоит стол, палатка-тент. Мест швартовки везде можно найти. Но для наших сплавов плот неудобный. Есть много мест, где ширина прохода менее двух метров и высота метр, или меньше. Там плот не пройдет. Задумки есть. Наверное, надо соединить плот и лодку в одно целое... Плот простейший на двух гондолах ПВХ с площадкой 2,5х4 метра. И с тентом на ней. И лодка с мотором, как движитель. Подумаем...
Ну что? Хопер почти весь пройден. Осталось немного неизведанного. Маленький отрезок от Борисоглебска до Урюпинска не пройден. В следующий раз пройдем. Исправив ошибки этого сплава. Может быть.
Другие реки есть. Например ,- реки Волжского бассейна. Сура, Ветлуга, Ока. Волга, в конце концов! Вятка.
Этот рассказ, как и прошлые мои, я буду редактировать постоянно. Добавлю видео чуть позже из Ю-т, вспомним что-то еще. Будут изменения.
Спасибо, что дочитали этот рассказ до конца!
Желаем и вам пройти свои намеченные маршруты! И все они вас к мечте вели! А счастье сидело с вами рядом у костра!
Счастливого пути!
Автор: Kastorbuh на 19:48
Отправить по электронной почте
Написать об этом в блоге
Опубликовать в Twitter
Опубликовать в Facebook
Поделиться в Pinterest
Комментариев нет:
Отправить комментарий