Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2020, 08:56 #3675
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Огромное количество портов, фьордов и диких якорных стоянок. За две-три недели можно

Мы же вновь вернемся и познакомимся в целом с организацией яхтинга в Исландии и сравним с нашими "северами", точнее с яхтингом в наших северных широтах.
https://www.facebook.com/notes/%D0%B...4938896541997/
О яхтинге в Исландии
ОЛЕГ РАДУЛ·ВТОРНИК, 12 СЕНТЯБРЯ 2017 Г.·ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ: 2 МИНУТЫ
Круизная яхта отлично подходит для летнего отдыха в Исландии. И вот почему:
Огромное количество портов, фьордов и диких якорных стоянок. За две-три недели можно обойти кругом весь остров, а из крупных портов совершать набеги на национальные парки.
Здесь живописная береговая линия: много крутых скал, зелени и водопадов.
На яхте экономнее чем на машине. Стоянка в порту в 5-10 раз дешевле, чем номер на двоих в том же месте. Да и с питанием как-то попроще.
Северное сияние с воды выглядит ярче и сочнее.
Киты! Летом прибрежные воды ими просто кишат, особенно с северной стороны. В этих местах можно близко-близко подкрасться и плавать рядом пока не надоест. Хоть каждый день.
Ну и, конечно же, уникальная природа этого неземного места. Про неё я тут особо-то писать ничего не буду — слишком много уже в интернете красивых исландских отчетов. А вот для тех кто планирует смотреть этот остров именно с моря, мне кажется будет полезным оставить тут немного заметок. Глядишь, и самому потом пригодятся.
О прибытии в Исландию из другой страны необходимо предупредить береговую охрану минимум за два часа до захода в порт. Самый удобный способ сделать это — отправить на адрес sar@lhg.is так называемый Arrival report — письмо с информацией о судне, маршруте и людях на борту в свободной форме. Дальше стоит связаться с ними на 16 канале (позывной Icelandic Coast Guard) и согласовать точное время прибытия. Обычно в условленное время (днем или ночью — не важно) на берегу встречают представители порта и таможни.
Больше всего таможню интересует алкоголь на борту. Нормы ввоза очень скромные, а малейшее превышение наказывается штрафом. Внутри страны алкоголь дорогой (в 2-3 раза дороже чем в России) и продается только в специализированных магазинах (vínbúðin). Зато продукция до двух с половиной градусов приравняна к безалкогольной, поэтому свободно стоит на полках супермаркетов. В основном, это пиво, где содержание алкоголя снижено до 2,5% об.
После оформления границы на руках остаются две копии таможенной декларации, одну из которых надо сдать в таможню непосредственно перед отплытием из Исландии. В остальное время рекомендуется держать её под стеклом, чтобы в каждом новом порту таможенники видели, что судно уже прошло очистку.
Обо всех своих перемещениях необходимо докладывать костгарду на 16 канале. Желательно делать это перед каждым выходом из порта и после каждого прибытия в порт. Иногда они требуют выходить на связь в течение всего плавания и докладывать обстановку каждые 3-6 часов.
Рыбалка в прибрежных водах разрешена. Что же касается рек и озер, то в каждом конкретном случае необходимо отдельно уточнять такую возможность, ведь многие водоемы находятся в частном ведении. Кроме того, права владельца реки распространяются и на то место, где река впадает в море. Так что свободно рыбачить можно либо в открытом море, либо если у берега, то лучше вдали от впадающих рек.
90% прибрежного морского улова — треска. Есть еще камбала. Обе ловятся со дна. Больше половины трески заражено паразитами. Местные едят её прямо с червями (лично вытаскивал одного паразита из куска ресторанного fish and chips). В принципе, от температуры они погибают, как и от глубокой заморозки. Так что всё это не особо опасно, хотя аппетит отбивает.
Летом тут очень много китов. Откармливаются по заливам и фьордам. Больше всего с северной стороны. В частности, в заливе Хусавика. Местные законы взаимодействие с ними не ограничивают как, например, на Азорах. То есть, формально можно приближаться к ним совсем вплотную. Для этого стоит
побыть сперва на расстоянии, а по мере привыкания подкрадываться ближе.
В заливах и фьордах киты, как правило, заняты едой и можно плавать рядом с ними хоть весь день — они никуда не уплывут. Если единение с китом хотят нарушить туристические лодки, то здесь надо руководствоваться местными правилами. В двух словах: посмотрел — дай другим.
Некоторые птицы питаются черникой. Нагадят на белую палубу — устанешь отмывать. Как бороться не знаю. Смирился.
Дроны разрешены везде без регистрации и без лицензии за исключением аэропортовых зон, пары заповедников и некоторых частных территорий. Как правило, такие территории помечены знаком с зачеркнутым дроном.
Дизельное топливо в портах стоит в полтора раза дешевле чем на автомобильных заправках — 120 крон (0,95€) против 190 крон (1,5€) и отличается цветом чтобы не жульничали. Большая часть портовых заправок работает по топливным картам, которые оформляются в топливной компании, но так как оформление долгое, проще попросить представителя порта чтобы заправил по своей карте в обмен на наличные или кредитку.
ждый раз великолепен.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием