Прервем на миг описание наших прекрасных островов на наших замечательных речках из-за одного большого вопроса, не дающего мне покоя.
На днях прочел я вот этот материал восьмилетней давностиb dcgjvybkfcm chfpe gjujdjhrf^ @Главное - прокукарекать, а там хоть не рассветай!@
https://regnum.ru/news/1249653.html
На реке Сухона будут восстанавливать и развивать судоходство (Вологодская область)
ВОЛОГДА, 3 февраля 2010, 13:43 — REGNUM Одна из основных задач, стоящих сегодня перед Вологодской областью, - это развитие транспортной системы в целом и автомобильных дорог в частности. Об этом, сообщает корреспондент ИА Северинформ, заявил глава региона Вячеслав Позгалёв. По его словам, если нет автомобильных дорог, значит, нет рынка труда, нет роста квалификации населения, заработной платы, нет и регионального развития.
Напомним, что в 2009 году в области было введено в эксплуатацию более 25 километров автодорог и три моста, отремонтировано более 37 километров автодорог и два моста. Продолжается строительство объектов дорожной инфраструктуры. В частности, - четвертый участок пускового комплекса обхода Вологды, автодороги Архангельск-Каргополь-Вытегра-Лодейное Поле - Санкт-Петербург, транспортная развязка через железную дорогу Москва-Архангельск в Вологде.
В целях развития транспортной инфраструктуры области предусмотрена реконструкция системы шлюзов и гидротехнических сооружений на Волго-Балтийском водном пути, включая возможное строительство второй нитки водных шлюзов с целью существенного увеличения его пропускной способности.
В планах Правительства области восстановление и развитие судоходства на реке Сухоне для реанимации Северо-Двинского направления путем строительства объектов гидрорегулирования, проведения дноуглубительных работ, ввода в эксплуатацию теплоходов на воздушной подушке, а также сооружение стационарных речных вокзалов в Шексне, Кириллове, Вытегре и Великом Устюге, Белозерске, Горицах и Тотьме.
Подробности:
https://regnum.ru/news/1249653.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Теперь пытаюсь понять, когда же планы Правительства Вологодской области по "восстановлению и развитию судоходства на реке Сухоне для реанимации Северо-Двинского направления путем строительства объектов гидрорегулирования, проведения дноуглубительных работ, ввода в эксплуатацию теплоходов на воздушной подушке, а также сооружение стационарных речных вокзалов в Шексне, Кириллове, Вытегре и Великом Устюге, Белозерске, Горицах и Тотьме..." будут с бумаги воплощаться в реальность?
Вообще-то в цивилизованном обществе принято как минимум информировать население, как осуществляется реализация планов, что делается или сообщается о том, почему откладывается, либо почему просто прекращается реализация намеченных планов.
Или же это были не серьезные заявления? Или "тогдашнее" правительство Вологодской области намечало восстанавливать и развивать водный транспорт, углублять Сухону, развивать судоходство, а новым составам правительственных чиновников Вологодской области эти планы по развитию судоходства вообще не важны, совсем интересны?
Вообще, не скрою, что порой возникает мерзкое ощущение обмана, бизисходности и беспомощности от таких заявлений и наблюдения нынешней реальной ситуации с судоходством что на Сухоне, что на Волге.
Не исчезает ощущение, что чиновники с нами нагло и цинично играют, "вешают лапшу на уши" беззастенчиво, при этом абсолютно не несут за вранье свое совсем ответственности.
По всему выходит, что чиновникам главное не дело сделать, только пообещать сделать дело, чтобы от них все отстали, запарить мозги населению, успокоить общественное мнение и заволокитить, чтобы все напрочь забыли об их планах. Зачем только нам такие не чистоплотные чиновники только?
Спрашивается: "Это мы куда же с Вами такими -то темпами, с таким-то нынешним подходом к планированию и выполнению намеченных планов сможем осуществить прорыв реальный, куда мы "прорвемся", как того требует наш избранный Президент В.В. Путин, в какое же светлое будущее переместимся?
Но может быть я ошибаюсь и уже построен речной вокзал в Тотьме, уже давно углубили дно на Сухоне и в июне и июле и в августе можно спокойно на наших катерах, теплоходах на всем протяжении Сухоны передвигаться, не боясь пропороть днище, оказаться на мели, либо сесть на камни??
Возможно, что уже десятки судов на воздушной подушке "бороздят просторы Сухоны вверх и вниз, едва успевая перевозить пассажиров?
А как же они, то есть чиновники Вологодской области собираются водный туризм развивать на Сухоне. да и вообще намерены ли они на деле реально развивать речной туризм на Сухон или это очередной циничный блеф, чтобы успокоить "вышестоящее руководство"??
Я же не просто так повествую в том числе о замечательных островах на реках и озерах, которые интересны туристам, нам всем, поскольку это дает возможно расширить географию водного туризма, включить в работу новые туристические объекты!
Но видно для нынешних чиновников от туризма новые туристические объекты не представляют особого интереса,к сожалению...
Да по сравнению с этими безответственными чинушами в прежние десятилетия в двадцатом веке в России действительно что-то делали, водный транспорт все же развивали, условия судоходства поддерживали сносные худо-бедно и отвечали за свои поступки.а нынешние кадры загубили судоходство. ликвидировали речной транспорт и им хоть бы что, так сказать все "как с гуся вода".
Итак, если выяснится, что планы улучшения условий судоходства, развития водного транспорта на Сухоне,как говорится планами,а выполнять их в Вологодской области ни кто не собирается, то очевидно, что в администрации Архангельской области к сожалению у руля находятся не хозяева,а классические временщики и грош им всем цена!