Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2019, 09:38 #3645
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Наши планы на вечер – сауна. Они есть на большинстве северных причалов, и Фэлискэрет

Читаю и завидую вновь белой завистью тем, кто оказался в гостеприимных широтах побережья Ботнического залива. завидую том, как у них там все обустроено, как налажено, красиво, отработано и приветливо. Я догадываюсь. что за этим благополучием, обустроенностью береговой инфраструктуры стоит многолетний постоянный кропотливый труд финнов, шведов, заботливое отношение их чиновников, которые делают все. чтобы у них в странах было хорошо жить, приятно и комфортно путешествовать и по суше и по морю и своему населению и гостям. Удивляюсь и поражаюсь при этом беспрецедентной бессовестности и хамству. наглому цинизму. бесстыдной лживости наших чиновников, которые врут бессовестно о мнимых успехах в развитии нашей экономике, которые благоденствуют и прекрасно себя чувствуют, тогда как в действительности наша Отечественная экономика и социальная сфера в значительной части регионов, в малых и средних городах,в селах, поселках находится в глухом фактическом застое, а точнее в состоянии деградации и тупике, когда в глубинках не редкость нищета доброй части населения, а малый бизнес задушен! Чиновникам нашим из высоких кабинетов нынешним всегда сейчас живется хорошо, они пируют во время чумы, им плевать на все кроме собственного кармана, им нет и не будет дела дела до развития ни яхтинга, ни маломерного судоходства. К сожалению, эти кадры чиновников действительно насквозь лживы.а следовательно они обречены, их рано или поздно ждет полное поражение,а пока чиновники продолжают паразитировать на теле нашей экономики и социальной жизни, потому они не только бесполезны. безнадежны, но и вредны, а следовательно они должны быть переизбраны и уйти прочь вон навсегда из своих высоких кабинетов с позором!
"Хёга Кустен остается позади. Севернее маяка Скагсудде ландшафт становится более ровным. Небо – невероятно огромное. Облака парят высоко-высоко. Воздух прозрачный. Видимость превосходная. Юго-восточный бриз позволяет идти под спинакером со скоростью 7 узлов.
Швейцарский крейсерский клуб в обучении яхтсменов уделяет большое внимание и теории, и практике. Поэтому сегодня по программе маневр «человек за бортом». Кранец снова и снова проходит у борта, пока маневр не удается чисто. Случись что, жизнь человека будет зависеть от того, насколько быстро он будет извлечен из воды, которая ох какая холодная.
Направление ветра меняется за каждым островом. Хотя Феликс очень точно проложил маршрут, мы буквально на ощупь пробираемся через россыпь камней, многие из которых лишь чуть выступают над поверхностью воды. Отмеченные на карте вешки и знаки где-то опрокинуты ветром, где-то заросли кустами. Но бумажная карта, чартплоттер, iPad и справочник по местным водам помогают дойти до острова Ледскэрет.
В награду за безаварийный подход – полное уединение. И фантастическая красота кругом! А вот и кольцо торчит из скалы – можно швартоваться. Кольцо такое большое и солидное, словно предназначено для морских судов. Наши размеры куда скромнее. Тем не менее без коварства не обходится. Первая попытка пришвартоваться заканчивается неудачей в двух метрах от берега, потому что 50-метрового кормового якорного конца нам не хватило. Приходится отойти. Опускаем якорь немного ближе к берегу – вот теперь получилось.
Остров мы обошли за полчаса. Обнаружили лебединую пару на гнезде, набрали сухих дров для костра, в кустах нашли ржавую решетку для гриля. Вот это сервис, ведь в Швеции запрещено разводить огонь на скалах, так как жар костра может разорвать породу.
На следующий день берем курс на Финляндию. Мы идем к группе островов Кваркен. Утро начинается со штиля и дождя, потом над лодкой проходит полоса тумана с пронизывающим холодом. Вдруг выглядывает солнце – можно раздеться до футболки, но лишь только снова становится пасмурно, сразу вспоминаешь о флисовом белье.
Чуть дальше от берега вода утрачивает коричневый оттенок, придаваемый ей торфяниками. Она становится светло-зеленой и прозрачной. Как привидения, скользят за бортом фарватерные буи. Из тумана выплывает маяк. Вот сейчас нам надо повернуть, сейчас… Бело-красные знаки на финском берегу становятся видны в последние секунды перед поворотом. Потом, затаив дыхание, мы проходим узкое место – ширина фарватера здесь, согласно карте, два метра. Видно, как на дне колышутся водоросли.
Впереди появляется остров Фэлискэрет. Из тумана выплывает большая вышка, а затем показываются несколько сарайчиков и одинокий бетонный пирс. Не успевает Феликс оказаться с носовым концом на суше, как к нему подходят две женщины с предложением помочь. Ульрика и Паулина – две студентки, которые проводят здесь лето, занимаясь исследованиями биологии морского дна.
Наши планы на вечер – сауна. Они есть на большинстве северных причалов, и Фэлискэрет не исключение. Пришвартовать лодку, нарубить дров и затопить сауну – самые распространенные действия после трудного дня под парусом. Кстати, когда голые мужчины в полночь прыгают в ледяное Балтийское море, это здесь в порядке вещей.
Фарватер ведет нас через темно-зеленые мутные воды. Острова архипелага Кваркен не похожи на шведские, они лишь на несколько метров выступают над поверхностью воды и напоминают заливные луга. На некоторых островах лежат валуны размером с небольшой дом – реликты ледникового периода. Деревья – большей частью березы, лишь на более высоких участках растут сосны и ясени. Голубика и вереск заполняют собой бреши между камнями.

Последний раз редактировалось Евгений Тихомиров; 23.12.2019 в 16:03.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием