Нам всем владельцам катеров и лодок, планирующим организовать свой бизнес должно быть предельно очевидно, то сегодня с нами чиновники абсолютно не считаются, игнорируют жестко наши интересы.
Полагаю, что многие из нас прекрасно помнят историю закрытия лодочной стоянки в Капотне и бесславной борьбы за то, чтобы разрешили ее оставить или хотя бы предоставить новое место для лодочников! Да на нас и наши желания . интересы откровенно наплевали и такое наплевательское отношение будет продолжаться до тех пор, пока владельцы лодок не ощутят себя не игрушками в руках не честных чиновников,а людьми имеющими право на защиту своих интересов. а иначе чиновники буду наглеть и дальше. А в случае с закрытие стоянки в Капотне не нашлось даже организации, которая бы подняла скандал, дошла бы телевидения центрального, которая решила бы вопрос разрешения проведения митинга и организовала бы такой большой законный митинг против действия властей Москвы о закрытии стоянки и детского клуба. Все "утерлись" и замолчали............
Итог пока печальный подведем, что пока такого Союза, такой организации, с которой власти не посмели бы не считаться не существует еще. Следовательно такой Союз, объединяющий владельцев маломерных и моторных судов и парусных и не парусных яхт надо обязательно создать единый в России!
Вот пример объединения яхтсменов.
И яхтсмены и владельцы моторных катеров и лодок должны усвоить, что нам всем надо объединиться в один большой союз для защиты своих интересов и строительства инфраструктуры и обеспечения справедливых законов, обеспечивающих возможность заниматься коммерческим яхтингом всем желающим,а не только упырям!
https://yachtsworld.ru/news.php?view=49236
Российские яхты-клубы объединяются в Союз
Российские яхты-клубы объединяются в Союз
Впервые за 17 лет проведения ведущей яхтенной выставки MIBS «Катера и яхты» (Москва, МВЦ «Крокус Экспо») в ней приняли участие двенадцать яхт-клубов. Объединенный стенд участников некоммерческого партнёрства «Союз яхт-клубов и яхтсменов River Club» - это признак того, что настала пора кардинальных перемен в развитии яхтенной индустрии в стране.
Необходимость создания российского яхтенного союза, объединяющего как яхт-клубы, так и владельцев катеров и яхт, назрела давно. Несмотря на то, что индивидуальный яхтинг в нашей стране стал приобретать популярность с начала 90-х, нерешённых проблем у яхтсменов по-прежнему хоть отбавляй. Основные – это неразвитая инфраструктура, разобщенность российских яхт-клубов, несовершенное законодательства в области морского и водного туризма.
Дальние походы по российским водным путям сопряжены с большими сложностями: весьма дорогое и непростое дело прохождение многочисленных шлюзов, нет заправок, нет достаточного количества яхт-клубов или хотя бы временных стоянок для дальних переходов и так далее. До сих пор даже в Москве нет ни одной официальной заправки для яхт и катеров. В Московской области их можно пересчитать по пальцам. Чем дальше от столицы, тем дела обстоят еще хуже. А ведь Россия является одной из крупнейших стран в мире по протяженности своих внутренних водных путей - более 8000 километров, при поддержке и развитии яхтенной индустрии наша страна может стать одним из центров речного яхтенного туризма.
Развитие российских яхт-клубов тормозится многочисленными препонами со стороны контролирующих органов и отсутствием регулирующей нормативно-правовой базы, которая отвечала бы современным реалиям. А они таковы: в настоящее время только на водохранилищах Москвы и Подмосковья по приблизительным оценкам объема продаж катеров и яхт, а также наполняемости яхт-клубов, находится более 5000 яхт. В целом по России зарегистрировано более 1 000 000 маломерных судов.
Это целая армия владельцев яхт и катеров, которая вполне способна повлиять на процесс развития яхтенного туризма и яхтинга в стране. Но при одном важном условии – наличии объединяющей и движущей силы. До недавнего времени в России в целом, и в Москве в частности, подобных организаций не было. Есть некоммерческие организации, призванные решать вопросы, связанные с развитием бизнеса компаний, работающих на яхтенном рынке, а также федерации водно-моторного и парусного спорта, созданные с целью популяризировать, развивать и продвигать парусные и яхтенные виды спорта, ассоциации школ по обучению вождению маломерными судами.
Российские яхты-клубы объединяются в Союз
В 2008 г. для консолидации усилий по развитию и поддержке яхтинга в России инициативной группой создан «Союз яхт-клубов и яхтсменов River Club». Это уникальный проект на сегодняшний день, основная цель этой некоммерческой организации заключается в объединении российских яхт-клубов, владельцев катеров и яхт на регламентированной основе с постоянно действующей административной группой. «Союзом River Club» в 2008 году были инициированы и успешно реализованы как клубные закрытые мероприятия, так и масштабные проекты типа Poker Pan - гонки на скоростных катерах в УПДК «Завидово».