И вот такое пассажирское судно на воздушной подушке можно порекомендовать для особо сложных условий в Архангельской области вполне:
http://aohsz.com/svp-50.html
Пассажирское судно на воздушной подушке СВП-50.
Проект 12270М.
Судно предназначено для бесперебойных пассажирских перевозок (пассажиров с ручным багажом)
в труднодоступных районах, по судоходным, несудоходным и загрязнённым акваториям, включая* сложные условия ледохода и ледостава, а также по равнинным участкам суши в условиях бездорожья всесезонно.
*
Возможна эксплуатация судна над снежным* покровом, сплочённым и битым льдом, шугой, заросшей и заболоченной местностью, мелководными участками с быстрым течением, порогами, участками суши с пологим рельефом.
Основные характеристики:
Габаритная длина по ВП
19,6 м.
Габаритная ширина по ВП
7,3 м.
Габаритная высота по ВП
4,05 м.
Высота бота
0,8 м.
Численность экипажа
2 чел.
Водоизмещение в полном грузу
15,6 т.
Водоизмещение порожнем
10 т.
Запас топлива
600 кг.
Скорость на воде
60 км/ч
Скорость на льду
95 км/ч
Дальность хода
400 км.
Преодолеваемый уклон с места
до 7°
Преодолеваемый уклон на ходу
до 17°
Препятствие высотой
до 0,4 м.
Препятствие глубиной
до 0,5 м.
Препятствие протяжённостью
до 0,8 м.
Вместимость
50 чел. или 25 чел. и 2 т.
Энергетическая установка:
Двигатели
2 дизеля
Номинальная мощность
315 л/с
Максимальная мощность
350 л/с
Частота вращения
3100 об/мин.
Трансмиссия
гидравлическая
Движители реверсивные
3 вентилятора
Нагнетатели
2 центробежных вентилятора
Диаметр рабочего колеса
1,1 м.