Весьма интересный речной маршрут предлагают итальянцы. Там восстанавливают даже средневековые судоходные каналы и это понятно! Это ясно, так как конкуренция на туристическом поприще более,чем напряженная и надо находить такие продукты, которые способные затмить собой продукты, предоставляемые конкурентами!
- Непонятно только одно: почему терпят столь откровенно не серьезную позицию чиновников из Архангельского Министерства транспорта, отказывающихся категорически заниматься организацией возрождения судоходства на реках Пинеге, Кулое, возрождением, восстановлением разрушающегося канала Пинега Кулой и шлюза "Сотка" для развития речных пассажироперевозок. водного туризма и для пополнения Бюджета области!.
http://news.kuda.ua/30764
"Средневековый водный маршрут появится в Италии
Летом 2009 года в Италии начнутся работы по восстановлению речных каналов Средневековья и эпохи Возрождения. Основной целью проекта является открытие 140-километрового водного пути, который был построен в XIV веке и соединял швейцарский город Локарно и Милан . Восстановленная система каналов соединится с рекой По, и в результате путешественникам станет доступен маршрут по воде протяженностью более 500 километров. Он будет проходить от озера Маджоре до Венеции через Милан и такие исторические города, как Павия, Пьяченца, Кремона и Феррара.
Неспешное путешествие по каналам должно стать одним из самых интересных и насыщенных туристических маршрутов в Италии. Ранее система речных каналов являлась основной транспортной артерией страны, однако пришла в упадок в 1930-е годы, когда большую часть товаров начали перевозить по железным и сухопутным дорогам. Общая стоимость проекта реконструкции каналов оценивается в 1 миллиард евро.
Для проведения водных экскурсий уже были восстановлены некоторые миланские каналы, основанные монашескими орденами в XII веке. В том числе, открыт самый древний из них – Большой судоходный канал (Naviglio Grande), на набережных которого сегодня можно увидеть множество магазинов и кафе. Как отмечает eTurboNews со ссылкой на итальянскую газету La Stampa, рост интереса к старинным водным путям является общеевропейской тенденцией и выражается также в повышении цен на недвижимость на берегах речных каналов.