[Евгений Тихомиров]

И так одной из серьезных проблем развития маломерного круизного туризма является не просто наличие законодательства, по сути практически удушающего маломерное ""коммерческое судоходство", в различных регионах страны, особенно в тех регионах. что находятся в "северной климатической зоне", в том числе не позволяющего организовать и маломерный круизный туризм. в этих регионах из-за "ни какой" рентабельности имеющегося в наличии и выпускаемого нынче флота.типа ПКС-40 для дальних рейсов а также из-за крайне необходимого для круизов нового речного круизного маломерного туристического флота, пригодного для эксплуатации и экономически выгодного для организации речных круизов в условиях коротких наших северных речных навигаций!
Найти подходящие для круизов по средним и малым рекам и озерам такие маломерные катера-теплоходы с не большой осадкой 4-6 каютами у нас практически не реально,а тащить их из-за рубежа как-то странно получается.
К тому же, повторюсь. нет соответствующих "государевых" программ. которые бы на деле реально стимулировали предпринимателей приобретать такие маломерные суда. то есть отсутствует и соответствующая и необходимая сегодня остро поддержка на Государственном уровне.
Пока приходится лишь только "облизываться" отечественным предпринимателям из речного сословия и завидовать белой завистью Европейским предпринимателям и их компаниям, и остается конечно надеяться на то светлое будущее и у нас, то есть, что наконец и у нас родные законодатели также ощутят свою фактическую задолженность перед "малым маломерным речным бизнесом". перед маломерным туризмом. ответственность за нашу крайне низкую крайне конкурентоспособность нашего круизного малого туризма речного и озерного из-за отсталости и законодательства, а также отсутствия проработанной и продуманной протекционистской политики в этой сфере. да спешно скорректируют законодательство. чтобы облегчить продвижение речного круизного бизнеса у нас в Отечестве во благо развития речного предпринимательства. повышения конкурентоспособности Отечественного речного транопорта!