Показать сообщение отдельно
Старый 11.07.2018, 08:44 #2504
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию А впереди уже видны Осиновские Щеки - узкий и глубокий проход между скалами, который,

Когда я увидел, как впереди расставлены буи, то, мягко говоря, напрягся. Ведь теплоходу, несущемуся по течению со скоростью почти 30 км/ч нужно было вирутозно "вписаться" вот в такую траекторию:
Сложность тут как раз в том, что происходит всё очень быстро... Из рубки доносится очередная пара команд, и теплоход довольно ощутимо начинает уходить вправо. И тут - снова команды, быстрая перекладка руля, и, если не ошибаюсь, ещё и смена режима работы машин. "Чкалов" заметно кренится на правый борт, и в этот же момент начавшийся резкий поворот ощущается буквально всем телом...
А спустя несколько десятков секунд - всё уже позади! Руль прямо. И - вот эту характернейшую деталь 6puragur заметил - рулевой, чуть оступив назад от манипуляторов, провёл по брюкам вспотевшими ладонями...
Напряжение на мостике развеивается, можно теперь посмотерть по сторонам, и вглядеться в даль:
А впереди уже видны Осиновские Щеки - узкий и глубокий проход между скалами, который, как естественная плотина, и породил пройденное нами только что многоостровье.
Вот что говорит об этом месте лоция:
"Ниже осиновского порога река течет в ущелье шириной до 740 метров. Берега в ущелье обрываются отвесными скалами ("щеками"); глубины здесь увеличиваются до 40 м."
Вот в эти "щёки" и "протискивается" вся огромная масса воды, которую к этому моменту собрал Енисей...
Да, и на снимке выше уже нетрудно заметить движущееся нам навстречу судно! Это вверх, к Красноярску, идет двухпалубный дизель-электроход "М.Ю. Лермонтов".
Вот это удача! Сейчас будет расхождение двух теплоходов почти в самых Осиновских Щеках!
Пара минут - и вот он, удачнейший кадр! :-)
И ещё один! Эх, как же замечательно, что в этот момент мы оказались на мостике!
Теплоходы приветствуют друг-друга гудками... Да, к сожалению, встреча пассажирских судов на Енисее - явление гораздо более редкое, чем на Волге.
Когда-то здесь таких дизель-электроходов проекта 785 было немало - но тепрь большая их часть доживает свой век в Красноярске в качестве плавгостиниц... "Лермонтов" - один из немногих, кто ещё, как говорится, "стоит на лини".
И тут вдруг палуба под ногами завибрировала как-то непривычно! Взгляд за борт... Ба, что там творится!
Не Харибда, конечно, но впечатляет! Вода закручивается в воронки, мечется и бурлит, протискиваясь в узость между скалами... Теплоход на этом неспокойном течении весьма ощутимо мотает из стороны в сторону!
Но вот и Осиновские щёки остались позади...
...а расслабиться Енисей не даёт!
Впереди ещё одно известнейшее место - острова Кораблик и Барочка!
А вот как они открываются с мостика теплохода!
И правда, в этих двух небольших островках можно увидеть буксир-"кораблик", тянущий за собой "барочку"! Говорят, на Кораблике очень долго стояла огромная сосна, которая, будучи похожей на пароходную трубу, ещё более увеличивала сходство. К сожалению, сосну ту свалило бурей...
Опять радостно пользуюсь моментом, ловлю кадры c "нестандартной" точки! :-D
Вот мы готовимся "разойтись" с Корабликом и Барочкой правым бортом! :-) Согласно лоции - при движении вниз следует обходить островки слева.
В этот момент по судовой трансляции звучит небольшое сообщение об этом замечательном месте, а затем - известнейшая песня "Стоит туман над Енисеем" на стихи Льва Ошанина. "Корабль и барочка... Корабль и барочка... Корабль и барочка - два островка!"
Эх, жаль только, оказались они против солнца в этот момент - и вблизи удалось хорошо сфотографировать только разделяющий островки промежуток, где между корабликом и барочкой должен находиться буксирный трос :-D
За легендарными островками - ещё один живописный поворот:
И - ещё множество интересных мест впереди!...
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием