Показать сообщение отдельно
Старый 23.03.2018, 11:08 #2014
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию 00 верст по воде и земле Кольского: от Краснощелья до Варзуги.

Русский север!
http://zabroska.su/sever/200-verst-p...go-ot-kra.html
200 верст по воде и земле Кольского: от Краснощелья до Варзуги. Кольский полуостров, 2014 г. 8 июня – 25 июня
Тундры Ловозерского района Мурманской областиОбщий километраж: по воде 200 км, пешка – 30 км (в т.ч. радиалка и волоки), заброска на моторной лодке по Поною – 50 км. Участники: Дмитрий, Ирина, Максим. Нитка маршрута: Санкт-Петербург – Кандалакша – Ловозеро – Краснощелье – Чальмны-Варрэ – Нижнекаменское озеро (Вулиявр) – Летучий камень – Скалы Праудедки – Чальмны-Варрэ – ручей Кинемур – Верхнекинемурские озера – река Малая Варзуга – водопад Падун – Сергозеро – река Серга – река Варзуга – село Варзуга – поселок Умба – Канадалкаша – Санкт-Петербург
К этому путешествию мы готовились в течение полугода – с января 2014 г. Прочитали книжку Владимира Чарнолуского «В краю Летучего камня» и Диме вспомнилась его давняя детская мечта о путешествии в центр Кольского полуострова к древним петроглифам. Тогда сотни километров, которые было необходимо пройти до цели, казались непреодолимыми. Информация передавалась «из уст в уста» и не было такого незаменимого помощника в подготовке к путешествию как Интернет.
Из Сети мы, собственно говоря, и узнали о существующем регулярном вертолетном сообщении Ловозеро – Краснощелье и в другие села, расположенные на реке Поной. Прочитали несколько отчетов о сплавах по Поною и близтекущим рекам Кольского и решились, несмотря на отсутствие водного опыта, приобрести надувную байдарку Тайга 430 и пройти на ней от Краснощелья до культовых саамских артефактов – Летучего камня, Праудедок, а также петроглифов у деревни Чальмны-Варрэ, а потом через ручей Кинемур, реку Серга и реку Варзуга выйти к селу Варзуга. Река Серга – белое пятно на карте Кольского полуострова, стала еще одной целью нашего путешествия. Как-никак а первопроход!
В процессе подготовке к путешествию наша Тайга 430 пережила апгрейд. Байдарка обрела руль! Также для нее были сшиты парус и фартук, установлены уключины для парных вёсел и сделаны вёсла-трансформеры. Для волоков, а их на маршруте планировалось целых два – от Верхнекинемурских озер до реки Варзуга (4 км) и от реки Варзуга (водопад Падун) до Сергозера (14 км), Дмитрий сконструировал и сшил гигантский рюкзак для лодки и всего снаряжения.
К нам присоединились еще участники – Максим и его Тайга 340. И вот, подготовительный этап завершен, как обычно, осталось и недодуманное и недокупленное и недоделанное.
Точка отсчета: дорога до начала маршрута
Тем не менее, 8 июня 2014 г. наша группа погрузилась в машину и рванула в сторону Кандалакши (1200 км). Затраты на бензин составили около 5000 руб. в оба конца, учитывая стоимость плацкарта – около 4000 руб. на человека туда и обратно, выигрыш получился заметным даже с учетом стоимости платной автостоянки в Кандалакше (60 руб. в сутки=840 руб.) Тем более, что у нас было два водителя, которые сменяли друг друга.
Из Кандалакши мы отправились в пос. Ловозеро на бомбиле за 5000 руб. (хотя, думаю, что можно было найти чуть дешевле).
Были и другие варианты — автобусом (либо поездом) до Оленегорска, оттуда автобусом до Ревды и еще одним автобусом Ревда-Ловозеро (отрезок Ревда-Ловозеро также успешно преодолевается на такси-бомбилах за 1500-2000 руб.) Чтобы сэкономить за счет общественного транспорта необходимо «складывать» всю цепочку с раннего утра, т.к. автобус Кандалакша-Мурманск (заходит в Оленегорск) отправляется от ж/д вокзала в 5.10 утра, поезда, на которых можно доехать до Оленегорска, останавливаются в Кандалакше в 6.00 и 6.45. При этом последний – фирменный поезд «Арктика», плацкарт в котором нам обошелся бы более чем в 1000 руб. на человека. Все, что идет позже уже не успевает к автобусу Оленегорск-Ревда, который отправляется в 10.30 и «союзному с ним» Ревда-Ловозеро, который отходит в 13.10.
От ж/д станции Оленегорск до Ревды и Ловозера ходят по 2-3 автобуса в день в зависимости от дня недели, прямого автобусного сообщения Оленегорск-Ловозеро нет (несмотря на то, что от Ревды до Ловозеро около 15 км, а сам поселок Ловозеро – районный центр) и не все автобусы стыкуются с прибывающими в Оленегорск поездами и между собой.
Поселок Ловозеро
Бомбила домчал нас до поселка Ловозеро за 2,5 часа. Это около 220 км. Столица саамских оленеводов встретила нас пасмурной дождливой погодой, неуютным ветром и температурой воздуха примерно +5 градусов.
поселок Ловозеро, скульптурная группа. Высадились мы в поселке в 9 утра9 июня около скульптурной группы, которую местные жители называют «Оленевод, имеющий оленя» и направились в гостиницу, где у нас был забронирован номер (трехместный номер – 840 руб. в сутки с человека, душ и туалет в коридоре).
С гостиницей, единственной в пос. Ловозеро, получилась настоящая неразбериха. Но это отдельная тема о которой мы расскажем на страницах нашего блога в ЖЖ Заброска.рф Неформат. Здесь отметим только, что известные гостиницы Коавас и Луявръ закрыты.
В наши планы входило посещение местного музея, где хранится камень с петроглифами, вывезенный из Чальмны-Варрэ, дегустация блюд саамской кухни, ну и прочее знакомство с культурой и историей края. Наивные мы!
Ничего из этого нам сделать не удалось. Музей по понедельникам не работает, общественное питание представлено только столовой «Тундра» (открыта с 12.00 до 15.00), но именно в этот период мы в нее и не попали.
поселок Ловозеро, культурный центрО том, что Ловозеро это столица саами напоминают только «условные чумы» — под них стилизованы закрытая «Коавас» и культурный центр, в холле которого мы потолклись немного, но, прочитав расписания занятий местных кружков, поняли, что это тоже не для туристов.
Так что пришлось продегустировать консервы из оленины местного производства, да пиво «Кольское» и пирожки. Вот и все гастрономические изыски.
Скульптурный лопарь и его олени были единственными представителями коренных жителей, встреченными нами. Все остальные до 10 июня были на выпасах в тундре.
Прогулявшись по поселку и сделав несколько фото, мы отправились «бросить кости», потому что на следующий день (10 июня) нас ждал вертолетный рейс Ловозеро-Краснощелье и, собственно говоря, первый день маршрута.
Да, хотим отметить, что купить в Ловозере местную сим-карту невозможно, в продаже их нет. В Краснощелье ловит только Мегафон, вроде есть связь и в Чальмны-Варрэ.
1-й день, 10 июня. Заброска на вертолете – 140 км, заброска на моторной лодке – 50 км, своим ходом по воде — 20 км.
Этот день порадовал нас солнцем, хотя в тени было также холодно. В 9 утра мы уже стояли на автобусной остановке в центре поселка Ловозеро. В 9.30 здесь останавливается автобус, отправляющийся в аэропорт до которого 2 км. Бомбилы довозят до него за 150 руб.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием