А вот другой еще более любопытный пример, Пишет и пишет, надо отметить, абсолютно правильно вроде бы Мария Лысенко о том. как это плохо и ужасно , что "не лицензированные владельцы маломерных судов подвергают жизнь людей опасности.
Возникает у меня только один вопрос к Марии Лысенко: "очему у нее не возник вопрос к этим самым "плохим владельцам маломерок". а почему же они такие -сякие не получат лицензию? Может быть тогда и у этой Марии Лысенко появилось бвы желание не только возмущаться, но и дело еще не менее полезное начинать делать. а именно поднят вопрос в прессе, когда же Закон переделают, чтобы всем было нормально жить на речке и судовладельцам и пассажирам. да и чтобы бюджет наполнялся!!
http://as.baikal.tv/news/one.php?id=...ate=2012-07-04
Автор:
Мария Лысенко
Перевозят пассажиров, рискуя их жизнями
Опубликовано: 04.07.2012 18:26
Две трети владельцев судов, которые занимаются перевозкой пассажиров, не имеют на то соответствующей лицензии . Сотрудники Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора регулярно инспектируют лодки и катера. Обезопасить пребывание людей на воде им помогают специалисты Байкальского поисково-спасательного отряда.
Каждый день сотрудники Байкальского поисково-спасательного отряда инспектируют маломерные суда на Иркутском водохранилище. У них - один из самых обширных участков. Но и самый дисциплинированный, говорят спасатели. Последнее время они встречают в основном судовладельцев, которые соблюдают все правила безопасности на воде. "Нам удалось убедить судовладельцев, что нужно находиться на судне в спасательном жилете. Люди пытаются, конечно, уйти от ответственности, но в большинстве своем они осознают, что жилет - это не для ГИМС , а для безопасности людей, находящихся на маломерном судне", - отмечает Сергей Зуев, гос. инспектор по маломерным судам Западно-Байкальской патрульной службы ГУ МЧС России по Иркутской области.
Впрочем, есть и нарушители. Этот мужчина решил перехитрить инспекторов - он надел простой жилет ярко-оранжевого цвета. При экстремальной ситуации такой аксессуар жизнь ему, конечно, не спасет. Рыбаку сделали предупреждение. Если подобное повторится, ему будет грозить штраф.
На маломерных судах чаще всего ездят сами собственники, на более крупных перевозят пассажиров . Всего этой деятельностью в Иркутской области занимаются почти 180 судов. И только треть имеет лицензии на перевозку . Подобные нарушения выявляет Восточно-Сибирское управление государственного речного надзора. В то время как его сотрудники стараются обеспечить безопасность жителей региона, сами люди не особо беспокоятся за свои жизни. "В Листвянке осматриваем суда, соответственно, в это время они никуда не идут, не имеют ни лицензии , ничего. Потенциальные пассажиры стоят на берегу, возмущаются, что им не дают тут отдыхать. То есть люди реально не представляют себе, что это такое", - говорит Андрей Цуканов, начальник Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора.
"Если вы хотите прокатиться по озеру, совершить прогулку на судне, то в первую очередь потребуйте лицензию . Потому что это залог того, что выполнены все требования безопасности. Если же вы увидели, что вас хотят прокатить на маломерном судне, то есть с номером ГИМС , то я рекомендую как минимум обратиться к нам, либо в правоохранительные органы", - поясняет Сергей Моисеев, заместитель начальника отдела ГИМС ГУ МЧС России по Иркутской области.
Дело в том, что маломерным судам не выдают лицензию на перевозку пассажиров . Основание такого запрета - федеральный закон, вступивший в силу с мая этого года.
Видео новости