А этот рассказ о морском перегоне уже за пределами Отечества.
https://wwportal.com/istoriya-odnogo...chast-pervaya/
Авг 17, 2016 15:36
ИСТОРИЯ ОДНОГО ПЕРЕГОНА. Часть 1
Еще с зимы я хотел попробовать себя в новом качестве — шкипера перегонной команды.
Дело в том, что когда клиент покупает лодку на верфи, ему нужно чтобы лодка из пункта A, где ее закончат собирать, попала в пункт B, где клиент хочет ее использовать и вот для этого существуют перегонщики. У этой работы есть своя специфика: во-первых, на новой лодке что-то может отваливаться или не работать, во-вторых, лодка должна попасть к заказчику по возможности в первозданном виде, поэтому все красивости в салоне заматываются поэлитиленом, все что может поцарапаться — накрывается чем-нибудь и заклеивается скотчем, плита заворачивается фольгой и т.д.
Я ранее уже принимал участие в перегонах, но в качестве члена команды, в этот раз мне выпала возможность попробовать себя в качестве шкипера. Я ждал этого шанса с весны, когда была надежда на очень интересный перегон из Les Sables d’Olone в Черногорию, но в тот раз он от меня ускользнул… ничего, при должном терпении шанс все равно выпадет.
И вот он и выпал — мне предложили перегнать лодку Beneteau Oceanis 41 из Cannet-en-Roussillon (Франция) в Bar (Черногория). Причем моя задача будет проще чем обычно — у меня будет ко-шкипер и можно будет половину времени реально отдыхать, а не вскакивать от каждого шороха и изменившегося звука парусов во время чужих вахт. Решено, берусь!
Первые «сюрпризы» начались с того, что верфь сначала один раз, потом другой перенесла сроки сачи лодки… а билеты куплены, у людей планы, не все могут сдвинуть свое «окно» на две с лишним недели. В итоге часть команды пришлось отправить с другой лодкой, которая была готова вовремя, мое участие уже было под вопросом, но слава Богу все в конце-концов удачно разрешилось. Вторым сюрпризом, впрочем ожидаемым, стало то, что путь до пункта старта будет не самым простым и будет состоять из нескольких отрезков на разных видах транспорта с пересадками. Из-за того что я мог купить дешевые билеты на определенную дату и того, что у меня была итальянская виза, я решил проложить свой путь через Рим и провести в нем пару дней по дороге на лодку.
Рим — прекрасен! Я в нем второй раз и каждый раз он очаровывает меня своим колоритом, своей атмосферой. В этот раз я, ввиду желания попутешествовать бюджетненько, снял кровать в восьми-местном смешанном номере в хостеле. Это мой первый опыт проживания с хостелах, раньше как-то хватало денег на отели. Тем не менее мне этот опыт показался довольно интересным, хоть я и не совсем вписывался в типаж постояльца хостела… дело в том, что в хостелах, насколько я могу судить, живут в основном вчерашние школьники и студенты, которые очень бюджетно за небольшие деньги путешествуют по миру (отличный, кстати, способ посмотреть мир, расширить свой кругозор, познакомиться с какими-то другими культурами и обычаями!). В этом хостеле я познакомился с двумя девчонками, только что прилетевшими из Уругвая и парнем из Канады, точнее из канадского Квебека, который собирался поступать в колледж и не был уверен стоит ли ему заняться уголовным правом или чем-то другим. В Риме он завершал свое путешествие по Европе, потом в один день со мною улетел в Дублин, а оттуда уже собирался вернуться домой. Кстати говоря, знание языков или хотя бы одного языка — это непременное условие такого рода путешествий и вообще серьезно упрощает жизнь.
Но мы отвлеклись, я прилетел в Рим, поселился, бросил свои вещи (очень неудобно что в аэропорту Фьюмичино нет круглосуточно работающей камеры хранения багажа и пришлось свою большую багажную сумку тащить с собой) и пошел гулять по вечному городу.
Проголодавшись, я направился в мой любимый квартал Trastevere где очень уютно и много небольших семейных ресторанчиков, куда любят ходить кушать местные жители (за время своих поездок по разным странам, я понял что это важный, чуть ли не главнейший критерий, по которому можно решить стоит ли есть в этом заведении или же нет… второй критерий — отсутствие меню на русском!).
Я остановил свой выбор на симпатичном ресторане «Mangiare e Dormire» и заказал себе сразу бутылку воды и холодного белого домашнего вина. Вино, еда — все было отменное! А потом очень приятно было видеть расплывшегося в улыбке официанта, когда я, вспомнив свой недоученный итальянский, отпустил пару комплиментов заведению. Вообще, знание языка страны, куда вы приезжаете, хотя бы на уровне привет-пока-спасибо-пожалуйста всегда располагает к вам окружающих. Даже на паспортном контроле в Риме, когда всех почему-то просили показать обратные билеты и страховку, на мое «Caio!» и последующие ответы на итальянском, пограничник с улыбкой пробормотал «bene, bene… benvenuti!»
Но я опять отвлекся… поужинав, я столкнулся с новой проблемой — теперь надо было хоть немного «растрясти» такой обильный ужин и я отправился гулять по вечернему Риму
Вернувшись в хостел пообщался с канадцем по поводу событий на Украине и лег стать… завтра еще один длинный день в Риме.
Вот и подошли к концу мои двухдневные «римские каникулы», завтра утром я лечу в Барселону где встречусь с Таней (моим ко-шкипером) и Володей (еще одним членом команды), сяду на автобус и поеду во французский Перпиньян. Причем изначально все планировалось сделать на поезде — быстрее в два раза, но французские железные дороги показали нам кукиш и решили что именно 11 июня им необходимо объявить забастовку… билеты на этот день не продавались.
Рано-рано утром в 5 часов я еду в аэропорт Фьюмичино и после короткого перелета попадаю в столицу Каталонии — Барселону. Я здесь уже был и тогда мне этот город не сказать чтобы сильно понравился, но после Италии кажется что в Испании все немного более организованно (не знаю только хорошо это или плохо).
Еду на автобусную станцию Barcelone Nord, бросаю вещи в камеру хранения и у меня есть еще полтора часа чтобы немного погулять.
вот это отлично, я считаю!))))
Немного погуляв, возвращаюсь на станцию.
Здесь мы встретились с Таней и Володей, прыгнули в автобус и похали во Францию, где нас уже ждет четвертый член нашей команды — Оля.