Ошибаетесь. Последнее итоговое (годовое)
заседание было 4.12.12

Только я Вас ни в чем убеждать не собираюсь, в адвокаты к ним не нанимался.

Да я с вами не спорю. Просто Морская коллегия несколько иное место. Нами они заниматься не будут. Там глобальные задачи - освоение Арктики, рахвитие океанского флота и т.д.
Нам прямая дорога в комитет по транспорту Госдумы. Кстати, 36-ФЗ именно этот комитет двигал.

Пора уже подправить нашу петицию и начать рассылку в разные места.

Какие предложения по тексту?

Принципиальных нет. Одобрям.

Ну, значит, так тому и быть.
Пишем челобитную думным боярам, что бы отменил сии чудачества.

Думаю до Думы проект Закона пока не дошел, он крутиться в министерстве, а это вотчина Медведева. И самое главное проект закона идет в противоречие с ФЗ-36, а его подписывал Медведев. В обращении необходимо каким-то образом корректно наступить на больную мозоль, тому кто подписывал ФЗ-36. Думаю первую ласточку необходимо запустить в правительство непосредственно Медведеву. Он довольно болезненно переносит изменения в документах, которые он подписал. Параллельно с проектом закона разрабатывается и положение о ГИМСе. Там тоже не все гладко.

Данный законопроект успешно прошел слушания Общественного совета МЧС.

http://www.mchs.gov.ru/news/item/385349/

"Третьим вопросом на повестке дня обсуждался проект федерального закона «О безопасности судоходства маломерных судов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Необходимость подготовки законопроекта вызвана существующей системой правового регулирования судоходства маломерных судов в Российской Федерации.

Значительное число возражений по содержанию законопроекта связано с предложенными требованиями по государственной регистрации маломерных судов. Таким образом, независимо от числа людей на судне, любые маломерные суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно не будут подлежать государственной регистрации."

По данной статье другого и не могло быть. Так как ФЗ-36 действует и все, что касается регистрации маломерных судов должно было взято из данного закона. Даже изменение знаков препинания было бы уже нарушением. Другое дело, что данный закон ни как не затрагивает маломерные суда не подлежащие регистрации. А количество данных судов после принятия ФЗ-36 будет составлять около 50% от общего количества. А вот над этим необходимо задуматься, что бы не допустить беспредел на воде.

Причем здесь 36-ФЗ? Речь шла про законопроект "О безопасности судоходства маломерных судов...". Совсем не удивительно что он на всех парах согласовался внутри МЧС и сейчас начнет блуждать по инстанциям.

Так и я писал про законопроект "О безопасности судоходства маломерных судов......." Просто действующим ФЗ-36 внесены изменения в Статью 33 "Кодекса торгового мореплавания ........" и в Статью 16 "Кодекса внутреннего водного транспорта ......" в части регистрации маломерного судна. В первичной редакции Статья 26 законопроекта "О безопасности судоходства маломерных судов ....." противоречила Статьям ФЗ-36, касающимся регистрации маломерных судов. А это даже в Российском законотворчестве не допустимо. Поэтому ее и поправили, а не по тому, что кто то о чем то возражал. Как я понимаю остальные возражения были отклонены.