Национальная ассоциация маломерного судоходства

Национальная ассоциация маломерного судоходства (https://www.nams.ru/forum/index.php)
-   Рабочие вопросы (https://www.nams.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Канал Пинега-Кулой (https://www.nams.ru/forum/showthread.php?t=3184)

Евгений Тихомиров 04.03.2017 11:16

Статистика однозначно свидетельствует, что наибольшее развитие судоходства
 
Статистика однозначно свидетельствует, что наибольшее развитие судоходство, в том числе и речное судоходство достигало именно в восемнадцатом, девятнадцатом и двадцатом веках, то есть в те периоды времени, когда наша матушка Россия расцветала экономически, и была без натяжек, без преувеличения одной из самых-самых сильных и высокоразвитых держав в мире.
И наоборот все периоды спада экономики, "смуты", в революциооные периоды, последующие за этим годы в Отечестве отмечался резкий спад судоходства, сопряженный вполне понятно со снижением спроса на пассажирские и грузовые перевозки,в которых не было нужды.
Поэтому состояние, уровень развития речного судоходства вполне может служить одним из объективных показателей состояния "экономического и политического здоровья" и народа и государства.
Сегодняшний этап нашего развития, к сожалению, для речного судоходства далеко не из лучших. Кроме известных причин и обстоятельств объективного характера, препятствием росту речных перевозок, развитию речного транспорта в регионах серьезное препятствие оказывают чиновники-временщики, оказавшиеся на "гребне карьерной волны" в министерских креслах не по причине своих гениальных способностей, а в силу обстоятельств абсолютно иного рода, сложившихся особенно в последние два десятка лет, скажем, "по знакомству", вследствие "служения с начальником в одной и той же коммерческой структуре", либо из-за "личной преданности" кокому-либо вышестоящему чиновоику. Этим и обясняется те многочисленные факты преступлений в сфере коррупции, злоупотребления служебными полномочиями, так как желание "порадеть родному человечку", а также не угасшая потребность извлекать прибыль из всего того, что лежит плохо и находится рядом" толкает и влечет чиновников, вознесшихся внезапно вверх по карьерной лестнице, распорядиться властью своей, а также потоками финансов, проходящими через его руки далеко не в интересах, скажем развития судоходства на "каких-то там малых, или средних боковых реках, а исключительно по "своему усмотрению".
Хотелось бы надеюсь, что в Архангельской области причиной столь ужасающей ситуации с организацией водного транспорта на средних, боковых и малых реках является только лишь временное недопонимание чиновниками важности, значимости и возможностей улучшения судоходных условий на реках, использования речного флота, маломерного флота для развития водного туризма, пассажирских первозок и роста экономики, наполняемости бюджетов Пинежского, Мезенского, Лешуконского райоов и всей Архангельской области. Хочется верить, что вскоре удастся преодолеть эти негативные тенденции и здравый разум восторжеествует, а с ним вместе получат развитие и речной траспорт, водный туризм и экономика районов, а и людям там станет жить реально и лучше и веселее. Надедмся, что в самом скором реки Пинега, Кулой, Мезень заполнят различные катера, теплоходы, суда на воздушной подуке типа СВП, на которых счастливые туристы будут наслаждаться прекрасными видами берегов рек, а затем смогут оценить и удвительные пещеры и потрясаюещие памятники русского деревянного зодчества и многое многое другое из уникальных богатств, котрые хранит и таит чудесная Пинежская и Мезенская земли, гдн живут замечательные трудолюбивые люди.

Евгений Тихомиров 05.03.2017 07:52

В регионе работает медслужба на воздушной подушке.
 
А этот просто для Архангельской области
Пример импользования судов типа СВП в 12.09.2013
Жители Марий Эл теперь могут добраться до больницы на катере "скорой помощи"
http://activeplanet.ru/news106.html
Вызвать катер "скорой помощи" и домчаться до больницы прямиком через Волгу теперь могут жители отдаленных районов республики Марий Эл. В регионе работает медслужба на воздушной подушке.

"Скорая помощь" на воздушной подушке принимает пациентов. У Алевтины Филипповой, похоже, перелом руки, у Надежды Фирсовой подскочило давление. Прямо на борту женщинам оказывают первую помощь - полноценный комплекс лечения их ожидает уже после транспортировки, в местном стационаре.

На Волге волнение, сильный ветер раздул большую волну, тем не менее, судно на воздушной подушке в очередном рейсе. Из поселка Юрино оно доставляет пациентов в Козьмодемьянскую районную больницу, на противоположный берег реки.

Штурман Дмитрий Кузнецов ведет катер на малом ходу: так меньше чувствуется качка, и пассажирам на борту сравнительно комфортно.

В поселке Юрино условий для оказания квалифицированной медицинской помощи нет. Отправиться в столицу республики Йошкар-Олу за 200 километров могут не все, да и дорогое это удовольствие. Катер с красным крестом на борту сократил путь до ближайшей больницы (она в райцентре Козьмодемьянск) в 20 раз. По словам местной жительницы Алевтины Филипповой, раньше, чтобы добраться до Йошкар-Олы, нужно было потратить 2,5 часа, а на катере намного быстрее.

Судно на воздушной подушке приобрело Министерство здравоохранения. В отличие от обычной "скорой", катер рассчитан сразу на 8 мест. Работает в круглосуточном режиме, делая в среднем два-три рейса за дежурство.

"Пациентами у нас становятся любые экстренные пациенты с той стороны Волги, с левобережья, при таких заболеваниях, как инсульт, инфаркт, ДТП или какая-то острая патология", - сообщил главный врач Козьмодемьянской центральной районной больницы Николай Сидоров.

В больнице созданы все условия для лечения, закупается новое современное оборудование. К примеру, недавно установлен аппарат искусственной вентиляции легких и специальные кювезы-инкубаторы для недоношенных новорожденных. Так что рожениц не нужно будет отправлять за 200 километров в Йошкар-Олу. Катер на воздушной подушке доставит их сразу в Козьмодемьянск - здесь теперь смогут выходить и самых сложных маленьких пациентов.



Юрий Чухин

Дирекция информационных программ
Корреспондент






Источник: http://www.1tv.ru/news/health/241616

Евгений Тихомиров 05.03.2017 08:33

Зимой катера умеют «ходить» по воде на воздушных подушках.
 
В Архангельской области такая скорая помощь просто необходима для местного населения, жителей островов прежде всего, а в Пинежском, Лешуконском,Мезенском районе, да и во многих районах, где есть речки это воистину спасение! Не понятна причина, почему Министерство транспорта Архангельской области, где просто сама природа сама полсказывает возможность и необходимость использования различных судов речнойго флота в различных сферах, в том числе и социальной сфереЮ, чиновники отвергают и исключают использование речного транспорта на Пинеге, Кулое и Мезени
Что ждут там?
http://www.msk.kp.ru/daily/26640/3659712/
По Москве-реке запустят катера «скорой помощи»
К примеру, суперсовременные катера на подводных крыльях «Валдай 45Р» и «Дельфин» станут водными каретами «скорой помощи». По Москве-реке могут запустить целую сеть маршрутов с причалами для срочной доставки пациентов в городские больницы. Остановки для катеров планируется разместить как можно ближе к медицинским центрам. Причем водная «скорая помощь» сможет возить больных по реке не только во время навигации. Зимой катера умеют «ходить» по воде на воздушных подушках.

Евгений Тихомиров 05.03.2017 09:56

Лодка набирает скорость налегке до 140 км/ч, а с грузом на борту около тонны движется
 
Вообще говоря, диапазон выпускаемых маломерных плавсредств сегодня впечатляет.Ниже материал об аэролодке, которую прижелании вполне возможно использовать и в качестве такси и для врчей в экстренных случаях!

Обратите внимание:
http://аэролодка-иноходец.рф/?utm_me...96%D0%BC%D0%B8

Новейшая разработка - аэробот «ИноходеНа данную модель устанавливают утеплённую кабину для зимнего использования, в которой есть посадочные места и передняя платформа для груза.

Эта лодка для тех, кому необходима грузоподъёмная техника, способная перемещать негабаритный и тяжелый груз.

На ней установлен двигатель в 300 л/с, который будет идеальным вариантом для личного использования, спасательно-разведовательных служб, рыбнадзоров и МЧС.

Лодка набирает скорость налегке до 140 км/ч, а с грузом на борту около тонны движется со скоростью 50-60 км/ч.
Подробнее об аэролодке «Иноходец» OYOTA 3UZ-FE VVTi Надежный двигатель 3968 см/куб Объем двигателя 300 л. с. (vvti) Мощность двигателя 140 км/ч Максимальная скорость по воде 50-60 км/ч Скорость с грузом на борту 20-50 л/ч Расход топлива ,45 м Ширина 1 600 кг Грузоподъемность 6,76 м Длина



















Идеальный помощник в российский условиях!

Евгений Тихомиров 05.03.2017 10:40

аэролодки, будучи не сопоставимо более экономичными. не уступают вертолетам и самол
 
Об аэролодках я разместил информацию безусловно не случайно.
В архангельской област и на самом высоком уровне поднимается тема развития авиперевозок , использования авиатехники, самолетов в труднодоступные районы области.
Тема испоользования скоростного флота просто не рассматривается. Могу предположить, что помогали готовить часть доклада, касающуюся темы развития траспорта именно именно те самые господа, которые долгие годы упорно вопреки здравому смыслу, вопреки экономической целесообразности, в угоду своим каким-то целям, далеким от интересов населения игнорируют упорно , просто вычеркиввают даже и обсуждениятему развития речного транпорта, маломернного флота в отдаленных районах Пинежском. Мезенском.
Не преуменьшая возможностей самолетов и вертолетов, мы предлагаем альтернативный вариант для таких перевозок, а именно, в частности, скоростные аэролодки.
Такие аэролодки, будучи не сопоставимо более экономичными. не уступают вертолетам и самолетам ни в грузоподъемности, ни в безопасности, да и катятся быстро, способны в любые трудносдоступные районы добраться хоть по воде, хоть по болотам, да и аэродромов им не надо , о есть дешевле будут на много порядков.
Кому-то, верно, финансы лишними кажутся, или просто очень жмут карманы бюджетные...?

Евгений Тихомиров 05.03.2017 10:58

Подчеркну еще весьма не маловажное достоинство аэролодок, а точнее несомненное их примущество пеерд самолетами и вертолетами-это их всепогодность, то есть не надо "ждать у моря погоды" даже в экстренных случаях.
- А кроме того аэролодки такие можно использвать и для охоты и рыбалки, что также исключительно важно. Все равно ведь, несмотря на запреты грозные, на вертолетах на охоту летали и летают некоторые "ответственные работники, точнее высокопоставленные чиновники", как выясняется, когда очередная катастрофа в каком-нибудь из регионов случается иной раз.....
А так дешевле все для казны, бюджета получится, так какая-ни какая экономия выходит.

Евгений Тихомиров 05.03.2017 14:35

В Петербурге появится современный медицинский катер для экстренной доставки больных п
 
Даже и не комментирую!
http://www.ntv.ru/novosti/113976/

Водная «скорая» спешит на помощь
Водная «скорая» спешит на помощь
В Петербурге появится современный медицинский катер для экстренной доставки больных по рекам и каналам города.
катера•
Отныне больных в Петербурге смогут доставлять в медклиники не только по дорогам, но и по воде. Сегодня журналистам демонстрируют специальной катер «скорой помощи» для перевозки тяжело больных по рекам и каналам города, что особенно актуально в условиях постоянных автомобильных пробок.













Как передает НТВ, катер сделали в финском городе-побратиме Петербурга Турку. Его длина составляет около десяти метров, он развивает скорость до 85 километров в час. На катере имеется два места для носилок и современное медицинское оборудование.

Евгений Тихомиров 05.03.2017 15:37

Правительство Архангельской области заинтересовано в конструктивном взаимодействии с
 
Открылась, возникла еще одна возможность использования маломерного флота, лодок, катеров теперь уже и в социальной сфере, особенно для регионов, муниципальных районов с речной сетью. там, где имеются прибрежные населенные пункты. Исключитпельно важнов этом аспетк подчеркнуть, что возможность такая заработать появилась не только у коммерческих структур., но и не коммерческих органиаций.
Почитайте выдержку из обращения Губернатора Архангельской области, посвященной теме участия НКО в социальной сфере дляя социально ориентированным некоммерческим организациям,
Новые возможности для НКО
- Еще одна сфера применения возможностей малого и среднего предпринимательства, а также социально ориентированных некоммерческих организаций – социальная.
— В нашем регионе создаются условия для включения негосударственных организаций в сферу социального обслуживания. Так, в бюджете Архангельской области в 2017 году предусмотрено 15 млн рублей на выплату компенсации за предоставление социальных услуг юридическим лицам, включенным в реестр поставщиков социальных услуг. Таких на 1 декабря 2016 года зарегистрировано десять, – отметил губернатор.
- Для некоммерческих организаций характерны гибкость, готовность использовать имеющиеся ресурсы, персонификация и адресность помощи, быстрое реагирование на проблему, разнообразие и многоплановость услуг. Эти преимущества могут быть использованы в решении задач здравоохранения, образования, соцподдержки населения, культуры, спорта.
— Правительство Архангельской области заинтересовано в конструктивном взаимодействии с некоммерческим сектором. Для этого необходимо снять все барьеры и оказать всестороннюю помощь социально ориентированным некоммерческим организациям, – подчеркнул Игорь Орлов. – Только объединив усилия, можно создать конкурентный рынок услуг в социальной сфере. Только объединив усилия, можно создать конкурентный рынок услуг в социальной сфере.

Евгений Тихомиров 05.03.2017 21:27

Странно и подозрительно все это Ей Богу!
 
Более всего удивляет крайне странная особенность, наблюдаемиая в деятельности чиновников Архангельской области, проявляяющаяся особенно в Мезенском районе, а возможно и в других районах.
Особеность эта заключается в том, что наличие рек, а на берегах этих существующее с давних времен значительное число населенных пунктов, что само по себе ине удивительно, при этом не вызывает у чиновников сообразительности, потребности, желания воспользоваться такой возможностью для решения вопросов транспортной досупности жителей этих сел использоватть соответсвующие этим речкам речные траспортные средства, то есть лодки, катера, болотоходы. Эти же плавсредства окажутся вполне приемлемыми и для работников тех служб и структур,котрым необходимо бывать в этих населенных пунктах. по долгу службы
Ведь в детстве нас всех родители учили одеваться и обуваться по погоде, то есть зимой одевать теплую обувь, а в дождливую погоду, либо направляясь в болотистую местность. где влажная почва, обуваться в сапоги, или другую непромокаемую обувь.
Но вот чинвники использовать этот опыт, полученный в детстве, не всегда в состоянии применять не по-детски, а разумно, экономически целесообразно, скажем для решения транспортных задач. А уж в Архангельской области мы столкнулись с тем, что чиновники вопреки здравому смыслу пытаются и умудряются одновременно и не строить нормальные дорого, и пытаются добираться к прибрежным селениям на нормальных.
автомобиляхпо по тому, что они именуют дорогами.
Странно и подозрительно все это Ей Богу!

Евгений Тихомиров 05.03.2017 21:55

К таким показательным и ярким примерам такого более чем странного, точнее просто подозрительно негативного отношения чиновников к речкам Пинеге, Кулою и Мезени можно отнести отношение к этим речкам, к каналу Пинега-Кулой чиновников Архангельского Министерства транспорта, которые упорно многие годы видят в этих реках исключительно только помехи, а не Божий дар, не замечают как бы доступные прекрасные речные дороги и отказываюся напрочь воспринимать здраво те транспортные возможности, тот экономичекий эффект, ту выгоду, которые сулят бюджетам и людям использование рек по прямому их назначению, то есть функционированию на этих голубых дорогах речного транспорта, осуществления речных водных перевозок, в том числе пассажирских перевозок и экскурсионного, круизого, прогулочно речногого туризма, не говоря уже о транспортном потенциале рек для пермещения специальных служб,в том числе медицинских.социальных и прочих.
А ужто, что содержание этих речных дорого дешеве, чем автомобильных, это дажн яПрезидет Р.Ф говрит постоянно.


Текущее время: 09:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС