Национальная ассоциация маломерного судоходства

Национальная ассоциация маломерного судоходства (https://www.nams.ru/forum/index.php)
-   Рабочие вопросы (https://www.nams.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Канал Пинега-Кулой (https://www.nams.ru/forum/showthread.php?t=3184)

Алексей Смирнов 16.02.2017 18:01

Вложений: 1
А вот и ответ Минтранспорта Архангельской области.
Развернуто, по делу, с явным позитивным уклоном, но...

Евгений Тихомиров 17.02.2017 08:54

Я характеризую этот ответ МИНТРАНС Архангельской области: "Самим нам ничего не надо!
 
Господи. спаси нас и сохрани от чиновников -управленцев- бюрократов в руководстве Министерств регионов, во главе Муниципальных образований людей, которые не способны привнести ничего кроме "запрещать и не допущать" в разных вариациях.
Начнем с того, Алексей. что МОО "НАМС" строго говоря. обращались прежде всего к Губернатору Архангельской области Орлову Игорю Анатольевичу, а совсем не к его заместителю. К сожалению, даже в мелочах, эти чиновники МИНТРАНС Архангельской области не способны на объективность и правдивость! Поэтому считаю, что надо повторить запрос Губернатору.
Я характеризую этот ответ МИНТРАНС Архангельской области, как: "Сами мы ни на что не способны", не хотим, не можем. не будем ничего делать. но "может быть кто-нибудь, когда -нибудь, как -нибудь что-нибудь возможно сделает за нас как-то"!
Наш ответ Вам: "Нет. граждане чиновники, не получится"! Мы давно Вас раскусили. Вашу позицию. нацеленную на практическую ликвидацию судоходства на Пинеге, Кулое, поэтому Ваша деятельность, точнее е отсутствие нас не сможет устроить! Сделаем без Вас то. что надо народу,стране, для развития внутреннего туризма. Если у Вас чего-то нет, не хватает, не вложили. то это так и будут Ваша проблема, но не наша! Вы объективно работаете против развития экономики Архангельской области, во вред ей в части развития судоходных путей.
Ваша роль, как чиновников-управленцев в этом плане не просто ничтожна, но и чрезвычайно вредна. Хоть ВЫ есть, но от Вас развития речного транспорта на Пинеге, Кулое, Мезени нет, судя по Вашем письму и не намечается, то есть говоря оп-русски: "толку все равно НЕТ и не будет! А вот гидротехническое сооружение судоходное придется воссоздат!

Евгений Тихомиров 17.02.2017 09:25

С такими чиновниками Россия обречена на деградацию.
 
С такими чиновниками и регион, и Россия обречена исключительно на деградацию в тех сферах экономики, куда простирается их власть, чем они особенно страшны.
Эти чиновники, так называемые "управленцы" сами не способны выдвинуть ничего позитивного и способны исключительно только консервировать отсталость Отечества, вставлять палки в колеса развитию экономики,в том числе развитию туризма. Это вредная позиция. она должна получит адекватную оценку.
Фактически решение, позиция Архангельского Министерства транспорта немедленно дает заведомое преимущество водному туризму, водному транспорту, наших конкурентов Российских, то есть объективно работает против НАС С ВАМИИ, ПРОТИВ Отечественной экономики. НО на благо развития экономики Запада. Этого допускать нельзя!

Евгений Тихомиров 17.02.2017 10:01

Уверен. что П. А. Столыпин П.А. разогнал бы сразу этих чиновников
 
Уверен, что П. А. Столыпин разогнал бы сразу из этих кресел министерских этих чиновников из Архангельского Министерства транспорта , как абсолютно не пригодных для укрепления могущества российского, развития водного транспорта. Вновь взгляните на их ответ!
Удивительно и показательно , что те самые чиновники, которые по долгу службы должны были бы РАДЕТЬ. ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА СОСТОЯНИЕ РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА В АРХАНГЕЛЬСКОЙ ОБЛАСТИ, НА ПИНЕГЕ, КУЛОЕ В ТОМ ЧИСЛЕ, на самом деле говорят о чем угодно. только не о необходимости развития экономики, не о пользе ремонта. реконструкции. возрождения судоходного гидроузла для грузоперевозок. пассажирских перевозок, развития водного туризма . а сообщают нам о не выделении финансовых средств, о документах. Следовательно ЭТИМ ЧИНОВНИКАМ ГЛУБОКО ВНУТРЕННЕ БЕЗРАЗЛИЧНА СУДЬБА И РЕЧНОГО ФЛОТА. РЕЧНОГО ТУРИЗМА, ЭКОНОМИКИ!
Каждый человек безусловно имеет право на свою позицию,свое мнение. Российский чиновник также имеет на это право, но обязан работать на развитие дела,"к которому он приставлен",а в противном случае, то есть если этот чиновник сопротивляется развитию водного транспорта, мешает его развитию лично, отвергает заведомо все. что нацелено на развитие водного транспорта, он должен быть от этого дела "ОТСТАВЛЕН, ОТСТРАНЕН!

Евгений Тихомиров 17.02.2017 12:29

Понятие речного круиза, если останутся подобные кадры чиновников-статистов исчезнет
 
Умиляет тональность ответа. которая точно характеризует позицию чиновников МИНТРАНС Архангельской области, как статистов. но не как управленцев.В Архангельской области большая часть пассажирского речного флота устарела морально и физически, что должно привести в ближайшие годы к списанию большой части судов, чтобы не было ущерба безопасности. Ориентиры Министерства Транспорта на какое-то улучшение ситуации противоречат реальным
В данной сфере транспорта пока прогресса не наблюдается, участие маломерного флота минимальное, роль в развитии водного туризма не просматривается. Даже в сфере водных речных туристических перевозок при сохранении нынешних тенденций, при уникальных возможностях, уникальном туристическом потенциале Пинеги. Кулоя. Мезени объем туристских перевозок внутренним водным транспортом если и возрастет. то не значительно. Понятие речного круиза, если останутся подобные кадры чиновников-статистов исчезнет. Без радикального изменения речной водной политики в Архангельской области ни внутреннего водного транспорта, включая маломерный флот, ни водного туризма на реках Пинеге. Кулое, Мезени, ни инфраструктуры береговой вообще не будет.Основной проблемой остается не профессионализм, отсутствие государственного подхода, не продуманная стратегия развития речного транспорта на малых и средних боковых реках, отсутствие профессиональных прогрессивно настроенных кадров.
Задача остается одна -изменить отношение, повернуться лицом к речному транспорту, маломерному флоту, водному речному туризму на малых, средних и боковых реках.

Алексей Смирнов 17.02.2017 12:55

Цитата:

Сообщение от Евгений Тихомиров (Сообщение 4206)
Умиляет тональность ответа. которая точно характеризует позицию чиновников МИНТРАНС Архангельской области, как статистов. но не как управленцев.

Безусловно видна пассивность позиции чиновников.
Частенько такую позицию оправдывают, тем, что Минтранс ветвь исполнительной власти, а не законодательной. Куда их направят, туда они и идут.

Все таки надо на губернатора и зак.собрание выходить еще раз.

Евгений Тихомиров 17.02.2017 15:05

Обеими руками голосую за предложение обратиться к Губернатору!!
 
Обеими руками, Алексей, голосую за предложение обратиться к Губернатору!
Надо обязательно подчеркнуть, что Минтранс Архангельской области совершенно не занимается планированием речных пассажирских перевозок по боковым . малым и средним даже рекам, отсутствует в принципе стратегическое планирование развития судоходства по этим рекам, что при слаборазвитой системе наземных автодорог является не допустимым.
Кроме того такая политика вредит развитию водного туризма

Евгений Тихомиров 17.02.2017 16:51

От таких чиновников, как те,от которых пришел нам ответ, ничего путного не будет!
 
От таких чиновников, как те, от которых пришел нам предсказуемый отрицательный ответ, пока они "рулят", в перспективе ничего путного в развитии речного транспорта, точно не будет, "не светит"!
Не пойму одного: "Неужели им самим, как людям, как управленцам, как гражданам, не стыдно, не тошнотворно, не противно так бездействовать, да еще и мешать, просто палки в колеса вставлять развитию своей родной земли?"
Как-то в детстве я невольно оказался свидетелем одного любопытного разговора моего деда с директором нефтемаслозавода. Тогда мой дед выдал этому директору: " Вы....., если так..... работать будете, то никогда коммунизма и не построите.....!
Так вот сейчас я считаю необходимым выразить свое личное мнение Министру транспорта Архангельской области: "Так откровенно бездействовать, ничего не делать в плане развития речного транспорта на Пинеге, Кулое, Мезени это не правильно, не профессионально,это предосудительно! Если Вы так будете и дальше продолжать бездействовать в том же духе по развитию водного речного транспорта, на Пинеге, Кулое. Мезени, также будете продолжать игнорировать объективную необходимость реконструкции судоходного гидроузла,канала, шлюза "Сотка" для развития экономики, развития водного туризма, то речной транспорт ждет крах, но именно благодаря Вашей бездеятельности.
Пинежскоий район будет обязан Вам во многом продолжающемуся депрессивному состоянию своей экономики, так как Вы не даете там развиваться ни малому, ни среднему бизнесу, где бизнес мог бы успешно развиваться уже давно в сфере водного туризма, в области пассажирских речных перевозок, даже грузовых перевозок, малого судостроения, обслуживающих отраслей.

Евгений Тихомиров 17.02.2017 17:32

оздания новых производственных мощностей и коммерческой инициативы, включая малое и с
 
Прочел с интересом и обрадовался!
Алексей. так вот же , вот обещают поддержку: " северные территории должны рассматриваться не как источник ресурсов, а как площадка создания новых производственных мощностей и коммерческой инициативы, включая малое и среднее предпринимательство!!!!!!!"
- Возможно в Министерстве Транспорта Архангельской области о такой поддержке инициативы-то и не знают пока?
Алексей, давайте мы им скажем, сообщим, поведаем об этой радостной для нас, надеюсь и для них..тоже..радостной новости, что надо не гнобить, не хоронить пытаться, не гробить, а ПОДДЕРЖИВАТЬ ИНИЦИАТИВЫ!
http://dvinanews.ru/-h036ycxe
Эксперты: Арктика – территория бизнес-развития
17 февраля 15:45 Арктика – территория диалога Арктика Бизнес Инвестиции

Международный форум в Архангельске даст новый импульс для развития деловой активности в Арктической зоне, которое призвано обеспечить достойный уровень жизни населения северных территорий.

Эксперты отмечают: северные территории должны рассматриваться не как источник ресурсов, а как площадка создания новых производственных мощностей и коммерческой инициативы, включая малое и среднее предпринимательство.[/SIZE][/SIZE][/B]

Широкое обсуждение этих вопросов планируется на одной из рабочих площадок международного мероприятия – Арктическом бизнес-форуме.

— На этом мероприятии соберутся крупные операторы и сервисно-инжиниринговые компании, которые работают в Арктике. А это значит, что мы получим уникальную возможность напрямую контактировать с крупными компаниями, который заинтересованы в расширении сотрудничества с региональным бизнес-сообществом, – отметил директор ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергей Смирнов.

Важность кооперации между крупными игроками арктического направления и малым и средним бизнесом подчеркнул председатель комитета Архангельского областного Собрания депутатов по экономической политике и предпринимательству Виктор Казаринов:

«Чтобы они могли участвовать в выполнении каких-то госзаказов, необходимо, по возможности, на законодательном уровне закрепить прозрачность этих процессов. А с помощью IT-технологий и информационных систем сделать так, чтобы любой предприниматель в режиме реального времени мог видеть всю цепочку прохождения бюджетных средств».







Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области

Артём 18.02.2017 20:54

https://img-fotki.yandex.ru/get/1613...8_b083cd2f_XXL

Здравствуйте!!! Вот вам Кулой (снято от деревни Кулой)
Сомневаюсь ,что местное население будет рада когда у них куча народа появится .


Текущее время: 21:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС