законопроект № 529791-5 «о внесении изменений в отдельные законодательные акты россий
федеральный закон
о внесении изменений в некоторые законодательные акты российской федерации в части определения понятия маломерного судна статья 1 внести в кодекс торгового мореплавания российской федерации (собрание законодательства российской федерации, 1999, № 18, ст. 2207; 2005, № 52, ст. 5581; 2007, № 46, ст. 5557; № 50, ст. 6246; 2009, № 29, ст. 3625) следующие изменения: 1) в пункте 4 статьи 6 слова "спортивными и прогулочными" заменить словом "маломерными"; 2) статью 7 дополнить пунктом 3 следующего содержания: "3. под маломерным судном в настоящем кодексе понимается судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек."; 3) в статье 10 цифры "23, 27," исключить; 4) в статье 23: а) пункт 2 изложить в следующей редакции: "2. органы технического надзора и классификации судов в соответствии с их полномочиями осуществляют технический надзор за подлежащими государственной регистрации самоходными и несамоходными судами, в том числе за маломерными судами, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения."; б) пункт 3 изложить в следующей редакции: "3. технический надзор за подлежащими государственной регистрации маломерными судами, не указанными в пункте 2 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным правительством российской федерации федеральным органом исполнительной власти."; 5) в статье 25: а) абзац первый пункта 1 после слова "судно" дополнить словами ", за исключением маломерного,"; б) абзац второй пункта 2 признать утратившим силу; 6) в статье 26: после слова "судно" дополнить словами ", за исключением маломерного,"; слова "с пунктами 2 и 3" заменить словами "с пунктом 2"; 7) в статье 27: а) наименование изложить в следующей редакции: "статья 27. судовые документы для маломерных судов"; б) пункт 1 изложить в следующей редакции: "1. маломерные суда, подлежащие государственной регистрации, должны иметь судовой билет и свидетельство о годности к плаванию."; в) дополнить пунктом 3 следующего содержания: "3. перечень дополнительных судовых документов для маломерных судов, подлежащих государственной регистрации, устанавливается уполномоченными правительством российской федерации федеральными органами исполнительной власти."; 8) в статье 33: а) в абзаце втором пункта 5 слова "другими органами" исключить; б) дополнить пунктом 8 следующего содержания: "8. не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 100 кг включительно и мощностью двигателя (если установлен) до 5 л.с. включительно.". статья 2 внести в кодекс внутреннего водного транспорта российской федерации (собрание законодательства российской федерации, 2001, № 11, ст. 1001; 2003, № 14, ст. 1256; 2006, № 52, ст. 5498; 2008, № 30, ст. 3616) следующие изменения: 1) статью 3 дополнить абзацем следующего содержания: "маломерное судно - судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек."; 2) в абзаце первом пункта 1 статьи 9 слова "государственными речными судоходными инспекциями бассейнов" заменить словами "территориальными органами федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта"; 3) пункт 1 статьи 16 дополнить абзацем следующего содержания: "не подлежат государственной регистрации маломерные суда массой до 100 кг включительно и мощностью двигателя (если установлен) до 5 л.с. включительно."; |
4) статью 17 изложить в следующей редакции:
"статья 17. органы, осуществляющие государственную регистрацию судов 1. государственная регистрация самоходных и несамоходных судов внутреннего плавания, в том числе маломерных судов, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения, осуществляется в государственном судовом реестре российской федерации федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта. 2. государственная регистрация маломерных судов, не указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется в судовой книге уполномоченным правительством российской федерации федеральным органом исполнительной власти. 3. суда смешанного (река - море) плавания, осуществляющие судоходство, связанное с выходом на морские пути, регистрируются в государственном судовом реестре российской федерации капитанами речных портов, расположенных в устьях рек, либо капитанами морских портов."; 5) в пунктах 15 и 17 статьи 19 слова "государственная речная судоходная инспекция бассейна" в соответствующем падеже заменить словами "территориальный орган федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта," в соответствующем падеже; 6) в статье 35: а) пункт 1 изложить в следующей редакции: "1. технический надзор и классификацию подлежащих государственной регистрации самоходных и несамоходных судов внутреннего плавания, в том числе маломерных судов, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения, паромных переправ и наплавных мостов на внутренних водных путях, судов смешанного (река - море) плавания, осуществляют органы технического надзора и классификации судов российской федерации."; б) пункт 2 признать утратившим силу; в) пункт 3 изложить в следующей редакции: "3. технический надзор за подлежащими государственной регистрации маломерными судами, не указанными в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным правительством российской федерации федеральным органом исполнительной власти."; 7) в статье 36: а) пункт 1 изложить в следующей редакции: "1. надзор за безопасностью эксплуатации на внутренних водных путях самоходных и несамоходных судов внутреннего плавания, в том числе маломерных судов, которые построены или оборудованы для рыболовства, перевозки грузов, буксировки, проведения поиска, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, а также для осуществления мероприятий по защите водных объектов от загрязнения и засорения, паромных переправ, осуществляется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта."; б) пункт 2 признать утратившим силу; в) в пункте 3: абзац первый изложить в следующей редакции: "3. федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере транспорта, и его территориальные органы осуществляют:"; абзац восьмой признать утратившим силу; г) в пункте 4: в предложении первом слова "государственной речной судоходной инспекции" заменить словами "федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,"; в предложении втором слова "государственная речная судоходная инспекция" заменить словами "федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по контролю и надзору в сфере транспорта,"; д) пункт 5 изложить в следующей редакции: "5. надзор за безопасностью эксплуатации маломерных судов, не указанных в пункте 1 настоящей статьи, осуществляется уполномоченным правительством российской федерации федеральным органом исполнительной власти."; 8) в статье 41: а) в пункте 8 слова "государственную речную судоходную инспекцию бассейна" заменить словами "территориальный орган федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,"; б) в пункте 9 слова "государственной речной судоходной инспекцией бассейна" словами "территориальным органом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта"; 9) в пункте 2 статьи 89 слова "государственной речной судоходной инспекцией бассейна" заменить словами "территориальным органом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта,"; 10) в пункте 5 статьи 121 слова "государственной речной судоходной инспекцией бассейна" заменить словами "территориальным органом федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта". статья 3 внести в кодекс российской федерации об административных правонарушениях (собрание законодательства российской федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2007, № 20, ст. 2367; № 26, ст. 3089; 2010, № 1, ст. 1; № 31, ст. 4164) следующие изменения: 1) примечание к статье 11.7 изложить в следующей редакции: "примечание. под маломерным судном в настоящем кодексе понимается любое судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек."; 2) в статье 23.36: а) в части 1 слова "11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 - 11.11, частью 1 статьи 11.13," заменить словами "11.6 - 11.11, 11.13,"; б) в части 2: в пункте 2: слова "11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 - 11.11, частью 1 статьи 11.13," заменить словами "11.6 - 11.11, 11.13,"; слова "статьей 11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 - 11.11, частью 1 статьи 11.13," заменить словами "статьями 11.6 - 11.11, 11.13,"; в пункте 3 слова "статьей 11.6, частью 1 статьи 11.7, статьями 11.8, 11.9 - 11.11, частью 1 статьи 11.13," заменить словами "статьями 11.6 - 11.11, 11.13,". статья 4 внести в подпункт 59 пункта 1 статьи 33333 части второй налогового кодекса российской федерации (собрание законодательства российской федерации, 2000, № 32, ст. 3340; 2009, № 52, ст. 6450; 2010, № 15, ст. 1737; № 28, ст. 3553; № 31, ст. 4198; № 46, ст. 5918) следующие изменения: 1) абзац пятый изложить в следующей редакции: "маломерных судов с мощностью двигателя (подвесного мотора) свыше 75 л.с. - 1000 рублей;"; 2) абзац шестой изложить в следующей редакции: "маломерных судов с мощностью двигателя (подвесного мотора) свыше 10 л.с. и до 75 л.с. включительно, парусных маломерных судов, несамоходных маломерных судов - 500 рублей;"; 3) абзац седьмой изложить в следующей редакции: "маломерных судов с мощностью двигателя (подвесного мотора) до 10 л.с. включительно, гребных судов - 100 рублей;". |
вот готовый ко второму чтению законопроект. есть ли к нему замечания и пожелания?
|
это же текст законопроекта к первому чтению? или я не прав?
|
вот текст ко второму чтению
Цитата:
|
Продолжение
Цитата:
|
Продолжение
Цитата:
|
Окончание
Цитата:
|
ну а теперь вопросы:
1. текст законопрета к 1 чтению: Цитата:
Цитата:
согласно теории корабля судно имеет следующие главные размерения: конструктивные, расчетные, наибольшие, габаритные, которые могут существенно различаться. что мерять будем? |
предлагаю использовать, как и 1 варианте, определение наибольшая длина - длина корпуса судна без учета выступающих частей (кринолинов, обносов, привальных брусьев и т.п.), как наиболее полно характеризующее конкретный корпус, без учета переделок и т.п.
|
2.
Цитата:
сухая масса - масса корпуса без оборудования, снабжения, запасов? снаряженная масса - с оборудованием, снабжением, запасами, но без груза и пассажиров? с подвесным двигателем или без? для устранения разночтений и облегчения жизни водномоторников предлагаю установить в качестве критерия массу корпуса с оборудованием (весла, огни, банки т.п.), но без снабжения (спассредства, огнетушители, швартовные и якорные концы, якоря, аптечки), топлива, масла и двигателя |
да уж здесь скорее просится длина по квл.
померить ее проще (не будет споров что там выступает, что нет, что являчется конструктивной частью, а что приблудой внешней) , изменить сложнее. ну и конечно не 20, а 24 метра как в европе. надеюсь уважаемый алексей приведет ссылку на нормативный документ. |
у них там за бугром. есть следующая классификация.
Цитата:
лодки открытого типа (длина - 5.50; ширина - 2.00; осадка - 0.50) каютные крейсерские суда (длина - 9.50; ширина - 3.00; осадка - 1.00) моторная яхта (длина - 15.00; ширина - 4.00; осадка - 1.50) парусная яхта (длина - 15.00; ширина - 4.00; осадка - 2.10) есть ещё один документ. Цитата:
общие положения статья 1.01 – значение некоторых терминов 10) термин "малое судно" означает любое судно, длина корпуса которого без руля и бушприта составляет меньше 20 м, за исключением судов, построенных или оборудованных для буксировки, толкания или ведения в счале судов, не являющихся малыми судами, и за исключением судов, на которых разрешено перевозить более 12 пассажиров, паромов и толкаемых барж; |
законопроект принят во втором чтении
третье чтение завтра, 13.04 http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/%...RN=529791-5&02 |
Если третье чтение через день, то никаких правок не вносят,
просто будет формальное голосование (в соответствии с регламентом). Ставлю 3000 рублей против 30 что примут. |
Желающих проиграть 30 рублей не нашлось
Прием ставок окончен. Мониторю сайт ГД. |
Ждем-с, будут новости, сразу выкладывайте
|
|
под маломерным судном в настоящем кодексе понимается судно, наибольшая длина которого не более 20 метров, с допустимым количеством людей на борту не более 12 человек, а ограничение по мощности двигателя?
|
А кто знает, как судьбу закона отследить дальще - когда Совет Федерации одобрит, когда Президент подпишет?
|
Цитата:
От совета федерации поправок ждать уже не приходится. |
Цитата:
|
Совет Федерации одобрил:http://ria.ru/economy/20120418/629045286.html, ждем подписи президента и публикацию
|
А ведь как мучились сомнениями ещё месяц назад - успеют ли к следующей навигации. :D
|
Президент подписал...
|
Опубликовали в Российской газете 27/04/2012 №5767
http://rg.ru/2012/04/27/malomerka-dok.html |
Ну, собственно и всё. Законопроект давно принят и обсуждать тут нечего. Надо обсуждать то, как его внедрять в жизнь.
Посему, тема себя исчерпала и закрывается. |
Текущее время: 10:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС