Национальная ассоциация маломерного судоходства

Национальная ассоциация маломерного судоходства (https://www.nams.ru/forum/index.php)
-   Рабочие вопросы (https://www.nams.ru/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Канал Пинега-Кулой (https://www.nams.ru/forum/showthread.php?t=3184)

Евгений Тихомиров 30.03.2017 15:23

в округе используются скоростные пассажирские суда проекта А-145,
 
Совершенно другая картина с использование нового пассажирского флота наблюдается на Ямале. там новые теплоходы приобретатаются, перегоняются и запускаются на пассажирские линии. Просто все и понятно без вывертов. без стоянки у какого-то причала по три года.
http://www.yamal.aif.ru/auto/road/ya...o_rekam_okruga
12:12 11/05/2016
0 66
Ямал продолжит субсидировать пассажирские перевозки по рекам округа

За лето водным транспортом воспользуется более 60 тысяч ямальцев
Виктория Ахремчук / АиФ

Ямал, 11 мая - Аиф-Ямал.

Для работы в навигационный период на Ямале уже определены маршруты и перевозчики, сообщает пресс-служба губернатора ЯНАО.

В округе в навигацию 2016 года будет работать шесть межмуниципальных и два межрегиональных водных маршрута:

«Салехард – Питляр – Горки – Лопхари – Казым-Мыс и обратно», за лето по этому маршруту будет совершено 40 рейсов.

«Салехард – Шурышкары – Мужи и обратно», в этом направлении перевозчик отправится 65 раз.

«Салехард – Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале – Кутопьюган – Ныда и обратно», 79 раз за летний период теплоход отправится по этому маршруту.

«Салехард – Новый Порт – Антипаюта и обратно», в навигацию в этом направлении запланировано 15 рейсов.

«Салехард – Катравож», по этому маршруту перевозчик доставит ямальцев 52 раза.

«Омск–Тобольск–Ханты-Мансийск–Салехард–Ханты-Мансийск–Тобольск–Омск»

«Берёзово–Салехард–Мужи Салехард–Берёзово».

Sukhoi Superjet совершил первый рейс Салехард-Москва
Для перевозки пассажиров по намеченным маршрутам определены три перевозчика. Два из них будут работать на переправе через реку Обь, в том числе один перевозчик будет перевозить людей в межсезонье. Всего они совершат примерно 25 тысяч рейсов.

Помимо распределения субсидий на пассажирские перевозки, округ занимается содержанием средств навигационной обстановки на боковых и малых реках Ямала. Активный завоз грузов в районы Крайнего Севера проходит по рекам Полуй, Надым.

В 2015 году по водным маршрутам перевезено 68 тыс. ямальцев. В навигацию 2016 планируется перевезти более 60 тыс. пассажиров. Более 25 тыс. – в период межсезонья между городами Салехард и Лабытнанги вездеходами на воздушной подушке «Арктика – 3Д». Кроме них, на в округе используются скоростные пассажирские суда проекта А-145, теплоход, метеоры и другие суда.

Евгений Тихомиров 30.03.2017 15:32

Второй теплоход А - 145 «Рем Вяхирев» задействован на маршрутах « Салехард –
 
Вот еще один материал по речному транспорту ЯНАО, демонстрирутся ясная и понятная программа действий на навигацию предстоящую 2017 года. Все без громких слов, все по -деловому и весь флот работает. а не прячется от людских глаз Бог знает куда и Бог знает зачем.

Второй теплоход А - 145 «Рем Вяхирев» задействован на маршрутах « Салехард – Яр-Сале – Салехард » и « Салехард – Кутопьюган – Салехард ».
Рассматривается возможность увеличения количества рейсов в навигацию 2017 года

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО рассматривают возможность увеличения в навигацию 2017 года количества рейсов « Салехард – Катравож – Салехард » с 52 до 65. В эту навигацию на маршруте работает теплоход «Фарман Салманов». Рейсы совершаются три раза в неделю.

По словам заместителя начальника управления транспорта департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Алексея Костогрыза, пассажиропоток на этом маршруте растет благодаря характеристикам теплохода «Фарман Салманов», который превосходит катера «КС» и мощностью и пассажировместимостью, а также он гораздо более приспособлен к изменчивым погодным условиям на Ямале. Так, за навигацию прошлого года по данному направлению перевезено 3 950 человек, а только за июнь этого года - уже более 1 тыс. пассажиров.


Теплоходы и их маршруты :

«Берёзово–Салехард–Мужи» работает два теплохода «Метеор – 134».

Теплоходы «Родина» и «Механик Калашников» обслуживают маршрут «Омск – Тобольск – Салехард ».

Теплоход проекта А - 145 «Виктор Черномырдин» работает на двух маршрутах : « Салехард – Мужи – Салехард » и « Салехард–Казым-Мыс–Салехард ».

Второй теплоход А - 145 «Рем Вяхирев» задействован на маршрутах « Салехард – Яр-Сале – Салехард » и « Салехард – Кутопьюган – Салехард ».

Судно «Механик Калашников» ходит по маршруту « Салехард – Новый Порт – Антипаюта – Новый Порт – Салехард
Рассматривается возможность увеличения количества рейсов в навигацию 2017 года

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО рассматривают возможность увеличения в навигацию 2017 года количества рейсов « Салехард – Катравож – Салехард » с 52 до 65. В эту навигацию на маршруте работает теплоход «Фарман Салманов». Рейсы совершаются три раза в неделю.

По словам заместителя начальника управления транспорта департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Алексея Костогрыза, пассажиропоток на этом маршруте растет благодаря характеристикам теплохода «Фарман Салманов», который превосходит катера «КС» и мощностью и пассажировместимостью, а также он гораздо более приспособлен к изменчивым погодным условиям на Ямале. Так, за навигацию прошлого года по данному направлению перевезено 3 950 человек, а только за июнь этого года - уже более 1 тыс. пассажиров.


Теплоходы и их маршруты :

«Берёзово–Салехард–Мужи» работает два теплохода «Метеор – 134».

Теплоходы «Родина» и «Механик Калашников» обслуживают маршрут «Омск – Тобольск – Салехард ».

Теплоход проекта А - 145 «Виктор Черномырдин» работает на двух маршрутах : « Салехард – Мужи – Салехард » и « Салехард–Казым-Мыс–Салехард ».

Второй теплоход А - 145 «Рем Вяхирев» задействован на маршрутах « Салехард – Яр-Сале – Салехард » и « Салехард – Кутопьюган – Салехард ».

Судно «Механик Калашников» ходит по маршруту « Салехард – Новый Порт – Антипаюта – Новый Порт – Салехард
Рассматривается возможность увеличения количества рейсов в навигацию 2017 года

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО рассматривают возможность увеличения в навигацию 2017 года количества рейсов « Салехард – Катравож – Салехард » с 52 до 65. В эту навигацию на маршруте работает теплоход «Фарман Салманов». Рейсы совершаются три раза в неделю.

По словам заместителя начальника управления транспорта департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Алексея Костогрыза, пассажиропоток на этом маршруте растет благодаря характеристикам теплохода «Фарман Салманов», который превосходит катера «КС» и мощностью и пассажировместимостью, а также он гораздо более приспособлен к изменчивым погодным условиям на Ямале. Так, за навигацию прошлого года по данному направлению перевезено 3 950 человек, а только за июнь этого года - уже более 1 тыс. пассажиров.


Теплоходы и их маршруты :

«Берёзово–Салехард–Мужи» работает два теплохода «Метеор – 134».

Теплоходы «Родина» и «Механик Калашников» обслуживают маршрут «Омск – Тобольск – Салехард ».

Теплоход проекта А - 145 «Виктор Черномырдин» работает на двух маршрутах : « Салехард – Мужи – Салехард » и « Салехард–Казым-Мыс–Салехард ».

Второй теплоход А - 145 «Рем Вяхирев» задействован на маршрутах « Салехард – Яр-Сале – Салехард » и « Салехард – Кутопьюган – Салехард ».

Судно «Механик Калашников» ходит по маршруту « Салехард – Новый Порт – Антипаюта – Новый Порт – Салехард

Евгений Тихомиров 30.03.2017 15:55

Экскурсионно-рыболовный тур «Рыбалка на нельму» катер КС-110, моторная лодка
 
А вот как на Ямале цивилизованно и интересно организован маломерный рыболовный туризм:

Рыбалка на нельму
Рыбалка на нельму

Под заказ

40 500 руб./чел.
Рыбалка на нельму
40 500 руб./чел.
Под заказРыбалка на нельму
+7 показать номер
+7 показать номер

Заказ только по телефону

Адрес и контакты

Незабываемая рыбалка на реке Обь на царскую рыбу Нельма.Экскурсионно-рыболовный тур «Рыбалка на нельму» Продолжительность тура: 7 дней/6 ночей
Сроки проведения: август, сентябрь
Средства передвижения: микроавтобус, катер КС-110, моторная лодка.
Программа тура: 1 день: – Встреча группы в аэропорту г. Салехард – Трансфер аэропорт – супермаркет — причал – Отправление на катере КС-110 г. Салехард – район п. Салемал 2 день: – Прибытие к месту лова. – Рыбалка на спиннинг. Свободное время 3 – 4 день: – Проживание на катере (при желании, возможно, организовать палаточный лагерь). На маршруте предусмотрена одноразовая посуда, раскладной столик, раскладные стульчики. Пища готовится на камбузе катера самостоятельно. (Возможно включить услуги повара) – Рыбалка на спиннинг (нельма) на реке Обь. (С последнего воскресенья августа возможна охота на утку, гуся) 4 день: – Переезд в район п. Катравож на реку Собь (по желанию). 5 день: – Рыбалка на спиннинг (щука) на реке Собь. 6 день: – Возвращение в г. Салехард – Трансфер лодочная станция – гостиница г. Салехард – Размещение в гостинице – Экскурсия по г. Салехард . Основной уникальностью города является его географическое расположение – 660, 33’ северной широты, эту особенность символизирует стела «66 параллель», пересекая которую люди пересекают именно Полярный круг, что утверждается именным сертификатом. – Русская Баня с вениками 7 день – Трансфер гостиница – аэропорт г. Салехард – Вылет рейсом г. Салехард – г. Москва В стоимость тура включено: Трансфер; Обзорная экскурсия по городу; Услуги гида-проводника; Прокат туристического снаряжения; Размещение в гостинице (двухместный номер); Баня (4 часа); оформление пропусков на въезд в пограничную зону. Дополнительно оплачивается: Приобретение провизии на ваш вкус; Питание в ресторанах города; Услуги повара, Услуга по разделке рыбы и дичи; Приобретение патронов; др. (стоимость обговаривается дополнительно). Дополнительная информация: Маршрут не требует специальной физической подготовки. Участники тура должны иметь соответствующую обувь и одежду, позволяющую чувствовать себя комфортно в природных условиях Крайнего Севера, защиту от гнуса. «Ямал-Трэвел» оставляет за собой право менять порядок предоставления услуг, не уменьшая их объема!!! «Ямал-Трэвел» имеет право изменения программы тура при условии плохих погодных условий!!!
Характеристики

Евгений Тихомиров 30.03.2017 15:59

Аренда и прокат катеров и яхт в Салехарде. Заказ водного транспорта для отдыха, прогу
 
И еще информация также по речному туризму в Салехарде с арендой различных маломерных катеров:
http://www.specteh-tyumen.speczakaz....=132&city=5388

Аренда и прокат катеров и яхт в Салехарде. Заказ водного транспорта для отдыха, прогулок и путешествия на воде

Заказ и прокат водных катеров и яхт Катера и яхты в аренду и на прокат в Салехарде. Водный катер или яхта - водное транспортное средство с довольно мощным двигателем (или несколькими) в качестве силовой установки, который находится в стационарном положении, и не позволяет легко его снимать или устанавливать в отличие от моторной лодки.

Катера и яхты предоставляют все возможности для комфортного отдыха на воде. Покататься на них в Салехарде предпочитают очень многие – среди них как любители порыбачить вдали от берега или веселые шумные компании, отправляющиеся на отдых в поисках незабываемых впечатлений, а также семейные пары с детьми разного возраста.
Разновидности катеров и яхт

В соответствии с конкретным назначением можно выделить несколько подгрупп катеров и яхт, среди которых спортивные, прогулочные, круизные и рыболовецкие.

Спортивные могут использоваться для занятий соответствующим видом спорта на открытых водоемах. Катера данного типа характеризуются высокой скоростью движения и маневренностью. Таких качеств удается добиваться при помощи использования широкого корпуса, специальной защиты от брызг, ветра и т.д.

Рыболовный позволяет разыскивать и преследовать рыбу на разных водоемах. Сейчас особенной популярностью пользуются пластиковые катера для рыбалки, потому что они вполне доступны и при этом довольно удобны. Как правило, они оснащаются мощными двигателями, которые в состоянии развить существенную скорость, необходимую для эффективной погони за добычей. На таких катерах обычно есть специальные приспособления для хранения удилищ, снастей и прочих необходимых для рыбалки вещей. Основной особенностью такого катера можно назвать свободный проход вдоль борта.

Круизные обладают довольно большими размерами. Они используются для организации досуга, отдыха и перевозки пассажиров. Внутренняя организация судов приспособлена под соответствующие потребности. Практически в каждом таком катере в обязательном порядке есть одна или более кают, отдельные санузлы, а также специальный блок с необходимым оборудованием, в котором можно заняться приготовлением пищи. Таким образом, они сочетают в себе все необходимое для отдыха на воде.
Как и где можно заказать катер или яхту?

Сайт предназначен для поиска и заказа яхт и катеров в Салехарде. Раздел поможет вам выбрать катер, который соответствует вашим требованиям. Здесь вы можете выбрать судно исходя из количества мест, его состояния и стоимости аренды.
СПЕЦЗАКАЗ - портал заказа и аренды водных катеров и яхт

Портал аренды водного транспорта «СПЕЦЗАКАЗ» приглашает владельцев катеров и компании в Салехарде, которые занимаются организацией развлекательных и туристических поездок по водным просторам.

Катера и яхты в аренду и на прокат в Салехарде

Евгений Тихомиров 30.03.2017 16:25

В сезоне 2016 года нами была спроектирована и реализована эксклюзивная плавучая систе
 
С удовольствием представляю Вам интересных людей, интересную команду. Надеюсь. что вскоре мыс с Вами сможем познакомиться с их путешествиями, созданными новыми "плавсредствами!
http://www.putorana-rafting.ru/%D0%A...%D0%B9-%D1%82/

Транспорт на наших турах на Плато Путорана

На протяжении многих лет в различных экспедициях мы внимательно изучаем Курейский участок озера Дюпкун на Плато Путорана. На лыжах, снегоходах, катамаранах... И вот настал момент организации экскурсионых туров в самый центр Плато Путорана, где на относительно небольшой площади сосредоточено наибольшее количество водопадов. Однако тут, мы столкнулись с трудностями, которые, казалось, создавала нам сама природа.
Основной вопрос был, естественно, в выборе или создании судна для перемещения по воде от места старта (п. Светлогорск) до центра плато Путорана. Каждый раз при подготовке к очередному сезону нами тщательно изучались, а то и конструировались все новые и новые модели различных водных транспортных средств (моторный тримаран, аэроглиссер, судно на воздушной подушке, пара лодок класса "река-море" и др.)
Перед каждым новым сезоном казалось: Эврика! Ключ найден и идеальное судно создано! Но... Так же каждое лето природные и погодные условия опять и опять доказывали, что очередное судно не идеально. Нам препятствовали то сильнейшие шторма на Курейском водохранилище и озере Дюпкун, то дождливое лето и огромный мощный водоток на участках течения р. Курейка в естественных берегах, то наоборот крайне засушливое и жаркое лето и в связи с этим оголение мелей, перекатов, шивер на р. Курейка и т.д...
Ко всему прочему, ввиду того, что наши маршруты достаточно протяженные (минимум 360 км. в одну сторону), и перемещение на судне занимает большую часть времени всего тура, на борту требуется создать более-менее комфортные условия пребывания для туристов и экипажа. Немаловажно также обеспечить судну достаточно высокую скорость перемещения, для того, чтобы путешествие было не таким утомительным, и была исключена опасность опоздания группы на обратный самолет.
В сезоне 2016 года нами была спроектирована и реализована эксклюзивная плавучая система "Плот-лодка", не имеющая аналогов. Данное судно было оборудовано двумя двигателями по 115 л/с каждый и показало отличные ходовые качества на глубокой воде во время сплава по р.Енисей своим ходом (1700 км.) и по проекту должно было обеспечить участникам туристических групп абсолютно комфортные условия пребывания на протяжении всего время проведения тура. Однако, природа опять внесла свои коррективы...
Из-за аномально жаркого лета уровень воды в водоемах Туруханского района упал примерно на 4 метра до рекордно низких отметок, сильно обмелела и р. Курейка на участке между Курейским водохранилищем и оз. Дюпкун, что привело к непроходимости данного участка на плавучей системе "Плот-лодка". Однако, благодаря тому, что основным плавучим модулем системы была лодка длиной 15 метров, нам удалось, слегка ее модернизировав, провести туры сезона на ней.
Таким образом, в каждом следующем сезоне мы стараемся учесть и доработать все недостатки предыдущего. Тоже касается и наших плавсредств. Учитывая опыт сезона 2016, мы приняли решение отказаться от плотовой системы и к сезону 2017 года модернизировать лодку, превратив ее в катер. Катер будет оснащен дополнительным третьим водометным двигателем. На катере предусмотрены стационарные спальные места для каждого туриста и членов экипажа, будет оборудован камбуз и биотуалет. Таким образом, данное судно будет полностью подготовлено для дальних водных переходов в комфортных условиях в самый центр Плато Путорана. Катер полностью соответствует требованиям по безопасности и требованиям Российского Речного Регистра по перевозке пассажиров.
Схему реконструкции лодки мы предлагаем Вашему вниманию:

Евгений Тихомиров 30.03.2017 17:02

А теперь еще более подробно об удивительно интересных творческих без преувеличения проектах маломерных судов, созданных командой Андрея Васильева:
"Моя история создания плотов уходит в прошлый век) потом страсть
переросла в создание плотов под моторами.
в сезон 2016 г была построена 8 модель плота класса "река-море" на которой мы из
Красноярска по Енисею ушли в устье р. Курейка и дошли до самого центра плато Путорана.
К сожалению лодка на базе катера Уралъ бала не правильной. Причем я это изначально понимал но деваться было некуда в сложившейся на то время ситуацией.
Лодка для этой конструкции должна быть с носом режущим воду (водоизмещающий).
Но нет худо без добра. Природа внесла свои коррективы и нам пришлось ходить на лодке которая, как раз в режиме лодки повела себя прекрасно, единственно что мы обломали винты и угробили редуктора.
Сейчас ставим на моторы водометные насадки. В перспективе катер с двумя подвесными моторами и стационарным водометом. Под такой катер нужно проектировать специальный корпус.
Сам же плот на переходах по Енисею показал себя очень прекрасно.
Пытали его в шторме 4 балла и он только слегка покачивался:)
Естественно его бы спроектировать и построить на профессиональной верфи то
это судно с точки зрения мореходности был бы удивительным. Скорость по стоячей воде 18 км/час с учетом, что нос греб перед собой огромную волну. С учетом правильного расчета такое судно могло бы идти до 28 км.
Мы такую скорость развили на двух 115 сильных Меркуриях, расход составил 1 литр на оба двигателя на 1 км.

http://www.bylkov.ru/forum/83-3644-1

http://www.bylkov.ru/forum/58-5679-1

http://www.bylkov.ru/forum/58-6365-1

Евгений Тихомиров 31.03.2017 10:30

Одним из самых восторженных воспоминаний, которое навсегда останется в памяти и в сер
 
А вот как в Ульяновске организуют речные ПРОГУЛКИ ПО КУЙБЫШЕВСКОМУ ВОДОХРАНИЛИЩУ.
ПРОГУЛКА НА ЯХТЕ, КАТЕРЕ
Речные прогулки по Волге-реке, свадьбы, дни рождения, вечеринки, встречи, а также путешествия по Волге и Куйбышевскому водохранилищу и многое другое!

Речные прогулки по Волге-реке, свадьбы, дни рождения, вечеринки, романтические свидания, выпускной вечер, а также путешествия по Волге и Куйбышевскому водохранилищу и многое другое! Компания "Лимузин Стиль" принимает заказы на свадебные и романтические прогулки на небольших комфортабельных яхтах, моторной и парусной, по Волге и центру Куйбышевского водохранилища, а также всей семьей или компанией до 20 человек (на судах есть отапливаемый салон, гальюн, камбуз, спальная каюта, стол на палубе, мангал для шашлыков, а также палуба для танцев, палуба для загорания).

Катер с парусом

Катер Rosich

В яхтклубе



На борту яхты

На яхте

На яхте



Фотосессия на фототеррасе

Мишка

Свадьба в яхтклубе



Свадебная фотосессия


До набережной с яхтами Вас довезёт комфортабельный лимузин. Приятно пройтись по набережной, наблюдая за тем, как разнообразные суда: яхты, каютные катера и теплоходы покачиваются на речной глади. Здесь можно сделать незабываемую фотосессию! И отдохнуть на фото террасе.

Но большее удовольствие Вам доставит сама речная прогулка. Вы как будто на несколько часов перенесётесь в другой мир, красивый и беззаботный. Для этих целей Вы можете выбрать подходящий Вам транспорт из нашего прогулочного флота: яхту или катер. Если раньше отдых на яхте был уделом избранных, то сегодня благодаря недорогой аренде яхт такой вид развлечения стал доступен практически всем. А каютный катер позволит вам не только удобно расположить ваших гостей в уютных каютах или прямо на палубе, но и к тому же вы сможете насладиться отличной водной прогулкой. Каютный катер в зависимости от модели рассчитан на длительные прогулки в компании от 2 до 20 человек. А просторный багажник позволит разместить все необходимые вещи для активного отдыха.
Вы собираетесь организовать оригинальное праздничное мероприятие: корпоративную вечеринку, свадьбу, юбилей, банкет, фуршет, детский праздник, выпускной бал или просто семейный отдых? Подарите сотрудникам, друзьям и близким незабываемые впечатления на борту наших судов!

Во время круизов по Волге сможете посетить Ундоры, где есть интереснейшие музеи, и отличные места для фотосессий, искупаться на чистейших пляжах, специально подобранных для Вас! Мы предлагаем Вам готовые, разработанные нами маршруты, а также предлагаем составить индивидуальную программу и маршрут путешествия, с учетом Ваших пожеланий.
Обратите внимание, наша компания предлагает не только аренду речных судов в Ульяновске, но и сопутствующие услуги, без которых не проходит ни одно мероприятие: оформление воздушными шарами, тканями, живыми цветами, выездное ресторанное обслуживание, профессиональных ведущих, артистов, музыкантов, звук, свет, фото и видео съемку, а так же запуск фейерверков и салютов.

На борту судов возможно огранизовать питание по разработанному профессиональными поварами меню!
Наши яхты и каютные катера надежны, безопасны, и, конечно, комфортабельны.

Прогулка по Волге в Ульяновске на моторных и парусных яхтах, аренда катера в Ульяновске и других речных судов у нас – это широкий и богатый выбор различных вариантов для отдыха.



2

http://www.daripostupok.ru/services/progulka-na-yahte

Одним из самых восторженных воспоминаний, которое навсегда останется в памяти и в сердце, станет для влюбленных прогулка на яхте. Журчание воды под килем, разрезающим водную гладь, легкий ветерок, играющий с волосами, ласковое солнце, дарящее свои лучи, как букет невидимых цветов – в этот миг вы почувствуете себя Греем и Ассоль....

Для влюбленных предлагаем романтический вечер на катере или яхте в Ульяновске, и кто знает, может это будет предложение руки и сердца?....

Что может быть лучше в изнуряющую жару, чем глоток свежего воздуха? Предлагаем совершить освежающую прогулку на яхте по Волге! Речная прогулка на свадьбу, на торжество или просто на отдых. Возможен выезд на пикник с друзьями на острова на катере.

Яхта в Ульяновске - к Вашим услугам: на свадьбу, предложение руки и сердца, День Рождения любимого человека.... А также просто вечерние прогулки по Волге после изнурительного рабочего дня для Вас и Вашей семьи. Не откажите себе в удовольствии! Сделайте приятный подарок для своих любимых людей. Свяжитесь с нами по телефону и организуйте свой досуг в соответствии с Вашими планами!


Нажмите здесь, чтобы Ответ

Евгений Тихомиров 31.03.2017 12:11

Вице-премьер Дмитрий Рогозин призвал найти хозяина каждой российской реке, он предлож
 
Предложение безусловно правильное, на мой взгляд. Один единственный наисложнейший момент состоит в том,как мне кажется, что у нас и в муниципальных районах той же Архангельской области вроде бы и "хозяева" в наличии имеются, а если по делам посмотреть, так в Пинежском районе и канал Пинега - Кулой не работает, да и шлюз "Сотка" давно демонтированный разрушается, а дела до них ни у "Областных хозяев" , что сидят в Архангельске. ни у "Районных хозяев" из поселка Карпогоры НЕТ, как не было, к сожалению и стыду нашему, так и нет!
А их, этих хозяев стыд.кажется, за разрушенные объекты гидротехнические эти не донимает совсе!
- Рогозин призвал найти хозяина каждой российской реке
Об этом вице-премьер заявил на Международном молодежном арктическом форуме «Арктика. Сделано в России»
Сюжет: Освоение Арктики

Вице-премьер Дмитрий Рогозин призвал найти хозяина каждой российской реке, он предложил прописать это в разрабатываемом законопроекте о развитии Арктики. По мнению политика, должна быть создана «администрация» для каждой российской реки.

«Я выступаю за то, что у каждой российской реки должен быть свой хозяин», — приводит ТАСС его слова. Он отметил, что нельзя обеспечить «охрану окружающей среды на реке, чистоту воды, ее полноводность и многие другие характеристики реки», если у нее «хозяев очень много».

Эту инициативу необходимо прописать в законопроекте о развитии арктических территорий, добавил Рогозин, пообещав обратить внимание главы Минэкономразвития Максима Орешкина на эту недоработку.

Об этом вице-премьер заявил на Международном молодежном арктическом образовательном форуме «Арктика. Сделано в России», сообщает «Федеральное агентство новостей».

Евгений Тихомиров 31.03.2017 15:01

Продолжая тему наведения порядка и обретения "хозяина" рек, текущих в Арктических регионах, хочу добавить, что действительно важно, чтобы появились люди, облаченные не только d "погоны", но и наделенные полномочиями, обладающие ответственностью, но еще и с совестью. которые смогут и отслеживать ситуацию с каждой конкретно взятой рекой . решать оперативно вопросы. Возможно. что тогда что-либо скорее сдвинется с места .
Впрочем, вновь вспоминая теплоходы проекта А217-1, которые не понятно почему три года почти с 2014 года болтались без дела в Архангельском затоне, или наоборот, возможно, занимались делами. о чем, кстати, доподлинно не известно широкой публике, получается, что проблема не в количестве администраторов , а в их качестве. то есть в человеческом материале,так сказать!Вот, например в ЯНАО также приобрели новые суда, но в отличие от Архангельской волокиты, в Салехарде как только приняли новые скоростные суда, то не медленно запустили их в эксплуатацию по прямому их назначению, а именно без промедления поставили на пассажирские перевозки с самого начала навигации. Кто хочет работать, тот, как известно, будет решать все проблемы.а тот. кто не хочет работать. то будет искать причины.
- Факты, как известно, вещь чрезвычайно упрямая. На Ямале новые суда возят пассажиров, а в Архангельске продолжают рассуждать о необходимости приобретения нового флота взамен устаревшего, а новые суда, хотя уже и очень давно находятся в Архангельске, к сожалению, не возят пассажиров, и точка!
И далее можно сколько угодно продолжать говорить, рассуждать о социальной ответственности, или не говорить об оной, намекать на предстоящие в ближайшее время супер проекты, но только пока на деле даже самые маленькие "проектики", - и шлюз и канал Пинега-Кулой не работает, новые пароходы не перевозят пассажиров, а на речках Пинеге, Кулое и Мезени давно уже забыли, дажекак выглядят пассажирские пароходы!
Но самое страшное я усматриваю в другом, что в Архангельске такую ситуацию предпочитают просто замалчивать, не замечать, не видеть, и ни кого из чиновников, похоже, она и не беспокоит вообще!
Может быть там просто боятся, опасаются упоминать, говорить,а предпочитают помалкивать, как когда-то было иной раз в Советские годы, "об этом"?
Так кого же именно так боятся в Архангельске?

Евгений Тихомиров 31.03.2017 15:41

Летом 2017 года по реке Печора будет запущен пакетный круизный маршрут
 
Сравнивая ситуацию, сложившуюся в Архангельской области с отсутствием там организации нормального цивилизованного водного туризма, особенно на Пинеге, Кулое, Мезен с ситуацией в других регионах, постоянно убеждаюсь в том, что чиновники - организаторы туризма Архангельской области проигрывают всем регионам "вчистую!
- Вот, например, познакомьтесь с тем, как творчески работают чиновники от туризма в Коми республике на Печоре:
В Коми запустят речной круиз по Печоре
Проект реализации нового речного круиза по реке Печоре в Коми планируют запустить уже к следующему лету, сообщает «Национальный туристический портал».
Экскурсионную программу хотят представить в формате путешествия на теплоходе по реке, во время которого туристы смогут познакомиться с бытом местных жителей и праздниками «Черинянь гаж», «Луд» и «Горка», которые являются визитными карточками трех муниципалитетов — Печорского, Ижемского и Усть-Цилемского районов. Сейчас ведутся переговоры с российским туроператором, к лету следующего года проект событийного туризма запланирован к реализации.
По словам директора Ижемского историко-краеведческого музея Екатерины Хозяиновой, туристы, желающие приехать, интересуются, как до этих мест можно добраться, чтобы посмотреть обычаи и культуру. Но практически все хотят готовый туристический продукт: чтобы доставили на место и увезли, организовали питание и развлекательную программу.
«Такой комплекс услуг мы пока предложить не можем. Уверена, с появлением подходящего туроператора, ситуация изменится в лучшую сторону», — отметила она.

Летом 2017 года по реке Печора будет запущен пакетный круизный маршрут.

Путешествие по реке будет проходить в необычном формате. Во время круиза туристы смогут посетить населенные пункты, познакомиться с местными жителями, их бытом и культурой. Но самое главное, гости смогут посетить праздники "Черинянь гаж", "Луд" и "Горка", которые являются визитной карточкой региона.

Идея создать подобный продукт пришла после того, как все больше туристов просили организовать им путешествие по Печоре, в которое будет включена и экскурсионная программа. До недавних времен такой формат речных путешествий по Печоре отсутствовал.


Участники гонки на дистанции

Вот уже шесть лет подряд усть-цилемский районный комитет ДОСААФ проводит на реке Печоре открытые для всех желающих водно-моторные гонки.

Село Усть-Цильма — через год ему исполнится 450 лет — стоит на берегу Печоры у того места, где в нее впадают реки Цильма и Пижма. Живут здесь рыбаки, охотники и рабочие совхозов Практически у каждой семьи в Усть-Цильме есть моторная лодка или катер. Лодки многие делают сами — традиционных, веками проверенных конструкций, моторы — в основном «Вихри» разных модификаций

Победитель соревнований Сергей Томилов

Соревнования, проводимые, как правило, в День рыбака, привлекают множество зрителей и позволяют определить самых искусных водителей и наиболее удачные конструкции самодельных лодок. В качестве дополнения к призу победитель получает право на внеочередное приобретение подвесного мотора или мотолодки, являющихся в этих краях острейшим дефицитом.

Все лодки разделяются на несколько классов в зависимости от типа корпуса и мощности мотора. Экипаж состоит из двух человек Наличие спасательных средств и водительских удостоверений является обязательным.

Общая длина проложенной по Печоре дистанции — около восьми километров; одновременно стартует не более пяти лодок одного класса.

Уже три года подряд соревнования эти выигрывает представитель совхоза «Усть-Цилемский» Сергей Томилов. На лодке, построенной собственными руками, обходит он даже самые быстроходные из заводских лодок — «Неманы».


Текущее время: 15:57. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС