В Берлинской операции БКА 2-го гвардейского дивизиона принимали самое непосредственное участие. Во время мощного артиллерийского наступления на Кюстринском плацдарме они часами вели огонь из всех орудий; затем БКА высаживали десант в районе Хохензаатена, прорвавшись в тыл противника на десятки километров.
Бронекатера 1-го дивизиона Днепровской флотилии осуществляли переправы наших войск через Одер, а затем вышли в Балтийское море в районе Свинемюнде. Сюда же, но на ближайшие подступы к Кенигсбергу, был переброшен и Петрозаводский дивизион под командованием кап. 2 р. М. Ф. Крохина. Отличившиеся на Онежском озере катерники этого соединения в дальнейшем, как пишет командовавший в годы войны Балтфлотом адмирал В. Ф. Трибуц, «показали свою удаль и мастерство на Чудском озере, обеспечивая переправу армии генерала Федюнинского». Здесь главной задачей была защита десантных судов от ударов вражеской авиации. Известен, например, случай, когда БКА № 323 вел через озеро тендер и два перегруженных сверх всякой нормы бота с солдатами. Несколько немецких самолетов начали по очереди пикировать на катер, чтобы сначала разделаться с ним. Из 16 членов экипажа 13 были ранены, в том числе и командир лейт. А. Ф. Васильев, но БКА отразил все атаки стервятников и защитил охраняемые суда. За две недели переброшенная сюда с Волги бригада А. Ф. Аржавкина (12 БКА) перевезла через озеро 133 тыс. солдат и офицеров со всей боевой техникой... О том, каким был накал боев, дает представление такой эпизод, упомянутый в оперативкой сводке Совинформбюро за 13.VI 1944 г. На два БКА — № 322 (лейт. В. П. Волкотруб) и .213 (лейт. А. А. Смирнов), находившихся в дозоре, напали четыре фашистских катера. БКА приняли бой, умелым маневрированием расчленили вражескую колонну надвое и, сосредоточив огонь на концевом катере врага, вывели его из строя (позднее он затонул). Но и наш БКА № 322 был подбит. Чтобы дать боевым товарищам время на устранение повреждений и не упустить инициативу, командир БКА № 213, который вел бой одновременно с двумя катерами, на полном ходу направил свой корабль в борт ближайшего из них. Удар был столь сильным, что катер врага развалился и начал тонуть. Таран помог вырвать победу в неравном бою! Бронекатер № 92 после боя за г. Пинск 12.VII 1944 г. Бронекатер № 92 после боя за г. Пинск 12.VII 1944 г. И вот теперь здесь, на Балтике, встретились катера-ветераны, на боевом счету которых значились самые невероятные операции. С боями они пришли сюда кончать войну с разных флотилий, разными путями. В своей книге «Балтийцы наступают» В. Ф. Трибуц подробно описывает работу БКА в последние недели и дни военных действий — десанты на дамбе Кенигсбергского канала, разгром катерами М. Ф. Крохина отряда плавсредств, на которых 5000 солдат и офицеров противника под прикрытием хорошо вооруженных быстроходных десантных барж пытались уйти из окружения. И наконец, уже после падения Пиллау, БКА, приняв полк морской пехоты, ночью 26.IV 1945 г. высаживали десант на восточную сторону косы Фрише-Нерунг. И снова, как пишет адмирал, «неоценимую поддержку оказала артиллерия бронекатеров: ее огневые налеты по контратакующему врагу отличались исключительной меткостью». Нельзя не посвятить хотя бы несколько строк ладожским БКА. Не случайно же командовавший Краснознаменной Ладожской флотилией вице-адмирал В. С. Чероков считает, что опыт их использования заслуживает самого пристального внимания. Здесь на протяжении всего периода боевых действий неизменно отличались два БКА — № 99 и 100. Грозной осенью 1941 г. они помогали стоять насмерть на Неве — у Ивановских порогов — и на свирских рубежах, они тонули и горели, ремонтировались и снова шли в бой. Они участвовали буквально во всех операциях флотилии, включая морской бой 22.Х 1942 г., в котором была разгромлена мощная группа кораблей противника, пытавшаяся высадить десант на о. Сухо. Во время знаменитой Тупоксинской десантной операции 23—27.VI 1944 г., когда, несмотря на штормовую погоду, было высажено около 5000 морских пехотинцев, эти же самые «бессмертные» катера смело приближались к самому берегу и расстреливали уцелевшие после артподготовки огневые точки врага. Огромную помощь частям 7-й армии при форсировании Свири оказал отряд БКА под командованием кап. 3 р. В. А. Степаненко. После первого же их огневого налета на береговые укрепления немцев с КП армии передали: «Хорошо стреляете, моряки!» Здесь, на Ладоге, формы боевого использования БКА при поддержке сухопутных войск были особенно разнообразны. Во время битвы за Ленинград они помогли 4-й армии сдержать отчаянный натиск врага на берегу древнего Волхова: поднялись по нему до устья Тигоды и здесь, то и депо меняя позиции, маневрируя на мелководных лесных реках и речушках, в самом полном смысле играли роль танков, обеспечивая огневую поддержку пехоте. Осенью, когда распутица сделала непроезжими все дороги в этом краю лесов и болот, флотилия взяла на себя снабжение частей 4-й армии. По далеко не судоходным рекам и протокам двинулись груженые тендера, а чтобы защитить их, за ними ползли, а то и протаскивались волоком БКА № 324 и 325. Благодаря этому по довоенным меркам невероятному рейду было доставлено 455 т продовольствия и боеприпасов. Существует обширная литература, посвященная подвигам моряков Азовской флотилии, которая составила в дальнейшем ядро Дунайской Краснознаменной орденов Нахимова и Кутузова флотилии. И разве не знаменательно, что в боях на Днестровском лимане и на Дунае — далеко за государственной границей отличались снова и снова многие бронекатера со знакомыми номерами: на них воевали герои Сталинграда и битвы за Кавказ! Бронекатера в столице Австрии. Фото из собрания В. В. Бурачка Бронекатера в столице Австрии. Фото из собрания В. В. Бурачка Ноябрь 1943 года. В десантной операции по высадке частей 56-й армии в районе Керчь — Эльтиген самое активное участие принимала 1-я бригада БКА, в состав которой входил и 1-й гвардейский дивизион, переправленный сюда из Сталинграда. Штормило. 16 БКА с десантом вышли в море несмотря на то. что их бросало, как скорлупки. Они сумели форсировать пропив. Потом они повторяли этот подвиг снова и снова: безостановочно, круглые сутки совершали рейсы от кавказского к крымскому берегу, переправляя войска и боеприпасы. БКА № 424, поврежденный прямым попаданием снаряда, выбросило на отмель. Противник усилил огонь по неподвижному кораблю. Снаряды рвались все ближе. Осколками был тяжело ранен командир. Командование принял старш. 2 ст. В. С. Катайцев. Экипаж боролся за живучесть катера и принимал все меры к тому, чтобы столкнуть его с мели, а орудия и пулеметы не прекращали бить по переднему краю врага. Верные традициям русского флота моряки с БКА мичмана В. В. Полякова пришли на помощь: общими усилиями удалось под огнем снять поврежденный катер с мели и прибуксировать в базу. Ни зимние штормы, ни туманы, ни мины, густо рассыпанные по проливу, не смогли помешать бронекатерам выполнить поставленную задачу! Стоит еще напомнить, что им неоднократно приходилось вести бой с быстроходными десантными баржами врага. Эти баржи были вооружены значительно сильнее, однако при встрече с БКА, как правило, спешили покинуть поле боя. |
Высокое звание Героев Советского Союза было присвоено командиру бригады БКА кал. 3 р. П. И. Державину, командиру отряда БКА ст. лейт. В. И. Великому, командирам БКА ст. лейт. К. И. Воробьеву, лейт. М. А. Соколову, лейт. А. К. Абрахманову и мичману В. В. Полякову, рулевому БКА старш. 1 ст. В. Г. Усу.
Фронт откатывался на запад. И первыми шли на запад корабли флотилий. Бронекатера Дунайской флотилии, которая 11 раз упоминалась в победных приказах Верховного Главнокомандования, закончили войну в столице Австрии Вене. На этом славном лути было проведено 18 серьезнейших десантных операций, каждая из которых достойна глубокого изучения. И на Дунае БКА шли первыми, поддерживая наступающие войска, обеспечивая переправы. Одной из самых замечательных, на наш взгляд, операций, которые провели БКА, был захват Имперского моста в самом центре красавицы-Вены 11.IV 1945 г. Ожесточенные бои на окраинах Вены шли уже несколько дней и ночей. Чтобы переправиться на основную правобережную часть города, надо было во что бы то ни стало овладеть единственным уцелевшим мостом через Дунай. Стало известно, что немцы подготовили к взрыву и его, но еще не подорвали только потому, что мост был необходим им самим при обороне Вены. Неоднократные попытки наших частей хотя бы приблизиться к Имперскому мосту оказались неудачными. Тогда, по предложению кап. 2 р. А. Ф. Аржавкина (эту фамилию мы уже упоминали) захват моста был поручен ударному отряду Дунайской флотилии. Операция была совершенно необычной и очень «шумной». В отличие от классических ночных рейдов, на этот раз пять БКА ст. лейт. С. И. Клоповского пошли на прорыв ясным солнечным днем — около полудня. Другого выхода не было: кораблям предстояло пробираться между обрушившимися в воду фермами взорванного немцами главного Венского моста, а в темноте нащупать проход было бы невозможно... Катер командующего Краснознаменной Дунайской флотилией обходит строй бронекатеров Катер командующего Краснознаменной Дунайской флотилией обходит строй бронекатеров И вот бронекатера с десантом — батальоном стрелков-гвардейцев на самом полном ходу ворвались в центр города и, оказавшись перед позициями противника, открыли беглый огонь по обоим берегам. Как рассказывают участники этой операции, немцы просто опешили, несколько минут их батареи молчали! А тем временем наши БКА закрылись дымовой завесой. Были выдвинуты вперед восемь приданных отряду минометных катеров с реактивными установками. В этот же момент ударила наша армейская артиллерия, волна за волной пошли краснозвездные штурмовики. Как вспоминает разведчик флотилии А. А. Чхеидзе, оба берега на подступах к мосту утонули в огне и дыму. Разделившись на две группы, БКА высадили десантников сразу на оба края Имперского моста. Гвардейцы буквально скинули подрывников в воду и двое суток держали захваченный мост в центре еще занятой врагом Вены... Мы не имели возможности и не старались дать описание всех боевых действий БКА — ведь они, будучи главной ударной силой флотилий, сражались едва ли не на всех фронтах и направлениях, участвовали в решающих сражениях Великой Отечественной. Цель наша была гораздо скромнее — дать представление о разнообразии условий и широте боевого использования прославленных «речных танков», рассказать молодежи о том поистине массовом героизме, которым были отмечены все без исключения большие и малые сражения военных лет. И везде, где бы ни участвовали в боевых действиях наши бронекатера, их личный состав неизменно показывал примеры мужества и отваги, преданности Родине и самоотверженности. И всегда советские моряки били врага не числом, а умением. В немалой степени этому способствовали отличные боевые качества самих бронекатеров. До сих пор у нас, воевавших на БКА, сохранилось чувство гордости за эти небольшие, но грозные для врага корабли! Что читать о моряках-героях 1. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота, М., Воениздат, 1974. 2. Боевые вымпела над Онего, Петрозаводск, «Карелия», 1980. 3. Кузнецов Н. Г., На флотах боевая тревога, М., Воениздат, 1975. 4. Локтионов И. И., Пинская и Днепровская флотилии в Великой Отечественной войне, М., Воениздат, 1958. 5. Локтионов II. И., Дунайская флотилия в Великой Отечественной войне, М., Воениздат, 1962. 6. Плехов И. М.. Хватов С. П., Морякн-днепровцы в битве за Берлин, «Морской сборник», 1973, N° 5. 7. Плехов И. М., Хватов С. П., Бронекатера в боях за Сталинград, «Морской сборник», 1972, N° 8. 8. Пышкин А. Я., По велению долга, М.. Воениздат, 1967. 9. Русаков 3 Г., Нашим морем была Ладога, Лениздат, 1980. 10. Свердлов А. Г., На море Азовском. М., Воениздат, 1966. 11. Стрехнин Ю, Сурядов Ф. Бронекатера в боях за Сталинград, М., Воениздат, 1949. 12. Трибуц В. Ф., Балтийцы наступают. Калинингр. ки. изд-во. 1972. 13. Xорьков Г. И.. Советские надводные корзбли в Великой Отечественной воине, М., Воениздат. 1981. 14. Чероков В. С., За тебя, Ленинград:, М., Воениздат. 1978. 15. Чуйков В. И., Начало пути, М., Воениздат. 1959. 10. Чхеидзе А. А.. Записки разведчика. М., Воениздат. 1981. 17. Шимкевич Л. А.. Тараны боевых кораблей. «Судостроение». 1975. № 2. Примечания 1. Приведем основные тактико-технические данные серийных «большого» (тип 1124) и «малого» (тип П25; в скобках) БКА: водоизмещение — 47,3 т (29,2 т): размерения — 25,3X4,06X1,9 м (22,65X3,55X1,5 м); скорость — до 35—33 км/ч (до 35—37 км/ч); вооружение — 2 танковые башни с 76,2-мм орудиями, 2 спаренных пулемета в башнях (1 танковая башня с 76,2-мм орудием, 2 |
Из материковой части Волгограда на Сарпинский с причала возле музея «Панорама Сталинг
http://fb.ru/article/321452/ostrov-s...-kak-dobratsya
Остров Сарпинский, Волгоград: Волгоград — это город, где нет недостатка в исторических и архитектурных достопримечательностях. Есть там и природные объекты, которые также заслуживают внимание туристов. К их числу, безусловно, относится остров Сарпинский. Хотя в Волгограде есть множество пляжей и зон отдыха, ни один из этих объектов не может сравниться с ним по красоте и обилию рекреационных ресурсов. Географическая справка Остров Сарпинский в Волгограде имеет 20 километров в длину и 18 км в ширину. Административно эта территория входит в состав Кировского района и занимает площадь 11272,64 га. Это обстоятельство позволяет считать остров одним из крупнейших речных аналогов Европейского континента. С одной стороны Сарпинский омывается Волгой, с другой — рекой Воложкой. Последняя в старинных русских источниках представлена как Старая Волга, а татары предпочитали называть ее Сарпой, что в переводе с тюрских языков означает «река» или «вода». Немного истории Остров Сарпинский в Волгограде считается местом, овеянным легендами. В 1579 году там был основан караульный пункт для защиты купеческих и пассажирских судов от нападений татар и казаков. Двумя годами позже на его месте заложили крепость, которая, по мнению многих историков, положила начало городу Царицыну. Трудно сказать, сколько героических подвигов было совершено стрельцами, которые должны были не смыкая глаз следить за горизонтом, высматривая ордынцев и разбойников. Нередко это им не удавалось, и на Сарпинский высаживались лихие казаки, не признававшие власть московского царя. Как гласит легенда, во время одного такого случая на острове оказался сам Степан Разин. Атаман решил, что лучшего места для сокрытия своих несметных сокровищ не найти, и зарыл там клад. Однако где его точное место, никому не известно и по сей день, поэтому время от времени находятся авантюристы и просто любители археологии, которые ведут раскопки. Остров Сарпинский сыграл важную роль и в дни, когда Сталинград героически противостоял фашистам. Тогда он находился вне черты города, там было относительно безопасно, и к его причалам могли приставать баржи и катера. Это сделало остров прекрасным местом для обустройства полевых госпиталей, а также перевалочных баз для продовольствия и оружия. Природа Остров Сарпинский в Волгограде по праву считается одним из красивейших мест Поволжья. Флора на острове представлена более чем 300 видами различных растений. В их числе есть немало редких видов, внесенных в Красную книгу, таких как болотноцветник щитолистный, валериана волжская, сальвиния плавающая и др. В мае на острове появляются первые ландыши и тюльпаны. Кроме того, он является превосходным местом для «тихой» охоты, поэтому там всегда много грибников. Озера Остров Сарпинский в Волгограде, фото которого вы уже видели в статье, покрыт множеством небольших озер. Всего их там около 25. Есть также множество ериков. В водоемах Сарпинского водятся раки и более 20 видов пресноводной рыбы. Кроме того, в ериках можно встретить болотную черепаху. К представителям озерной фауны острова относится и крупная водяная крыса — выхухоль.Из наземных животных на Сарпинском встречаются зайцы и ласки. Птицы Остров отличается большим разнообразием пернатых. Там обитает более 80 видов птиц. Среди них есть и перелетные, которые проводят на острове только конец весны и лето. На Сарпинском во время осенних и весенних миграций останавливаются серые гуси, вальдшнепы, куропатки, лебеди, речные и нырковые утки, кулики, колпицы, краснозобые казарки, серые журавли и др. Орнитологический комплекс острова в 1996 году внесен в список потенциальных важнейших орнитологических территорий РФ международного значения. Для его сохранения для последующих поколений на острове Сарпинский уже около 20 лет запрещена любая хозяйственная деятельность, которая могла бы нарушить функционирование природного комплекса, а также его экологических ресурсов. Жизнь на острове На территории Сарпинского находятся несколько населенных пунктов — Бекетовский, Кожзавод, а также хутор Павловский и др. Всего на острове живут чуть более 800 человек. Из них около 300 человек пенсионеры. В летнее время население острова увеличивается в более чем 5,5 раза за счет туристов и дачников. Остров Сарпинский в Волгограде: как добраться К сожалению, остров не имеет сухопутной связи с городом. И хотя необходимость моста, соединяющего жителей Сарпинского с большой землей, очевидна, он до сих пор не построен. Это создает множество проблем населению, особенно в зимний период. С декабря по март люди живут прежде всего за счет продуктовых запасов. Однако такую ситуацию вряд ли можно считать нормальной, тем более что многие молодые «островитяне» работают или учатся в «материковом» Волгограде. Еще 30-40 лет назад зимы были достаточно суровыми, поэтому в холодное время действовала ледовая переправа. В последние несколько лет сделать это невозможно, и бывают недели и даже месяцы, когда единственной надеждой жителей острова являются спасатели, которые в экстренных ситуациях перевозят людей на аэросанях. Переправа на остров Сарпинский (Волгоград) Как уже было сказано, жизнь островитян полностью зависит от водного транспорта. Из материковой части Волгограда на Сарпинский с причала возле музея «Панорама Сталинградской битвы» с 6:00 до 21:00 регулярно отправляется грузовой паром. Интервал отправления — 1 час. Кроме того, паромы ходят с причала Руднева (Бекетовка). Стоимость билета для пассажиров составляет 13 руб. для взрослых и 6,5 руб. для детей от причала, расположенного у музея, и 16 и 8 рублей соответственно при отправлении из Бекетовки. Провоза багажа весом до 10 кг оценивается в 5 руб. Паром автомобильный, поэтому на Сарпинский можно отправиться отдыхать на собственном автотранспорте. Теперь вы знаете, чем может порадовать любителей отдыха на природе город-герой Волгоград. Как добраться на машине на остров Сарпинский, вам также известно, поэтому при первой же возможности, не задумываясь, отправляйтесь в эти гостеприимные края - не пожалеете! Здесь можно заняться рыбалкой, понаблюдать за дикими животными в их естественной среде обитания и даже заняться поисками клада легендарного Степана Разина. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/321452/ostrov-s...-kak-dobratsya |
остров Сарпинский смело можно отнести к достопримечательности, потому что это самый к
И еще один взгляд на остров Сарпинский, который смело можно отнести к достопримечательности, потому что это самый крупный речной остров России.
Благодаря близости к городу на острове была возможность устроить полевые госпитали, перевалочные базы для продовольствия и оружия. https://elena-kasatova.ru/volgograd-ostrov-sarpinskij/ Волгоград. Остров Сарпинский — красивая достопримечательность города Опубликовано: 05.05.2016 Автор: Елена Касатова 51 комментарий остров Сарпинский - вид с теплоходаЯ уже не раз говорила, что мы любим отдых на природе и рассказывала об этом, если интересно, то посмотрите здесь. У нас в области много красивых мест и сегодня я хочу рассказать об одной из достопримечательностей нашего города Волгограда – острове Сарпинском. Содержание Да, остров Сарпинский смело можно отнести к достопримечательности, потому что это самый крупный речной остров России и один из крупнейших речных островов Европы. Расположен остров напротив города Волгограда, в длину он простирается на 20 километров, а самая широкая часть острова — 18 километров. С одной стороны его омывает река Волга, с другой — река Воложка. Раньше Воложку называли старой Волгой, а татары Сарпой, что в переводе с татарского «река», «вода». Отсюда и название острова – Сарпинский. История острова Сарпинский С 1579 года на острове находился караул для защиты судов от татар и казаков, а в 1589 году вместо караула была заложена крепость, положившая начало истории города Царицына (ныне Волгоград). Одна из легенд гласит, что где-то на территории острова Степан Разин зарыл свой клад. Трудно судить, насколько достоверны эти сведения, ведь клад пока не найден. Во время Сталинградской битвы остров Сарпинский так же играл важную стратегическую роль. Благодаря близости к городу на острове была возможность устроить полевые госпитали, перевалочные базы для продовольствия и оружия. Остров Сарпинский – природный уголок города природа острова Сарпинский Остров Сарпинский по праву можно считать одним из красивейших мест Волгограда. Флора острова – это более 300 видов различных растений, причем имеются ряд редких и исчезающих растений, такие как болотноцветник щитолистный, сальвиния плавающая, валериана волжская и другие. В мае появляются первые тюльпаны и ландыши. Остров славится разнообразием грибов, что, конечно же, привлекает толпы грибников. молодые дубки на острове Сарпинский Остров усеян множеством некрупных озёр, около 25, а так же многочисленными ериками. В водоёмах острова водятся раки, а так же много самой разной пресноводной рыбы, более 20 видов. В ериках встречается болотная черепаха, в одном из озёр водится ценный зверёк выхухоль – крупная водяная крыса. весна на острове Сарпинский Из животных встречаются зайцы, ласки. Примечателен ещё остров большим разнообразием птиц – более 80 видов, некоторые обитают постоянно, некоторые временно (птицы — мигранты). На весенних и осенних пролетах встречаются серые гуси, куропатки, вальдшнепы, речные и нырковые утки, лебеди, кулики, краснозобые казарки, колпицы, серые журавли и другие. В календаре праздников мая отмечена дата — 12 мая. В этот день в 2006 году был учреждён «Всемирный день мигрирующих птиц». Эта ежегодная информационно-пропагандистская кампания подчеркивает необходимость сохранения мигрирующих птиц и мест их обитания. Союзом охраны птиц России орнитологический комплекс острова Сарпинского в 1996 году включён в «Список потенциальных ключевых орнитологических территорий России международного значения». В целях сохранения уникальности природного комплекса на острове Сарпинский запрещена любая хозяйственная деятельность, нарушающая функционирование природного комплекса, его экологических и эстетических ресурсов. Жизнь на острове Сарпинский На территории острова находятся ряд населенных пунктов, наиболее крупные – Бекетовский, Кожзавод, хутор Павловский. Общая численность населения острова чуть более 800 человек, более трети из которых пенсионеры. Но в летнее время численность вырастает до 5000 за счёт дачников и отдыхающих. Несмотря на то, что остров Сарпинский считается городской территорией, относится к Кировскому району г. Волгограда, он не имеет сухопутную связь с городом – моста между городом и островом нет. Жизнь островитян полностью зависит от переправы. В летнее время ходят теплоходы и автомобильный паром, а вот в зимнее время начинаются трудности. В последние годы Волга полностью практически не замерзает, что бы можно было устроить ледовую переправу, с теплоходами и паромом тоже бывают проблемы. В этом году вообще с ноября месяца остров был отрезан от города из-за проблем между перевозчиком и администрацией города. Спасибо волгоградским спасателям — они перевозили людей на своих аэросанях. Волгоград - остров Сарпинский - зимняя переправа Местным жителям, зная об этом, нужно иметь на зиму определенные запасы продуктов, медикаментов, но всеми продуктами ведь не запасёшься. Но дело ведь не только в продуктах, многие островитяне работают, учатся в городе и наоборот, например из 12 педагогов местной школы 7 приезжают из города. Кстати школа, фельдшерский пункт находятся только в одном наиболее крупном населённом пункте острова – Кожзавод. Это тоже создаёт определённые трудности жителям других населенных пунктов острова. Так же есть проблемы и по другим вопросам — берегоукрепление, ремонт дорог (если это можно назвать дорогами), дамб, электроснабжение. Вот такая есть у нас достопримечательность в городе Волгограде – остров Сарпинский – один из крупнейших речных островов со своими уникальными природными красотами и человеческими проблемами. Надеюсь, вам это было интересно. |
Асафовы острова являются самым очаровательным местом Ивановской области. Для поиска к
А теперь мысленно окажемся на удивительно симпатичных и живописных, очень красивых волжских островах в Ивановской области
http://fb.ru/article/225116/asafovyi...go-zatopleniya Асафовы острова: история одного затопления Асафовы острова являются самым очаровательным местом Ивановской области. Для поиска красоты и новых ощущений не стоит уезжать за тысячи километров. Находятся эти места, овеянные множеством передающихся из поколения в поколение легенд, в центре России, всего в пяти часах езды от Москвы, и имеют свою удивительную историю. Юрьевец: история образования Город Юрьевец, входящий в число 115 самых древних городов России, был основан в 1225 году в самой излучине Волги, на ее правом берегу. Именно так в древние времена строили города: на крутых речных берегах, удобном для обзора месте. Считалось, что название свое это место получило в честь христианского покровителя Георгия Победоносца – символа воинской доблести на Древней Руси. Музеи города рассказывают много интересного; время их работы с 10 до 18 часов, в воскресенье – до 17. Выходной – понедельник. Легенда про разбойника Асафа Здесь жил Ермак Тимофеевич – покоритель Сибири, а также кинорежиссеры Роу и Тарковский. Место это, расположенное на пересечении Большой столбовой дороги на севере и реки Волги, не случайно было выбрано князем Юрием II Всеволодовичем, внуком Юрия Долгорукого: на берегу высились невысокие, всего до ста метров, горы. Они были достаточно крутые, что считалось существенным преимуществом в случае нападения внешнего врага. Но спокойная и тихая жизнь периодически нарушалась: татары грабили город, поляки его жгли. А потом в пещерах поселилась банда разбойников, предводителем которой был Асаф. Прятались они в песчаных холмах, поросших вековыми деревьями. Место это было очень жуткое, окруженное густыми лесами и болотами. Разбойники занимались грабежом купцов, нападали на зажиточные монастыри; большей частью разграбленного делились с бедным населением, за что были у него в почете. Местные власти, которым надоели дерзкие выходки бандитов, приняли решение ликвидировать банду, призвав для исполнения целый полк солдат. Обитель разбойников была окружена, пещеры обысканы, но предводителя Асафа там не оказалось. Он со своими друзьями покинул эти территории и больше сюда не вернулся. Место, где находилась его стоянка, прозвали Асафовыми горами, позже они превратились в Асафовы острова. Существует версия, что здесь зарыты оставленные бандой Асафа клады. Асафовы острова, Юрьевец: история затопления В острова Асафовы горы превратились в 50-х годах прошлого столетия при строительстве Горьковского водохранилища, в момент поднятия на три метра уровня воды в Волге. На дне "Горьковского моря" оказались церкви, монастыри, деревни, Благовещенский храм 1700 года постройки, а Асафовы горы, достаточно высокие, превратились в пятерку Асафовых островов, расположенных в трех километрах от Юрьевца. Самый большой – Асафов - и три поменьше расположены на востоке, а покрытый лесом остров Обрывистый – на юге. Их общая площадь составляет 65,4 гектара. В память о разобранных и затопленных храмах 6 мая 2000 года на отмели посреди реки Волги монахами Николо-Шартомского монастыря был установлен крест, а затопленный в числе нескольких Кривоезерский монастырь запечатлен на картинах Левитана «Тихая обитель» и «Вечерний звон». Уникальность Асафовых островов Асафовы острова (фото представлено ниже) – созданное природой место, поистине удивительное и уникальное по своей красоте, с песчаными барханами и микроозерами, поросшее низкорослыми соснами и березами. Каждое дерево не похоже на другое и имеет причудливую неповторимую форму, созданную сильными межсезонными ветрами. В этом месте с белым песком островов создается ощущение покоя и тишины. Серые цапли, затаившиеся в камышах островных озер, мирно покачивающиеся на воде дикие утки и рыбы, обилию которых могут позавидовать самые рыбные места. Вместе с природными обитателями фауны на острова с множеством песчаных пляжей хлынули потоки рыбаков, охотников, туристов и просто отдыхающих. И действительно, песчаные дюны длиной 4 километра и шириной около 200 метров (3 метра – в самом узком месте) очень напоминают Рижское взморье. На маленьких пляжах, со всех сторон укрытых сосновым бором, могут отдохнуть несколько десятков человек; большие острова вмещают от ста до двухсот человек. Флора Асафовых островов Асафовы острова пристально исследованы русскими географами и биологами. При изучении флоры этой местности было найдено около двух сотен сосудистых растений, в том числе и многие редкие виды, что указывает на высокое флористическое разнообразие. Дерен белый и толокнянка обыкновенная включены в Красную Книгу Ивановской области. Численность таких редких растений, как ландыш майский, болотница игольчатая, леерсия рисовидная, можжевельник обыкновенный, зубровка душистая, резко сокращается по причине вытаптывания их гостями островов. Отдых в Ивановской области имеет стихийный характер, никем не контролируемый, что обуславливает сильную засоренность участков, вырубку и повреждение деревьев, многочисленные кострища. Помимо человеческого фактора, эти территории подвергаются и природному влиянию: сильным ветрам и эрозии береговой линии. В настоящее время Асафовы острова являются особо охраняемой территорией Юрьевецкого района. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/225116/asafovyi...go-zatopleniya |
Асафовы острова — очень красивое место. «Рижское взморье в миниатюре», как выразился
И еще одно описание этих милых островов. "Асафовы острова — очень красивое место. «Рижское взморье в миниатюре», как выразился кто-то на Скитальце..." Заросшие соснами песчаные дюны, длинные пляжи...
https://emma-li.livejournal.com/191447.html Волга возле Юрьевца. Асафовы острова. Волны и ветер 27 июн, 2012 at 2:05 AM Ё2013 С каждой неделей мне всё сложнее подбирать интересные маршруты недалеко от дома. Приходится уезжать на 150-200 километров. Это не очень дёшево, а самое главное — долго. Дольше ехать — меньше плыть. Поэтому я раз за разом пристальнее рассматриваю карту. Молохта. Слишком мала для путешествия после майских праздников. Проехали. Теза. Слишком скучна после города Шуя, пойма безлесна. Лух. До Талиц пройден, участок от Талиц требует трёх-четырёх дней. Финиш далеко — у шоссе между Владимиром и Нижним Новгородом. Ухтохма. До Лежнева выучена наизусть, после Лежнева грязная. Уводь. До Иванова маленькая, после Иванова не то, что грязная, а пожалуй, даже и ядовитая. Солоница. Гм. Гмммм... По карте ничего интересного, но лесок иногда встречается. Правда, финиш в Ярославской области, долго возвращаться. Подумаю. И это при том, что по области на протяжении сотен километров течёт Волга! Ну... течёт и течёт. Слишком велика, чтобы обеспечить смену впечатлений, слишком заселена. Да кстати, и не течёт почти: судя по карте, это не река Волга, а сплошь Горьковское водохранилище. Просто в верхней части, идущей с запада на восток, оно похоже на реку. А вот в нижней, идущей с севера на юг, оно похоже на озеро. Так, кстати, и лоции говорят: речная часть и озёрная часть. Но озеро... озеро само по себе интересно. Девяноста километров длиной, до четырнадцати — шириной, озёрная часть Горьковского водохранилища обещает совершенно другие впечатления, чем маленькие речки. А ещё там есть острова Осаповы горы (так на карте) или просто Асафовы острова, как все говорят. Ну, вы понимаете: была река, были рядом «горы». Запрудили реку, сделали большое озеро — стали из гор островами. Асафовы острова — очень красивое место. «Рижское взморье в миниатюре», как выразился кто-то на Скитальце. Заросшие соснами песчаные дюны, длинные пляжи... Беда только в том, что острова эти слишком близко от Юрьевца, отдыхающих возят туда на моторках, как на такси. В жару там множество людей. А вот пока жары ещё нет... Смотрю карту: от Юрьевца на острова, дальше к другому берегу, вдоль него вниз, в самом узком месте («всего» 3 км) — обратно к правому берегу, вдоль него до конца водохранилища, до дамбы, где проходит дорога Нижний Новгород — Иваново. С неё автостопом. Логистика удачная. Меряю расстояние: 87 км. На полтора дня, без течения, по открытому водоёму — абсолютный анриал. На сияке, при некотором фанатизме, возможно, но не на надувастике. Ещё вариант: Юрьевец — Асафовы острова — левый берег — прыжок обратно — и тут же, в Пучеже, конец маршрута. Сорок восемь км. Прогноз, кстати, обещает попутный ветер. Реально. Обратно местным автобусом. Тоже реально, до середины дня. Сделать карту, почитать лоцию для туристов, собраться и поехать. Приехала в Юрьевец, нашла совсем рядом место для «стапеля», собрала байдарку. Рядом владелец «Ладоги» устанавливал на неё парусное вооружение. Оказывается, «Ладога-1» на вид маленькая, игрушечная лодочка. А предназначена для озёр и прибрежных зон морей. Я ёё поэтому как-то солиднее представляла. Сползаю на воду, и все планы вылетают из головы. Волны! Каааайф! Медленно и меланхолично гребу к Асафовым островам. Очень медленно. Меня завораживает сам незнакомый прежде процесс перемещения по неровной поверхности воды. Вверх, вниз, вперёд, вверх, вниз, вперёд... Волны на самом деле маленькие, тридцать-сорок сантиметров, но не очень пологие (мала глубина) и бегущие хаотично: ветра почти нет. Незадолго до островов достаю фотоаппарат и пытаюсь сделать автопортрет с вытянутой руки. «Самострел», как это сейчас называется. На моё удивление, один из снимков выходит вполне удачным. Вот эта вечная шляпа, вот спасжилет с трубочками, а вот, собственно, и сама Эмма. Почти без ретуши — так, немножко высветлялкой по лицу поводила.А вот и ближний пляж Асафовых островов. На фото виден дальний берег с Юрьевцем, где маленькая белая чёрточка — высокая колокольня. В нескольких сотнях метров к северу — дебаркадер и что-то вроде кафешки, единственные следы цивилизации на островах. Если бы делала здесь стоянку, было бы слишком близко, а просто перекусить и попить чаю — сойдёт. Рядом никого нет, только чуть позже приходит под парусом «Ладога» и встаёт чуть в стороне, чтобы не мешать. Впрочем, встречаемся и долго болтаем на окололодочные темы. Тепло, солнце... не позагорать ли мне? Устраиваюсь на песке и думаю, что можно было уже взять с собой Катю. Я-то думала, рано, холодно... Нет, не стоило брать Катю. Через двадцать минут солнце заходит за тучи, поднимается ветер. Больше до следующего дня солнца не будет, а дождя будет много. |
Подхожу к островам с запада. Вижу на южном конце большого острова потрясающие песчаны
Присматриваюсь к тучам. Не шквал. Не гроза. Просто пришла обещанная метеорологами на эти выходные погода: облачность, мелкий дождь, ветер шесть метров в секунду. Ну, значит, можно кататься. Собираюсь и иду вдоль островов на север, выхожу из-за них, и тут начинается веселье.
Волны всё ещё небольшие, сантиметров сорок. Расстояние между ними в десять раз больше. Но раз в пару минут приходит группа из двух-трёх волн высотой сантиметров семьдесят, очень крутых (расстояние между ними меньше, чем между обычными) и снабжённых иногда пенными гребнями. «Вш-ш-ш», — говорят пенные гребни, прокатываясь мимо. А особенно большие говорят: «Вж-ж-ж». Байдарка, как мне и обещали, на таких волнах вылезает почти наполовину в воздух и шлёпается носом. Впрочем, дискомфорта это не вызывает. Двигаюсь на северо-восток, к высокому берегу, против ветра и волн. Получается. Ветром не разворачивает, волнами тоже. Ради пробы ставлю байдарку бортом к волне. Всё идёт хорошо, пока не приходит очередная группа высоких крутых гребней. Наветренный борт дергается вверх так резко, что я пугаюсь. Предусмотрительно держала в этот момент весло в воде с противоположной стороны: пригодилось, превращаю гребок в нечто вроде опоры. Залезаю на гребень и снова поворачиваю против волны: экспериментировать с пределами остойчивости в двух километрах от ближайшего берега больше не хочется. Но вообще хорошо, спокойно. В каждую сторону на несколько километров вокруг никого нет. Вообще не вижу никого на воде: для моторок такое волнение слишком велико, а большие суда (я их, кстати, боялась) почему-то не ходят вообще. Интересно, что думают люди, смотря, как одинокий каякер медленно переползает через водохранилище? Наверное, просто пожимают плечами. Волны у Юрьевца с разбега в полтора десятка километров накатываются на берег очень убедительно. Вот он, дальний берег, я пришла к нему наконец. Был план пройти вдоль него и найти место для стоянки. Но берег выглядит как-то не очень перспективно: внизу в несколько рядов топляк, потом почти вертикальная стена. Под прикрытием берега плыву вниз, на юг. Да ветер, кстати, почти стих: на воду выбираются моторные надувные лодки рыбаков. Показывают на меня пальцем: «Гляди, байдарка!» Там, где можно высадиться на берег, есть подъезды и места для пикников, часть из них заняты. Кажется, со стоянкой на этом берегу я пролетела. Пройдя вдоль берега пару километров, я отправляюсь обратно. Между этим берегом и Асафовыми островами видна группа маленьких островков, попробую устроиться там. Волны опять пологие и медленно катятся по инерции в отсутствии заметного ветра. Накрапывает дождь. Опять получаю огромное удовольствие от поведения лодки. Эх, была бы она ещё меньше!.. Но и так хорошо. Хотя она и надувная, но всё-таки родство с прародителем чувствуется: маленькая, закрытая от воды лодочка, ведущая себя как поплавок. Прародитель, эскимосский каяк, при всей внешней хрупкости был предназначен для океана... Подхожу к островкам. За несколько сотен метров появляется чайка, издавая пронзительные крики «Э! Э! Ка-ка-ка-ка». Ка-ка-ка-ка не замедляет появиться, падая в воду очередью в пятидесяти метрах от меня. Гм... О, ещё чайки. Да их тут огромное количество! И все орут про ка-ка-ка-ка и носятся надо мной. Правда, от слов к делу не переходят, берут на испуг. Пройду-ка я мимо этого острова... А следующий островок какой-то низенький, неподходящий. И сосен там нет. Третий... опять чайки, опять ор. Не пустили меня на эти острова. Что ж, пойду к Асафовым, там, у южного края, тоже есть маленькие островки. Авось отдыхающие выжили оттуда чаек. Медленно. Всё происходит медленно. Уже потом я измерила длину этой прогулки по волнам: оказалась пятнадцать километров. Не так уж мало для неспокойной воды. Подхожу к островам с запада. Вижу на южном конце большого острова потрясающие песчаные дюны. Хочу туда! Фиг с ней, с идеей ночевать одной на целом острове. Зато будет красиво. Ещё ближе... появляется изумительный тихий песчаный пляж красивой дугой. (В конце записи есть ссылка на карту, откройте её и посмотрите как можно более крупно окрестности точки «5». Там он есть.) И вот лагерь, метрах в восьми над водой. Не очень хорошо ставить палатку на песке — он вредит полиуретановому покрытию дна и тента — но я потом дважды тщательно почищу палатку, а пока я хочу ночевать именно здесь. Отсюда отличный вид на Волгу. Ставить на песке неудобно: колышки вылетают. Смутно догадываюсь, что у туристов на этот случай должны быть какие-нибудь неизвестные мне приёмы. Думаю. Перед самыми нагруженными колышками на несколько сантиметров горизонтально закапываю в песок небольшие палочки. Колышек наклоняется, упирается в палочку и дальше не идёт. Нормально. Втаскиваю наверх всё, включая лодку. Ради душевного спокойствия. Вокруг, впрочем, никого. Возможно, я всё-таки одна на всех Асафовых островах. Слишком уж погода для расслабленного отдыха неудобная, да и моторки долго не ходили. Вот так это место выглядит чуть сбоку. Палатка стоит в седловинке неподалёку от самой высокой точки на снимке. Вот так выглядит мой лагерь: ничего лишнего, только лодка и палатка. Полутораместная лодка и полутораместная палатка. :) Ни тента, ни костра, ни лавочки. Да они мне и не нужны. |
старинные монастыри с храмами 16-19 веков и город на острове, напоминающий сказочный
Еще один удивительный и уникальный остров на Волге, старинные монастыри с храмами 16-19 веков и город на острове, напоминающий сказочный остров Буян из русского фольклора, красивую природу Среднего Поволжья.
http://kudarf.ru/pfo/tatarstan/sviya...atelnosti.html «Остров Буян» под Казанью: достопримечательности Свияжска Свияжск – село в Зеленодольском районе Татарстана, расположенное на одноименном острове. Туристы стремятся сюда, чтобы познакомиться с легендарной историей города, увидеть старинные монастыри с храмами 16-19 веков и город на острове, напоминающий сказочный остров Буян из русского фольклора, красивую природу Среднего Поволжья. Решение построить на Круглой горе город-крепость было принято Иваном Грозным после очередного неудачного завоевательного похода на Казань в 1550 году — необходимо было иметь недалеко от столицы ханства опорную базу для русских войск. Место было подходящее: омывалось с двух сторон реками Свиягой и Щукой, на переход до Казани требовались только сутки. Чтобы незаметно от врага возвести такую крепость, ее построили под Угличем, затем разобрали по бревнышку, а весной сплавили на плотах по реке Волге до устья Свияги. Далее волоком доставили к подножию Круглой горы. За четыре недели город был заново собран: крепостные стены, 18 башен, церкви и дома. Было это в мае 1551 года. План Ивана Грозного сработал — в 1552 году началось наступление и в конце концов Казань пала. Что сохранилось на острове с тех пор и как туда попасть? Узнаете из нашего материала с подробными описаниями и фотографиями всех достопримечательностей Свияжска. Еще одна простая возможность посетить Свияжск — с персональным гидом. Подборка экскурсий — на машине, автобусе и даже моторной лодке. Содержание 1 Как добраться до Свияжска из Казани 2 Свияжский Успенский Пресвятой Богородицы мужской монастырь 2.1 Никольский храм 2.2 Собор Успения Пресвятой Богородицы (Успенский собор) 3 Иоанно-Предтеченский женский монастырь (постройки 16 – 19 веков) 3.1 Церковь Троицы Живоначальной 3.2 Церковь Сергия Радонежского 3.3 Собор иконы Божией Матери «Всех скорбящих радость» 3.4 Часовня Николая и Александры, Царственных Страстотерпцев 4 Церковь святых Константина и Елены 5 Несохранившиеся храмы Свияжска 6 Светские здания 19 века 7 Мемориальные сооружения 8 Государственный историко-архитектурный и художественный музей «Остров-град Свияжск» Как добраться до Свияжска из Казани Посещение Свияжска лучше всего совместить с поездкой в Казань. Последняя — отправная точка, откуда удобно добираться до острова. На машине (из Казани) по трассе М7 двигаться по направлению к Москве до села Исаково, далее следовать по указателю на Свияжск. Ехать к острову по насыпной дамбе, в конце есть автомобильная стоянка. Дорога займет не более часа. На пароходе от речного вокзала Казани до острова Свияжска. Около двух часов пути. С 6.00 до 20.00. Билеты продаются за час до отплытия, до 150 рублей. С 1 мая по 31 августа – ежедневно; с 1 сентября по 16 октября – по субботам и воскресеньям. Актуальное расписание. Лучше всего в Свияжск приезжать летом, но и посетив это место зимой, вы не пожалеете о времени, проведенном на острове. Свияжский Успенский Пресвятой Богородицы мужской монастырь Адрес: ул. Успенская. Телефоны: +7(917)-919-0395 – Дом паломника, +7 (987) 401-33-22 – Паломнический отдел. Сайт: http://sviyajsk.cerkov.ru/. Время для посещений: с 6.00 до 18.00 (понедельник — пятница), с 9.00 до 18.00 (суббота, воскресенье). Вход свободный, но надо помнить о том, что монастырь действующий и вести себя следует подобающим образом. Год основания – 1555 год. Архимандрит Герман – первый настоятель, впоследствии канонизирован. Реликвия монастыря — мощи святителя Германа. В 1923 году для антирелигиозной пропаганды ковчег со святыми останками был вскрыт. В тот же миг, по преданию, на острове начался смерч, приведя в ужас всех присутствовавших. Монастырь вскоре пришел в запустение. В советское время в Успенском Богородичном монастыре располагалась исправительно-трудовая колония. В 1935-1953 гг. здесь была тюрьма НКВД Свияжска. Никольский храм Самая древняя в монастыре – Никольская церковь. Построена в 1555-1956 годах из тесаного камня псковской артелью Ивана Ширяева. Позже была добавлена четырехъярусная колокольня высотой в 43 метра (она самая высокая из сооружений на острове). В храме сохранилась древняя келья святого Германа. Церковь открыта только для монахов. Собор Успения Пресвятой Богородицы (Успенский собор) Возведен он в 1556-1560 гг. в псковско-новгородском стиле под руководством Постника Яковлева и Ивана Ширяева – авторов московского собора Василия Блаженного. Внутренняя роспись стен – уникальный памятник и раритет древнерусского искусства второй половины 16 века. Примечательна сохранившаяся фреска святого воина Христофора с лошадиной головой. В иконографии же были приняты образы с песьей головой, а позднее все его звероподобные облики уничтожались. Стоит посмотреть и алтарные изображения самого Ивана Грозного, митрополита Московского Макария. В летнее время рака с мощами святителя Германа находится в этом соборе. Иоанно-Предтеченский женский монастырь (постройки 16 – 19 веков) В настоящее время является подворьем Богородице-Успенского монастыря (находится на Троицкой улице). Основан в конце 16 века. Сильно пострадал от пожаров 1753, 1759 гг. Ему были отданы здания бывшего Троице-Сергиевого мужского монастыря, существовавшего с 1551 и упраздненного в 1764 году. В советское время здесь были хозяйственные склады. Церковь Троицы Живоначальной Та самая церковь, которая была доставлена сюда по Волге, затем собрана за один день людьми князя Петра Семеновича Серебряного-Оболенского в 1551 году. Это единственное сохранившееся сооружение деревянного города-крепости. Интерьер храма сильно искажался на протяжении времени, но осталась сохранной сама конструкция иконостаса. Церковь достраивалась, обшивалась тесом. Сейчас внешний облик храма восстановлен. Церковь Сергия Радонежского Построена в 1551 году и сначала была деревянной. Во время правления Бориса Годунова возводится каменный храм из белого известняка и освещается заново как Церковь Преподобного Сергия Радонежского Чудотворца. Об этом событии повествует сохранившаяся настенная надпись 1604 года. Зимой рака с мощами святителя Германа пребывает в этом храме. Собор иконы Божией Матери «Всех скорбящих радость» По своим размерам самый внушительный собор, относится к 1898-1906 гг. По архитектуре близок к Морскому собору в городе Кронштадте. Построен в неовизантийском стиле. Внешне храм практически не изменился, внутренняя же настенная роспись почти полностью утрачена. Ведутся восстановительные работы. Часовня Николая и Александры, Царственных Страстотерпцев Находится на углу ограды монастыря, построена в 1897 году. Церковь святых Константина и Елены Адрес: ул. Константиновская, д. 2 Относится к наиболее ранним постройкам острова. Храм был возведен по личному указанию Ивана Грозного в 1551 году. Первоначальное сооружение – деревянное, затем более позднее – каменное. Церковь расположена в конце Успенской улицы, на уклоне берега – здесь открывается красивая панорама с водной гладью, низким горизонтом и окрестными берегами. Это действующий приходской храм. Богослужения в настоящее время совершаются в праздничные и воскресные дни. Несохранившиеся храмы Свияжска Места утраченных церквей обозначены информационными табличками и представляют собой руины с установленными на них крестами. Это храмы: Никольский – 1734 года постройки(на Никольской улице), Благовещенский – 1755 (возле пристани Свияжска), Тихвинский – 1735 (на юге от Александровской улицы), собор Рождества Богородицы – 1567(на центральной площади). Светские здания 19 века Свияжск был уездным городом с типичной архитектурой своего времени. Но благодаря своей «оторванности» от внешнего мира (он стал островом после того, как большая часть местности была затоплена из-за строительства в 1955 году Куйбышевской ГЭС), гражданские постройки 19 века не перестраивались и сохранились наилучшим образом (как, например, в Торжке). Названия улиц дореволюционные. Здесь вы увидите жилые (Успенская и Никольская улицы) и казенные дома (Успенская улица), казармы инженерного полка (Успенская улица), городское училище, здание низшей ремесленной школы (на центральной площади) и прочие сооружения. Мемориальные сооружения Трудное послереволюционное время оставило свой след в жизни города. Недалеко от центральной площади находится «Стена коммунаров» с небольшим огороженным обелиском – место расстрела красногвардейцев в 1918 году. У стены Успенского монастыря вы увидите стелу – это памятник жертвам политических репрессий. Ее установили после того, как в 2010 году на острове обнаружили массовое захоронение, относящееся к 1940-м годам – времени, когда здесь находился лагерь НКВД. Судя по останкам, одни заключенные умерли от болезней и голода, а другие были расстреляны. Государственный историко-архитектурный и художественный музей «Остров-град Свияжск» Адрес: ул. Московская, д. 6 Телефоны экскурсионного бюро: 8-906-321-07-24, 8-906-320-81-63 Сайт: http://ostrovgrad.org Режим работы: 10.00-18.00. Выходной день — понедельник. Стоимость входного билета: временные экспозиции– 50 руб. (взрослые), 30 руб. (студенты, пенсионеры, школьники); постоянная экспозиция и выставки – 130 руб. (взрослые), 80 руб. (студенты, пенсионеры, школьники). Здесь вы можете посетить выставки, рассказывающие об истории Свияжска. Музеем организуются пешеходные экскурсии по острову, интерактивная программа под названием «Стрелецкие забавы» (по предварительной заявке). В настоящее время отреставрирован комплекс Конный двор, возрождаются гончарное и кузнецкое ремесла. В музейный комплекс входят действующая конюшня, мастерские, гостевой дом, ресторан, сувенирная лавка. Источник: http://kudarf.ru/pfo/tatarstan/sviya...atelnosti.html |
Небольшой остров в 30 км от Казани действительно похож на сказочный. Острова в принци
Как добираться нашему брату до Свияжска рассказывать не буду,, посокольку карты дают исчерпыаающий ответ на эту тему.
Остров Буян: Свияжск – часть суши, окруженная водой Ахмирова Римма Туризм 17:06, 18 ноября 2017 «Собеседник» №43-2017 Чем привлекает туристов остров-град на Волге Свияжск, узнал Sobesednik.ru. Буян и царь Салтан «Да это же остров Буян из моей «Сказки о царе Салтане»!» – по легенде, будто бы воскликнул Пушкин, подплывая к Свияжску. Небольшой остров в 30 км от Казани действительно похож на сказочный. Острова в принципе любимы туристами во всем мире. Но Свияжск – остров особый. Высаживаясь на него, попадаешь совершенно в другую эпоху. С материком Свияжск связывает только насыпная дамба. Ворота, за ними – крутая лестница, с высоты которой открывается роскошный вид на Волгу. Первое, что встречает туристов – старинная белая церковь и деревянный трактир с дубовой мебелью словно из XVIII–XIX веков. Борщ, налитый прямо в хлебную буханку, из которой удалили мякиш, свияжская хреновуха, пирожки с яблоками – всё, как любили предки. – До XVI века это была не*обитаемая земля, – рассказывает казанский гид Наталья Фирова. – Местные жители считали, что здесь обитает злой дух, и опасались даже приближаться, оставляя только пожертвования на берегу. Но в 1551 году все переменилось буквально за считаные недели. Молодой тогда царь Иван Грозный решал, как ему завоевать Казань. Военный инженер Выродков предложил сенсационное на тот момент решение – незаметно возвести в Свияжске крепость, откуда можно будет вести наступление. Для этого в Угличе построили без единого гвоздя деревянную крепость, потом ее разобрали и на лодках перевезли на остров. Сооружение снова собрали, как конструктор, меньше чем за месяц. Остров-град, как его назвали, возник как по волшебству. Святой с песьей головой На гербе Свияжска до сих пор изображен город на ладье как иллюстрация происхождения Свияжска. Остров заселили стрельцы Ивана Грозного. Как они жили и чем занимались, детально воспроизведено в интерактивном Музее истории Свияжска, где можно побывать и в комнате стрельца, и в келье местного монаха, и даже увидеть, как выглядит остров с высоты птичьего полета. Русская крепость активно застраивалась не только жилыми домами, но и храмами, церквями, монастырями, которых и по сей день здесь чуть ли не больше, чем светских зданий. Главный из них – Успенский собор времен Ивана Грозного – в июне этого года вошел в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Успенский собор // Фото: Global Look Press Только здесь сегодня можно увидеть в таком количестве фрески и иконы XVI века, самая необычная из которых – фреска святого Христофора с песьей головой. По преданию, Христофор был слишком красив и, чтобы уберечься от соблазнов, попросил Бога испортить его внешность. В ответ получил песью голову. По распоряжению Синода 1722 года все аналогичные изображения были уничтожены, но в Свияжске оно сохранилось. «Ленивый торжок» Любимое место туристов в остров-граде – «Ленивый торжок». Это целый игровой квартал средневекового Свияжска с его повседневной жизнью. Здесь есть чайная и трактир с самоварами, блюдами на костре, оладьями, чаем из местных трав, яблочным повидлом и вареньем из сосновых шишек, которые совсем не похожи на магазинные аналоги. Главные свияжские кулинары – девушки-близнецы – так вжились в образ старинного города, что и в повседневной жизни носят платки и юбки по моде двухсотлетней давности, а готовят исключительно из местных натуральных продуктов по старинным рецептам своих предков. – Все на бой! – созывает богатырь в полном облачении, которое весит около 10 килограммов, с мечом в руках. Два воина выходят биться друг с другом – не постановочно, а по-настоящему. Зрители от звона ударов по кольчуге даже вжимаются в бревенчатые стены. Исход схватки заранее неизвестен, но побеждает, конечно, сильнейший. Настоящая кузница, гончарный круг – можно самому попробовать силы в древних промыслах, а можно просто, по-туристски, накупить произведенных здесь сувениров – самый что ни на есть настоящий хенд-мейд. Обитатели «Торжка» предлагают всем облачиться в одежду XVI–XIX веков и сфотографироваться. Любителям более активного вживания в эпоху дают пострелять из арбалета и лука и даже пометать топорики в м*ишень. Памятник Иуде Более поздняя история Свияжска интригует не меньше. Сразу после революции сюда пришел поезд с красноармейцами. Говорят, что на нем прибыл сам Троцкий и сразу приказал расстрелять каждого десятого. В Музее Гражданской войны детально воспроизвели обстановку его рабочего кабинета. «Судьба революции трепыхалась между Казанью и Свияжском», – написал позже Троцкий, имея в виду стратегически важное расположение Свияжска. Местная легенда гласит, что первые красноармейцы привезли с собой статую Иуды Искариота как первого богоборца. Это была единственная в мире попытка увековечить библейского предателя, но памятник, если и был, простоял недолго – сегодня об этом факте уже ничто не напоминает. В советские годы Свияжск закрепил славу довольно зловещего места – на острове, в зданиях захваченных советской властью церквей и монастырей, расположились коммуна, колония, психиатрическая лечебница. Большинство заключенных здесь и умирали, чаще всего от полного истощения. Местные жители старались уехать с гиблого острова. На сегодня остались только 246 старожилов, которых переселили в специально возведенное на острове, более комфортное жилье, а древние дома отреставрировали и превратили в музеи. Да и весь остров, можно сказать, – музей под открытым небом. Старинные дома, брусчатка, церкви и монастыри, Волга во всю ее ширь – остров-град становится все более популярным у гостей. К декабрю https://sobesednik.ru/turizm/2017111...zhennaya-vodoj здесь ждут своеобразный рекорд – более 500 тысяч туристов за год. Как добраться На машине – самый удобный вариант. Расстояние от Казани – 30 км. На подъезде к Свияжску открыта перехватывающая парковка на 549 мест, от которой на остров ходят специальные автобусы. На автобусе – из Казани, время в пути – 1 час 50 минут, цена билета 150 руб. На электричке – с вокзала Казань-пассажирская, время в пути – 1 час 15 минут, цена билета 72 руб. Но от ж/д станции до острова нужно будет проехать еще 14 км по насыпной дамбе. Речной транспорт – самый приятный способ добраться до Свияжска, но актуален только с мая по октябрь. |
располагался Хвалынск не на нынешнем месте, а посередине реки Волги на Сосновом остро
Для тех наших друзей и коллег, кто побывает на средней Волге и окажется в Саратовском водохранилище небезинтересно будет узнать историю одного замечательного городка Хвалынска и затопленного нынче острова Сосновый
http://turbina.ru/guide/Khvalynsk-Ro...o-kraya-80923/ Хвальбуны яблочного края 5 ноября 2013 года||12 (7)| 21| 4481 Хвалынск является самым северным и самым старым из городов Саратовской области, официальной датой его основания явлется 1556 год. Правда располагался город не на нынешнем месте, а посередине реки Волги на Сосновом острове, ушедшим под воду после создания Волгоградского водохранилища. И носило село, еще не ставшее городом, точно такое же название — Сосновый Остров. Интересно, что сейчас природа пытается исправить сделанное человеком в прошлом веке. Старожилы рассказывают, что Сосновый Остров потихоньку поднимается. Правда археологи утверждают, что русские поселения на Сосновом острове появились еще до монголо-татарского нашествия, но были разрушены отрядами кочевников. И вообще как минимум последние тысячу лет на Сосновом острове была важнейшая переправа. Во времена Золотой Орды здесь была торная дорога из Золотой Орды на Русь. То из Руси шли обозы с награбленным или полученным в качестве дани добром, то золотоордынские мурзы бежали от гнева хана на Русь. Вторят им легенды, говорящие, что здесь останавливался митрополит Алексий в 1357 году после излечения Тайдулы, жены хана Джанибека, и основавший здесь поселение. Правда это или нет неизвестно, но является историческим фактом, что на подворье в Москве, подаренном Тайдулой, в 1365 году был основан Чудов монастырь. В 1395 году Тамерлан прошелся огнём и мечом по территории Золотой Орды, многие селения вдоль Волги, в том числе в хвалынских окрестностях, были сожжены и засыпаны густым слоем пепла. А когда в 1556 году сотник Кобилев основал на Сосновом острове городок-крепость, то владельцем городка, острова и прилегающих "тихих сосновых вод" стал Чудов монастырь. Причудлива история России — здесь прятался беглый послушник Чудова монастыря Григорий Отрепьев, которого мы больше знаем как Лжедмитрия I. Именно он , как царь Дмитрий Иванович, в 1606 году даровал Чудову монастырю грамоту на владение здешней землей и рыбную ловлю. И самое интересное, что следующий царь Василий Иванович Шуйский подтвердил грамоту самозванного царя. И Хвалынск стал первым местом, где не только официально стали ловить стерлядь, но эта рыба перебралась и на герб города, исчезнув на короткий период с него в 1980-1999 году, но триумфально на него вернувшаяся. Вот только в окрестных водах про стерлядь не слышали уже давным-давно. Тяжела была жизнь первых поселенцев. Продолжались набеги кочевников, да и своих разбойников-ушкуйников хватало. Побывал здесь соратник Ермака Иван Кольцо, а одной из шаек разбойников командовала атаманша Екатерина. До сих пор ходят легенды, что в горах вокруг города в пещерах спрятаны разбойничьи сокровища, но только никто их не находил. Дважды в этих местах побывал Пётр Первый, но если в 1 июля 1695 года во время Низового похода его корабль проплыл мимо, то в 1722 году во время Персидского похода из селения были взяты лоцманы и гребцы. К этому же времени относится и легенда о появлении названия Хвалынск. Квартирмейстеры, плывшие впереди речного каравана судов Петра Первого и прибывшие на Сосновый остров, изрядно запугали жителей провинциального городка: "Мол сам царь-батюшка к Вам приезжает и надо его встретить ласково и гостеприимно!". Делать нечего — почесал репу местный люд и не ударил в грязь лицом. Когда царь Пётр ступил на землю со своего струга, то в качестве подарка его подвели козла с золотыми рогами. Долго смеялся царь над диковинным подарком, потом поинтересовался названием села. Ему бодро доложили: "Сосновый Остров, Ваше Величество!" "Ну нет", — сказал весёлый царь. "Живут здесь хвальбуны и быть ему теперь Хвалынском!" Правда о дальнейшей судьбе драгоценного козла легенда умалчивает. По другой, как бы научной версии, высказанной писателем и историком Н.М.Карамзиным, а также путешественником П.П.Семёновым Тянь-Шаньским, название Хвалынск было дано Екатериной II в момент присвоения статуса города в 1780 году в честь племени хавлиссов (хвалынов), в незапамятные времена проживавших на берегах Хвалынского (Каспийского) моря, также названного в их честь. Мне больше первая версия нравится, веселая и неожиданная. К тому времени, в 1606 году, город уже перебрался с Соснового острова на правый берег Волги. Большинство зданий, как часто было в ту пору строилось из дерева, благо соснового строевого леса вокруг Хвалынска хватало, и "огненный петух" частенько гулял по городку. В настоящее время Хвалынск большей частью одноэтажный и среди домов много деревянных, как старой, так и новой постройки. Лишь в центре города встречаются кирпичные одно и двухэтажные старинные дома, а на окраине несколько пятиэтажных домов. В настоящее время Волга вплотную подошла к городу, чтобы предотвратить размывание, была построена бетонная дамба и оборудована набережная. В XVIII веке хвалынские земли стали пристанищем для старообрядцев, которые в густых лесах создавали мужские и женские скиты. Единственный сохранившийся в Хвалынске до наших времён храм, хотя и принадлежит в настоящее время православной церкви, был построен старобрядцами. Дважды Крестовоздвиженская церковьЗа городом на красивом холме, с которого открывается изумительный вид на Волгу, находится старообрядческое кладбище, изуродованное вандалами советского периода, посносивших многие кресты, разломавших склепы и памятники. Хвалынск считается яблочным краем и его сорта яблок "анис", "черное дерево", "скрут" были известны далеко за пределами края. В 1905 году по нескольку миллионов пудов хвалынских яблок экпортировалось по всему свету. Парадоксально, но разбивать фруктовые сады заставила жизнь, т.к. развитие города только как рыбацкой деревушки было бы тупиковым. Сочетание микроклимата в глубокой чаше, окруженной с трех сторон горами, и богатые микроэлементами меловые почвы привело к развитию фруктовых садов. Побывавший в XIX веке в Хвалынске Жуковский называл его "городом с ароматным запахом". Поэт сопровождал цесаревича, будущего императора Александра II, в 1837 году. Сохранился дом, в котором они останавливались. Вокруг города до сих пор сохранились реликтовые леса со множеством ручейков, родников и прудов. В августе 1994 года здесь был создан национальный парк. На территории парка находится известная многим "Пещера монаха", в которой длительное время обитали монахи-отшельники. Возле Хвалынска находится самая высокая точка Приволжской возвышенности и в 2004 году здесь был устроен горно-лыжный курорт. Самыми известными уроженцами Хвалынская являются художник Кузьма Сергеевич Петров-Водкин и поэт Сергей Сергеевич Наровчатов. Сохранился дом, который Петров-Водкин купил для своей матери. Круг времени застрял здесь на месте. Населения в Хвалынске столько же, сколько было в 1859 году, около 13 000 человек. И если было время когда численность Хвалынска была в полтора раза больше, чем в Самаре, то те времена давно ушли в прошлое и уже не вернутся. Когда я в сумрачный осенний воскресный день бродил по Хвалынску, то редко встречались на улице люди, больше было пустынных улиц. Настроения хвальбунов нет и в помине, некоторые горожане считают, что и городом Хвалынск называется за старые заслуги. Только не приезжает сюда Пётр Первый и не переименовывает город обратно в Сосновый остров.... |
Текущее время: 09:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС