Старый 25.10.2016, 16:52 #31
Аватар для Алексей Смирнов
Алексей Смирнов Алексей Смирнов вне форума
Administrator
 
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 330
Алексей Смирнов Алексей Смирнов вне форума
Administrator
Аватар для Алексей Смирнов
 
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Тихомиров Посмотреть сообщение
Только что прочел. что у нас с Вами с Вами появился реальный шанс в не далеком будущем уверенно ходить в течение всей физической навигации на наших "маломерных плавсредствах" весь участок Нижней Сухоны от Великого Устюга до Котласа. не боясь остаться без винтов и вообще не опасаясь просто не пройти этот участок,
Минприроды углубляет русло,
Минтранс - реконструирует СДШС.
Взялись за дело вроде как...
Алексей Смирнов вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 25.10.2016, 17:19 #32
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

Да, Алексей, действительно отрадная весть!
Теперь меня занимает вопрос относительно улучшения судоходных условий от Тотьмы до Великого Устюга.
Неподалеку от деревни Опоки находится самый быстрый, самый мелкий и оттого самый опасный для судов участок Сухоны
В советское время здесь планировалось построить плотину и шлюз....
Но "вот остатки шлюза и плотины хорошо видны. Обводной канал тянется вдоль деревни, сохранились бетонные основания шлюза, некоторые бревна плотины."
То есть сейчас остался только это участок Сухоны тяжелый, точнее не проходимый для судов в межень.
Интересно, имеется ли намерение и на этом участке что-то сделать?
Я прочел недавно, что на Сибирских реках некоторые каменистые пороги вообще взрывали...
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 25.10.2016, 18:00 #33
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Владимирский перкат на Лозьве...

Не в Сибири, а на Урале на реке Лозьва взрывали каменистый перекат.
Владимирский перекат на реке Лозьва
Когда-то очень опасное место. После того, как порог Порог Владимирский перекат взорвали - безопасен даже в межень, только на волнах покачивает
М.П.: Вот что пишет А.Гущин про этот перекат : "...Самый опасный Владимирский перекат , где вода буквально бурлит на валунах, а волны заплескиваются за борт, проходим на полном газу. Река в этом месте течет под уклоном почти 20 градусов. По сути - это водопад, спасает лишь то, что протяженность переката - около километра. Место очень опасное. По рассказам старожилов, здесь погибли десятки людей. Раньше перекат был еще более грозным, но в 60-70-е годы его не раз взрывали : тогда шел сплав леса, и перекат "усмиряли", чтобы плоты на Владимирском не разбивались."
Т.Б.: Лозьва-река опасная, с перекатами , да, один владимирский чего стоит, особенно весной! А притоки какие, Люльва например, стоять невозможно в месте, где впадает, судорогой сведет и снесет напрочь. Если вы знаете, Владимирским перекат назвали в честь геолога-иследователя Владимирова, который утонул на этом месте. Раньше этот перекат вообще был страшный, сейчас, конечно, ежегодно взрывали его, не такой страшный, но все равно...
М.П.: Что это за огромный валун, который стоит в поселке Вижай?
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 26.10.2016, 15:23 #34
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

Должен сказать, что В Администрация Вологодской области последовательно занимается развитием судоходства. Вот нашел информацию прежних лет. Пусть не все, что намечалось, удалось реализовать, поскольку очевидно, что последующий кризис внес свои суровые коррективы в возможности финансирования проектов, но важне другое, что здесь не отступают от намеченного пути, тема эта ис егодня не теряет актуальности.
Судите сами: Вот заметка Вологда, 3 Февраля 2010, 13:43 — REGNUM
Подробности: http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmo...51865f&keyno=0 Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
http://hghltd.yandex.net/yandbtm?fmo...51865f&keyno=0 на ИА REGNUM.
В планах Правительства области восстановление и развитие судоходства на реке Сухоне для реанимации Северо-Двинского направления путем строительства объектов гидрорегулирования, проведения дноуглубительных работ, ввода в эксплуатацию теплоходов на воздушной подушке, а также сооружение стационарных речных вокзалов в Шексне, Кириллове, Вытегре и Великом Устюге, Белозерске, Горицах и Тотьме.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 02.11.2016, 13:58 #35
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

Тем из нас, кому посчастливится добежать до Архангельска безусловно рекомендуем посетить Новодвинскую крепость.
Кратко о ее истории:
Об истории Архангельской Новодвинской крепости
http://kraeved29.ru/index.php?option...4-53&Itemid=58
08.07.2014 09:46
К началу XVIII века Архангельск был единственным морским портом Российского государства. Бойкая заморская торговля обеспечивала процветание города и стабильную прибыль в царскую казну. В конце XVII века царь Петр I дважды приезжал в Архангельск – в 1693 и 1694 годах. Именно здесь он понял, что необходимо создавать собственный мощный морской флот, развивать отечественную промышленность, внедрять лучшие достижения европейской цивилизации на российской земле.
Начавшаяся Северная война принесла первые неудачи русской армии. В конце 1700 года появилась информация о подготовке экспедиции шведского флота на Белое море для нападения на Архангельск. Задача, поставленная шведским королем Карлом XII, была предельно конкретна – разорить город, уничтожить судоверфь и порт, пресечь торговлю России с Западной Европой. Такой исход был много страшнее неудачи в сухопутном сражении. Это стало бы крупнейшим стратегическим провалом, который на долгое время изолировал Россию от Европы, лишил канала поставки оружия и новых технологий и поставил в зависимость от Швеции, что могло отбросить развитие страны на десятилетия назад.
17 декабря 1700 года Петр I продиктовал указ о строительстве крепости: «У города Архангелского боярину и воеводе князю Алексею Петровичу Прозоровскому на Малой Двинке речке… построить вновь крепость ситадель на 1000 человек, чтоб в ней с магасейными запасными дворами вышеписанному числу людем быть было удобно». Крепость должна была перекрывать подступы с моря к Архангельску, надежно защищать гарнизон от артиллерии противника, быть неприступной для возможного десанта с суши.
В марте 1701 года царь поручил возглавить строительство бранденбургскому (прусскому) инженеру Георгу Эрнесту Резе. Для закладки крепости было выбрано место между Архангельском и Белым морем на острове Линской Прилук на Березовском устье Северной Двины, примерно в 20 верстах от города (от современного центра г. Архангельска). Протока между берегом, где планировалась крепость, и Марковым островом называлась Малая Двинка. В этом месте фарватер близко подходил к берегу, и корабли неминуемо попадали в зону эффективного огня крепостной артиллерии. Кроме того, протока легко могла быть перекрыта «цепью» – боновым заграждением.
Из-за суровой и затяжной зимы место под крепость начали расчищать от леса только 1 мая. Официальная церемония освящения строительства состоялась 12 июня. Работы велись очень быстрыми темпами, несмотря на затяжную холодную весну и дождливое лето 1701 года. На строительных работах в разные дни было задействовано до 1800 человек.
Неоценимую помощь на начальном этапе строительства новой крепости оказал архиепископ Холмогорский и Важский Афанасий. Человек с широким государственным и военным кругозором, понимающий значение создаваемой крепости, он привлек все ресурсы своей епархии для ее строительства.
Готовясь к обороне Архангельска от шведского нападения, строили не только саму цитадель, но и систему береговых батарей. Для создания препятствий действиям вражеского флота были убраны навигационные знаки, а старые устья реки, ранее использовавшиеся для судоходства, приводились в негодность. С иностранных купеческих судов для вооружения архангельских батарей были взяты 23 пушки.
22 июня в Белом море шведы захватили лодью с 32 рыбаками, и в их числе лодейного кормщика Ивана Седунова (Рябова), у которого после долгих допросов и пыток выбили согласие провести шведские корабли к Архангельску. Шведская эскадра, шедшая к Архангельску, маскировалась под торговый караван под флагами Англии и Голландии. Днем 25 июня шведы взяли в плен караул капитана Николая Крыкова (всего 20 человек), которые выехали для досмотра каравана с Мудьюжского острова.
На военном совете эскадры было решено взять строившуюся крепость и уничтожить гарнизон, а затем идти на Архангельск. Для штурма сформировали передовой отряд, состоявший из трех кораблей с малой осадкой: шнявы «Мьёхунден», командование которой принял капитан Карл Ханс Вахтмейстер, и галиотов «Тёва-литед» (лейтенант Принтц) и «Фалькен» (лейтенант Ю. Алин). Численность команд и десанта на этих судах составила 120 солдат и матросов, не считая офицеров и унтер-офицеров, а вооружение – 19 пушек. Кроме того, в отряд включили три хорошо вооруженные шлюпки. Корабли шли под нейтральными флагами, постоянно промеряя глубину.
25 июня поздно вечером, шведские суда подошли к Новодвинской крепости. Время нападения было обусловлено приливом, воспользовавшись которым, противник и рассчитывал проскочить мели. К приходу шведов крепость хоть и не была построена, но на ее месте был создан мощный оборонительный узел, состоящий из Большой батареи – строившегося Флажного бастиона с 10 пушками; батареи на Марковом острове, вооруженной 15 пушками; двумя малыми батареями, на которых было по две и три пушки. Также был устроен редут для укрытия пехоты и прикрытия позиции с севера на случай высадки на берег шведского десанта.
Мудьюжский караул не смог передать сигнал тревоги гарнизону крепости, а потому для досмотра подошедших судов на карбасе выехал командир Холмогорского гайдуцкого полка – солдатский голова Григорий Животовский. Его полк составлял основу гарнизона крепости. Досмотровая команда уже собиралась подняться на борт одного из неприятельских кораблей, когда один из солдат увидел спрятанные пушки и шведских солдат, скрывающихся на палубе. Отвалив от борта шведского парусника, карбас с караулом поспешил к берегу, чтобы предупредить о приходе неприятеля.
Противник, поняв что разоблачен, поднял на мачтах шведские флаги, и корабли бросились преследовать карбас с караулом, открыв по нему огонь, убив и ранив нескольких человек. Ранен был и Г.Н. Животовский. Примерно в 400–500 метрах от Большой батареи, будущего Флажного бастиона крепости, погоня прервалась. Два шведских корабля: шнява «Мьёхунден» и галиот «Фалькен» прочно сели на мель носом к крепости, третий парусник миновал песчаный плен и остался на плаву, из опасения не приближаясь к потерпевшим бедствие.
Иван Седунов (Рябов) и переводчик Дмитрий Дьячков (Борисов) находились на борту шведской шнявы, и Рябов умышленно вел шведов значительно правее фарватера в районе мелей, однако при появлении русского караула пленных заперли в трюме, а с началом погони расстреляли. Дмитрий Дьячков погиб, а Иван Седунов, будучи раненым, притворился мертвым и, улучив момент, прыгнул за борт.
С отливом, по команде полковника Г.Н. Животовского, солдаты и бывшие в крепости работные люди вышли на всех имевшихся в их распоряжении мелких судах на абордаж севших на мель вражеских кораблей, а солдаты с Маркова острова пошли вброд по мели. В результате артиллерийской дуэли были разбиты два шведских парусника. Поняв всю бесполезность дальнейшего сопротивления, шведы на шлюпках добрались до уцелевшего галиота и около 10–11 часов дня 26 июня бежали к оставшимся судам своей эскадры с небольшими потерями в личном составе. Со шведской стороны известно о гибели 6 человек, о числе раненых источники умалчивают. В плен никого из шведов взять не удалось.
Потери с русской стороны – тринадцать человек. Шведы увезли с собой в плен капитана Н. Крыкова и 8 человек из состава мудьюжского караула. Был расстрелян Дмитрий Дьячков (Борисов), ранены Иван Седунов, Григорий Животовский и несколько человек, бывших вместе с ним в карбасе. Всего «раненых и излеченных» 17 человек.
Вместо раненого Г.Н. Животовского артиллерийской дуэлью с Большой батареи со шведами успешно руководил инженер Георг Резе, имевший боевой опыт, приобретенный им в Европе и под Азовом.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 02.11.2016, 13:59 #36
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

По поводу победы Петр I написал одному из своих ближайших соратников Ф.А. Апраксину: «Я не мог вашему превосходительству оставить без ведома, что ныне учинилося у города Архангельскова зело чюдесно… Сим нечаянным счастием поздравляю вам; где чего не чаяли, Бог дал».
Ивана Седунова (Рябова), нарушившего указ о запрете выхода в море, что привело к его пленению шведами, арестовал воевода князь А.П. Прозоровский. Народного героя и нарушителя порядка Петр I освободил своим указом в октябре 1701 года и затребовал его к себе в Москву.
Победителям достались богатые по тем временам трофеи: 5 шведских флагов, 13 пушек, 200 ядер и множество различного имущества. Из этих трофеев, еще в июле 1701 года, Петр I распорядился три малые пушки на вертлюгах передать в дар архиепископу Афанасию, отметив его вклад в строительство крепости и организацию обороны Архангельска.
Победа 25 июня 1701 года обеспечила возможность Полтавской победы – поворотного момента в отечественной и европейской истории начала XVIII века. Благодаря разгрому шведской эскадры был сохранен единственный порт России, через который осуществлялась почти вся внешняя торговля, поступало новейшее европейское оружие и так необходимые стратегические материалы. Была сохранена судоверфь, обеспечивавшая зарождавшийся военно-морской и государственный торговый флот России. Именно здесь было положено начало победоносного окончания Северной войны.
16 октября 1701 года из-за холодов работы были остановлены до следующей весны. За неполные шесть месяцев, прерванных победоносной баталией, был заложен фундамент крепостных стен и всех четырех бастионов, а на Флажном бастионе – «башня с морскую сторону, поднята белым камнем по пояс» На территории крепости был построен первый каменный пороховой погреб и деревянная часовня. Кроме батарей Новодвинской крепости были устроены батареи на Мурманском и Пудожемском устьях Северной Двины.
Помимо приписанных к работам на крепости жителей Архангельска и Холмогор, Каргополя, Чаронды, Кевролы и Мезени, в октябре 1701 года Петр I приписал к строительству Новодвинской крепости Вагу, Великий Устюг, Сольвычегодск, Тотьму и Вятку. Работных людей и подводы предписывалось брать по одному с пяти дворов со своими инструментами – с заступами, кирками и железными лопатами.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 02.11.2016, 14:00 #37
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

В 1702 году Пётр вновь посетил Архангельск. Для него на Марковом острове, напротив строящейся крепости, был возведен новый деревянный походный дворец. В это время на территории крепости, на месте часовни, было закончено строительство церкви во имя Святых апостолов Петра и Павла, которую освятил архиепископ Афанасий 29 июня в присутствии государя, в день его тезоименитства.
В разные годы на строительстве Новодвинской крепости работало от 1500 до 10 тысяч человек в сезон. Кроме работных людей, на строительстве ежегодно было от 200 до 300 каменщиков и от 24 до 40 кузнецов. Всем рабочим выплачивалось жалованье от 5 до 8 рублей, в зависимости от времени нахождения у крепости, а с 1710 года им выдавались также мука, сухари и крупы.
В мае 1704 года была завершена каменная кладка стен всех четырех бастионов и куртин между ними, постройка ворот и двухэтажных зданий над воротами с боевыми казематами. В последующие годы доделывались трубы водостока и водозабора, казематированные убежища для личного состава крепости, которые к 1707 г. скрылись под земляным валом крепости.
Возведение первой в России каменной бастионной крепости на Малой Двинке послужило непосредственным толчком к принятию в 1706 году Петром I решения о перестройке после пожара деревянно-земляной Санк-Петербургской крепости в каменную.
Общая протяженность каменных стен главной крепостной ограды крепости составляла более полутора километров. Форма крепостной ограды представляет собой квадрат с расположенными по его углам одинаковыми бастионами: Флажным, Морским, Могильным и Рогаточным.
Стены крепости имеют высоту от фундамента 6,4 м., толщину в основании более 3,2 м, в верхней части – 2,1 м; через каждые 5 метров стены укреплены контфорсами, значительно усиливающими защищенность от артиллерийского огня любой мощности. С внутренней стороны к стенам присыпан земляной вал шириной в основании 20–25 м., а по верху стен – земляной бруствер двухметровой высоты. Стены выложены из плит белого известняка и скрепленны известковым раствором. На северном полигоне крепости, обращенном к морю, в 1709–1714 годах был построен равелин, который со всех сторон был опоясан водяным рвом. Равелин не только был дополнительной защитой бастионам, но и значительно усиливал огневую мощь в направлении подхода противника со стороны моря.
Вдоль стен проходила дорога шириной около 8–10 метров, прикрытая двухметровым земляным бруствером (фосебреей). Снаружи крепость опоясана рвом шириной около 30 метров, постоянно заполненным водой. Каменные эскарпные и контр-эскарпные стены рва, высота которых составляла 3 метра, также выложены плитами белого известняка. Ров отделен от реки стенками батардо (каменной плотины) высотой более 4 метров, которые являлись продолжениями набережной. В северной батардо был устроен шлюз для заполнения рва водой.
За рвом проходил прикрытый путь, был устроен палисад, и находился вал гласиса (пологий земляной вал). На прикрытом пути имелось четыре уширения – плацдармы для организации атак пехоты, позже на рубеже XVIII–XIX веков на этих плацдармах появятся деревянные капониры – сооружения для ведения продольного флангового огня.
Набережная представляла собой каменную стену высотой около 4 метров, которая по конструкции подобна стенам рва, однако сложена из каменных блоков большего размера, что обеспечивало её прочность, необходимую для защиты от штормов и льда.
Судоходный фарватер перекрывался речным боном, служившим дополнительной преградой кораблям. При этом, кроме бонового заграждения, устраивался наплавной мост, который соединял Марков остров с крепостью. Сейчас этого острова уже нет, его стерло льдами в середине XIX века.
В 1714 г. Петр I для ускорения строительства Санкт-Петербурга своим именным указом запретил в России каменное строительство. Но работы на крепости продолжалось: до 1721 г. велись земляные работы и строились деревянные здания на форштадте. В эти годы крепость и обрела свой первоначальный, но не законченный облик. В 1724 году в собственноручной записке Петра Великого, в числе замечаний о крепостях Российской империи, сказано: «Новодвинская крепость регулярная и готовая».
Строительство возобновилось в тридцатые годы, когда и сформировалась первоначальная внутренняя застройка крепости, на её территории была вырыта 230-метровая осушительная канава, облицованная белокаменными плитами. В конце XVIII века и позже строительство внутри крепости и за её стенами, на форштадте, велось очень активно. Появились отдельные артиллерийские и инженерные дворы со своими мастерскими, дома для семей солдат и офицеров.
В крепости имеется трое ворот: Двинские – со стороны реки, Летние – в южном фасаде крепости и Морские, иначе называвшиеся Равелинными, т.к. вели к равелину с северной стороны крепости. Снаружи порталы Двинских и Летних ворот имели одинаковое оформление в виде триумфальных арок. К 1708 году к архитектурному оформлению Двинских ворот добавился большой белокаменный двуглавый орел и по бокам от него два каменных шара на пирамидках, в шарах «огни железные». Во второй половине XVIII века обветшавший белокаменный орел был заменен на металлического. Морские ворота имели более простое устройство и не были предназначены ни для проезда через них, ни для ведения боя. Никакого архитектурного оформления каменным аркам ворот не предусматривалось.
Первым зданием, возведенным на территории крепостного двора, была деревянная часовня, которую в 1702 году сменил храм во имя Святых апостолов Петра и Павла. К концу лета 1701 г. был построен первый большой пороховой погреб, а в 1704 году – Комендантский и Офицерские дома. В 1707–1709 гг. было построено еще три пороховых погреба. На углах бастионов главного вала и эскарпных стенок фоссебреи были устроены каменные сторожевые будки с позолоченными двуглавыми орлами над ними. В последующие годы на территории появились деревянные казармы, провиантские магазейны (склады), каменный и деревянный цейхгаузы (кладовые для оружия и амуниции), лазарет, гауптвахта, ядрокалильные печи и другие постройки. С юга к Летним воротам и на север от Морских ворот к равелину вели деревянные разводные мосты.
Кроме крепостного храма и одного из сохранившихся зданий «государева двора», позже получившего название «домик Петра», в крепости охраняли старинную березу, которую по преданию посадил сам Петр I. Росла эта береза на полигоне прикрытого пути напротив Морского бастиона и засохла в начале ХХ века.
В 1800-1802 годах крепость была значительно модернизирована, создан мощный укрепрайон, перекрывавший для врага все возможные подходы к Архангельску по дельте Северной Двины. Этими работами, по личному указанию императора Павла I, руководил выдающийся российский фортификатор инженер-генерал П.К. Сухтелен.
Вооружение Новодвинской крепости без учета батарей, расположенных на других рукавах дельты Северной Двины, существенно изменялось за полтора века. Основу артиллерийского парка составляли пушки разных калибров, кроме них также были гаубицы, единороги и мортиры. Общее число орудий в разные годы колебалось от 30 до 215.
За полтора века истории крепости после Петра I ее посещали не только российские военные инженеры, но и царственные особы. 30 июля 1819 года Император Александр I посетил и осмотрел крепость. Оставшись доволен увиденным, император наградил коменданта крепости подполковника Немчинова и инженер-полковника Степанова. В 1844 году Новодвинскую крепость посетил Великий князь Константин Николаевич. В июне 1858 года Император Александр II вместе с наследным принцем Виртембергским, проплывая мимо крепости на пароходе «Гремящий» в Соловецкий монастырь и обратно, не удостоил ее своим посещением.
С началом Крымской войны Новодвинская крепость была полностью перевооружена и укреплена. В крепостных воротах были устроены шандорные заграждения (баррикады), усилен бруствер, устроены дополнительные пороховые погребки. 5 марта 1854 года крепость была объявлена на осадном положении. Вместе с береговыми батареями она обеспечила надежную защиту Архангельска от англо-французской эскадры, которая, несмотря на поставленные задачи, после обстрела десанта батареей острова Мудьюг, не решилась подойти к крепости и напасть на город, ограничив свои действия акваторией Белого моря.
12 января 1863 года император Александр II своим указом упразднил Новодвинскую крепость, что было сделано и с некоторыми другими крепостями России. 28 мая 1864 года, по именному Высочайшему повелению, казенные строения упраздненной Новодвинской крепости были переданы в Епархиальное ведомство для устройства училища девиц духовного звания и приюта для престарелых лиц духовного звания. Так началась история расхищения и разрушения крепости. В 1877 году, после очередного ремонта, церковь Св. апостолов Петра и Павла сгорела полностью. В огне погибли многие петровские реликвии.
В 1893 году крепость впервые была включена в список памятников, составленный Императорской академией художеств. Но это не остановило разборку крепости. На кирпич были разобраны своды вторых этажей комендантского и офицерского домов, пороховой погреб в Морском бастионе и артиллерийский цейхгауз.
В 1914 году в связи с отказом Архангельской духовной консистории от затрат на укрепление «пострадавших мест крепости», Императорским русским военно-историческим обществом возбуждено ходатайство перед Государственной Думой «об отпуске необходимых средств на поддержание этого исторического памятника, созданного гением Великого Петра на северной окраине России». Но в связи с началом Первой мировой войны и последовавшими революциями интерес к крепости был утрачен.
В годы Первой мировой и Гражданской войн на территории крепости размещался артиллерийский склад.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 10.11.2016, 09:05 #38
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию ДВИНСКО-КИРОКСКОИЙ СПЕЛЕОМАССИВ

"А промеж Пушеньги Двинской и речки Ваенги и реки Двины растёт древо лиственница да камень оловастр".
"Книга Большому Чертежу", 1627г.
А на Двине также великое множество удивительнейших красивейших мест.
Для водных туристов атмошние места сулят ярчайшие впечатления и открытия!
Гуркало Е.И.
Архангельск, Карстовый отряд

ИЗУЧЕННОСТЬ ДВИНСКО-КИРОКСКОГО СПЕЛЕОМАССИВА
Двинско-Кирокский спелеомассив расположен на реке Северная Двина, 220 км выше г. Архангельска, в районе пристани Звоз. Первое упоминание о наличии пещер в этом районе относится к 1868 г. В книге Барбот-де-Марни "Геогностическое путешествие в северные губернии Европейской России" сказано о пещере, находящейся в 2-х км ниже деревни Калья, которую автор посетил в 1864 году. Затем эти пещеры упоминаются в геологических отчётах по изучению Звозского месторождения гипсов - Л. Мунте (1927 г) и Е.В. Терентьевой (1928 г). По данным бурения при разведке Звозского месторождения (В.Н. Пискунов - 1953 г, В.С. Сафаров - 1955 г), в толще гипсов встречаются карстовые полости высотой до 3,5 - 4 м.
В 1970 году под руководством Т. Крапивниковой Звозские пещеры посетила группа киевских юных спелеологов. В составе групп, впервые обследовавших эти пещеры, был А.Б. Климчук. У входов некоторых пещер они оставили марки, например у пещеры Голубинка. Данных по этой экспедиции в архиве Карстового отряда нет.
В 1971-72 гг. в районе Звоза были проведены 2 экспедиции Ленинградской секцией спелеотуризма (ЛСС) под руководством М.П. Голод и А.Г. Божека. По результатам этих экспедиций была опубликована статья с кратким обзором пещер Звозского района в сборнике "Пещеры Пинега-Северодвинской карстовой области" [Л, 1974 г. Авторы статьи - А.Г. Божек, Е.П. Ясеновец]. Эта статья пока единственная, где имеется описание пещер Звозского района. По данным ЛСС на левом берегу р. Северной Двины имеется 7 пещер, на правом - 6 пещер. Точного местоположения пещер не приводится. Поэтому часть пещер до сих пор не идентифицирована.
Кирокский (Двинско-Кирокский-1) спелеомассив расположен на правом берегу реки Северная Двина, между деревней Калья и поселком Липовик. Его протяженность - 20 км. На этом участке вдоль берега почти непрерывно тянутся обрывы высотой до 20 м (до 28 м над уровнем воды), сложенные толщей гипсов с прослоями ангидритов сакмарского яруса нижней перми. К подошве обрывов приурочены входы в пещеры. На борту интенсивно развиты карстовые процессы в виде полей воронок и шелопняков, в которых также встречаются небольшие пещеры. Всего на правом берегу реки зарегистрировано 9 пещер, и имеются сведения ещё о пяти пещерах (пещ. Журчащая, Замочная Скважина и др.). Для регистрации этих пещер нужны дополнительные исследования (привязка и топосъёмка пещер).
Звозский (Двинско-Кирокский-2) спелеомассив находится на левом берегу реки Северная Двина, между деревней Орлово и пристанью "Звоз" (деревня Подсосанье). Длина массива 7 км. На этом участке вдоль берега тянутся почти отвесные обрывы высотой до 20 м, сложенные толщей гипсов и ангидритов. Входы в пещеры находятся в подошве обрывов. На борту реки развиты поля карстовых воронок и логов. В этом районе зарегистрированы 4 пещеры: Звозская-1, Водяная (З-2), Лесная, Водопадная. Имеются сведения ещё о трёх пещерах: Низкая, Голубинка, Ручейная Божек А.Г, 1974 г). Для их регистрации также нужна точная привязка и топосъёмка.
Спелеологические исследования Звозского и Кирокского спелеомассивов долгое время не велись, несмотря на легкодоступность района (рядом проходит автодорога Москва - Архангельск). После экспедиций ЛСС 1971 и 1972 гг. исследования продолжил Карстовый отряд Юрасской ГРЭ. В 1985 году под руководством Ю.И. Николаева было проведено обследование карста на ключевом участке на правом берегу реки Северная Двина, в районе урочища Солдатского. Обследование пещер носило рекогносцировочный характер. Были найдены пещеры: Двинская, Красавица, Замочная Скважина и две новые небольшие пещеры (№ 413, 414). Материалы обследования не опубликованы.
В августе 1990 группа ленинградских спелеологов под руководством А.Г. Божека провела обследование пещер на правом берегу реки Северная Двины. Была сделана топосъёмка пещер Оттяжная и Льдинка, фотографии входов пещер и ледяных образований в пещере Двинская. Материалы не опубликованы.
С 1986 года пещеры периодически посещались архангельскими спелеологами. В июле 1999 года семья Бутаковых обследовали правый берег р. Сев. Двины ниже деревни Почтовое, где посетила известные и нашла новые небольшие пещеры. По материалам их обследования зарегистрировано 4 пещеры и уточнено местоположение ряда пещер.
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПЕЩЕР
КИРОКСА-ДВИНСКОГО СПЕЛЕОМАССИВА

Масштаб 1 : 100 000


Составил Е.И.Гуркало
Пещеры:
• - Установленное расположение
° - Предполагаемое расположение

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕЩЕР ЗВОЗСКОГО И КИРОКСКОГО СПЕЛЕОМАССИВОВ

Поисковый № Название пещеры Длина Кол-во входов Наличие водотоков Достопримечательности Год съемки, руководитель Местоположение пещеры
1 2 3 4 5 6 7 8
Звозский спелеомассив (ДК-2)
400 Звозская-1 325 3 Карб. натеки, пещерный жемчуг 1972 г., ЛСС, А.Г. Божек и др. 0,9 км выше прист. Звоз
401 Водяная (З-2) 98 2 1972 г., ЛСС, А.Г. Божек ≈ 1,2 км выше прист. Звоз
402 Низкая ? ? ≈ 1,5 км выше прист. Звоз
403 Лесная (З-6) 10 2 Карб. натеки 1998 г., абрис, В.В. Титов 1,85 км выше прист.Звоз, в 0,5 км от реки
404 Голубинка ? ? ≈ 2 км выше прист. Звоз
405 Водопадная 10 2 Ручей Водопад Н=0,8 мЭ карб. натеки 1999 г., абрис В.В. Титов 2,7 км выше прист. Звоз
406 Ручейная ? ? ≈ 3,3 км выше прист. Звоз
Кирокский спелеомассив (ДК-1)
407 12 колодцев 26 >2 Ручей Колодцы в своде грота 1999 г., абрис О.В. Бутаков 5,2 км выше устья р. Бол. Кирокса (лог Никольский)
408 Двинская 911 2 Ручей Ледяные образования 1972 г., ЛСС, А.Г. Божек 4,2 км выше р. Бол. Кирокса
409 Красавица 23 1 Ручей Водопад 1985 г., абрис В.Н. Малков 8,1 км выше устья р. Бол. Кирокса (лог Никольский)
410 Замочная Скважина ? ? 8,6 км выше устья р. Бол. Кирокса
411 Льдинка 121 2 1990 г., ЛСС, А.А. Куприянов ≈3,8 км выше устья р. Б. Кирокса
412 Оттяжная 544 1 1990 г., ЛСС, А.Г. Божек ≈3,5 км выше устья р. Б. Кирокса
413 19 3 Водоток 1985 г., абрис В.Н. Малков 10,8 км выше устья р. Бол. Кирокса и 1 км от реки
490 Альфа 25 3 1999 г., О.В. Бутаков 11,1 км выше устья р. Бол. Кирокса
491 45 3 1999 г., О.В. Бутаков 10,8 км выше устья р. Бол. Кирокса
492 Галёрка 15 2 Балкон 1999 г., абрис О.В. Бутаков 10,8 км выше устья р. Бол. Кирокса и 1 км от реки
Журчащая ? ? ≈3 км ниже устья р. Бол. Кирокса
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 11.11.2016, 10:49 #39
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Холмогоры! Неожиданное открытие для себя еще одной северной жемчужины.

О Холмогорах, признаюсь, мне было известно лишь то. что именно оттуда прибыл с возом рыбы будущий великий русский ученый Михаил Ломоносов.
Вдруг сделал вновь неожиданное открытие для себя еще одной северной жемчужины.
Крайне важно для нас. владельцев маломерных судов, к тому же. что здесь Северная Двина раздольная и широкая......

ХОЛМОГОРЫ https://vk.com/page-595173_1208559
Холмогоры — одно из древнейших русских поселений на Беломорском Севере, возникшее во времена новгородского владычества. Но тем не менее были обнаружены каменные орудия времён неолита. Нет никаких свидетельств о времени основания города. Лишь в уставе новгородского князя Святослава Ольговича за 1137 г. упоминается Иваньковский посад, позднее вошедшей в состав Холмогор, также есть скандинавская легенда

Летописцы и краеведы XVIII-XIX вв. утверждают, что первыми поселениями на этом месте были Курцево, Качковка и Падрокурья. Между ними и вокруг постепенно возникали новые слободы, впоследствии переименованные в посады. К семнадцатому веку таких посадов стало семь. Расположены они были в таком порядке, если начинать с верхнего течения реки — со стороны Матигор: Курцевский, Куропольский, деревня Качковка, Никольский посад, Глинcкий, Иванский, Падрокурский. Расстояние от начала Курцева до конца Падрокурьи измерялось пятью верстами.

В десятом веке так называемое Заволочье принялись усердно осваивать новгородцы...подробнее... Включив в свои владения столь огромную территорию, они не расставались с нею до конца пятнадцатого века. В 1471 году значительная часть Двинских земель отошла к Москве, а с 1500 года полностью управлялась присылавшимися с Москвы наместниками. В 1557 году наместничество было заменено выборными от земского самоуправления, а в 1587 году было учреждено Двинское воеводство.

Местное население, так называемая чудь белоглазая, еще до появления новгородцев имело торговые сношения, в виде товарного обмена, с соседними племенами и народами. В шестнадцатом веке установились прочные торговые связи с Западной Европой...подробнее... После появления Ченслера в 1553 г. англичане стали обзаводиться на Двине — преимущественно в Холмогорах — своими домами, строили складские помещения, конторы, фабрики и заводы. Именно в шестнадцатом веке в Холмогорах была построена первая в Московском государстве канатная фабрика.подробнее

Основывая свои производства, европейцы использовали местную рабочую силу и здесь же заготовляли все съестные припасы. Не удовлетворяясь постоянной закупкой молочных продуктов, они стали заводить свои животноводческие фермы, скупали у населения скот и даже прибыльно перепродавали его под видом "немецкого". Двиняне не раз обращались к Ивану Грозному с челобитными на произвол иноземцев. Но царь вынужден был терпеть иноземное засилье и даже предоставлял англичанам новые льготы, чтобы привлечь иностранный капитал к развитию своего государства. Основание Архангельска ускорило поражение в Ливонской войне и окончательную утерю Балтики. Архангельск стал единственным "окном в Европу", морским окном.

В 1613 году, опасаясь нападения разгромленных под Москвой польско-литовских интервентов, шайками рыскавших по всей стране, построили первый деревянный острог вокруг Холмогор. Три дня стояли поляки под Холмогорами отрядом до семи тысяч человек, не решились на штурм и пошли дальше к Архангельску и в поморские волости.

Острог, построенный наспех, скоро разрушило ледоходом, и в 1621 году на деревне Качковке, между Курцевским и Глинским посадами, был возведен новый острог. Северная стена крепости проходила от берега реки по современной улице Октябрьской; примерно в районе улицы Механизаторов проходила западная стена. Территория крепости заканчивалась у самого озерка, перед племзаводом "Холмогорский".

В 1656 году крепость усилена была двойной рубленой стеной. В 1674 году в деревянном городе построена была казенная каменная палата, где воевода с дьяком творили суд и расправу; ранее этого в Холмогорах каменных строений не было.

В 1692 году, перед приездом Петра I в Холмогоры, двинской воевода Матвеев повелел разобрать обветшавшую крепость, перестроил заново и укрепил новыми башнями. Именно с обновленных стен крепости палили пушки, салютуя в честь прибытия монарха.подробнее можно узнать здесь

В 1685 году первым архиепископом Холмогорским и Важеским Афанасием (Любимовым), по образцу Московского Успенского собора был выстроен Спасо-Преображенский кафедральный собор. Рядом с собором стоит интересная по архитектуре колокольня, выстроенная ранее собора на два года; к западу от собора находился Успенский женский монастырь, в здания которого помещены были с 1924 года школа крестьянской молодёжи и Холмогорская зоотехническая станция, открытая 6 ноября 1927 года. На этой же территории, стоит 2-этажный каменный корпус, архиерейский дом, построенный при Афанасии в 1686-1689 гг. В этом доме жила в заточении семья одной из правительниц России в XVIII веке Анны Леопольдовны, известная в русской исторической литературе под названием Брауншвейского семейства. 23 (12) марта 1781 года здесь открыта первая в России мореходная школа, готовившая судоводителей для торгового флота, в 1786 году переведена в Архангельск. подробнее...

Холмогоры расположены на двинском острове. Сегодня это трудно заметить, потому что опоясывающая Холмогоры река Оногра обмелела, стала почти непроточной, а летом производит впечатление застойной канавы с неприятно пахнущей темной водой.

Расстояние от Холмогор до Белого моря немногим более ста километров — в старину указывали на 112 верст. Протяженность острова, на котором расположены Холмогоры, пять верст в длину и около двух с половиною в ширину. Слева и справа Оногры богатые травами заливные луга — все это владения Холмогорского племзавода. Когда начинается сенокос, трудно сыскать картину живописнее, холмогорской поймы, цветущих лугов и необъятных просторов. За холмогорским островом еще остров, вдвое превышающий размеры своего собрата. В старину назывался он Курейско-Матигорским, поскольку опоясывался с одной стороны рекой Матигоркой, с другой — рекой Курьей, соединяющихся протоками и старицами. Если брать в расчет и эти острова, то Северная Двина в районе Холмогор разветвляется по ширине до двадцати с гаком километров. Самый большой в этой луке остров Кур, как он назывался в глубокой древности, или, по-современному Куростров.

Нигде больше на всем течении Северной Двины не встречается столь диковинного разветвления, столь богатых разнотравьем заливных лугов, такого изобилия протоков, рукавов и озерков. Сочетание богатейшего запаса кормов с изобилием чистой питьевой воды и принудило основать здесь многие поселения, не взирая на затопляемость значительной части поймы во времена больших весенних паводков.

Среди множества островов в Холмогорской луке наиболее значительные после Курострова — Нальостров, Чухченемский, Ухтостров. Всего же островов — больших и малых — насчитывается более сорока. Нальостров отделяет от Курострова Ровдогорка, переходящая в нижнем течении в Курополку, или Холмогорку. Холмогорка, опоясывая Холмогоры с востока, переходит в верхнем течении в Быстрокурку. За Куростровом река Ухтостровка, а там еще множество рукавов и пролоев.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Старый 11.11.2016, 10:50 #40
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию Холмогоры,.. здесь была организована книгописная школа.

Относительно самого названия "Холмогоры" существует множество толкований, но, согласуясь с пояснениями М. В. Ломоносова и также с описаниями его земляка историка В. Крестинина, "толь прекрасные виды естества, без сумнения подали причину назвать описуемое здесь селение Холмогорами, речением, сложённым из "гор" и "холмов".подробнее...

В 1687 году в Холмогорах был основан Успенский женский монастырь, настоятельницей которого стала мать архиепископа Афанасия. В 1913 году в этом монастыре проживало 59 монахинь и 155 послушниц. Монастырь существовал за счет пожертвований и бесплатного труда богомольцев.

Как и все старые города со скученными деревянными постройками, Холмогоры много раз горели. Так, в 1636 году оба Нижние посады сгорели, в огне погибли: съезжая изба, таможенная изба, воеводский дом, гостиный двор, ряды торговых лавок и многие дома посадских людей. В 1698 году, 10 и 11 октября, весь Глинский посад опустошился большим пожаром; сгорели две деревянные церкви, таможня, пять изб питейных, 48 амбаров хлебных и соляных, 216 торговых лавок и множество посадских домов. Этот пожар, можно сказать, ликвидировал к тому времени остатки былого процветания Холмогор. Торговое значение Холмогор уже давно перешло к новому городу на Двине – Архангельску, а в 1702 году туда же было переведено и административное управление краем.

В качестве глухого уездного города Холмогоры в прежнее время служили местом ссылки опальных людей разного звания: так сюда в монастырь постоянно присылались «на увещание и смирение» разные раскольницы, а с половины прошлого столетия, когда началась политическая ссылка на Север, в Холмогорах перебывало много политических ссыльных; между прочим в 1907-1909 гг. в Холмогорах жил в ссылке товарищ Ворошилов.

В июле 1920 года Холмогорский уезд был переименован в Емецкий с уездным центром в Емецке. До 1 августа 1921 года в Холмогорах существовал горисполком. В конце 1923 года Холмогоры были переименованы в село. 15 июля 1929 года Холмогорам был возвращен статус уездного, теперь уже районного центра Холмогорского района.

С осени 1930 года в Холмогорах открылся техникум молочного племенного животноводства. Чуть раньше, а именно 6 ноября 1927 года, была открыта Холмогорская зоотехническая станция.

В Холмогорах всегда была на сравнительно высоком уровне грамотность населения. В бытность в Холмогорах архиепископа Афанасия здесь была организована книгописная школа. Книги переписывались вручную на высоком техническом уровне.

В 1787 году в этом же, архиерейском, доме было открыто гражданское уездное училище, в котором обучались дети дворян, чиновников, мещан, разночинцев и крестьян.

В 1895 году на Набережной было построено специальное здание для школы. В настоящее время этот дом находится под № 30 между районным отделом милиции и универмагом. Это здание стало историческим еще и потому, что здесь в 1937 году останавливались на несколько дней участники экспедиции к Северному полюсу.

В 1912 году местные власти потратились на строительство новой школы в каменном исполнении. В настоящее время здесь находится Холмогорский военный комиссариат. В 1926 году на территории сегодняшнего племзавода в бывшем монастырском доме открыли школу крестьянской молодежи.

В 1936 году было построено двухэтажное деревянное здание для школы по улице Набережной, затем — в 1940 году — по улице Октябрьской. В 1977 году вступило в строй новое типовое здание на 900 ученических мест, в котором находится школа до сегодняшнего дня.

На всем протяжении истории своего села холмогорцы стремились к высокой культуре и грамотности. Здесь были развиты многие промыслы и ремесла. Именно здесь получило развитие на Беломорском Севере каменное зодчество.

Богатейшая окружающая Холмогоры природа послужила нашим предкам хорошим стимулом для развития кораблестроения, мореплавания, морского промысла, для разведения высокопродуктивного скота. Морской промысел давал, в свою очередь, изобилие дешёвого материала для косторезного промысла.

Есть сведения, что в Холмогорах при Афанасии Холмогорском существовала «астрономическая обсерватория». Холмогоры были торговым центром не только Севера, но и всей России. Город был намного ближе к культуре Европы, чем сама Москва, Через Холмогоры постоянно следовали в Москву зарубежные послы со своими многочисленными свитами. Общаясь с высокообразованными гостями, местное население расширяло свой кругозор, повышало грамотность. Именно потому отсюда вышли ученые с мировыми именами — М. В. Ломоносов, Ф. И. Шубин, М. Е, Головин, С лавные дела наших предшественников продолжали отцы наши, а теперь уже и сыновья. Среди тружеников Холмогорского района восемь Героев Социалистического Труда, сотни награжденных высшими орденами и медалями страны.

Холмогорцы умели не только создавать и созидать, но и защищать созданное. Достойный вклад в разгром фашистской Германии в годы Великой Отечественной войны внесли наши земляки. Более 16 тысяч холмогорцев были призваны на военную службу, на защиту Отечества, их фронтовые дороги пролегли от Баренцева до Черного морей, от Сталинграда до Берлина. Дорогой ценой досталась Победа. Каждый третий из ушедших на фронт погиб в смертельной схватке с фашизмом. Среди погибших Герой Советского Союза Галушин Прокопий Иванович.

В послевоенные годы холмогорцы были в первых рядах по восстановлению разрушенного войной народного хозяйства. Ускоренными темпами развивались животноводство, производство продуктов сельского хозяйства, промышленность. Поголовье крупного рогатого скота было увеличено до 12,5 тыс. голов. В леспромхозах района заготовлялось до 2 млн. кубометров древесины.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
МОО НАМС
Top.Mail.Ru
 
Copyright © 2020