[Евгений Тихомиров]

Анализируя потрясающе результативную деятельность по деградации речного судоходства, ухудшению условий водных путей, сокращению маломерного флота, части чиновников регионального министерства транспорта Архангельской области. чиновников из РРР и чиновников управления водного транспорта Министерства транспорта Российского. мне стало абсолютно ясно и очевидно. что конечно же совсем даже не развитие судоходства являются фактическими целями и задачами их деятельности. а наоборот. то есть "воплощение в жизнь" наискорейшего ухудшение всего и вся в речном судоходстве.
Судя по печальным и плачевным результатам постоянно из года в год ухудшающегося состояния судоходных путей. прежде всего боковых, средних и малых рек,в том числе рек Пинега. Кулой. Мезень, Свидь. озер Воже, Лаче. ухудшающегося состояния заброшенных и разрушающихся ранее судоходных гидроузлов в том числе плотины на реке Свидь, канала Пинега-Кулой. шлюза "Сотка, умирающего и окончательной ликвидации легального маломерного судоходства, маломерного речного туризма, пассажирских речных и грузовых перевозок с использованием маломерного флота понятно. что для этих менеджеров такие результаты и были целью и задачей их деятельности. то есть видимо и поставили этих кадров менеджеров-управленцев на свои посты-должности, как талантливых "специалистов менеджеров широкого профиля по специальности: ликвидация судоходства на средних. малых и боковых реках., ликвидация маломерного флота, ликвидация малого бизнеса а сфере коммерческого использования маломерного флота.