[Евгений Тихомиров]

Министръ „обЬщалъ при*
нять во внимаше" интересы Моложскаго края и—деиутатъ былъ
въ восторге от'ь него, разсказивая о милостивой ау.тденцш.
Друпе местные люди, однако, уверяли, что для края было
бы во много разъ полезнее, если бы депутащя похлопотала объ
улучшеши и поддержке заброшенной и забытой
Тихвинской
системы, имеющей выходъ въ р. Мологу (на устье р. Чагодощи).
Раньше здесь было очень сильное движете „тихвинокъ“ съ хле-
Оом,ъ и другими грузами, двигавшихся но МологЪ и каналамъ
конной тягой. Случалось, что изъ Рыбинска въ Пнтерь суда при*
ходили' на восьмыя сутки. Теперь это движете страшно упало
и редйе грузы (чугунъ и др.) направляются этимъ путемъ въ
Петербургу а больше система обслуживаеть г. Тихвинъ и др.
попутные пункты, куда доставляется хлебъ и пр. На МологЪ мы
встречали буксирные пароходы, поднимавшие вверхъ, на Тихвин*
скую систему, но 10— 15 „тихвинок'ь" (крытыя неболышя бар-
жонки), груженыхъ хлебомъ. Движете подрезано частью откры-
пемъ другихъ путей, а частш неудобствами самой системы,
требующей часгыхъ перегрузокъ, долгихъ стоянокъ у шлюзовъ
и т. п. Но улучшеше и развипе системы возможны, и тогда она
работала бы продуктивнее, обслуживая заброшенный МоложскШ
край.
Объ всемъ этомъ местная публика горячо толковала, пока
„Викторъ" убШственно медленно тащился вверхъ по скучному
плесу Волги выше Рыбинска. Насколько оживлена река подъ
самкмъ городомъ и на устье Шексны, где она чуть пе сплошь
загружена караванами судовъ, оставляя только середину фарва*
тера для движешя пароходовъ, настолько пустынна Волга и еще пустыпн’Ье ея берега выше города. Небольшое разстояше—всего
30 верстъ—до устья р. Мологи мы тащились ровно 4 часа!
Небольшой г. М ол о га (более 4 тыс. жителей) красиво
раскинулся на самомъ устье р. Мологи, по левому берегу Вол*
ги и по правому Мологи. Близко къ p-bicb сгрудились въ одномъ
несколько возвышенномъ месте древше храмы, а дальше по бе*
регу протянулись дома, окруженные садами, сбегающими къ
ptKt.
Городъ далеко вытянулся вверхъ по МологЬ, заканчиваясь
церквами и др. здашями стариннаго женскаго Афанасьевскаго
манастыря (XVI века).
Городская пристань находится уже на р. МологЬ, въ которую
мы вошли въ черте города. Впадая въ Волгу слева, Молога
тгЬетъ свои истоки въ юго—западномъ нанравлеши, въ 120
верстахъ отъ своего устья— въ Бг1жецкомъ у. Такимъ образомъ,
она описываеть въ своемъ течепш громадную 'дугу, въ 550 верстъ
длины, орошая уезды Бежецгйй и ГЗесьегонокШ (Тверской губ.),
Устюженсюй и ЧереповецкШ (Новгородской губ.) и Моложсгай
(Ярославской губ.)
Изъ многочисленныхъ нритоковъ Мологи заслуживаегъ вни-
машя историческая р. Спть, впадающая справа, въ 30 в. отъ
устья, у с. и пристани Трезубова, и имеющая 130 в. течешя.
Знаменитый разгромъ русскихъ князей Батыемъ, въ 1238 г., про*
исходил!) на верховьяхъ р. Сити, вблизи ея пересечешя Рыбинско-
Бологовской жел. дорогой.
Въ своихъ низовьяхъ Молога сближается съ р. Щексною на
разстоянш 10— 15 верстъ и более. Это междуречье представляетъ
обширную низменную равнину, очепь болотистую, одетую мхомъ
и кустарникомъ, да кое-где чахлыми еловыми лесами. По рав*
нине разбросано множество мелкихъ озеръ речного происхож-
дешя, въ разныхъ стад1яхъ развипя и иымнрашя. Многочислен*
ные притоки Шексны и Мологи—малейшая речки, очень мелк!я,
извилистыч, почти не пмеюидя береговъ, иересекаютъ озера и
служатъ истоками ихъ. Весною все это громадное междуречье
представляетъ сплошное море слившихся веишихъ водъ Волги,
Шексны, Мологи, съ редкими островами более возвышенныхъ
пунктов ь. Здесь осаждается огромная масса илу, который завола-
киваеть старыя русла, озера и постепенно возвышаетъ местность.
Проходя этимъ низменнымъ междуречьем'ь, Молога имеетъ
необычный для рЬкъ волжской системы вндъстеннойреки,
текущей въ совершенно низкихъ берегахъ, безъ всякихъ иризнаковъ речной долины, окаймленной „древними берегами11. Оттого
п о р.молог-ь.