И вот еще информация, которой нельзя пренебрегать. Некоторые чиновники и полагают. что реки Севера нужны в Отечестве только. чтобы сплавлять лес. Поэтому, уверен, что такие заявления промышленников вселяют оптимизм, что этим предпринимателям следует рукоплескать и заняться наконец всерьез развитием речного туризма, чистить реки. воссоздавать утраченную из-за предыдущих чиновников-проходимцев прошлые десятилетия.
Да, есть еще у нас региональные чиновники. которые всерьез считают. и выражают громко свое мнение, что прекращение сплав леса означает, что ОПАСНОСТЬ: река может выпасть из реестра судоходных рек на территории Республики Коми.
Чем объяснить наличие подобных суждений у таких чиновников, откуда у них такое мнение может возникнуть. откуда вообще берут таких кадров остается загадкой из сферы антропологии.
Но важно понимать одно, что абсолютно точно существует и очень серьезная опасность того, что реку Вычегду кто-то из чиновников-проходимцев вполне серьезно и попытается реально "списать в расход", так как у нас в России попадания дураков и предателей в органы власти всегда,к сожалению. существует...........
https://www.bnkomi.ru/data/news/41596/
Монди СЛПК прекращает сплав древесины по Вычегде
С 2016 года предприятие отказывается от транспортировки дерева по реке. Новая логистика компании, скорее всего, не лучшим образом отразится на экономике Усть-Куломского района: доходная база муниципалитета сократится, люди лишатся рабочих мест, Вычегда может потерять статус судоходной реки. Свои опасения относительно последствий решения руководства Монди сегодня на встрече с председателем правительства выразили предприниматели и общественники Усть-Кулома.
Представительница движения «Коми войтыр» озвучила общие опасения по поводу слухов о прекращении Монди СЛПК сплава древесины по Вычегде.
- Это не слухи, это данность. Есть письмо от Монди о том, что с 2016 года предприятие от сплава отказывается. Риски, которые связаны с этим решением, лежат на поверхности, они связаны с высвобождением рабочих мест, с сокращением доходной базы района, дополнительной нагрузкой на дорожную сеть, - прокомментировал ситуацию Владимир Тукмаков, добавив, что министерству развития промышленности и транспорта РК уже было дано поручение проанализировать все возможные негативные последствия отмены сплава. – После того, как все расчеты будут сделаны, мы будем работать с Монди на предмет того, насколько они готовы поменять свои планы или речь пойдет о выплате компенсаций, потому что ущерб тем же дорогам значительно увеличится.
Заместитель министра развития промышленности и транспорта Александр Гибеж считает, что рисков даже больше, чем было названо Владимиром Тукмаковым.
- С прекращением сплава – а это фактически единственный массовый груз, который идет по Вычегде, - река может выпасть из реестра судоходных рек на территории Республики Коми, а это создаст проблемы для пассажирских перевозок в районе Сыктывкара, в Усть-Вымском районе, - отметил Александр Гибеж.
Он также сообщил, что по инициативе генерального директора Монди СЛПК Клауса Пеллера 19 августа состоится встреча всех заинтересованных сторон: представителей Дорагентства РК, речников, Минпрома, комитета лесов.
- Со стороны Монди будет не только республиканское руководство предприятия, но и руководители из Вены, потому что такого рода решения принимаются не на уровне Сыктывкара, а на уровне совета директоров австрийской компании. На этой встрече мы попытаемся донести до них, что отмена сплава грозит большими рисками.
- На следующей неделе мы обсудим намерение Монди прекратить сплав и попытаемся найти альтернативные согласованные решения, - надеется на компромисс Владимир Тукмаков.