Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2018, 10:10 #2028
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

А сейчас описание похда на Белое море наших современников! Разница ощущается сразу...
Путешествие на Белое море с катером! Подробности Автор: Влад Категория: Путешествия по воде Создано: 17 сентября 2009 Просмотров: 10203 ПУТЕШЕСТВИЕ КАТЕР ПРИЦЕП БЕЛОЕ МОРЕ 4.03333333333331 1 1 1 1 Рейтинг: 4.03 (60 голосов) Оглавление: Путешествие на Белое море с катером! Речка Китчаны Город Апатиты Страница 1 из 3 Собравшись 6 июня вечером, утром тронулись в путь. В команде - четыре человека: я с женой Еленой и Роман (хозяин машины и катера) с женой Натальей. Перед выездом из города заехали на мойку, и вот мы уже едем! Перед Советском, готовясь пересечь границу по привычке зарулили в отстойник, но оказалось, что предыдущей ночью там произошло «Маски-шоу», и теперь незаконно брать деньги с граждан просто некому. Въехав на таможню (после часа в очереди), узнали новые правила заполнения декларации - ставить галочки (как у нас) нельзя – надо ставить крестики. Пришлось переписывать. Ну вот мы всё таки перебрались в Литву - дороги хорошие, кухня отличная, в общем не заметили как и проехали.... Очень порадовала Белорусская таможня - увидев катер, сразу сказали что мы туристы, и катер идёт как спортинвентарь по (загадочному для нас) 3-му параграфу, поэтому никаких деклараций заполнять не надо, и под напутствие: «Ехайте – ехайте», мы со "спортинвентарем" тронулись дальше... К дорогам Белоруссии ни каких претензий – всё отлично. От других... Доехав до большой России, заплатили 220 рублей, так как дорога до Опочки платная. Качество - так себе, зато по одной полосе в каждую сторону. Первая ночёвка - в городке Себеж (~ 650км. от дома), в гостинице на улице имени Марго - 1500рэ. за двухместный номер. На-мойке Утром снова в путь - Псков, Луга, Питер, Лодейное поле, Олонец, позади и вечером мы уже в Петрозаводске (ещё +1000км.) Вторая ночёвка в гостинице «У Петра» обошлась уже в 3200р., но за четырёхместный номер. Утром выяснили, что конец пути близко - (~ 650 км), но не тут то было! До этого сюда гонял без прицепа и казалось, что дорога не так уж и плоха, телега же груженая под завязку внесла свои коррективы - средняя скорость на этом участке получилась только 45 км/ч. Нормальная дорога начинается только в Мурманской области. Пересекли полярный круг и на место - п.Зеленоборский, (60 км от Кандалакши) добрались только к вечеру, имея в активе два оторвавшихся крыла прицепа и лопнувший кронштейн лебёдки. Перед Псковом Утров Петрозаводске Пересекаем Полярный круг Ковдозеро Отремонтировав прицеп, стали собираться на воду - договорились с местным проводником, осмотрели слип и заправились - собрались в общем. Пару слов о водоёме: озеро Ковдозеро (Княжегубское водохранилище) было образовано в 50-х годах путем постройки трёх ГЭС и поднятием уровня воды на 10-12 метров. Поэтому для судоходства очень опасное, местами стоят невырубленные леса, много подводных скал и камней. Лично видел две плотины на глубине 30см. под водой, хотя местами глубина впечатляет – до 50 метров по эхолоту. Местные говорят – есть и глубже. Общая длина озера ~80 км. Ширина ~30 км. В общем - огромный водоём с тысячами островов, десятками рек и миллионами подводных препятствий, в чем мы и убедились впоследствии сами... Ковдозеро-1 Ковдозеро-2 Катер на Ковдозере Прицеп для лодки На следующий день вооружившись двумя навигаторами и посадив местного лоцман за руль катера, отправились на разведку. Погода была сказочной – яркое солнце и полный штиль. Пройдя за день на катере 180км, обозначили себе дальнейший маршрут и попутно приметили несколько стоянок. Вернулись назад, переночевав у моей тещи и засобрались в дорогу. Катер загрузили под завязку, плюс шесть человек (наша команда и сестра моей жены с мужем) так что ни о каком глиссере и речи быть не могло. Шли 18 км/час, по пути решил переставить 17 винт, что дало прирост в аж 4 км/ч, но на глиссер катер не вышел. Ещё и воды литров сто по пути набрали, видимо переезд не прошёл бесследно.
Страница 2 из 3 В общем, часа за два мы добрались до первой намеченной стоянки возле речки Китчаны и пробыли там три дня - ловили рыбку и собирали грибы. Я даже немного поплавал, но безрезультатно. Честно говоря, с этой стоянкой мы ошиблись: дело в том что середина августа - самое туристическое время, а наш лагерь стоял прямо на турмаршруте. На второй день подошёл флот из пяти гандиков с командой из г.Обнинска, а на третий - с верхнего озера спустилось аж человек 15 с байдарками! Поэтому мы резко изменили планы и решили оставить Ковдозеро на вторую половину отпуска. Река Китчаны Натюрморт Осушительные работы За Полярным кругом Назад решили идти двумя рейсами - Роман забрал половину вещей и 1/2 команды. Расчётное время возвращения было 4 часа. Я сидел на берегу с Леной и Натальей, грелись на солнце и попивали воду. Через 4 часа никто не вернулся, через 5 тоже. Часов через 6 подошла Казанка (Tohatsu-40), за рулём был Виктор – местный житель и сказал он так: - все живы, ни кто не утонул, но за вами не придут. Поэтому быстро грузитесь ко мне и поехали! Отказываться мы не стали и через час были дома. Спасибо, объявление скрыто. Все распросы в пути (даже под пару кружек воДы) ни к чему не привели - молчал как партизан. На обратном пути понял, что по этому озеру каждый ходит своей дорогой и по своим ориентирам. Виктора учил отец, лет с пяти. Возле дома увидел лодку с пробитым редуктором и отколотым килём, к этому привело маленькое отклонение от трека, метров на 10. Странно то, что винт вообще не пострадал - только несколько царапин от разлетевшегося киля. В окружении лодок из Обнинска Флот Обнинска Сильный перегруз Это я! Вернулись мы в пятницу, и созвонились с местным аргонщиком (Оказалось есть на ГЭС такой) но он уехал на рыбалку до понедельника. И что бы не терять два дня отпуска, на следующий день загрузили «Буханку» и тронулись в путь - поездка по суше конечно отличается от водного похода, но тоже имеет свои трудности: дорог там почти нет, а те что есть – непроезжие. 35 километров по лесу «Буханка» преодолевает за 5-6 часов... В общем забрались в глушь, где за пять дней ни одного человека не встретили, только постоянное присутствие медведей ощущается - то следы с утра появятся, то свежая куча. Встали лагерем на красивейшей реке (Толванд), которая впадает в такое же красивое озеро (Ори-Ярве). Пять дней занимались рыбалкой - речка богата на форель и кумжу, клюёт на всё и почти постоянно. Я опять одел костюм и полез в воду, жалко не имею подводного фотика – было бы несколько кадров о жизни кумжи. Рыба ничего не боится - даёт себя почти что гладить! Река Толванд Озеро Ори Ярве Озеро Ори Ярве След медведя По приезду, отдав варить поврежденный редуктор, решили совершить «культурную» экскурсию – посетить горы Хибины. Интернет обещал работающие подъёмники, рестораны и многое-многое другое, реальность же оказалась несколько иной...

© Источник: http://www.vodkomotornik.ru/travel/w...9.html?start=1
© Источник: http://www.vodkomotornik.ru/travel/w...-sea-2009.html
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием