[Евгений Тихомиров]

Самая же известная, до сих пор пересказываемая в народных сказаниях ульцинская история – легенда о пирате Лико Цини. Лико Цина был самым знаменитым пиратским предводителем Ульциня. Он в меньшинстве нападал не только на отдельные суда, но и даже на целые эскадры. Однажды Лико Цина утопил корабль паломников в Мекку. В более поздние времена об этом трагическом случае написали выдающиеся писатели, и даже современные сценаристы воплотили трагедию на экранах, правда, без привязки к Ульциню и Лике Цине. Турецкий султан в те времена услышал об этом и приказал поймать и казнить Лика Цину. Султан назначил очень богатый выкуп за голову пирата. К счастью последнего, против которого готов был выступить весь корсарский флот султана, в это время на море появился еще один опасный пират Ламбро (Aralampija). Ламбро был рожден в Греции и знал море просто великолепно, был очень удачливым и бесстрашным. Флотоводцы султана ничего не могли сделать с Ламбро: он был более дерзок и умен. Новости о грабежах Ламбро чуть не ежедневно стали поступать к султану, а убытки султана от деяний пирата стали просто неимоверны. Султан назначил награду за поимку или уничтожение Ламбро, одновременно через доверенных людей султан предпринял воистину большой шаг азиатской политики: выслеженному Лике Цине предложили вступить в поединок с Амбро, и ульцинский пират принял обязательство – победить сильного соперника или умереть.
Лика Цина победил грека. Султан даровал ему и прощение, и звание капитана. Теперь мужчины, потомки ульцинских пиратов во многих поколениях, рассказывают про это притчу. Легенду о том, как благодаря своей смелости и отваге, бросив вызов более сильному противнику, отважный пират, приговоренный к смерти, выиграл не только свою жизнь, но и даже славу, почести капитана турецкого флота.
Еще одна легенда связана с несметными сокровищами ульцинских пиратов, не найденными до сих пор.
После венецианско–турецкой Кандийской войны в 1675 году Венеция заставила Османскую империю заняться чистками пиратов, многие из которых были мусульманами или этническими турками. Султан направил к Ульциню турецкий флот во главе с Сулейман - пашой. Пираты были разбиты, а их несметные сокровища либо затонули вместе с кораблями, либо были заблаговременно спрятаны. Эта история до сих пор вот уже три с лишним века не дает покоя кладоискателям и авантюристам.
Справедливости ради добавим, что не только в Черногории существовали адриатические пиратские логова. Например, знаменитый Венецианский карнавал обязан своим возникновением празднику, когда венецианские мореплаватели освободили похищенных венецианских девушек из плена хорватских пиратов. Случилось это в 998 году.
Основные средиземноморские пиратские истории завершились с открытием европейско-американских средиземноморских торговых путей. Султаны Алжира и Туниса в XVIII веке по привычке пытались брать дань с американских и европейских кораблей. Султаны даже нашли себе поддержку– традиционно любящую в качестве союзников иноземных пиратов и бандитов Великобританию, которая еще не привыкла к независимости своих американских колоний. Тем не менее, вскоре они были разбиты современными, хорошо вооруженными и оснащенными в США эскадрами.
Пираты на Адриатике окончательно исчезли в начале XIX века, когда в ходе войн с Наполеоном моря стали бороздить русские и австрийские эскадры. При военной мощи и искусстве адмирала Сенявина, который успешно бил французский флот и наполеоновские гарнизоны, пиратам ловить было нечего. После этого Средиземное море окончательно стало морем военных и торговых эскадр.
Вениамин Стрига©
Справка. При подготовке использованы материалы из Википедии. Пираты — морские разбойники. Слово «пират» (лат. pirata) происходит, в свою очередь, от греч. πειρατής, однокоренного со словом πειράω («пробовать, испытывать»). Скорее всего, смысл древнего слова был «пытающий счастья». Даже из происхождения термина ясно, насколько с самого начала нечеткой была граница между профессиями мореплавателя и пирата. Капитан пиратов у греков назывался «архипират» (αρχιπειρατής, archipirata). Однако у искателей удачи в разные времена и в разных странах были и другие названия.
Долопийцы (Dolopians) — древнегреческие пираты, также известные как скирийцы, во второй половине VI века до нашей эры селились на острове Скирос. Основной район их действий — Эгейское море.
Тжекеры — ближневосточные пираты в XV—XI веках до нашей эры. Встречается несколько различных латинских написаний тжекеров: Tjeker, Thekel, Djakaray, Zakkar, Zalkkar, Zakkaray.
Варварийские пираты действовали В XV—XVI вв. на Средиземном море под началом братьев Барбароссов, Драгута и Улуха. Они в то время фактически контролировали всю мировую торговлю. Для борьбы с ними некоторые христианские страны были вынуждены
выставить объединенный флот во главе с испанским адмиралом Дориа. Именно в плену у варварийских пиратов в городе Ульцинь более четырех лет провел великий испанский писатель Мигель де Сервантес Сааведра, знаменитый автор «Дон Кихота».
Каперы, корсары, приватиры и печелинги. Так назывались частные лица, получавшие от государя лицензию на захват и уничтожение судов враждебных и нейтральных стран; нередко их смешивают с пиратами, что не совсем корректно. Действительно, грань, отделяющая каперов (корсаров) от пиратов бывала весьма условна. Капер, не исполнявший строго требований своей лицензии, мог трактоваться как пират; но в реальности требования эти нередко нарушались, - по объективной необходимости или по чувству безнаказанности. Были случаи, когда подданный нейтральной державы брал каперские свидетельства сразу у нескольких воюющих государей и на этом основании грабил нейтралов и всех подряд.