Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2017, 07:51 #731
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию –*«Белозерско-Онежский ход: дорога прошлого, настоящего, будущего».*

А вот этот материал в комментариях не нуждается.
В руководстве Вологодской области есть понимание, что пора пришла наведения порядка и с "диким туризмом" и с беспределом в добыче рыбы.
И название экспедиции весьма красноречиво и не двусмысленно подчеркивает, что восстановление этого водного пути не самоцель. а задача развития экономики. это организация малого бизнеса, это возрождение новой жизни, возвращение к цивилизации. Слава Богу, что есть такие не равнодушеые Чиновники с большой буквы, как Олег Кувшинников и вице-спикер Совета Федерации Юрий Воробьев.
http://бизнесивласть.рф/ot-kirillova...-regiona1.html
автор: по материалам официального портала правительства Вологодской области дата: 02.06.2015
От Кириллова до Каргополя. Экспедиция по северным рекам и озерам в основном прошла в пределах региона.
В ней приняли участие губернатор области Олег Кувшинников и вице-спикер Совета Федерации Юрий Воробьев. Название экспедиции –*«Белозерско-Онежский ход: дорога прошлого, настоящего, будущего».*По рекам сполавлялись более 20 человек – представители науки, общественных организаций, федеральных, региональных и местных органов управления.
*В составе экспедиции работали четыре отряда – по анализу гидрологических особенностей и водных ресурсов, по рыбопромысловой деятельности, по выявлению рисков и оценке безопасности водного маршрута, по оценке рекреационно-туристского потенциала .
Юрий Воробьев обратил внимание на то, что Вологодской области в наследие от Древней Руси *и Московского княжества достались многие известные водно-волоковые пути Русского Севера. Волоки особенно широко использовались на ранних этапах освоения ресурсов Русского Севера. Со временем они стали «узким» местом водного транспорта. Поэтому там, где это экономически было целесообразно, вместо волоков были построены каналы, либо перевозки по рекам с волоками оказались логистически замещены другими видами транспорта.
На маршруте были запланированные остановки с обсуждением проблем развития территорий и использования потенциала водного пути.*Эксперты заполняли дневники и оценочные бланки, проводили фото- и видеофиксацию в соответствии с задачами отрядов.*
Исторический Белозерско-Онежский водно-волоковый путь Русского Севера в настоящее время используются в основном как «дикий» туристический водный маршрут, *зона рекреации и рыбопромысловой деятельности.
По результатам экспедиции планируется проведение археологических, исторических и геоботанических исследований, круглых столов, пресс-конференций и брифингов, подготовка и публикация путеводителей для туристов. Началась обработка материалов первого маршрута экспедиции, впереди второй и третий маршруты.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием