[Евгений Тихомиров]

С 9 утра в здании незамысловатого аэропорта начинают собираться пассажиры вертолетного рейса Ловозеро-Краснощелье, который совершается 2 раза в неделю по вторникам и четвергам. Один раз в две недели вертолет долетает до двух других сел, расположенных на реке Поной – Каневки и Сосновки.
Билет на вертолет Ловозеро-Краснощелье на одного человека стоит 2369 руб., что включает в себя 20 кг груза. Перевес оплачивается по тарифу 35 руб./кг. При аэропорте есть платная автостоянка – 50 руб./сутки.
Так как мы были напуганы отчетами туристов, которые жаловались на то, что попасть на эти дотационные рейсы, предназначенные для местных жителей, сложно, то забронировали себе места на рейс еще в конце января, чем порядком удивили работников ОАО «Мурманское авиационное предприятие». Они формируют списки пассажиров, а сам билет и выписывается и оплачивается в аэропорту перед рейсом.
Кстати, в этот день вертолет делал два рейса и некоторым пассажирам непосредственно в кассе говорили, что они полетят вторым. Время вылета вертолета «плавающее» от 10.00 до 12.00. В нашем случае железная птица взяла нас на борт в 12 утра, т.к. делала санрейс в тоже Краснощелье.
Вертолет Ловозеро - КраснощельеМы забились в вертолет вместе с местными жителями, рыбаками и их многотонным скарбом. Наш груз тоже весил немало – на троих около 100 кг.
Вид из иллюминатора вертолета пос. Ловозеро - пос. КраснощельеИ вот вертолет тяжело оторвался от взлетно-посадочной полосы и полетел над тундрой, болотами, озерами. Минут через 40-45 в иллюминаторе показалось Краснощелье. Это коми-ижемское село, основанное переселенцами в 1928 г.
В селе сегодня живет около 400 человек, преимущественно это ижемцы (ударение на букву «и»), живут там и ненцы, которые в начале 20 века появились здесь вместе с хозяйственными коми и работали у них батраками.
Аэродром в пос. Краснощелье С пос. Ловозеро село соединяет регулярное авиасообщение, а зимой – зимник, по которому ездят на снегоходах (около 140 км, 5 часов). Судя по всему, краснощельцы живут небедно – у многих свои снегоходы и моторные лодки. Есть и легковой автотранспорт на котором они ездят по селу и, в частности, до аэродрома, который расположен практически в самом селе.
Местные жители занимаются оленеводством, рыбалкой и охотой, а также обслуживанием туристов-рыбаков и охотников. Река Поной, на которой стоит Краснощелье, относится к семужным лицензионным рекам. Здесь находится несколько коммерческих рыболовных баз, а участок Поноя от Каневки до Белого моря вообще находится в аренде у разных коммерсантов, ориентированных на иностранных рыболовов. Неделя пребывания на такой базе стоит от 4000 долларов США. Поэтому сплав по этому участку Поноя проблематичен, те, кто шли по этому маршруту, писали о претензиях к ним со стороны охраны этих баз.
Нас изначально интересовал другой участок Поноя – выше Нижнекаменского озера и сразу за ним, где располагались лопарские святыни – Летучий камень, скалы Праудедки. Мы также хотели увидеть камни с петроглифами и старинное саамо-ижемское кладбище возле деревни Чальмны-Варрэ (Ивановки).
Путь к нему лежит через 50 километровый участок реки Поной с почти отсутствующим течением, который называют Понойская депрессия. Мы планировали найти заброску катером из Краснощелья либо до Чальмны-Варрэ, либо до Нижнекаменского озера. В этом нам помог местный житель Алексей, который за 5000 руб. доставил нас до Ивановки.
Вся дорога заняла около 2-х часов и позволила нам сэкономить 2 дня.
Стапель и поход
Итак, в 15.00 мы были уже в Чальмны-Варрэ, которая на карте значится как нежилая деревня, а по факту здесь постоянно обитает известная всем проплывающим мимо туристам баба Люба, а кем-то из жителей Краснощелья даже строится новый дом.
Деревня Чальмны-Варрэ, петроглифыМы попытались найти камни с петроглифами, которые лежат прямо на берегу Поноя. О них напоминает и памятная табличка, но из-за половодья (вода поднялась примерно на 1,5 метров) они оказались глубоко под водой.
Занялись стапелем и обедом, а после решили навестить старое саамо-ижемско кладбище в сопровождении бабы Любы.
Деревня Чальмны-Варрэ, древнее саамо-ижемское кладбищеВ отличие от Краснощелья, Чальмны-Варрэ это древний саамский погост (деревня), который в начале 20 века также населили ижемцы и назвали Ивановка.
В 70-х годах 20 века на Поное планировали построить ГЭС и все эти земли должны были стать дном водохранилища, поэтому жителей Ивановки переселили в Краснощелье. Но планам так и не суждено было сбыться, а вот согнать людей с насиженных мест успели!
Мы решили не задерживаться в Чальмны-Варрэ, тем более, что нам предстояло сюда вернуться. Встали на воду и поплыли вниз по Поною, пересекли Нижнекаменское озеро (несмотря на встречный ветер), которое местные жители считают за два из-за соед узкого пролива по середине.
Мы шли на распашных веслах, а Максим на байдарочных. Сильной неожиданностью для нас стал разлив Поноя, все окружающие болота слились с озером.
Летучий камень. Главный сейд Кольского полуостроваОсновного русла держались благодаря навигатору. Летучий камень мы заметили еще на подходе, но вот пристать к берегу оказалось сложно. Пришлось на байдарках продираться через затопленные кусты. Возникла полная иллюзия мангрового леса, поэтому, когда рядом с лодкой плеснула рыба, мы подпрыгнули, потому что нам показалось, что это крокодил.
Летучий камень. Кольский полуостров, Нижнекаменское озероПривязав лодки к тому, что когда-то было берегом, пошли в болотниках по затопленному лесу. Оставив у подножия скалы вещи, поднялись к Летучему камню – вот она первая цель нашей экспедиции! Самый главный сейд Кольского полуострова, как и еще один почитаемый саамами объект – скалы Праудедки, достойны отдельного рассказа, который вы можете прочитать здесь.
Вид с горы Сейдапахк. Налюбовавшись Летучим камнем и открывшимся видом Нижнекаменского озера, реки Поной, а также пролетавшей мимо статей лебедей, спустились вниз и разбили лагерь. Спать легли почти в 4 утра.
2-й день, 11 июня, проплыли 10 км
Несмотря на поздний (а вернее, очень ранний) отбой проснулись в 9 утра. Все ощущали себя на подъеме. Прямо из нашего лагеря открывался вид на Летучий камень, «под сенью» которого мы и ночевали.
Позавтракав, опять отправились к нему. Затем прошли дальше по каменной гряде до вершины этой горы, которая на карте обозначена как 188, местные ее называют Трофим-гора, а в саамских преданиях она значится как Сейдапахк.
Вышка на горе СейдапахкНа ее вершине построена деревянная вышка с лестницей и обзорной площадкой. Вышка древняя, но мужчины все-таки залезли на площадку, обозрели окрестности и сделали несколько кадров.
Вернулись в лагерь. Дневку решено было не делать, а отправиться на северо-восточный берег Нижнекаменского озера на место бывшего Нижнекаменского погоста. Завтра оттуда нам предстояла радиалка к скалам-Праудедкам, вернее в их поисках.
Мангровый лес у Летучего камняВода немного спала, поэтому торчащие кусты безжалостно царапали дно лодок. Но они выдержали.
Нижнекаменское озеро. ШтильНа озере стоял полный штиль. Добрались без приключений и достаточно быстро нашли расчищенное место, чтобы причалить к берегу. На месте погоста стоит изба, которую видно с озера, есть там и следы других построек, а также фактория или тоня – амбар, где обрабатывается улов.
Выгрузились на берегу, но в избе ночевать не стали. За ней нашли родник, рядом в лесу поставили лагерь. Ужинали щукой, пойманной в озере Максом. Целый день погода была почти жаркой.
3-й день, 12 июня. Пешая радиалка 6 км, проплыли 10 км по озеру и против течения
Опять поднялись рано. На поиски Праудедок отправились в 8 утра по прохладце. Направились в сторону горы Лодочная. Почти сразу наш путь лежал через топкие болота. Это была наша первая болотная пешка, как потом выяснилось, далеко не последняя.
Благодаря этой радиалке мы смогли оценить опасные особенности местных трясин и постарались прокладывать наш трек по сопкам, сводя необходимость прохождения болотистых участков к минимуму.
Болото рядом со скалами ПраудедкиИдти было тяжело, земля в прямом смысле уходила из-под ног, мошка одолевала, хоть особенно и не кусала.
Ягельный бор рядом со скалами ПраудедкиПройдя по болотам вышли в сосновый бор, под ногами белым ковром лежал ягель, на котором виднелись вкрапления белого и розового кварца. Буквально из-под ног вылетали глухари и другие лесные птицы.
Склон становился все круче и круче. Показались первые скалы, до вершины Лодочной было около 500 м.
Скалы ПраудедкиИ вот – скалы рядом с вершиной, если хорошо присмотреться, можно углядеть профиль старика и старухи.
Вдоволь налюбовались открывшимся видом, отдышались и отправились в обратный путь.
После обеда решили пересечь Нижнекаменское озеро и пройти вверх против течения Поноя до Чальмны-Варрэ.