А вот, чем зачастую заканчивается нелегальный бизнес по перевозке пассажиров, когда все делается незаконно
http://portnews.ru/news/248617/
9 ноября 2017 15:57
В Пермском крае владелец двух теплоходов осужден на 1,5 года лишения свободы за небезопасные перевозки пассажиров
Собранные Пермским следственным отделом на транспорте Уральского следственного управления на транспорте СК РФ доказательства признаны судом достаточными для вынесения обвинительного приговора в отношении владельца теплоходов «Лира» и «Орфей». Приговором районного суда г. Пермь ему назначено наказание в виде лишения свободы на срок 1 год 6 месяцев с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, со штрафом в размере 100 тыс. руб. Об этом сообщает пресс-служба управления.
Он признан виновным в совершении двух преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей), и четырех преступлений, предусмотренных п. «а» ч. 2 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, совершенное группой лиц по предварительному сговору).
Следствием и судом установлено, что в период с мая по август 2016 года и 16 июля 2017 года осужденный неоднократно оказывал платные услуги по перевозке пассажиров на теплоходах «Орфей» и «Лира» по заранее разработанному маршруту экскурсионно-прогулочного рейса по участку следования в акватории реки Кама от пляжа Камской ГЭС до музея «Хохловка» и обратно с грубым нарушением требований безопасности жизни и здоровья потребителей.
Вместе с тем при перевозке людей по акватории реки Кама грубо нарушались нормы пассажировместимости – при допустимой норме размещения на одном и другом теплоходе не более 12 человек, осуществлялась перевозка от 20 до 50 пассажиров на каждом судне за один рейс. Оба теплохода не были укомплектованы в целях безопасного плавания минимальным составом экипажа, а также необходимым количеством спасательных жилетов, включая спасательные жилеты для детей, средствами пожаротушения; с пассажирами не проводился инструктаж о мерах пожарной безопасности. На судах отсутствовали лоцманские карты, откорректированные на день плавания, что могло привести к небезопасной организации судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации.
При этом следователи установили, что теплоходы «Орфей» и «Лира», принадлежащие осужденному, признаны негодными к эксплуатации и сняты с учета филиала Российского Речного Регистра, не подтвержден их класс для эксплуатации в назначенном районе плавания, действующие документы на их годность к плаванию, подтверждающие надлежащее техническое состояние, отсутствуют.
Таким образом, создавалась реальная опасность для жизни и здоровья потребителей при оказании услуг по перевозке водным транспортом.
Приговор в законную силу не вступил.