Освод
«Советская Карелия». 1930-е гг. Петрозаводск - Ялгуба, Суйсари, Кулмукса - Чертов Стул, Пески.
Беломорско-Онежское пароходство
«Первомайский» (1947-1952).
«Урицкий» (1941-1959) См. в СЗРП.
«А. Жданов» (1941, 1946-1947) См. в СЗРП.
«Володарский» (1940-1945, 1955-1958), См. в СЗРП.
«Карл Маркс» (1940-1947, списан в 1951), См. в СЗРП.
«Онежец» (1940-1947), См. в СЗРП.
«Роза Люксембург» (1940-1955, списана в 1956), См. в СЗРП.
«Джамбул» (1901 года постройки, место постройки - г. Хельсинки, Финляндия.) прежнее название неизвестно.С 1940 г. в БОПе С 1941 г. - аренда Северо-Западного речного пароходства. «Джамбул» Принят от СЗРП 04 марта 1946 г. Петрозаводск — Соломенное. Эксплуатация по 1959 г. Фото -
http://ampiainen.narod.ru/p1010762.jpg
«Лесной» (1945-1954), См. в СЗРП.
«Нарва» (1945) Регулярная пассажирская линия парохода "Нарва" — Петрозаводск-Медвежьегорск. В 1941 г, после — ШУРП, В 1945 г. принято от Шекснинского речного пароходства. 1945 г. - Петрозаводск – Соломенное – Зимник.
"Роза Люксембург" (старейший, построен в 1897 г., бывший "Святой Николай"), См. СЗРП.
"Карл Маркс" (1909 года постройки), См. СЗРП
"Петрозаводск" (1899 года постройки),
"Онежец" (1888 года постройки), См. «Рабочий вождь» СЗРП.
"Безбожник"(1914 года постройки, бывший "Ямбург", в послевоенное время переименован в "Лесной"), См. СЗРП.
"Трамвай №1" (1936 г.п., пиндушская судоверфь).
"Трамвай №2" (1936 года постройки, пиндушская судоверфь), Фото -
http://www.gov.karelia.ru/Karelia/855/img/11.html
«Вересаев» (1915 года постройки, место постройки г. Варкаус, Финляндия,), прежнее название неизвестно. Принят от СЗРП 04 марта 1946 г. Петрозаводск – Стеклянное, Петрозаводск-Ламбасручей и другие рейсы. В 1956 г. переоборудован в грузовой, использовался время от времени на пассажирских линиях до 1959 г. Фото -
http://kizhi.karelia.ru/library/medi...s/dd/f9/07.jpg
"Чапаев" (1895 года постройки, завод Мотала, Швеция, бывший "Лисий Нос", ). С 1954 г. В 1960 г. отставлен от работы. В Петрозаводске почти не работал, больше рейсы по ББК.
«Мариуполь» (1928 года постройки, место постройки - Котка)., агитеплоход, также рейсы до Соломенного. Списан в феврале 1965 г. Фото -
http://ampiainen.narod.ru/mariupol.jpg
«Ижорец-81» Построен в 1937 г. С 1940 г. в БОПе. 7.07.1941 г. мобилизован, переоборудован в тральщик и 13.07.1941 г. включен в состав КБФ. Участвовал в Моонзундской десантной операции 27.09 24.11.1944 г. До 18.10.1944 г. входил в состав Ладожской флотилии. С сентября 1946 г. в БОПе переоборудован в пассажирское судно и ходил на линии Петрозаводск-Ламбасручей по 1947 г. Сталинский путь. 1947. 24 мая.
«Онега» (буксирн.) Пассажирские линиях Петрозаводск-Стеклянное, Петрозаводск-Великая Губа с 10.11 до окончания навигации 1958 г.
Последний раз редактировалось Ptzwc; 14.04.2011 в 20