Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2017, 14:43 #578
Аватар для Евгений Тихомиров
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
Евгений Тихомиров Евгений Тихомиров вне форума
Аватар для Евгений Тихомиров
 
Регистрация: 27.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,448
По умолчанию

А эти речные перевозки организованы тоже на реке Печоре, только в столице НАО в г.Нарьян-Мар:
http://nao24.ru/news/read/5031/
Новый скоростной катер начал курсировать по маршруту Нарьян-Мар – Усть-Цильма
19 августа 2016 г. 17:42

Нарьян-Мар. 19 августа. nao24.ru —
Новый скоростной катер Barents 9000, построенный в Архангельске по заказу администрации Заполярного района, начал курсировать по маршруту Нарьян-Мар – Усть-Цильма, пишет сегодня газета «Выбор НАО».

Установлено временное расписание движения катера. Из Нарьян-Мара в Усть-Цильму судно будет отходить три раза в неделю – по понедельникам, средам и пятницам. Соответственно, в обратную сторону, в окружную столицу рейсы будут осуществляться по вторникам, четвергам и субботам, – сообщили ВНАО в Северной транспортной компании. – Остановки предусмотрены в населённых пунктах Республики Коми – Ермице, Новом Бору и Медвежках.

На катере установлены два мощных дизельных двигателя по 315 лошадиных сил каждый, развивающие крейсерскую скорость до 50-55 км/ч. И теперь средняя продолжительность пути вниз по Печоре составляет около семи-восьми часов. Да и гидродинамические свойства модели позволяют развивать высокую скорость, несмотря на довольно массивный корпус. К тому же он — алюминиевый и не подвергается коррозии.

Стопроцентная непотопляемость катера, согласно техническим характеристикам, обеспечивается специальными блоками плавучести, которые позволяют судну оставаться на плаву даже в случае заполнения его водой при полной расчётной загрузке. А толщина днища и бортов делает возможным движение во льду. Не критичны и столкновения с камнями и даже другими судами.

– Такой пассажирский катер – единственный в стране. Он не только построен по нашему заказу, но и спроектирован, конструкторами учтены все пожелания, – отметил глава Заполярного района Алексей Михеев.

Небольшая осадка позволяет эксплуатировать катер, вмещающий до 22-х пассажиров, на водоёмах с небольшой глубиной. Его планируется использовать и на межмуниципальных маршрутах, но основной акцент будет сделан на дальних перевозках.

– Катер Barents 9000 развивает скорость в три раза быстрее других пассажирских теплоходов, привычных для жителей Заполярного района, – сообщил директор муниципального предприятия «Северная транспортная компания» Сергей Мягков. – И салон в новом судне гораздо удобнее. Мягкие кресла-трансформеры оборудованы трёхточечными ремнями безопасности. Есть полки для вещей, багажное отделение и санузел.

Ходовые испытания катера, который зарегистрирован в Речном реестре под названием «Виктор Безумов», прошли на Северной Двине. За испытаниями с понятным интересом наблюдали и представители администрации Заполярного района.

– Судно было испытано в реальных условиях, проверка проводилась при скорости ветра до девяти метров в секунду, плюс небольшие волнения на реке, – рассказал Сергей Мягков. – Испытания по ходовым характеристикам – своего рода обязательный экзамен водного транспорта.

Было протестировано судоходное оборудование, а также заявленные изготовителем показатели: максимальная и крейсерская скорость, расход топлива, время торможения и ходовые характеристики. По итогам проверки судно получило допуск к эксплуатации на речных маршрутах.
Евгений Тихомиров вне форума   Ответить с цитированиемОтветить с цитированием