[Евгений Тихомиров]

Изучение края в советское время
Вновь интерес к природным богатствам Русского Севера возник в конце ХIХ начале ХХ вв. В 1918 г. в район Кенозерья отправилась комплексная Олонецкая научная экспедиция. Главной ее целью было исследование озёр Пудожского района, в том числе сбор лимнологических данных и топографическая съемка озер. Одной из задач Олонецкой научной экспедиции было изучение трассы для строительства возможного канала между Белым и Балтийским морями. В результате работы экспедиции в 1918—1922 гг. были собраны данные по некоторым озерам Пудожского района. в том числе озере Свином (плес Кенозера ). Попутно проводились краеведческие и этнографические изыскания. Были найдены стоянки древних людей, древнерусских монет, кремневые наконечники и обломки стрел и копий, а также кремневые ножи с полировкой. Был собран богатый местный фольклор. В результате исследований бассейна оз. Кенозеро было установлено, что на рубеже ХVIII—ХIХ вв. на р. Кене у монастыря была построена плотина, которая поддерживала более высокий уровень Кенозера . возможно, для осуiцествления по реке сплава леса (Верещагин. 1921; Левченко, 1959).
Окончательное исчезновение волоков и потеря экономическоiо значения этого водного пути произошло в советское время в результате строительства Беломорско-Балтийского канала длиной 227 км, который был открыт в 1933 г и связал Белое море (у г. Беломорска) с Онежским озером (у г Повенец). С тех пор реки Поморья стали использоваться гiреимушественно для лесосплава и к концу ХХ в. потеряли свое транспортное значение.
Кенский волок в наше время
В настояiцее время часть древнего торгового пути проходит по территории национального парка «Кенозерский», административный пентр которого находится в дер. Вершинино на берегу оз. Кенозера . На этом пути до р. Водлы встречаются несколько деревень: в устье р Почи -- небольшая дер. Усть-ПIоча, выше по течению от которой в 2 км лежит дер. Поча. Далее, в среднем течении и у истока р. Волошовой, а также на южном берегу оз. Волоцкого стоят рыбацкие избы. На древнем волоке сохранились З старинных часовни (ХVII—ХVIII вв.). а на подходах к нему— два поклонных креста. На месте дер. Яблонь-горка остались лишь развалины изб, а на другом конце волока в дер. Заволочье стоят несколько закрьгтых на замок жилых изб, в которых нет постоянно живуiцих людей Эту деревню с дер. Поча соединяет старая лесовозная дорога, которая может использоваться для перемещения туристов.
Эксгiедиция сотрудников факультета географии и геоэкологии СПГУ и Института озероведения РАН, в состав которой входили авторы этого доклада, летом 2005 г. прошла по трассе старинного водного пути от Кенозера до р. Водлы и обследовала упомянутый древний волок, расположенный между территориями национальных парков «Кенозерский» и «Водлозерский» (на рис. часть маршрута и волок между Волоцким озером и р.Мышьи Черева. Полностью маршрут см. здесь - М.З.)
В результате изучения данной трассы разработан научный отчет, создан научно-популярный фильм и сделан вывод о целесообразности создания на основе этой трассы «экологического коридора» между упомянутыми ООПТ.
Практика создания «экологических коридоров», соединяющих ООПТ разных категорий, существует в Западной Европе, в США и Канаде. Однако, в основном, она направлена на поддержание возможных путей миграции диких животных.
Возможности...
В условиях Северо-Запада Европейской России целесообразно разработать экомаршруты («коридоры») для возможного перемещения туристских групп между ближайшими ООПТ. При относительно близком расположения НП «Водлозерский» и «Кенозерский» имеются благоприятные возможности разработки гiривлекателыгых водных и пешеходных маршрутов через Кенские волоки через водораздел между Балтийским и Белым морями, которые могут быть использованы любителями путешествий по таежным ландшафтам. Не менее интересный «коридор», насыщенный памятниками русской истории и культуры можно разработать и организовать между НП «Кенозерский» и НП «Русский Север», с последующим направлением туристов через водораздеп в бассейн Каспийского моря.
Таким образом, использование древних водно-волоковых путей как объектов историко-культурното наследия для целей развития познавательного туризма (экологического и историко-культурнсго направлений) может быть весьма перспективным при условии объединения усилий научных сотрудников Национальных парков и ВУЗов, занимающихся подготовкой кадров для сферы рекреации и туризма.