Если бы наши уважаемые чиновники от туризма действительно хотели бы развивать речной туризм, то они по крайней мере послушали хотя бы для начала песни бардов прошлых лет. узнали и выяснили о реках России много интересного, поинтересовались бы наличием рек в нашей необъятной стране. выучили бы вначале названия. а затем элементарно уточнили бы, насколько красивы реки наши. Возможно тогда и не пришлось бы мучительно размышлять и думать о том. чем же им заняться в рабочее время,а просто бы вышли бы с доброй и весьма своевременной и полезной для Отечественного водного туризма инициативой, иначе говоря замечательно было бы. если бы чиновники вдруг да занялись своими рабочими вопросами, связанными с созданием благоприятных условий и маршрутов водных на катерах, малых судах, то есть конкретной организацией водных походов по нашим удивительным речкам.
Иметь в Отечестве столько прекрасных рек и одновременно иметь столько ленивых чиновников от туризма даже для России это просто чрезмерно расточительство!
А сейчас познакомьтесь с водным походом по реке Индигирке.
https://af1461.livejournal.com/261449.html
Вниз по Индигирке - часть 1, от Усть-Неры до Тюбеляха
Авторизуйтесь, чтобы не видеть рекламы в этом блоге
Индигирка - река в Якутии, начинающаяся в Халканском хребте и впадающая в Восточно-Сибирское море. Более половины из 1726 км своей длины Индигирка протекает по горной местности, что делает ее одной из самых быстрых судоходных рек нашей страны.
В августе 2010 года мы осуществили сплав длиной 855 км между Усть-Нерой, что стоит на трассе Магадан-Якутск до Белой Горы в начале нижнего течения Индигирки.
На этом пути Индигирка состоит как бы из четырех резко различных участков, настолько разных, что если бы вы летели на вертолете и высаживались в четырех точках, то могли бы решить что перед вами четыре разные реки.
Первые 170 км от Усть-Неры до Тюбеляхской котловины Индигирка течет одним руслом между высоких гор, пересекая параллельные хребты системы хребта Черского. Местами русло реки занимает всю ширину дна долины - настолько она узка. Глубина здесь значительная, скорость течения достигает 12-15 км/час. Это золотоносная область, здесь до сих пор работают несколько приисков. Для их снабжения на этом участке Индигирки существует довольно необычное судоходство - маленькие самоходные баржи доставляют в поселки золотопромышленников продукты и оборудование. Камней в русле почти нет, но часты прижимы, когда река поворачивает почти под прямым углом и струя с огромной силой бьет в высокую скалу. На некоторых таких скалах стоят небольшие обелиски или висят ржавые якоря в память о погибших в этих местах судах.
Усть-Нера: начало маршрута
В этой части реки долина довольно мрачная, впечатление дополняет почти постоянный дождь.
Одной из артелей принадлежит катер на воздушной подушке, который снует туда-сюда по реке.
Типичный пейзаж верхней Индигирки.
Самоходная баржа. Ее строили в Усть-Нере или доставили сюда автотранспортом - Улахан-Хапчагай, пороги Индигирки ниже Тюбеляха, совершенно непроходимы для таких судов.
Вот он - знаменитый хребет Черского, протянувшийся огромной дугой от верховьев Колымы до нижнего течения Яны.
Отдельные облака, плавающие ниже основной облачности между гор, иногда называют "обезьянами". Это признак низкого давления и очень плохой погоды.
Берега Индигирки очень красивы - река буквально разрезала горные отроги, открыв миру перемятые тектоническими движениями слои.
Фотографии не передают главного - скорости. Вода несется здесь со скоростью 12 км/час.
Поселок Предпорожный - база одной из золотопромышленных артелей. Но вопреки названию, до порогов отсюда еще более 100 км.
Знакомая нам самоходка под разгрузкой. От Усть-Неры она спустилась сюда за три часа, а вот обратно возвращаться - часов 15.
Снова скалы и быстрина.
Когда-то это был вполне жилой поселок, связанный с "большой землей" рейсами вездесущего Ан-2. Но теперь большинство домов покинуто, и Арга-Мой - просто база одной из артелей.
Самоходки тут имеют короткие имена.
Погода улучшается.
Пласты горных пород стоят здесь вертикально, что образует очень необычный вид берега.
В районе устья Иньяли река как нож масло прорезает небольшой хребтик. Видимо, он поднимался уже после установления здесь русла реки, и Индигирка успевала углублять в нем себе проход.
Место для стоянки найти непросто...
Но вскоре горы немного расступаются и Индигирка входит в Тюбеляхскую котловину.
Здесь стоит последний поселок - Чумпу-Кытыл (Тюбелях).
Самоходки до него добираются редко, основной транспорт - моторная лодка. Моторов менее 30 л/с здесь не встретишь.
Перед порогами мы встаем на дневку.
Почти сразу появляется любопытная черная белка.
Циклон ненадолго уходит, и Индигирка дарит нам великолепный закат.
Понижение в горах, заполненное облаком - это не боковой ручей-приток. Так выглядит вход в Улахан-Хапчагай, большое ущелье Индигирки. Наш путь лежит именно туда.